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李攀 《21世纪商业评论》2007,(5):105-110
除了丰田车和佳能相机,今天日本经济的动力还来自哪个行业?
在最新一期日本专业设计杂志CASA的封面上赫然写着:“建筑师”是日本最大的出口产品。确实,环顾世界,有工地的地方,尤其是在一些举世瞩目的大项目现场,几乎都活跃着日本建筑师的身影。从上世纪60年代起,日本建筑设计的集体崛起,成为一种世界现象。
不独建筑,从50年前的模仿跟风,到今天的创新源头,日本悄然间已成为全球工业设计大国。而在《时代》周刊2006年的“60年亚洲英雄榜”中,“商业英雄”类别入选的五位时尚设计师均为日本人。不能不说,“日本设计”本身已经成为一种强大的国家能力,其对传统强势产业也将产生深远的促进作用。
在不同历史时期,日本对外来的先进文化均采取先全盘接受,后逐步吸收的方法,滋养并厚实了本国的文化。那么,在设计这一以“审美”为核心的领域,日本坚守并用以克化中西的理念“原型”又是什么?
通过对三位设计大师的深入访谈和对整个群体的审视观察,我们也许能够明了,东方应该如何接续先前曾被割断了的传统,并从中寻求通往未来的力量。有了这种力量,东方不仅能够与西方抗衡,还能反过来对西方产生影响,并期许一个“和谐共生”的境界。 相似文献
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名为Nexus Worl福冈的集合住宅是日本闻名的住宅开发项目之一。著名建筑师矶崎新担任了总策划,5名欧美建筑师和1名日本建筑师承担了6个住宅的设计。其中尤以库哈斯设计的住宅最受瞩目。 相似文献
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21世纪的日本面临着最重要的课题之一是抑制少子化的进程。日本仅次于意大利和德国,步入世界少子化国家的行列。如果任其现在的情况发展下去,日本民族将面临严重的存亡问题。本论文将会在经济方面,教育方面以及日本文化继承方面来分析日本少子化对日本社会的影响。 相似文献
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经历了漫长的历史发展过程,这种以"禅宗"哲学为基础的审美观念,在当代仍然牢固地根植于日本民族的文化传统中.新-代日本建筑师们,在继承传统、推陈出新的道路上,不停地探索,设计出许多具日本传统风格的作品. 相似文献
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当前世界船舶工业发展特点与趋势 总被引:1,自引:0,他引:1
一、世界船舶工业竞争格局 上世纪,世界造船市场存在着四极格局,即日本、韩国、欧洲和以中国为代表的其它国家和地区,其中日本和韩国是世界造船业的两大霸主.进入新世纪,韩国造船业全面超出了日本,成为世界造船业的新霸主.近年来,中国造船业成长迅速,国际竞争地位显著提升.由于成本竞争力差,欧洲造船业如今趋于萎缩,其产品范围已缩小至豪华游船等高技术高附加值的船舶品种,但是在技术方面仍然具有明显的优势. 相似文献
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《中国商贸:销售与市场营销培训》2016,(4)
现阶段,世界经济逐渐复苏,但是整体发展水平有下滑的倾向,诸多国家共同构成了庞大的世界经济体系,为世界经济的发展做出了重大的贡献。而在世界经济发展体系中,日本占据着重要的地位,其经济发展历程为我国经济发展提供了经验与教训。纵观日本经济发展史,其经济结出累累硕果主要是发生在"二战"结束之后,其在经济上取得了重大进步,后续经济的运行情况出现了一些波动,但是其在历史经济体系中的发展被人铭记。为此,本文就日本经济发展及对我国经济的启示进行了分析与研究。 相似文献
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中日经济关系的发展态势及其影响 总被引:1,自引:0,他引:1
我国经济规模逐渐扩大,GDP跻身世界第四,对外贸易位居世界第三,对世界经济增长的贡献仅次于美国,成为世界经济增长的第二大动力,中国已取代美国,对日本经济复苏发挥着关键性作用。本文着重分析了中日经济现状以及对日本经济产生的重大影响。 相似文献
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一、重组背景日本自20世纪50年代中期以来,一直雄居世界造船业的霸主地位,其造船总吨位曾居世界的一半以上,但自80年代后期,韩国造船业迅速崛起,与日本造船业的差距逐渐缩小,大有超过日本之势,致使日本在国际造船市场的份额一点点地被韩国瓜分,第一造船大国的地位岌岌可危。韩国造船业咄咄逼人的功势以及近年来中国造船业的迅猛发展,直接威胁着日本各大造船公 相似文献