对京津金融合作目标定位的现实思考

<正>京津金融合作是京津区域同城化、经济一体化背景下金融业发展的必然要求。近些年来,无论是京津两地政府还是学界都把京津金融产业合作作为两地区域经济协同发展的重点领域给以大力关注和研究,有关政府部门也曾明确提出京津金融一体化的概     

流通引领区域合作--写在"城市流通论坛"召开前夕

为积极推动区域协调发展,加快国际间合作与京津区域合作的步伐,进一步发挥京津两地在流通业方面的资源互补优势,结合城市流通发展的实际需要,北京市商务局和天津市商务委员会从今年起联合举办城市流通京津国际论坛。论坛每年确定一个主题,分别在北京和天津两地轮流举办。2005年     

双核驱动——京津两地会展经济一体化发展研究

正业内关注的国家会展中心项目落户天津,将会给京津两地的会展行业带来怎样的发展机遇?共同构建京津会展业双核驱动的发展局面,注重两个城市之间的优势互补,使会展业成为两地新的增长极,促进北京、天津两座城市经济的一体化发展,从而带动整个环渤海区域的经济增长。京津会展业面临发展瓶颈北京与天津是世界上少有的直径在1 30公里地域内集中的两个超大型城市。然而,两个城市始终没有形成紧密的贸易联系,产业同构性严重,双方经济博弈的动机强烈,开展合作的意愿很低。     

安家策动 京津新城精英高尔夫球赛暨安家会所揭牌仪式圆满落幕

古有煮酒论英雄,今有以球会朋友。9月20日、21日两天,京津新城帝景高尔夫俱乐部内,由安家传媒策动的精英高尔夫球赛暨安家会所揭牌仪式圆满落幕。本次比赛是在京津两地经济文化交流不断深入的基础上,专门为在京津两地各界精英而举办的高端赛事。两天的比赛以27洞个人比杆赛竞赛方式展开,吸引了京津两地共计9位高尔夫爱好者参赛。其中包括:合生创展天津地区住宅投资部负责人李文博,安家传媒集团董事长刘文斌等。     

城市经济带动旅游产业——以京津区域为参照对象

旅游业与经济社会的发展是良性互动的关系,近年来,旅游业方兴未艾,已成为我国国民经济的支柱产业之一,凸显出对社会经济发展的重要作用。本文拟通过对京津区域旅游业发展态势的分析,提出促进两地旅游产业发展的建议。     

城市经济带动旅游产业——以京津区域为参照对象

旅游业与经济社会的发展是良性互动的关系,近年来,旅游业方兴未艾,已成为我国国民经济的支柱产业之一,凸显出对社会经济发展的重要作用。本文拟通过对京津区域旅游业发展态势的分析,提出促进两地旅游产业发展的建议。     

京津金融合作生态环境若干问题研究

伴随着京津冀区域一体化的发展,京津两地金融合作不断加大.目前,京津金融合作生态环境既取得了一些成就,也存在一些问题,影响了京津金融合作的发展.针对京津金融合作生态的现状,本文提出了完善京津金融合作生态环境的对策.     

珠江三角洲与香港经济互补性探讨

通过分析比较珠江三角洲和香港两地经济发展的特点、各自优势和劣势及两地经济发展之间的关系,阐明珠江三角洲与香港在经济领域存在经济互补的原因、实现经济互补的可行性、加强两地经济互补的意义等相关问题。并就如何通过加强两地经济互补提出建议,从而促进两地经济的更快速发展。     

试论GEPA下香港与内地的区域经济整合

CEPA的正式实施,标志着两地经贸关系进入一个崭新阶段,将为两地的经济融合与发展提供新的动力和空间.本文引用了香港近年来的一些经济数据,就香港在CEPA实施的机遇下如何与内地进行区域经济的整合提出一些启示和建议.     

试论CEPA下香港与内地的区域经济整合

CEPA的正式实施,标志着两地经贸关系进入一个崭新阶段,将为两地的经济融合与发展提供新的动力和空间。本文引用了香港近年来的一些经济数据,就香港在CEPA实施的机遇下如何与内地进行区域经济的整合提出一些启示和建议。     

快报

1月4日，北京海关与天津海关在津签署关际合作备忘录，这标志着京津两地海关合作进入新阶段。     

京津廊一体化对区域经济发展的重要作用

京津被视为京津廊城市群的两个核心城市。京津廊城市群直至环渤海地区崛起的核心问题就是京津廊经济的一体化发展,其京津双核的独特空间结构将决定发展形势的特殊性。文章对京津廊一体化区域的发展形势进行分析阐述,通过重新认识京津之间的廊坊,对京津廊一体化区域经济发展的重要作用进行分析。     

分配公平、经济效率与社会稳定的协调性研究:一个文献述评

长期以来,关于公平、效率、稳定三者内涵的讨论始终绵延不断,但已有研究重点偏向分配公平或经济效率或社会稳定等某一个问题上,没有将三者纳入一个完整的分析框架内。未来应明确界定分配公平、经济效率与社会稳定的协调性内涵与判断标准,构建三者协调性评价指标体系,探讨其协调性测度方法,并建立其协调性预警机制。     

京津现代制造业比较分析及其合作政策研究

本文通过对京津现代制造业的现状及其比较分析,在此基础上提出了建立区域合作领导机制、以重大创新合作项目为先导推进京津两地相关企业战略联盟等政策措施。     

基于京津都市背景下的廊坊市旅游发展研究

本文在廊坊旅游业发展现状及问题研究的基础上,挖掘京津旅游中的空缺,从自身资源特色出发,打造本地鲜明的旅游品牌,实现与两大都市旅游的差异化发展,承接京津两地旅游市场需求,分流其庞大的客源市场,从而实现廊坊旅游的振兴与飞跃。     

深港两地拟签订“深港创新圈”计划

据香港特区政府工商及科技局常任秘书长何宣威9月21日在“第二届科技经济高峰会”上表示，香港和深圳拟于2006年年底签订“深港创新圈”计划，共同加强深港在科技领域的合作。他指出，高峰会以深港两地如何配合国家“十一五”规划为重点，围绕两地在科技政策、产业及学界各方面的交流合作与未来发展等内容进行深入探讨。     

试论CEPA下香港与内地的区域经济整合

CEPA的正式实施，标志着两地经贸关系进入一个崭新阶段，将为两地的经济融合与发展提供新的动力和空间。本文引用了香港近年来的一些经济数据，就香港在CEPA实施的机遇下如何与内地进行区域经济的整合提出一些启示和建议。     

京津冀经济包容性增长分析——基于产业转移驱动力的视角北大核心CSSCI

京津冀协同发展是实现京津冀优势互补、促进环渤海经济区发展、带动北方腹地发展的需要,是重大国家战略。然而,京津冀三地经济发展不同步现象比较突出,利益诉求存在差异,其协同发展的先天条件并不优越,只有包容性地推进京津冀三者中最弱的一方——河北的经济增长,才能更好地将部分京津产业转移到河北,消除三地在产业结构、生活水平、生态环境等方面的巨大落差。也就是说,应通过政策扶持,一方面强化中央和京津两地对转移到河北产业的融资支持;一方面大力发展河北物流产业,增强其对京津两地产业的吸引力;一方面大力推进京津冀公共服务的均等化,推动产业跨区域布局,实现京津冀包容性增长,达到京津冀经济协同发展的目标,这是促进京津冀协同发展的重要突破口。     

以科技为龙头发展粤港经济合作

本文认为，粤港经济合作应以科技为龙头，科技合作首先要定好方位，即先建立一批具备灵活、反应快速跟踪最新发展的高新技术产业群。同时，本文从两地高新技术合作的条件、范围以及合作的准备工作和合作方式等方面提出了建议     

京津都市圈经济一体化发展思考

区域经济一体化是现代市场经济发展的大趋势，当前，我国的区域经济一体化发展也初见端倪。本针对京津都市圈经济一体化发展的障碍进行了分析，综合了该领域内学的主要论说，同时也提出自己的观点，然后就京津都市圈经济一体化及协作问题提出了积极有效的对策。