福田再夺商用车销量“头把交椅”

日前,中国汽车工业协会公布了2012年中国商用车市场"成绩单",福田汽车以62万辆的成绩位列商用车市场第一。值得关注的是,受到中国经济增速放缓等诸多因素影响,各个车企的市场期望并不如意。而在此背景下,福田汽车市场占有率持续增长,成为商用车市场不多的亮点,继续稳坐商用车市场"头把交椅"。此外,福田汽车以428.65亿元的品牌价值连续9年蝉联商用车企业第一位。     

福田汽车党委荣获全国先进基层党组织荣誉称号 党委开拓创新路 福田驶上快车道

2011年7月1日,在建党90周年之际,福田汽车党委荣获全国先进基层党组织荣誉称号。自公司成立以来,福田汽车党委带领着全体党员,不断开拓创新、攻坚克难,使党建工作在新形势下焕发出了生机活力,为企业的不断进步提供了坚实的发展基础和充足的动力源泉,使得成立仅仅15年的福田汽车稳步晋升为中国汽车产业中翘楚——连续7年位居中国商用车产销量榜首;连续2年蝉联全球销量最大的商用车企业;品牌价值达到339.71亿元,位列中国汽车行业前三甲……令人瞩目的成绩背后,饱含着福田人15载坚持不懈的求实创新,也离不开福田汽车党组织的有力推动。     

买欧曼GTL 看中的就是节油

提到重卡领域的合资合作风潮,福田戴姆勒绝对是不容忽视的一家,一个是连续两年全球商用车销量第一的企业,另一个是全球知名汽车制造商。强强联合,无论在国内还是全球的商用车业界都引起不小的震动。今年2月18日,北京福田戴姆勒汽车有限公司成立大会隆重举行。同日下午,在中国首座世界级数字化样板工厂——欧曼二工厂里,承担着"世界标准"历史荣誉、肩负着"开启高品质重卡时代"使命的中国首款世界标准     

福田区V新能源汽车靠实力挑战新目标

连续6年位居我国商用车销量榜首,2010年销量超过70万辆,成为全球最大商用车企业……“十一五”期间福田汽车取得了一系列令人瞩目的成绩。“十二五”期间,福田汽车提出了全新的战略目标,按照福田汽车规划,到2015年,福田汽车产销量将达到180万辆,其中新能源汽车占比超过15％。     

图雅诺杯第七届勒芒赛启动

3月29日,由中国汽车联合会主办、江苏省汽车摩托车运动联合会承办的"图雅诺杯"——2015(第七届)福田奥铃中国勒芒轻卡耐力赛在北京五棵松体育场启动。这是原福田奥铃事业本部与原福田商务汽车事业本部整合为福田轻型商用车事业本部(LCV)之后的第一次集中亮相。变革驱动发展。在勒芒赛启动仪式现场,福田轻型商用车系列产品集结亮相,并正式发布由奥铃CTX科     

车企年报大盘点 经济环境影响大

4月中旬,各大上市企业年度报表纷纷出炉,各上市商用车公司经营状况可谓几家欢喜几家愁。《商用汽车新闻》记者仔细研究了已经面世的车企年报,并进行进一步的梳理。福田汽车:风景这边独好2012年对于商用车市场来说是整体形势惨淡的一年,但是福田汽车却逆势而上,在商用车行业净利润整体大幅下滑中不降反增。根据福田汽车2012年报,该公司全年实现净利润13.53亿元,同比增长     

战略导向流程驱动质量保障——福田汽车上半年转型发展的“台前幕后”

2014年上半年，中国商用车市场可谓不容乐观，特别是在国Ⅲ升围Ⅳ的政策下，多家企业出现下滑。中汽协数据显示，1～6月，福田汽车整体销量为32万辆，同比略有下滑。不过值得一提的是，销量下降的同时，福田汽车销售收入实现了较高速的增长，结构调整也取得较好成绩。     

福田式创新：中国商用车的崛起之路

在商用车领域，像福田这样的本土汽车公司的迅速崛起，正在影响中国汽车工业的发展进程，可见预见，在未来5到10年的时间里将显著改变全球汽车行业的竞争秩序和产业格局。     

2008 福田增长不要数量要质量

2007年,北汽福田汽车股份有限公司(以下简称福田公司)成为全球第二大商用车制造商。1926年,戴姆勒-奔驰公司成立;70年后,1996年,北汽福田汽车股份有限公司成立。2006年,戴姆勒公司奔驰商用车销量84万辆,位居世界第一;2007年,福田公司商用车销量突破40万辆,跃居世界第二。2006年,戴姆勒公司奔驰商用车利润29.33亿欧元(约合300亿元人民币);2006年福田实现利润总额7200多万元,2007年前三季度利润总额约4.413亿元,预计全年利润可以创历史最好水平。     

福田15年的奇迹偶然中的必然

2011年8月28日是福田汽车15周岁生日。15年,对很多汽车企业来说,也许只够它形成雏形、让它初具规模。福田汽车用它的发展向世人证明,15年可以让它站在世界商用车之巅并稳固自己的地位。这是一个奇迹,一个中国汽车工业的奇迹。     

福田汽车月销突破65000辆

本报讯记者王宁北京报道4月10日,福田汽车月销突破65000辆暨蒙派克·迷迪产品发布仪式在福田汽车总部召开。3月份,福田汽车销量首次突破65000辆,第一季度销售汽车达12.5万辆,在全球商用车市场中排名第一,首次坐上全球商用车第一把交椅。其中,中重卡业务一季     

福田打造低排放、无污染新工厂

近日，全球销量最大的商用车企业——福田汽车在广东佛山举行了新工厂奠基仪式。佛山市代市长鲁毅、三水区委书记苏伟波等政府领导、福田汽车集团总经理王金玉以及福田汽车大客户等100余人出席。     

福田汽车皮卡新品“拓陆者”亮剑

2011年11月21日，以“绿色科技和谐未来”为主题的第九届中国（广州）国际汽车展览会开幕。据了解，此次国内最大的商用车企业——福田汽车携挺下7款产品亮相车展现场，向广大受众传达福田汽车倡导通过科技实现“人、车、生活”和谐发展未来之美的企业愿景。     

福田欧曼重型车登陆南极

当地时间2月10日,"福田汽车南极品质之旅系列活动"南极保障用车交车仪式在中国南极长城站举行。国家海洋局极地考察办公室原党组书记魏文良、中国南极长城站站长曹建军、福田汽车党委副书记赵景光出席活动。交车仪式现场,赵景光表示:"福田汽车助力中国第30次南极科考,一方面缘于科学探索精神的感召,另一方面,我们希望通过提供车辆、人员以及发起国人对中国南极科考事业的关注,在物质以及精神层面支持中国南极科考事业,践行福田汽车作为中国最大的商用车企业所应承担的企业公民责任。"2013年7月12日,福田汽车正式成为中国极     

商用车“三包”还有很长路要走

当家用汽车“三包”政策炒得沸沸扬扬的时候,商用车行业的“三包”政策是否也已暗流涌动？其实,福田、一汽等商用车企业都推出了自己的“三包”。在国内汽车“三包”上“首吃螃蟹”的商用车企业是福田汽车。2007年,福田就宣布在广东地区正式推出高端轻卡欧马可的“先用后买”及包退、包换、包修的“三包”服务。     

转型升级：福田汽车进入2.0时代

今年，我国商用车市场延续了2011年需求低迷的态势。受此影响，多家载货车企业销量同比下滑，盈利能力大幅下降。福田汽车却走出一条与众不同的发展道路。 今年一季度，福田汽车销量达176404辆，市场竞争能力大幅提升，重回商用车销量第一名。更重要的是，     

品牌价值428.65亿元 福田汽车蝉联中国商用车第一品牌

本报讯6月28日,第九届《中国500最具价值品牌》排行榜在北京发布,福田汽车以428.65亿元的品牌价值位列排行榜第34名,在汽车企业中排名第四位,商用车企业中排名第一位。在本届《中国500最具价值品牌》排行榜中,共有来自汽车、能源等在内的24个相关品牌入选。作为中国商用车     

始于中国 意在世界 福田汽车携手康明斯深耕巴西市场

6月5日(巴西当地时间),福田汽车与美国康明斯公司商用车项目签约仪式在巴西举行。据了解,巴西是福田汽车海外发展的重要市场之一,除了整车出口之外,福田汽车在巴西两家KD工厂正在筹备中;与此同时,福田康明斯发动机产品在巴西的表现也格     

福田:向乘用车过渡

定位于全球市场的福田商务汽车品牌(Foton Vans),这仅仅是个过渡,未来福田将全面拓展乘用车业务,使乘用车进入国内外主流品牌之列。在商用车领域,人们用"福田速度"来形容它在中国汽车工业历史上所创造的奇迹,它曾一度超越戴姆勒公司,成为全球商用车销量第一的公司。而进入乘用车领域一直以来是福田的梦想和追求。     

稳扎稳打 实现跨越 16岁福田汽车成就光荣与梦想

2012年8月28日是福田汽车十六周岁生日。借欧曼55万辆汽车下线之机,福田汽车为自己庆生。16年光阴荏苒,从呱呱坠地到茁壮成长,福田汽车就像一位朝气蓬勃、迎风向前的青年,在中国汽车产业发展速度最快、最瞬息万变的时期,创造着"福田奇迹"。当中国跃身成为全球产销第一大国的时候,这位汽车产业的后来者已经昂首挺胸屹立于全球商用车市场之巅。福田汽车掌门人王金玉在台上谢天谢地谢人。虽然表情一如既往地平静,但话语中显露出内心的激动:"任何一个国际品牌都不能只在一个国家做,而要做向全球。"福田戴姆勒合资后,欧曼怀柔二工厂将成为全球最大的单一重卡工厂,福戴卡车将驶向全球。回首过去的16年,福田汽车的成长之路已成为国内车企的典范。在战略层面,从"百家法人造福田"开始,到实现"4年三大步"的历史性跨越,