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2009年起,福克斯汽车漏油和异响问题频频出现。至今,消费者投诉依然占领着各媒体的版面,网络上关于福克斯汽车的投诉和为维权建立的大大小小各种群更是多达76页,上百万条,问题拖了几年迟迟得不到解决。今年9月5日,长安福特汽车有限公司决定召回2009年10月4日至2010年10月31日生产的经典福克斯汽车,以及2011年11月28日至2012年5月15日生产的新福克斯汽车。此次召回范围内部分车辆的加油管和加油管通气软管材料性能未达到相关标准,长期使用会产生龟裂,极端情况下可能导致燃油渗漏,存在安全隐患,共计191770辆。 相似文献
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2010年,《品质汽车》就2009款福克斯被大量车主投诉熄火问题严重进行了报道。随着媒体的大举跟进,2010年5月31日,也就是厂家承诺的给出答复的最后期限,2008年8月18日至2010年5月28日期间生产的236643辆福克斯终被召回。如今,召回已一年的部分2009款福克斯依然出现在了中国汽车质量网的投诉平台上,大多车主投诉的是软件升级后油耗明显增大以及怠速不稳、收油不减速等问题 相似文献
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《广西质量监督导报》2014,(1)
正日前,上海通用汽车有限公司按照《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求,向国家质检总局备案了召回计划,决定自2013年12月30日起,召回2006年1月17日至2011年12月2日期间生产的部分2006至2012年款别克凯越汽车,涉及数量为1,218,163辆;召回2009年4月9日至2011年10月8日期间生产的部分2010至2012年款雪佛兰新赛欧汽车,涉及数量为243,297辆。 相似文献
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陈炜伟 《广西质量监督导报》2014,(5)
正日前,国家质检总局通报,江西昌河铃木汽车有限责任公司日前向质检总局备案了召回计划,决定自5月15日起,召回部分利亚纳及派喜轿车,共计29852辆。此次召回包括:2010年4月9日至2013年4月24日期间生产的利亚纳A+轿车,共计27526辆;2010年3月16日至2013年3月29日期间生产的派喜轿车,共计2326辆。据通报,本次召回所涉及车辆的曲轴位置传感器可能偶发失效故障,导致发动机熄火,车辆无法启 相似文献
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伴随着《缺陷汽车产品召回管理规定》从2004年10月1日起的正式实施,汽车企业的召回近期来受到更多的关注。2004年9月813,又一个中国汽车召回历史上值得被记住的日子:长安铃木生产的15万辆电喷奥托,由于燃油管的设计缺陷由厂家召回,这也是我国汽车召回制度公布以来继一汽轿车马自达6召回和广州本田免费维修后,国内汽车厂家最大规模的召回活动。这是国产经济型轿车召回迈出的历史性一步。 相似文献
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张伟 《广西质量监督导报》2014,(5)
正日前,浙江豪情汽车制造有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求,向国家质检总局备案了召回计划,决定自2014年5月4日起,召回2014年2月10日至2014年2月26日期间生产的沃尔沃S60L汽车,共计146辆。本次召回范围内车辆安装的转向助力油管可能发生破损,导致助力油渗漏,转向助力功能下降,驾驶员需要使用更大的力量控制方向盘,存在安全隐患。浙江豪情汽车制造有限公司将对召回范围内 相似文献
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卫平 《广西质量监督导报》2014,(5):17-17
日前,浙江豪情汽车制造有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求,向国家质检总局备案了召回计划,决定自2014年5月4日起,召回2014年2月10日至2014年2月26日期间生产的沃尔沃S60L汽车,共计146辆。 相似文献
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《广西质量监督导报》2009,(10):10-10
从质检总局获悉,吉利控股集团浙江豪情汽车制造有限公司决定自2009年9月20日起。召回2008年12月25日至2009年2月14日期间生产的部分远景JL7180型汽车,涉及车辆总计2175台。 相似文献
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——2004年3月15日,《缺陷汽车产品召回管理规定》正式发布,同年10月1日起开始正式实施。彼时,我国以缺陷汽车产品为试点首次实施召回制度,截至2009年底,我国共召回汽车321万多辆。2010年7月2日,《汽车产品召回监督管理条例(征求意见稿)》公布,并征求社会各界的意见和建议,其中的一些“升级亮点”,凝聚了中国在过去的6年中,探索符合中国国情的召回之路上的积累 相似文献
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《广西质量监督导报》2011,(5):9-9
长安福特马自达汽车有限公司向国家质检总局递交了召回报告,决定从2011年5月9日起,召回2010年10月15日至2011年1月28日期间生产的部分国产沃尔沃S40轿车,涉及数量共计942台。本次召回的原因是该范围内的车辆,前大灯清洗泵可能对清洗液液位传感器产生信号干涉,当清洗液液面低于设定值时,驾驶员不能从DIM(驾驶员信息系统)中得到清洗液液位低的信息并及时添加清洗液。 相似文献
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晓颖 《福建质量技术监督》2015,(1):27-29
"召回制度最早起源于20世纪60年代的美国,于1966年发布《国家交通与机动车安全法》,建立汽车召回制度。2004年3月15日,我国国家质检总局、国家发改委、商务部、海关总署联合制定发布了《缺陷汽车产品召回管理规定》。同年10月1日,我国正式开始实施汽车召回制度。2012年,国务院发布了《缺陷汽车产品召回管理条例》,是我国首部关于产品召回的专门行政法规。2013年10月1日起,由国家质检总局审议通过的《家用汽车产品修理、更换、退货责任 相似文献
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2004年10月1日,国家质检总局、发改委、海关总署、商务部联合发布的《缺陷汽车产品召回管理规定》正式实施,从此,中国汽车踏上了召回快车道。
据有关部门统计,汽车召回实施5年多来,截止2009年底,已先后受理近60家国内外汽车企业的212次主动召回,召回车辆达321万余辆。 相似文献