首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 0 毫秒
1.
中国汽车工业发展战略选择   总被引:2,自引:0,他引:2  
中国汽车工业选择什么样的发展目标,在很大程度上决定着汽车工业发展道路,从国际汽车工业发展的历史过程来看,汽车工业发展大体具有以下几个层次的目标。  相似文献   

2.
李敏 《经济师》1994,(6):27-28
关于加快发展我国汽车工业的战略思考李敏尽管遇到种种阻力,但中国敲开关贸总协定的大门,期望成为这个占国际贸易90%以上经济大家庭的一员,已经为期不远。重返关贸总协定,将使我国进入一个崭新的国际环境。各个行业都将面临着新的机遇和挑战。而对中国的汽车工业来...  相似文献   

3.
4.
5.
随着中国加入WTO的步伐日益加快,关于保护民族工业的话题引起了舆论的广泛关注。特别是中国的汽车工业,更成为争论的焦点。观察家们一致认为,汽车业是中国未来加入WTO受冲击最强烈的行业之一。中美双方就中国加入WTO的协议为中国汽车业逐步开放留下了一个5-6年的缓冲期。不知道是因为觉得还有这五六年的缓冲期所以还可以继续悠闲一阵,还是因为焦虑压过了一切、至今未见国家权威部门公开出台中国汽车业的应对方略。消费者清楚地选择了等待——实际利益的需求远远超过胸怀全局的理念。本来就不愿一味青睐国产轿车的公众盼只盼“缓冲…  相似文献   

6.
7.
中国汽车工业面对知识经济时代的发展战略   总被引:1,自引:0,他引:1  
知识经济时代的来临对中国汽车工业的发展必将产生重要的影响.介绍和分析了即将跨入知识经济时代汽车工业在各国经济中的地位,世界汽车工业当前发展的一些新特点,中国汽车工业的现状和问题以及加入WTO给中国汽车工业带来的机遇和挑战,探讨中国汽车工业的发展之路.  相似文献   

8.
大力发展微型车:我国汽车工业的重大战略   总被引:1,自引:0,他引:1  
  相似文献   

9.
10.
11.
中国汽车工业发展的思考   总被引:5,自引:0,他引:5  
中国加入WTO将对汽车工业产生巨大影响。在保护过渡期期间以及过渡期结束之后,关税减让、配额取消、服务贸易开放和对外资政策调整的影响将综合表现出来。通过对入世两年多来中国汽车工业发展现状的分析,找出了现象背后的原因,并指出了中国汽车工业现阶段存在的问题,只有解决这些问题才能使中国汽车工业在尽可能短的时间内达到世界先进水平。  相似文献   

12.
13.
站在世纪之交的历史门槛,面向迅猛发展的经济时代,江苏省常熟市工业经济新一轮发展应确立什么样的发展目标,应选择何种发展战略?所有这些问题都是工业部门同志应该认真思考而又迫切需要回答的课题。依据常熟经济正处于工业化中期阶段的基本特征,按照“市场国际化、技术高级化、生产规模化、经营集约化、管理现代化”的常熟工业经济跨世纪战略目标定位,新一轮发展需要采取相应的战略与措施。  相似文献   

14.
汽车工业由于其对上下游产业拉动大,辐射能力强对经济增长,税收,就业等宏观经济指标有重要支撑作用,成为国民经济的重要增长源。在简要介绍中国汽车工业发展的历程后,通过对比几个后起汽车生产大国的发展模式,提出了中国“主动融入型汽车生产大国”发展战略。  相似文献   

15.
前言 目前,英国是世界上第四大电子工业国家,年产值为300亿英镑,电子工业的出口额为英国总出口额的15%。为了使英国的电子工业依然走在世界前列,1994年3月23日英国贸工部(DTI)宣布资助300万英镑,开发专用集成电路,并促进微电子器件在工业和商业上  相似文献   

16.
一、中国汽车零部件工业面临双重挑战当前的有关研究文献一般认为,加入WTO后,中国的汽车工业特别是零部件工业将面临巨大的挑战(袁明鹏和万君康,2000),如关税减让、国际化趋势增强等。笔者认为,仅仅认识到这一种挑战是不够的,汽车零部件工业本身所发生的变化,如配套体系、系统供货、电子技术上的新变化,所带来的挑战是一个新层次上的挑战。这两种挑战第一种由产业外部环境引起,主要是来源于关税的逐步降低和跨国公司的大量进入;第二种来源于汽车零部件产业内部所发生的深刻变化,体现为整车和零部件之间新型配套关系的形…  相似文献   

17.
袁纶华 《经济问题》1991,(9):45-47,16
山西省朔州市是1988年新建立的以煤电工业为主体的新型能源城市。所辖两区一县(朔城区、平鲁区、山阴县)都是全国重点产煤县区,是山西能源基地的一个重要组成部分。全市已探明煤炭储量达400多亿吨。1990年全市煤炭产量已达2337.4万吨,发电量达70亿度。随着煤电等工业的发展,地方工业也有了长足进步。全市地方工业初步形成了以煤炭为龙头,化工、  相似文献   

18.
改革开放以来,许多地下资源丰富的地区,经济发展速度非常快,而不少农业区的经济发展却十分缓慢。尤其是一些以粮、棉生产为主的商品基地更为困难。山西省最大的粮棉生产基地——运城地区就属于这一类。 运城地区光热资源充足,无霜期长,土地肥沃,盛产麦、棉、瓜、果、菜、药、畜、禽、鱼等。全区所辖13个县(市)中,有5个县(市)为全国商品粮基地县,6个县为山西省小麦商品基地县。小麦产量占山西省总产量的50%左右,商品小麦占全省60%左右,棉花产量占全省75%左右,  相似文献   

19.
20.
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号