虚拟现实技术在模拟汽车驾驶中的应用

本文讲述虚拟现实技术在汽车驾驶模拟系统中的应用。通过对汽车构成和功能上的分析，建，立相应的模型。利用现有的多种技术实现了一种令驾驶员身临其境的虚拟汽车驾驶系统。     

汽车驾驶模拟器

介绍了汽车驾驶模拟器的组成及其研制现状，并根据新的技术发展状况，提出研制高性能价格比的汽车驾驶模拟器的新技术观点     

坦克驾驶模拟器视景仿真系统关键技术研究

坦克驾驶模拟器主要用于保障坦克乘员在特定的训练场地或生疏地形进行实车驾驶模拟仿真训练.其视景仿真系统主要根据此型坦克动力学和运动学方程求出在某时刻的速度、位置等信息,并将数据发送给视景控制系统,控制视景中地形地物位置以及障碍物大小随动于坦克的变化,并对车辆进行碰撞检测,从而实现了坦克驾驶模拟器的运动.     

一种基于系统动力学的联合配送模式仿真研究

联合配送与一般配送最大的不同点在于联合配送中存有不同企业间的合作关系,这种多因素的相互影响和控制需要运用系统动力学理论和方法来深入分析。本文利用系统动力学软件Vensim,建立了联合配送系统动力学仿真模型,通过对各个变量运行状态的研究,寻找对联合配送起主要促进和阻碍作用的重要因素和反馈,为决策者提供决策支持。     

基于ADAMS的中型喷浆机器人动力学仿真分析

本文首先介绍了虚拟样机软件MSC.ADAMS设计的基本流程,其次介绍了建立虚拟样机模型的一般方法和步骤,然后通过与其他软件之间的无缝接口建立了中型喷浆机器人的虚拟样机模型.根据建立的虚拟样机模型进行了动力学仿真分析,并得出了一系列重要部位运动参数的曲线图以及实验数据.本文的工作为更好地了解中型喷浆机器人的动态性能奠定了基础.     

对汽车安全驾驶与应急处置的分析

汽车驾驶安全工作非常重要，驾驶人员要对影响安全驾驶的主要因素做到熟悉了解，并严格遵循安全驾驶的要点，掌握突发状况处置的技能技巧，提高安全驾驶水平。     

基于SEIR模型的新冠肺炎疫情系统动力学仿真分析--以武汉市为例

当前全球新冠肺炎疫情形势仍然非常严峻,对疫情进行仿真分析有利于加强疫情防控。文章考虑社区管制、交通管制、防护用具紧缺等因素,将感染者分为轻症感染者、重症感染者两类,移出者分为死亡者、痊愈者两类,对传统的SEIR传染病模型进行修正,建立了一个新冠肺炎疫情的系统动力学模型,对湖北省武汉市新冠肺炎疫情的演化和防控进行了仿真分析,并提出了相关建议。     

汽车驾驶模拟器在驾驶培训中的应用分析

将汽车驾驶模拟器应用到驾驶培训之中,既是社会经济发展的需要,也是可持续发展、节能减排的要求。文章介绍了汽车驾驶模拟器的工作原理和应用情况,并系统地阐释了其与传统驾驶培训相比所具备的五大优势,指出驾驶模拟器对于促进安全驾驶、促进节能减排、降低教学成本、缓解交通压力、提升教学质量等都具有非常重要的作用。     

中国移动通信市场竞争的系统动力学模型

我国移动通信领域目前呈现出双寡头垄断的局面,但也面临着竞争失衡的状况。在我国即将决定3G牌照发放的前夕,分析移动通信市场的竞争发展规律具有重要意义。本文从中国移动和中国联通之间竞争的现状出发,建立了两者竞争的系统动力学模型,并依据现实数据进行了模拟和分析,得出了在不改变现状的前提下,竞争将向更加失衡的方向发展的结论。     

基于系统动力学的物流人才供需模型构建

物流人才供需是个复杂的大系统,其发展过程与物流产业经济之间存在着相互制约、相互促进的关系.本文通过分析两者之间的内在关系,建立了物流产业经济与物流人才互动发展的系统动力学模型,通过模型对我国物流人才需求、流动和供给情况进行了仿真和检验.     

配气机构动力学仿真分析

以某柴油机配气机构为例，利用AVL Tycon软件建立了该配气机构的动力学模型，采用理论计算和仿真分析的方法确定了配气机构动力学模型的主要参数，并对其动态特性进行了仿兵分析，得到了该配气机构存在的问题，为配气机构动态性能的评价和下一步优化提供了依据。     

基于系统动力学的舒城县茶叶产业集群发展路径研究

在“十四五”规划全面推进乡村振兴的背景下，农村农业产业集群发展是推进农业产业升级、整合产业优势的有利模式。作为全国茶叶百强县之一，舒城县于2020年被农业农村部列为徽茶集群建设县，当地茶叶产业发展迎来了新的机遇。通过了解当地实情并运用系统动力学方法，分析舒城县茶叶产业集群内部各因素之间的影响关系，建立相应的变量方程，并对模型进行仿真，模拟品牌价值加成、政府投资影响、龙头企业带动三个要素对集群发展的影响。最后提出着力培养龙头企业、加大科研投入、挖掘茶文化附加值等相关发展建议。     

基于系统动力学汽车回收体系运作模型探讨

废旧汽车回收再利用不仅是我国建设资源节约型和环境友好型社会的重大任务,也是保护全球生态环境,实现可持续发展的必然选择。本文首先分析了我国汽车回收再利用模式,再应用系统动力学分析法构建了汽车回收关系图。     

基于系统动力学的重庆临空产业生态圈政策仿真研究

临空产业生态圈是以航空运输服务业为核心延伸而成的链网经济系统。本文将产业生态思想引入临空经济,构建临空产业生态圈一般模型,并基于此运用系统动力学方法构建航空运输、临空产业、经济环境子系统和临空产业生态圈泛系统,通过改变关键变量对重庆临空产业生态进行仿真模拟,从而提出强化航空枢纽功能、增加产业支持力度、推进产业协同布局、加强生态圈要素支撑等政策建议。     

基于虚拟现实技术的变电站三维仿真系统研究及应用

本文通过对虚拟现实技术的解析及应用的研究,提出-种变电站三维演示系统的可行方案.     

山西省文化产业发展系统动力学模型研究

在我国大力发展文化产业的背景下,山西省提出转型跨越发展,力图改变经济增长方式,使文化产业成为新的经济增长点。我国研究文化产业发展的文献较多集中在对文化产业竞争力评价指标方面的研究,而将文化产业与系统动力学方法结合进行研究的文献较少涉及。本文从系统动力学原理出发,研究山西省文化产业发展系统动力学模型,探索山西省文化产业发展路径。     

浅谈汽车驾驶技术与汽车油耗的影响

目前,由于人类对地球资源的开采,使石油储贮存量日益减少,油价日渐上涨,怎样才能节省油耗成了有车一族关心的话题.我根据自己近20年的汽车驾驶实践与体会,谈一谈在汽车驾驶中如何节约燃油.     

基于ATM的MPLS仿真模型的总体设计

讨论了基于ATM的MPLS仿真模型的总体设计和实现。该设计基于OPNET的模型库基础上完成。实现的模型可以丰富OPNET仿真模型库，可以为使用OPNET进行有关基于ATM的MPLS仿真研究提供了一个途径和基础。     

射频仿真系统三轴模拟转台动态误差分析

三轴模拟转台是进行飞行器飞行姿态地面半实物仿真系 统的重要 设备之一,其精度直接决定了仿真试验的置信度。通过分析转台动态响应能力并结合转台的 部分实测数据,求解了转台动态误差系数,得到转台动态误差的计算公式,最后用一个典型 仿真试验对三轴模拟转台动态误差进行计算分析。利用该动态误差计算公式得到的仿真结果 可以为射频仿真试验设计及精度分析提供参考。     

基于驾驶行为的分析与汽车驾驶方案的优化

随着中国经济的飞速发展，我国汽车保有量逐年增大，同时汽车燃油消耗及尾气排放对社会和环境造成的压力也日趋凸显，节能减排越来越受到人们的关注。驾驶员是汽车操纵的主体，驾驶员的驾驶行为、驾驶习惯对车辆使用油耗有很大影响。