水处理行业迎来细分时代

<正>膜技术在水处理业的发展正得到全球范围的高度重视,美国、日本、欧洲等多国政府将膜技术作为21世纪高新技术进行研究与开发,制定了相应的研究开发计划,促进了膜技术和产业的强劲发展和在水处理领域的大规模应用。与过滤、精馏、萃取、蒸发等传     

商用车企当为人师

9月10日,我国第26个教师节。行驶在祖国大地上的商用车司机们,会以怎样的心情度过这一天呢?笔者曾经和许多卡车司机聊过师承问题,除了个别汽车兵或者学过一些车辆修理的意见领袖,大部分司机并没有专业学习,他们往往从开三蹦子(三轮车)起家,到最终开上了重卡,期间经历了三轮农用车、四轮农用车、轻卡等不同阶段。这些卡车司机并没有接受过正规的驾驶培训,车辆     

北京车展商用车企业服务比拼

国内篇:气势第一注重实用服务态度:解放最好此次车展解放主推J6,除一些主流车型之外,还展出了两款新车型16公路牵引车和J6M6×2载货车,参展车型全部为大红色,起到了吸引眼球的作用。资料发放台的工作人员能够细心地回答记者问题。而当记者询问国内外商用车的差距时,工作人员能够     

东风商用车5月销售中重卡1．6万辆

本报讯东风商用车公司经营快报显示,5月份,该公司销售中重卡1．6万辆,降幅低于行业,前5月累计销量超过9万辆,在低迷的市场格局中稳居行业领先地位。     

东风商用车:获奖机型获信赖

在整车领域,东风商用车是响当当的卡车制造商。在发动机领域,东风商用车的产品同样出色。12月17日,东风商用车有限公司发动机厂生产的DDi45发动机荣获第三届"润迪杯"我信赖的商用车动力评选中轻型组"我信赖的动力奖"。对此,公司相关负责人表示:"获此殊荣,我们感到非常荣幸,也感谢专家和用户对我们产品的肯定。"     

经销商眼中的东风商用车 商务政策人性化

今年正值东风商用车建厂40周年。在这40年中,东风商用车的成就有目共睹。本期柠檬茶座特意邀请几位东风商用车经销商,请他们谈谈和东风商用车合作这么多年以来的感触。     

东风轻型商用车用户满意度居首位

本报讯12月13日,2008第二届中国物流商用车用户满意度调查揭榜,东风股份的轻型商用车用户满意度综合得分最高,被评为最具安全性物流用车和用户最信赖的物流商用车厂商。     

全明星车型给力东风商用车

东风商用车携旗下东风新天龙、东风大力神、东风天锦及东风校车等全明星车型,整体亮相第12届北京国际车展,以"ECO LIVE"绿色生态理念,展示多项节能环保和安全等方面的前沿技术的应用与发展。此次展示的,东风商用车公司6款主力车型,分别为天龙6×4大马力牵引车、天龙欧V集成6×4牵引车、大力神全驱6×6油田特车、欧V大力神工程车、天锦快速物流运输车、东风长头校车。此外,还包括完全自主开发的国Ⅳ大排量重型柴油     

细分队伍 企业需练好内功

近日,《商用汽车新闻》记者获悉,东风商用车明年将要发展战略经销商,并将战略经销商分为舰队经销商和堡垒经销商。战略经销商将享受VIP服务和金融支持方案。发展战略经销商的意义何在?厂家对经销商的进一步划分意味着什么?本期柠檬茶座邀请了3位重卡经销商,请他们谈谈对此的看法。     

江淮开创商用车体验营销先河

2010年,江淮商用车以销量超过24万辆、同比增长30%的成绩收官,成为继东风、一汽、福田之后销量最大的商用车企业。今年1月,江淮商用车继续强劲增长势头,其中轻卡销量达20246辆,同比增长超过10%。对于2011年的市场营销重点,江淮汽车副总经理、商用车公司总经理赵厚柱表     

2011商用车界年度盛典举行

本报讯记者李鑫颜北京报道2012年1月7日,2011商用车界年度盛典在北京钓鱼台国宾馆举行。据了解,本次活动评选范围规模广泛,不仅涵盖了传统意义上的商用车类型,还包含了微车、皮卡、MPV等广泛意义上的商用车。除了整车,还包括商用车的零配件的评比。     

逆势突破 江淮商用车挺进行业前三

来自中国汽车工业协会的数据显示,今年1～6月,我国商用车累计销量211.11万辆,同比下降6.07%。引人注意的是,江淮商用车逆势增长5.4%,上半年共销售轻卡、重卡、客车底盘等14.63万辆,行业排名升至第三。这是江淮商用车首次跻身商用车行业三强。其中,江淮轻卡实现销售11.66万辆,同比增长2.71%,成为我国三大轻卡品牌中惟一保持增长的;江淮格尔发重卡累计销售1.74万辆,同比增长34%,增速位列国内9大主流重卡企业之首;在客车底盘市场整体萎缩的情况下,江淮客车底盘继续保持了增长态势,累计销售1.23万辆,同比增长4.4%,行业领先优势进一步扩大。     

东风商用车启动世博会服务保障仪式

本报讯记者李玲上海摄影报道4月26日,东风商用车公司在上海畅飞服务站举行东风商用车世博会服务保障启动仪式。东风商用车公司市场销售总部党委书记周中、东风商用车公司市场销售总部服务保障部部长李必强以及用户和服务站代表出席了仪式。在上海世博会期间,226辆东风商用车将承担起食品运输、物资运输、邮政运输、环卫运输、安全保证等任务,成为上海世博会实现"绿色交通运输"构想的主力军。     

成立合资公司 东风商用车进入半挂车行业

4月20日,东风汽车有限公司(以下简称东风有限)与德国史密斯股份公司(以下简称史密斯公司)正式签署半挂车项目合资合作意向书     

东风商用车市场销售总部创销量新高

本报讯东风商用车市场销售总部继续保持月销量破万的态势,2010年1～7月,累计实现销售90859辆。市场销售总部自打造营销"特种部队"以来,准确把握市场动向,合理进行商品布局,2010年以月平均销量达12980辆的销售业绩创历史新高。     

商用车需要什么样的政策

3月20日,行业内期盼已久的《汽车产业调整和振兴规划》(以下简称《细则》)终于发布。《细则》出来后,商用车企业颇为失望,因为无论是篇幅上还是侧重点上,国家都把目光更多地投向了乘用车。     

商用车品牌宣传迈进“微”时代

近日,一则关于"低头族"的新闻引起《商用汽车新闻》记者关注,内容是随着"低头族"的日益增多而埋下不少隐患:司机开车低头玩手机、行人过马路低头玩手机、乘客在公交地铁上低头玩手机等行为,都可能引起交通事故和人身、财产安全损失,国外甚至已有对此行为开具罚单的相关规定。一方面,时刻"低头"确实有危险;另一方面,智能手机等移动终端的普及,为商家开拓新的市场提供了广泛的受众群体。     

申龙蝉联用户最满意商用车品牌

2015年1月11日,由《商用车界》杂志联合中国汽车技术中心、交通运输部公路科学研究院等单位举办的"2014商用车界年度盛典"在北京举行。国内外主流商用车整车、零配件企业、主流媒体和集团用户等参加了此次盛会。申龙客车在此次盛典中荣获2014年度用户最满意商用车品牌。     

北京车展看微客:全面升级

如果评选今年北京国际车展最难找的车型,非微客莫属,因为它不只是在一个展区内出现。销量为手在商用车展区,东风股份为自主研发的首款高端微客——俊风CV03专门搭建展台,并在车展首日举行正式上市发布仪式;佳宝V70位于一汽集团展区的中心位置。在室内展区,东风小康     

东风商用车老总前来捧场 6M重机成商务大会亮点 玉柴：攻守易位的喜和忧

这已经是晏平接手玉柴集团的第三个年头了。在第二个年头里(2006年),玉柴集团旗下的核心企业——玉柴机器股份有限公司继续快速增长,实现产销28万台发动机、销售收入超过70亿元,连续四年保持全国内燃机行业产销量第一。在第三个年头里,晏平对玉柴机器股份有限公司提出了保33万台、争35万台的销量目标,并把对重机的重视提到了前所未有的高度。