加入WTO及其管理创新思想

步入世贸大门,中国市场的竞争将从无序走向有序.入世后,竞争更趋于国际化,国际大财团、公司进入中国市场、国内市场即是国际市场,形成市场大熔炉,也就是所说的"全球经济一体化",市场运作将按国际惯例、规则进行经营活动,这对企业提出了新的更高的要求.     

私家车购买影响因素分析

一、引言随着私家车在我国的日益普及,与汽车相关的行业也如日中天,汽车产业已经迅速发展成为一个庞大的产业。在2003年,整车销售增加了37%,达到了439万辆,比1992年增加了100万辆(《亚洲汽车》2004)。中国已经超过了韩国,成为亚太地区仅次于日本的第二大汽车市场。近10年我国私     

购买CPU风扇经验谈

CPU的主频越高,发的热量也越大,对风扇的品质要求也越来越高。市场上各种CPU风扇产品众多,消费者如何选择?本文的一些建议可以供你参考。     

李晶:在中国与世界之间架起一座桥

李晶有个很长的头衔——摩根大通董事总经理兼中国区全球市场业务主席,她用尽可能简结的语言概括自己的职业:"我的职责就是在中国与世界之间搭建起一座桥。既向外国投资者解析中国市场的行情,也为中国企业提供国外市场的动向。可以说,我的整个职业生涯都是与中国市场的发展相联系的。"1990年代初,中国的资本市场刚刚起步,留美求学的李晶也处在职业生涯的选择阶段。"我在美国接触了很多金融方面的专家,他们想在中国投资,但不知道如何进     

程序化购买在中国用磨合引领变革

“程序化购买”一词对于大多数人而言,可能是既熟悉又陌生的词汇。熟悉在于这两年在各个场合都能够听到“程序化购买”概念的提及,但对于程序化购买究竟指什么则不是很明晰。实际上,目前程序化购买的概念,包含的内容相对较为广泛,这其中包括使用技术进行实时自动化购买投放广告,把适当的信息传递给相应的用户;帮助广告主最大化提升广告购买有效性,用数据的方式进行互联网购买,也可称其为程序化购买。在中国,程序化购买仍处在起步阶段,从国外市场传入中国市场,程序化购买仍然在与中国市场进行着蜜月前的磨合。     

公务用车购买新政欲揭面纱 自主品牌要做“御用车”

据路透社报道,浙江吉利控股有限公司在成功收购沃尔沃汽车公司之后,下一步目标是要争取中国政府汽车采购市场份额,与目前中国公务车市场的老大们搏一搏,分一杯羹。李书福3月28日也表示,吉利计划提高沃尔沃在中国市场上的销售量,其中一个关键性的市场可能是政府采购。其实不只李书福有这样的想法。     

2011中国汽车市场猜想——规划篇 “十二五”规划催动中国汽车产业五种新趋势

成就辉煌的"十一五"带给中国汽车市场的有惊喜,也有反思,在倡导"以量为王"的日子里,中国汽车市场的"井喷式"增长,既让人看到中国车市的不断兴旺,也让人开始担心未来车企的生存环境,值此"十二五"即将出台之际,中国车市路在何方?让我们一起关注。     

搞活中国油画市场的民间资本运营

<正>随着中国经济、文化实力的逐步提高,国内外出现了中国美术史上从未有过的"中国画派油画热"。在文化全球化的世界大趋势中,大力发展中国油画学派势在必行。中国油画市场具有文化市场巨大,文化资源丰富的优势,但也存在着产业规模小,市场运作经验不足的缺点,中国油画市场发展的真正出路应当是建设健康规范的油画市场,充分搞活民间资本运营,走向国际市场。     

中国国债市场系统性、开拓性、前瞻性的研究--《中国国债市场机制及效率研究》评介

近年来,中国经济中出现了一个引人注目的现象--国债发行急增.1994年,国债发行额首次突破千亿元大关,1998年积极财政政策的启用,使国债发行又跃新台阶.预计未来的年代里,国债也将作为国家财政筹集建设资金的重要手段.中国的经济发展和改革深化似乎带来了一个"国债时代".放眼世界各国的发展,我们可以发现国债是一个国际化的问题.各工业化国家几乎都经历过"国债时代",特别是在20世纪80年代,国债业已成为其经济的重要组成部分,发达的国债市场发挥着显著的作用.中国的经济发展和改革深化也必然要求国债市场的发展,并融入经济整体运行之中.实际上,中国国债市场曾经有过顺利的发展,也经受过挫折,1998年积极财政政策的启用,无疑又将为中国国债市场创造一个新的契机.     

拉菲看空,投资看多?

原《经济学人》亚洲版主编吉迪恩.拉赫曼提出这样一个新名词——"拉菲的中国价格"。"中国价格"通常指最低廉的价格,反映了中国制造业的竞争力。但如今在高端市场,也存在一个"中国价格"。     

中国企业东盟市场进入模式分析

在全球经济一体化大背景下,世界各国的经济已经融为一体,中国加入WTO,也为中国企业进入东盟市场铺平了道路。在"走出去"发展背景下,中国企业进入东盟市场的现有模式及其存在的问题也成为经济学界关注的重点。文章结合中国—东盟经贸发展状况,分析了中国企业东盟市场进入模式现状、特点,指出了相关的影响因素及问题。     

中国二手车市场何时走出成长期？

2009年在国家一系列对车市卓有成效的有利政策的作用下,中国汽车市场空前活跃,在新车的带动下,二手车市场也发展迅速.不过,虽然近几年中国二手车发展迅猛,但仍然存在诸多问题,而这些问题也制约着二手车市场的发展.只有解决这些问题,中国二手车市场才会真正迎来"井喷"元年.     

媒介计划和购买需要更精准的工具

中国大陆市场的不稳定性太大了,且意料外的事情经常发生。如非典的出现、上海媒体的整合、17号令的颁布,这些意想不到、无轨迹可寻的变化促使媒介人要随时保持警觉,因为随时都可能有新状况发生。如今中国的行销界的品牌意识已经很强烈,过去这几年的品牌工程多是只着眼于创意,对媒介投放的重视不够。创意只是品牌工程的一面,好的创意只能占一半。如果好的创意传播给了错误的消费者,就不会激起消费者的反应。不管多么好的创意,如果选择错了渠道,也将前功尽弃。在中国大陆这样特殊而复杂的媒介市场里,客户的预算更应该科     

一切为了有车族——北京亚运村汽车交易市场引领轿车消费

<正>中国汽车市场发展,是在中国市场经济发展这个大背景下得以实现的。中国改革开放已经走过了30载,给人们的生活带来了翻天覆地的变化。而也正是因为人们的生活水平的提高,才有了要求私人购车的呼声。亚运村汽车交易市场(下面简称"亚市")就是在那个时候应运而生的,成为中国第一家有形汽车交易市场。     

购买自己的基因报告,就像去iTunes买音乐一样

iDNA希望把在美国刚刚兴起的个人基因服务带给中国大众,这是个"性感"的生意,但它首先要在真正的市场上验证自己DNA,对我们大多数人来说似乎还是一个熟悉而神秘的概念。我们知道它承载着我们的生命密码,但我们又很少认为它和我们的日常生活有着什么具体的联系。     

基于刻板印象一致性的角度解释全球品牌“中国元素”的对消费者品牌购买态度的影响

中国品牌国际化的同时,全球品牌也刮起了"中国风"。而全球品牌与中国元素的结合究竟是相得益彰还是发生冲突,以及中国元素对消费者认同的有效性都是值得探讨的问题。因此本文通过文献综述法试图验证中国元素线索如何使用才会成为消费者愿意购买的品牌。     

媒介购买公司在中国

虽然说国际大型广告集团与中国媒体之间的关系已经是千丝万缕全面渗透，但在现阶段来说媒体接触最密切的仍然是媒介购买公司，那么这些媒介购买公司在中国的发展和版图究竟如何也就成为了一个值得探究的问题。     

萧静萍：媒介，从平台变舞台

前瞻观点：随着中国经济的突飞猛进,中国媒体市场的竞争也日趋白热化。新媒体形式不断出现、媒体内容的差异化,消费群的细分化,市场层级阶梯化等都加剧了中国媒介市场的复杂性。中国企业对媒介平台的看法,要求、期望和对媒介服务公司的要求都在改变。 2007年影响力：迈势媒体是群邑集团旗下一家专为中国本土企业而设计的媒介公司。2007年开始,迈势从传立媒体中独立出来。在单独经营的第一年里,迈势新增了包括红牛、伊利在内等11个客户。     

我国房地产市场的问题及未来发展探讨

中国经济的快速推进,城镇化规模的迅猛扩张,衍生出中国房地产业逐年升温,并在最近几年进入了"高烧期","燃烧"出"炒地热","购房热","信贷热"。房地产市场也逐步成为影响中国经济的前驱力量,深刻制约着未来经济的走势。本文重点揭示当今房地产市场出现的种种问题,并深入研究这些弊病的解决对策,对中国房地产的未来前景作出科学预测,促进中国房地产市场实现可持续发展。     

保时捷品牌汽车在中国的营销策略

改革开放几十年时间里国内宏观经济获得了跨越式发展,这一背景下国内人均收入不断增加且购买力也不断增强。自进入新世纪以来,中国市场对于汽车的实际需求不断攀升,国内市场也成了汽车销售的一片"蓝海"。保时捷旗下拥有众多高端车型,作为豪车的典范,保时捷品牌汽车对于中国市场也十分重视,伴随国内民众对豪车需求的不断增加,保时捷在中国地区的销售业绩占据其全球销售业绩比重也在不断增加。本文将对于保时捷品牌汽车在中国的销售策略进行研究,通过4P理论进行影响策略选择后也为其提升营销能力提出了合理化建议。