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随着城市的发展,人车争道的矛盾也逐渐增多,使得交通状况变得拥堵,人行天桥的出现很好的缓和了这一矛盾。但目前大多数人行天桥的设计中,所采用的结构基本为钢结构吊装,采用不规则跨度的现浇预应力混凝土连续箱梁的较少,因此有必要对其受力性能进行分析。本文以某实际工程不规则跨度的现浇预应力混凝土连续箱梁人行天桥为例,通过对其结构荷载进行阐述,采用某有限元软件对其进行分析,以此了解此类型结构的受力和承载能力的特点,并得出相关结论,以期对类似工程提供参考。 相似文献
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文章应用MIDAS/GTS软件,对预应力高强混凝土管桩进行合理建模,模拟其变形与受力机理,并进行分析研究。根据模拟结果,结合工程实例,对预应力高强混凝土管桩的荷载-沉降关系进行了对比分析,并对其变形和受力机理进行了研究,对预应力高强混凝土管桩的设计、施工及保证工程可靠性都有重要的指导意义。 相似文献
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《价值工程》2015,(25):139-140
活性粉末混凝土是一种新型的建筑材料,现已经进人实际应用阶段。本文介绍了活性粉末混凝土性能特点、讨论了它应用于电杆的可行性。根据现有规范对环形截面的普通混凝土电杆和活性粉末混凝土电杆进行设计,并利用有限元分析软件ANSYS对两种电杆进行分析计算。在ANSYS有限元分析过程中,采用柱坐标系,考虑了材料的非线性,计算模型是承受相同设计荷载的两根悬臂梁,建模时采用混凝土solid65单元,预应力钢筋采用空间杆单元link8,然后对电杆进行网格划分、加载求解。最后得到两种不同材料电杆的杆身挠度、自重、钢筋和混凝土的最大应力、含钢量的大小。对结果数据进行分析比较,从而得到活性粉末混凝土电杆在许多方面优越于普通混凝土电杆,它对工程应用具有一定的参考价值。 相似文献
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本文利用MIDAS有限元软件对某一单向大跨度预应力混凝土结构进行计算,分析了不同张拉顺序对结构边梁的效应,得到预应力梁采用不同的张拉顺序对边梁的影响不同,并给出了最佳张拉方案,为同类工程设计及施工提供参考。 相似文献
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本文结合具体的工程,给出了预应力高强混凝土梁的工作原理和楼盖体系的布置方式,采用ANSYS有限元软件对该梁进行了仿真模拟,对承载力、刚度和挠度进行了验算,均满足要求,最后给出预应力施工工艺,为同类楼盖体系设计提供借鉴。 相似文献
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本文通过空间有限元程序ANSYS对近年来出现的越来越多的扁平流线型混凝土箱梁横粱进行受力分析,为横梁的平面简化计算提供了依据。 相似文献
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预应力混凝土应力分析 总被引:1,自引:0,他引:1
预应力结构在现代工程中应用越来越广泛,控制预应力结构的应力损失,使预应力结构充分发挥节能、高效的特点,对促进预应力混凝土推广,有着重要意义。本文主要分析预应力结构正常使用阶段的计算,损失的简化计算以及在受弯构件中采用有粘结预应力和无粘结预应力结合配筋的可行性研究。 相似文献
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采用大型通用软件ANSYS,对桥巩水电站厂房各种工况下的受力状态进行了三维应力分析。计算结果表明,三维应力分析能很好地模拟厂房结构的实际空间受力状态,与结构的实际受力状态较为一致。其成果能作为下一步设计优化的依据。 相似文献
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桥巩水电站厂房三维静力分析 总被引:2,自引:0,他引:2
采用大型通用软件ANSYS,对桥巩水电站厂房各种工况下的受力状态进行了三维应力分析.计算结果表明,三维应力分析能很好地模拟厂房结构的实际空间受力状态,与结构的实际受力状态较为一致.其成果能作为下一步设计优化的依据. 相似文献
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依据某框架结构的大跨度框架梁工程,通过对工程顶层屋面大跨度梁的方案选择,对比采用大跨度预应力梁与普通混凝土梁的受力特点,结果表明两种选型均适用于此工程,但预应力梁改善了使用阶段的性能;预应力混凝土梁能够减小结构挠度,延缓裂缝出现、降低裂缝开展宽度,同时又节省了钢材用量,降低了截面尺寸和混凝土用量,减轻结构的自重,从而降低了工程的造价。在大跨度、大空间结构中采用预应力混凝土具有较好的工程实践意义。 相似文献
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顾鑫 《中国高新技术企业评价》2009,(2)
在设计多层多跨预应力混凝土框架结构时,一般按抗裂度控制条件计算预应力筋后再按允许的预应力度确定普通钢筋的数量,则节点抗剪强度不足和"强梁弱柱"难以避免;如果满足梁的截面相对受压区高度的结构位移延性规定,则梁的抗裂度不易满足。文章考虑预应力混凝土框架结构的受力变形特点,结合实验及理论研究成果及抗震规范要求,对预应力结构构件设计、结构的变形验算以及无粘结预应力构件的工程应用提出了抗震设计建议。 相似文献
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采用理论分析方法进行预应力锚索抗滑桩加固边坡稳定性分析存在假定较多、三维分析困难的问题。文章采用GTS NX软件与有限元强度折减法相结合的模式,对预应力锚索抗滑桩支挡结构体系进行数值模拟。对相同地质条件下的无桩、等截面桩、变截面桩进行数值模拟,验证预应力锚索抗滑桩工程的有效性,对比两种桩型的受力情况分析不同截面形式预应力锚索抗滑桩的优劣性。模拟研究结果表明,变截面抗滑桩与等截面抗滑桩受力状态基本一致,但变截面抗滑桩可以适当降低工程造价,可用于部分坡体加固设计时的备选方案。 相似文献