基于移动互联网的公众交通信息服务系统

人、车、路组成了一个紧密关联的立体空间,在这个立体空间里,存在着大量的与交通相关的信息,包括车辆信息、道路信息、人的信息、周围环境的信息等. 交通的发展,从早期的车辆技术研究,到后来的道路基础设施建设,再发展到现在以智能交通为主要手段的新型交通形态,交通信息成了当中最核心的价值体现.能获取多少交通信息,这些交通信息又有多少可以提供给交通参与者,成为了衡量一个地方交通状况与服务水平的主要参考指标.     

业界动态

<正>交通运输部印发《数字交通“十四五”发展规划》近日,交通运输部印发《数字交通“十四五”发展规划》,提出到2025年“交通设施数字感知,信息网络广泛覆盖,运输服务便捷智能,行业治理在线协同,技术应用创新活跃,网络安全保障有力”的数字交通体系深入推进,“一脑、五网、两体系”的发展格局基本建成,交通新基建取得重要进展,行业数字化、网络化、智能化水平显著提升,有力支撑交通运输行业高质量发展和交通强国建设。具体目标包括以下方面。交通设施数字感知。交通新基建迈出新步伐,重要节点交通感知网络覆盖率大幅提升,国家综合立体交通网主骨架的基础设施全要素、全周期数字化全面推进。     

论道北京——2006第二届中国智能交通年会侧记

2006年12月20日,由全国智能交通系统协调指导小组主办,国家智能交通系统工程技术研究中心承办的“2006第二届中国智能交通年会”在北京召开。年会面向国内外智能交通发展的现状与趋势,总结我国在智能交通领域的最新成果和经验,宣传2007年将在北京举办的“第14届智能交通世界大会”,为国家“十一五”的智能交通建     

动态交通信息服务系统的开发和运营

城市动态交通信息服务系统的研究和开发,是智能交通领域的重要研究方向之一。近年来国家大力推动智能交通的发展,尤其将“用于公众服务的动态交通信息融合、处理软件技术研发”作为重点支持的领域。同时,由于经济的迅猛发展及城市现代化进程的加快,     

“互联网+”开拓智慧交通新格局——2015全国高速公路“互联网+”技术应用研讨会侧记

<正>在物联网和大数据的时代背景下,我国交通运输业面临着诸多挑战,同时,智能交通的普及范围也越来越广,对于人们的日常出行起着不可忽视的作用。从交通信息化到智能交通,从智慧交通到车联网再到如今的互联网+交通,近年来,交通信息化技术不断"升级"。滴滴打车、快的打车、传化股份、易华录、罗计物流……一个个全新的互联网+交通商业模式在最近一两年里竞相出现,互联网的"魔力"正在交通领域传递渗透。今日的中国,可以说已经成为了汽车轮子上的国度,正面临着互联网带来的交     

“浮动车”化解北京拥堵难题——第一届北京智能交通信息应用与服务论坛侧记

2006年12月19日,由国家智能交通系统工程技术研究中心和北京市交通信息中心联合主办的“第一届北京智能交通信息应用与服务论坛”在北京举行。国家发改委、国防科工委、交通部、全国智能交通系统协调指导小组办公室、北京市科委、北京市交委的领导到会并致词。来自国内外智能交通领域的专家、学者、企业界代表近300人参加了此次论坛。     

高速公路智慧服务区解决方案探讨

智慧服务区解决方案围绕《数字交通发展规划纲要》《交通强国建设纲要》《国家综合立体交通网规划纲要》的发展战略需求,基于全息感知、数据挖掘、云平台分析、移动互联等先进技术,针对服务区管理从“重管理”到“重服务”转变的业务需求,通过全要素感知、全业务管理、全方位服务等手段,构建基于“信息采集数字化、信息传输网络化、对外服务智能化、对内管理信息化、交通旅行融合化”为理念的软硬件一体化解决方案,实现服务区智慧化管控、网络化协同、数字化服务,实现服务区运营的可视、可测、可控、可服务。     

ITS领域视频光端机应用现状及问题

智能交通领域是最早批量使用视频光端机的行业。从当初引进国外产品到今天国产精品绝对主导市场,从模拟技术到数字化技术,从模仿国外产品到完全自主研发,从功能单一到多业务综合传输,从少量使用到现在的大规模应用,视频光端机伴随着智能交通的发展也在一步步走向成熟。2006年是交通事业高速发展的一年,也是视频光端机在智能交通领域的使用大     

动态

广州交通信息化建设再升温4月10日,广州市交通委员会、广州交通信息化建设投资营运有限公司与中国移动广东公司广州分公司,签订了广州智能交通信息化战略合作项目,为市民提供广州交通路况查询、广州长途客运联网电子票务、公交信息查询和公交到站信息查询四大创新交通信息化服务。移动信息化和智能交通的结合为广州交通信息化注入了新动力。交通问题一直是城市管理的难题之一。信息化作为解决交通问题的重要手段,也是交通行业的发展方向。“广     

全智能交通通信网络技术实现与应用构想(上)

引言从2009年斯德哥尔摩世界智能交通大会所展示的欧盟CVIS系统、日本Smartway系统、美国IntelliDriveSM系统,到去年韩国釜山世界智能交通大会无处不在、透明、可信赖的主题,无不体现了世界智能交通发展的方向,也展示了通信技术在智能交通中日趋重要的作用。尽管人们已经认识到通信的重要性,但智能交通仍然以车辆     

业界动态

<正>18个项目入选首批智能交通先导应用试点近日,交通运输部发布通知,公布第一批智能交通先导应用试点项目(自动驾驶和智能航运方向)。经自主申报、相关单位推荐和专家评审,交通运输部同意将“北京城市出行服务与物流自动驾驶先导应用试点”等18个项目作为第一批智能交通先导应用试点项目。18个项目聚焦自动驾驶、智能航运技术发展与应用,面向公路货物运输、城市出行与物流配送、园区内运输、港口集疏运和码头集装箱运输、沿海及内河智能航行等场景先行先试开展试点示范,探索新一代信息技术与交通运输深度融合的解决方案。     

追逐浪潮——写在2011中国智能交通年会召开之际

突破车路协同智能控制关键技术,抢占智能交通前沿技术制高点,是未来我国能否形成智能交通产业核心竞争力的关键。在智能化交通管理技术不断丰富和完善的同时,要加速发展智能化交通服务技术中国智能交通协会理事长吴忠泽,在中国智能交通年会的主题报告中说这是我国智能交通未来发展的趋势。9     

上海市交通信息服务应用平台发展研究

上海市交通信息服务应用平台将汇聚到市交通综合信息平台的数据整理加工后提供给社会机构,以推动交通信息公众服务的发展。从长期的实践上看,简单的政府数据提供服务并不能满足服务机构和公众需求。本文主要研究在新的交通发展要求下,如何通过提供平台功能、扩展服务内容来提高服务质量,充分利用平台政府资源和技术优势推动交通信息服务的发展,并进一步探索如何通过创新经营模式、加强政企合作、全机制保障等多方面内容促进交通服务应用平台持久发展     

想畅就畅——基于浮动车技术的动态交通信息服务系统

2005年，基于普遍存在的中国大城市交通拥堵，交通部决定在北京构建交通信息化示范工程之一的“公众出行信息服务系统”，由有一定研发基础的北京交通信息中心具体承担此项目。北京市交通信息中心根据研发需求，集合了北京航天航空大学，北京世纪高通科技有限公司、北京四维图新导航信息技术有限公司、     

动态

上海将构建多功能“公共停车”信息平台上海交通管理局有关人士：透露,上海正在建立一个全覆盖、多功能、统一的公共停车信息平台,届时市民可以通过网络、短信和电话等多种方式预订车位。这个平台预计将在2007年基本建成,不久就将在上海市中心城区的一些停车场进行试点。这是目前上海正在建设的智能交通8个行业专项应用系统之一,这些智能交通系统的逐步建成将从根本改变现有     

杭金衢高速公路杭绍段智能交通信息系统

智能交通是一个基于现代电子信息技术面向交通运输的服务系统.它的突出特点是以信息的收集、处理、发布、交换、分析、利用为主线,为交通参与者提供多样性的服务.在公路车流量逐年增加的情况下,利用现代技术以代替部分人工管理是一种有利、有效的方式.在中国,智能交通尚处于新兴阶段,但是发展很快,必将对资源的节约起到重要的作用.以下以杭金衢高速公路杭绍段为例介绍智能交通及产生的经济效益和社会效益.     

基于二三维一体化的高速公路GIS交通一张图系统开发

随着信息化建设的迅速发展,“交通一张图”如何满足高速公路日益递增的业务需要成为重要挑战。本文通过探索二三维模型无缝切换技术,将二维GIS的地图分析能力和三维GIS的可视化效果融合在一起,使得二三维一体化效果得到充分发挥。通过“交通一张图”提供可视化、直观化、立体化的底图服务,为后续高速公路业务场景提供技术支撑。     

视频检测技术在车牌识别领域的应用

近年来,随着计算机技术与智能交通技术的发展,车辆牌号识别技术作为图像识别技术的一个分支,获得了日益广泛的应用。在交通监管和控制、物业管理、道路收费等智能交通系统中,作为车辆通行信息的重要来源,车辆牌号的识别和车辆通行图片的抓拍都具有重要的实用价值。     

从主席的角度——访第十四届智能交通世界大会理事会主席王笑京

他在三年多的准备时间里埋头苦干，为了今日的万无一失；他在不同场合宣贯中国的ITS思维，带领着我们厚积薄发；他在大会上运筹帷幄，周全服务国内外政府高官和各届宾朋；他在讲台上侃侃而谈，用流畅的英文述说智能交通之于中国。 王笑京，享誉海内外智能交通领域的名字，中国智能交通行业的旗帜。 在智能交通世界大会结束后的第一时间，本刊对他进行了专访。作为第十四届智能交通世界大会的理事会主席，他组织、策划、主持了这次大会的全面工作。没有谁比他所掌握的情况更加全面、没有谁比他的体会更加深刻，作为中国智能交通发展过程中具体工作的领军人物之一，在世界经济一体化，世界智能交通组织、企业与中国深入合作的前提下，谈中国智能交通的发展以及本次大会的成功过程，没有谁，比他更有发言权。通过和他坦诚的对话，我们得以从主席的角度来审视中国智能交通，从主席的角度来理解幸福……     

业界动态

<正>北京“十四五”将提升交通智慧化水平近日,《北京市“十四五”时期交通发展建设规划》(以下简称《规划》)出炉。《规划》明确,“十四五”时期初步构建起综合、绿色、安全、智能的立体化现代化城市交通系统,交通发展迈上新台阶。《规划》指出提升交通智慧化水平,打造“智慧地铁”“智慧公交”“智慧停车”“智慧道路”示范工程,到2025年智慧道路总里程超过300公里。《规划》明确11项主要任务:推进轨道交通高质量融合发展、打造便利快捷的地面公交系统,建设步行和自行车友好城市、推动道路系统更高水平成网、构建科学合理的静态交通体系、精细化调控交通需求、推进交通运输治理体系和治理能力现代化、