碳纤维复合材料的应用现状及我国碳纤维工业的发展方向

综述了碳纤维复合材料的性能及特点,从卫星天线、飞机制造、运载火箭、风电叶片及体育器材等多方面,介绍了国内外碳纤维复合材料的应用现状及发展前景,分析了我国碳纤维复合材料的发展方向。     

碳纤维加固混凝土构件的受力分析

结合加固钢筋混凝土构件的受力特性，同时考虑碳纤维片材的影响，给出了外贴碳纤维加强复合材料加固钢筋混凝土受弯构件的承载力理论计算公式。     

轻化

聚醚醚酮复合材料聚醚醚酮（PEEK）是一种耐高温、高性能、热塑性的特种工程塑料。碳纤维增强的聚醚醚酮新型复合材料，可制造航空、核工业、机械、化工、汽车等领域的设备零部件，如齿轮、轴承、活塞环、油压机部件、磁力泵隔离套、高温下检测传感器零件、鱼雷外壳及核潜艇零部件等。本短碳纤维增强聚醚醚酮复合材料，其性能达到或接近英国同类产品的水平，抗拉强度为230MPa，弯曲模量11．8GPa，缺口冲击强度11．2kJ／m2，可注塑成型、压模成型。生产本复合材料的主要原料为聚酸酸甜、碳纤维。主要设备为注射机、双螺杆挤出机。原料成…     

纤维增强复合材料的加固木梁的研究

近年来,专家学者研究和应用碳纤维复合材料的加固技术呈现快速增长的态势。由国内外的实验研究、工程实践的经验,纤维增强复合材料加固古木结构的关键在于碳纤维布的用量、种类以及与木材间的粘结性能。本纤维增强复合材料的加固木梁包括梁体,其特征在于,所述的梁体上沿其轴向方向上设有碳纤维布,所述的碳纤维布厚度为0.05~0.15cm。显然,无形中延长了梁体的使用寿命。     

无人机用碳纤维复合材料的性能及应用现状

随着无人机制造技术的不断发展,无人机应用领域进一步扩大,碳纤维复合材料因其优良性能成为制造无人机的主要材料。文章介绍碳纤维制备的流程,深入阐释碳纤维复合材料的三大性能,分析无人机结构件制造对材料的要求及应用现状。碳纤维复合材料虽然强度高、重量轻、韧性好、耐腐蚀,在无人机制造中占有明显优势,但是在机械加工过程需要采用多道工序和特殊工艺,研究可为其后续的加工工艺提供参考依据。     

QC小组活动在碳纤维复合材料制品生产中的应用

QC小组活动是企业实施质量管理的重要方法,通过在碳纤维复合材料制品生产过程中开展QC小组活动,运用多种质量管理方法分析了影响碳纤维复合材料制品产生内部干纱问题的主要因素和根本原因,并针对性地制定了对策,采取相应措施,取得了良好的效果,有效验证了QC小组活动在碳纤维复合材料制品质量管理中的可行性,提高了公司质量管理水平.     

基于声发射技术的碳纤维复合材料损伤机理研究

采用声发射技术研究了碳纤维复合材料的拉伸断裂,层间张开撕裂,层间剪切分裂等行为,分析了复合材料试样在破坏过程中释放的声发射信号。实验结果表明,碳纤维铺层在损伤与断裂不同阶段所释放的声发射信号特征不同,声学检测能有效地监测其弹性变形阶段和损伤发展,累积过程,并有效判定复合材料内部活动过程,判定损伤类型,在碳纤维复合材料结构与完整性评价中有良好的应用价值。     

玻璃纤维布及碳纤维布增强酚醛环氧树脂复合材料性能研究

纤维增强复合材料简称FRP,这种材料中有较大的强度和较良好的耐久性,这是其他材料都无法比拟的。碳纤维增强环氧树脂复合材料相比其他材料具有较好的耐高温、耐腐蚀、质量轻等特点。文章对玻璃纤维布及碳纤维布增强酚醛环氧树脂复合材料性能进行了研究。     

高速铣削碳纤维复合材料铣削力实验分析

采用多因素正交实验法,在高速加工中心上,进行了高速铣削碳纤维复合材料的实验。基于概率统计和回归分析原理,对回归方程进行了显著性检验,并建立了碳纤维复合材料的切削力经验模型。通过分析正交实验直观图,研究了切削参数对切削力的影响。     

高速铣削碳纤维复合材料铣削温度实验分析

采用多因素正交实验法,在高速加工中心上,进行了高速铣削碳纤维复合材料的实验。基于概率统计和回归分析原理,对回归方程进行了显著性检验,并建立了碳纤维复合材料的切削温度经验模型。通过分析正交实验直观图,研究了切削参数对切削温度的影响。     

碳纤维材料在混凝土结构加固中的应用

碳纤维补强加固混凝土结构技术的研究和应用已成为土木工程的一个特点,本文通过对碳纤维增强复合材料的材料技术特点的介绍,以及碳纤维材料在加固混凝土结构中的应用,结合工程实例阐述碳纤维材料的施工方法、施工工艺及有关注意问题,供同行参考。     

高速铣削碳纤维复合材料铣削温度实验分析

采用多因素正交实验法,在高速加工中心上,进行了高速铣削碳纤维复合材料的实验。基于概率统计和回归分析原理,对回归方程进行了显著性检验,并建立了碳纤维复合材料的切削温度经验模型。通过分析正交实验直观图,研究了切削参数对切削温度的影响。     

复合材料装配工艺研究

文章论述碳纤维复合材料零件装配工艺过程,并对复合材料修合过程中出现的问题进行了分析,着重分析了复合材料制孔的工艺要求,通过采取相应的措施,提高了复合材料零件的装配质量。     

河闸检修门起吊牛腿的加固与施工技术

文章以实际工程为例,对河闸检修门吊牛腿存在的问题进行了分析,并提出了采用碳纤维复合材料进行加固的加固方案,对碳纤维复合材料加固的优势进行了分析,并对加固施工材料的选择以及加固施工技术进行探讨,对起吊牛腿进行加固后取得了良好的加固效果,值得类似工程借鉴和参考。     

新材料新工艺在汽车工程领域里的应用

由于材料技术的进步降低了车辆的重量，改善了燃油经济性．降低了车辆制造成本。介绍了近年来现代汽车所采用的碳纤维增强材料、陶瓷碳素复合材料、纳米材料以及渗浸陶瓷材料等最新技术。     

纺织

新型染色体系;超新型强抗菌整理剂;会吸烟的夹克;高抗疲劳性的新型碳纤维复合材料问世;自洁纤维;发电衣。     

对钢筋混凝土结构使用片材加固应用的探讨

本文通过对复合材料—碳纤维、芳纶片材的生产工艺、加固机理的论述,阐述了在钢筋混凝土结构中使用片材进行加固的意义和具体的技术要求和施工步骤。     

我航空领域首个国家工程实验室揭牌

5月28日,结构性碳纤维复合材料国家工程实验室在中航工业北京航空材料研究院（下称航材院）揭牌。这标志着在我国航空工业及研究领域有了第一个国家工程实验室。     

复合材料成型工艺方法及优缺点分析

复合材料工业的基础和条件是复合材料成型工艺,复合材料应用的进一步拓宽,将使复合材料工业进入一个崭新的阶段。热塑性复合材料是以玻璃纤维、碳纤维、芳纶纤维等增强各种热塑性树脂的总称,国外称Fiber Rinforced Thermo Plastics（简称FRTP）。热固性复合材料是指在受热或其他条件下能固化或具有不溶（熔）特性的复合材料。由于热塑性树脂和增强材料种类不同,其生产工艺和制成的复合材料性能差别很大。复合成型工艺优点很突出,近十年在我国得到了快速发展但未能有重大突破,与其他发达国家相比还有距离。     

碳纤维加固技术在实际工程中的应用

由于具有自重轻、强度高、工期短、造价低、施工简便等优点,碳纤维复合材料(CFRP)在建筑梁、板、柱、墙等的加固工程中得到广泛应用.文中在对长春市生物制品研究所制药车间因增加设备荷载进行评估的基础上,提出了采用碳纤维布加固技术对其而需对框架梁进行加宽加固,以满足该车间要求的使用功能的需要.其加固工艺可为同类型框架梁加固提供参考.