服务贸易、技术距离与中国制造业服务化——基于行业面板数据的实证研究

制造业服务化是世界各国经济增长和企业竞争力提升的重要引擎，服务贸易则是促进发展中国家制造业服务化的主要途径。文章从理论和实证两个方面研究了服务贸易对制造业投入服务化和产出服务化的作用机制，并着重剖析了技术距离对二者关系的影响。研究表明：整体上，深化服务贸易对我国制造业投入服务化和产出服务化均具有积极的推动作用，但技术距离会弱化服务贸易的正向影响；基于技术距离的门槛效应检验发现，当中外技术距离扩大至一定水平后，服务贸易对我国制造业投入服务化和产出服务化的挤出效应愈发明显；服务贸易对技术密集型制造行业投入服务化的促进作用更明显，但对非技术密集型制造行业产出服务化的推动作用远大于技术密集型制造行业。     

制造业服务化的成因及动力机制分析

当前,越来越多的制造业企业通过提供服务增加产品的价值,并依靠服务获取了明显的竞争优势.服务化成为制造业企业新的经营方式,制造业的服务化趋势越来越显著.本文主要从制造业服务化的成因入手,分析服务化的动力机制,从而提出推动制造业服务化的相关建议.     

制造业服务化产业链上企业低技术与高技术服务协同创新研究

随着信息科技的迅猛发展和经济发展模式的转型,我国制造业服务化也不断的发展和完善,与此同时,制造业服务化产业链上的企业低技术与高技术服务有益于促进制造业服务化的开展。通过结合协同理论,制造业服务化产业链上企业低技术服务和高技术服务的内在关联,建立了制造业服务化产业链上企业低技术服务和高技术服务的协同创新模型,并对其运行系统进行了分析,为我国制造业服务化的发展提供借鉴。     

全球制造业服务化对各国国际贸易的影响——基于贸易引力模型的经验研究北大核心CSSCI

后金融危机时代,面对全球实体产业发展困局,越来越多的生产商开始通过在产品中增加服务元素即制造业服务化来提升产品价值。而随着各国实体产业中服务元素比重的日益增加,出口产品结构也不可避免地出现了服务化特征,产业服务化在国际贸易中的重要性不断提高。基于G20国家数据,引入国家经济规模等变量参数构建贸易引力模型,分析各国制造业服务化对实体产业国际贸易的影响发现,制造业服务化对国家外贸活动产生了巨大影响,并成为一国融入世界市场的驱动力。具体而言,制造业服务化对一国出口具有正向影响,对一国进口具有抑制作用,不过其实际影响存在一定偏差。从双边贸易总额估计结果看,制造业总体及三个分行业内,随着贸易国家服务化程度的提升,贸易进出口总额均会受到推动,但重工业国际贸易所受的影响明显比轻工业大。此外,交通运输成本、国家经济规模总量、地理距离、语言文化共通性等对国际贸易流量也具有不同程度和方向的影响。其中,双边贸易运输成本、地理距离与外贸额度负向关联,双边国家经济规模总量及语言文化共通性有利于拉动国际贸易发展。可见,为更好地提高国际竞争力,制造业的服务化务必要重视推动产业升级换代,淘汰落后产业,避免在中低端制造业盲目进行服务化;务必要向研发设计等价值链上游扩展,加强对新知识的挖掘和创新研发,提高高端制造业产品附加值,实现制造产业配套服务的跟进,致力于为中低收入国家高端制造业提供高质素服务。     

制造业的服务化趋势及原因分析

在高薪技术发展、世界制造业竞争激烈的环境中,企业经营方式开始向服务增值的方向转变,制造业的服务化趋势越来越明显。本文主要研究制造业服务化趋势的表现和原因,从而描述制造业的服务化现状和发展方向。     

装备制造企业服务化转型的路径探析

近年来,作为我国工业的重要组成部分的装备制造业获得巨大发展。但随着数字化、智能化时代的到来,装备制造业要想获得更大的发展,必须进行服务化转型。服务化转型是指装备制造企业通过分析企业所在行业发展趋势与企业自身特点,基于产品功能与特性,面向客户提供服务解决方案。国家为推动我国装备制造业的发展,一直在鼓励相关企业进行服务化转型。文章介绍了我国装备制造行业转型的背景,分析我国装备制造企业服务模式的现存问题,促进我国装备制造企业服务化转型的具体对策。     

制造业投入服务化对价值链升级的影响——基于参与度和分工地位的双重视角

制造业投入服务化作为实现制造强国战略的重要手段之一,对价值链升级具有重要推动作用。本文运用世界投入产出数据库2000-2014年的数据,实证考察了制造业投入服务化对中国在全球价值链参与度和分工地位的影响并检验了相关作用机制。研究表明:(1)总体来看,制造业服务化对中国在全球价值链参与度存在“天花板”效应,即随着制造业服务化趋势的加强,其对中国在全球价值链参与度的促进作用是边际递减的,而对制造业分工地位产生显著的正向促进作用。(2)不同服务投入与中国制造业在全球价值链参与度和分工地位的关系存在一定差异,与传统的服务投入(批发零售和运输服务化)相比,现代化的服务投入(电信和金融服务化)对价值链升级的作用更为明显和重要;目前来看,由于国外服务的渗透率较低,所以占据主导力量的国内服务投入对中国制造业分工地位的促进作用更为明显;服务使用率高的制造行业要比服务使用率低的行业对价值链的升级效用更大一些。(3)我国制造业服务化水平整体较低,还未达到制造业投入服务化的最优临界水平,仍都具有很大的提升空间。(4)作用机制检验表明,研发创新是制造业投入服务化促进价值链参与度深化的可能作用渠道。但是制造业服务化通过研发创新对价值链分工地位的影响不存在提升效应,可能还存在其他作用渠道。本文的研究对于中国发展服务型制造业,融入全球价值链生产分工具有重要政策启示。     

中国制造企业服务化可行模式研究——基于政策制定视角

中国制造企业正不断遭遇产品同质化、生产成本逐渐增高、利润率不断下降、消费者需求日益严苛的挑战,原有重生产、轻服务的模式将难以为继,转型升级已是当务之急,而服务化将成为其转型升级的重要途径。虽然已有研究在服务化概念、动因、所面临的挑战以及与企业绩效关系等方面形成了大量的成果,然而,对政府部门如何推动制造业服务化则缺乏探讨,为此本研究从政策制定与设计的角度切入,在分析制造业服务化趋势的基础上,根据中国企业服务化现状,提出制造企业服务化的可能模式及政策建议。     

我国制造业服务化发展机理与转型模式研究

制造业服务化是指制造企业的投入和产出中包含的服务成分逐渐增加的现象,当前服务化逐渐成为制造业发展的重要趋势。工业产品复杂度不断提高、消费者个性化需求增强、新一代信息技术的深入应用、高价值环节重心的转移以及产业分工深化是制造企业服务化的主要成因。我国制造业服务化面临能力不足、认识偏差、路径模式不明晰、供需结构性错配、产业链低端锁定等问题。总体来看,制造企业服务化可以通过产品定制化、提供增值服务、便捷交易服务、专注研发设计与营销、提供系统解决方案、产品全生命周期管理、云制造等路径和模式实现转型升级。     

广东省制造业服务化绩效评价研究

广东省是我国制造大省,近年来广东省制造业发展面临困境,而制造业服务化为制造业转型发展提供了新的方向,要正确认识制造业服务化的效果,就要采取科学的绩效评价方法。基于平衡计分卡理论构建了制造业服务化绩效评价指标体系,介绍了绩效指标评分方法以及如何确定各指标的权重,可以得出绩效综合评分,为绩效反馈提供参考,进而调整制造业服务化的战略目标,希望能为广东省制造业服务化转型升级提供指导。     

生产性服务业与制造业的融合发展分析——基于WIOD数据库

制造业与服务业融合发展是产业转型升级的重要趋势,其中,生产性服务业是服务业的代表性产业,也是二者融合发展的“粘合剂”①。因此本文基于2000—2014年这15年间世界投入产出表(WIOD)的数据,测度世界主要国家和地区的生产性服务业与制造业的融合水平,再以中国、美国、欧盟作为典型来进行分析。得出结论:以美国为代表的发达国家和地区正在从制造业服务化转向生产性服务业制造化,并且生产性服务业制造化程度逐渐加深;以中国为代表的发展中国家仍然以制造业服务化为主要的产业融合方式。中国与美国、欧盟的产业融合主要以美国、欧盟对中国的拉动为主;欧盟和美国则是互相拉动,且欧盟的作用更大。     

制造业服务化是否促进了出口产品升级——基于出口产品质量和出口技术复杂度双重视角

制造业服务化已成为全球经济发展的动力源泉,并深远影响着企业和国家的出口国际竞争水平。本文利用Eora于2018年发布的跨国投入产出数据,对1990—2015年全球189个国家(地区)的制造业服务化程度进行了量化,并分别从产品质量和技术复杂度等方面进行测算,探究制造业服务化对出口产品升级的影响。结果表明:制造业服务化对出口产品质量和技术复杂程度均有明显的提升作用。从服务投入来源异质性的视角,国内服务要素投入服务化能够显著提升本国的出口产品质量和技术复杂度,而国外服务要素投入服务化对本国出口产品升级的促进作用并不显著,甚至对出口产品质量有抑制作用;从服务投入行业异质性的角度,邮电通信服务化对出口产品升级的影响最大,金融服务化的影响次之,交通运输服务化的影响程度最小。     

制造业服务化与全球价值链升级

文章运用2000～2014年44个经济体的投入产出表,基于制造业投入服务化的视角,综合测算了我国制造业全球价值链参与程度与分工地位、制造业服务化水平,并且实证分析了我国制造业投入服务化对其价值链升级的影响关系。研究发现通过投入国内外服务要素所实现的制造业服务化有助于我国制造业融入全球经济一体化,并且随着制造业服务化水平越高,我国制造业在全球价值链体系中的分工地位越高。     

经济服务化的世界趋势与中国悖论：基于WDI数据的现代实证研究

经济服务化是三次产业演化规律的自然推演。基于WDI数据的现代实证分析显示,这一趋势是世界性的,但在中国却存在一定悖论。究其原因,除了统计因素之外,生产者服务的内部化现象严重、国际代工的工业发展模式是其中的重要原因。因此,推进中国经济服务化的重要政策着力点,即推动生产者服务外部化、专业化发展,促进生产者服务与制造业的良性互动发展和共同升级。     

中国出口制造业投入服务化水平测度——基于贸易增加值视角

本文根据2018版OECD-ICIO数据,采用贸易增加值测算法测度了2005-2015年中国出口制造业投入服务化水平,我们发现:在考虑出口二元结构的条件下,2005-2015年中国制造业整体投入服务化水平平均值为26.89%,呈上升趋势;国内投入服务化水平高于国外且呈现出不断"以国内服务替代国外服务"的变动趋势;相比于一般贸易,加工贸易出口制造业投入服务化水平更高但增速较缓,加工贸易国内服务投入比重较低但服务化增速较快;相比于资本和知识密集型制造业,劳动密集型制造业的高端生产性服务尤其是国内高端服务投入比重较低。     

制造业服务化趋势及其影响分析

制造业服务化是制造业发展转型的新方向、是制造业企业的新盈利点、是国际贸易变动的新力量。与发达国家相比,中国制造业企业的服务化程度明显偏低,政策支持力度也不够。应转变传统"制造"观念,鼓励服务化创新,加强技术和服务支撑,提升产业附加值,鼓励商业模式创新。     

制造业服务化与全球价值链位置提升--基于制造业企业的分析

近年来,制造业企业通过服务化转型实现了生产效率的提升。本文利用匹配的中国工业企业数据库和中国海关贸易数据库数据,实证分析了制造业企业服务化对制造业企业全球价值链位置的影响。研究发现,制造业企业的服务化显著促进了企业全球价值链位置的提升,这种作用主要通过促进技术创新和提高生产成本两个机制来实现。结合互联网的进一步分析发现,制造业企业通过与互联网深度融合,可以有效提升企业的全球价值链位置。因此,加快制造业企业的服务化转型,推动工业互联网的发展,是中国制造业企业提升全球价值链位置的重要途径。     

数字经济时代服务型制造创新和价值链重构

分析了数字经济的发展特点及其对传统产业的作用,并归纳服务型制造的内涵和分类,提出制造业基于产品的服务和基于用户的服务两种服务模式。最后,根据价值链理论和环境适应理论,认为制造业价值链构建应该顺应企业环境,提出了适应制造业服务化模式的价值链重构路径。研究结论丰富了制造业服务化的理论基础,并且为服务型制造创新实践提供理论支撑。     

制造业投入服务化与碳排放强度——基于WIOD跨国面板的实证分析

本文利用WIOD的世界投入产出表和环境账户数据,测算了制造业完全碳排放强度,并分析了投入服务化对制造业完全碳排放强度的影响。研究结果显示,投入服务化可以降低制造业完全碳排放强度,但其对完全碳排放强度的作用要小于其对直接碳排放强度的作用。机制检验发现,投入服务化可通过提高制造业生产效率、替代能源要素和优化制造业结构等途径降低完全碳排放强度。分组检验发现,投入服务化对降低污染密集型制造业碳排放强度的效果大于非污染密集型制造业。从生产性服务类型来看,金融、租赁和商务服务化对降低制造业碳排放强度的作用最大,其次是邮电服务化等。分地区来看,投入服务化对降低中国制造业碳排放强度的作用明显大于发达经济体。本文结论说明,提高制造业投入服务化水平是协调各国制造业发展和资源环境约束的可行路径。     

面向制造业服务化的企业信息化路径研究

制造业服务化是现代制造业发展的新阶段。本文介绍了制造业服务化的基本概念,论述了制造业服务化的优势。分析了制造业服务化对企业经济管理模式的影响,提出了面向制造业服务化的信息化建议。