宝马一箭多雕

锻炼研发队伍,参与非豪华合资品牌竞争,促进与政府、合作伙伴的关系,消化富余产能,华晨宝马合资自主品牌不仅是新的盈利工具,更有多种战略意义     

宝马欲强化M部门法拉利、奥迪高管相继涌入

2014年秋天,欧洲汽车公司的高级人才流动频繁在高性能研发人员间展开.继蒙特泽莫罗（Luca di Montezemolo）辞去法拉利董事长兼CEO职位后不足1个月,法拉利技术总监罗伯特·费德利（Roberto Fedeli）也正式离开老东家,后者将于11月加盟宝马集团.费德利1988年即开始在法拉利工作,作为轻量化材料专家,他领导了公司铝合金汽车车身的打造.2007年升任技术负责人后,他极大促进了法拉利混合动力车和超级跑车的问世.     

宝马蹲马步

短短几天,两场活动,传达了一个共同的信息:宝马将继续把中国本土化推向纵深两只紧握的手,保持向上的姿势,图案简洁,寓意明了。2013年4月12日,北京盘古大观,华晨宝马发布自主品牌之诺。从2011年底开始筹备,到2012年初成立了专门团队,之诺的品牌规划、设计、产品规划、研发、商业模式研究等工作在一年多的时间内同步推进。     

戴尔高管倒戈联想 谁是真正的赢家？——高管出走 戴尔并没有输

包括麦大伟在内，戴尔六名高管先后“叛逃”联想．戴尔成了名副其实的“高管培训学校”。8月31日，联想宣布调整两位高层管理人员。负责联想全球供应链工作的高级副总裁刘军暂时离开联想的工作岗位一年，接替他的是戴尔原副总裁Gerry P．Smith。而麦大伟加盟联想出任联想亚太区掌门。直接领导他的仍然是老上级阿梅里奥。 联想的挖角几乎掏空了戴尔亚太区的管理团队，戴尔高管为何集体出走？联想高层大换血是否冒进？空降洋帅们在联想生存胜数几何？在这次空降大战中，谁才是真正的赢家？     

丰田欧洲人事大变动十多名高管调整岗位

丰田汽车欧洲公司2014年1月1日起迎来了一批新任副总裁。     

通用全球人事变革数名高管浮沉商海

7月29日,通用汽车宣布撤销公司副总裁、全球首席营销官CMO乔尔·伊万尼克（Joel Ewanick）的职务,其职位由通用美国销售．总监阿兰．巴特（Alan Batey）临时代替。     

“要有投入，要认真去做”

博世中国负责汽车业务的执行副总裁徐大全觉得,中国自主品牌汽车的从业者“不这样认认真真去做,十年以后还会说核心技术没掌握”     

为什么迈上千亿台阶的万科频频曝出高管离职？

2011年6月8日,万科曝出了2011年来的第二次人事大地震,继年初原万科执行副总裁、被业界视为万科第三代接班人的徐洪舸离职之后,万科执行副总裁、上海区域总经理刘爱明离职。从去年10月以来,万科已经有5位高级管理人员离职。你能相信万科永远是“个人原因”离职的官方解释吗？     

HRVP:做好高管团队建设的推动者

乔布斯辞世后,苹果公司管理团队新的领军人物蒂姆·库克曾多次被问及有关苹果公司创新文化的问题:为什么三星、亚马逊、谷歌和微软依旧无法和苹果抗衡?为什么苹果依旧是科技业的领袖?库克一针见血地指出:苹果的管理团队是世界上最好的,所以苹果能够生产出世界上最好的产品。可见,申越的高管团队对于企业来说何其重要。在凝聚高管团队合力过程中,人力资源副总裁(以下简称HRVP)作为企业人力资源工作的最高领导,需要发挥其在组     

奥迪宝马在华同日换人 薄石、许智俊履新欲谱新篇章

8月27日,宝马和奥迪先后发布了在中国的人事调整消息。宝马的人事调整发生在负责宝马进口车业务的宝马(中国)汽车贸易公司,原销售副总裁许智俊(Ivan Koh)担任宝马(中国)总裁,原总裁史凯退休。许1958年12月出生于新加坡;1997年起为宝马工作。     

如何看待跨国企在华设立研发中心

跨国车企在华的研发中心给自主品牌网罗人才带来巨大冲击,但要将人才留在自主品牌绝非仅提供高薪酬可以解决     

资本结构对上市公司高管薪酬影响的实证研究

自上世纪九十年代中国证券市场设立以来,我国上市公司的规模不断扩大,公司的治理结构不断完善,公司的所有权和经营权逐渐分离,企业的所有者和管理者之间逐渐形成了“委托——代理”关系。正是由于企业高管掌握了企业的经营权。才使得一些高管有可能利用企业的经营权来侵犯企业所有者的利益,并导致了委托人与代理人之间的利益冲突。为了避免这种利益冲突．我们就需要构建合理的薪酬激励机制来激励高管。设计薪酬制度常规的思维就是将高管薪酬与企业业绩紧密联系起来,并据此进行薪酬方案的整体设计,     

任勇：让眼界再高些

你说启辰是什么？它就是自主品牌。只不过我走了一条最有效率的路。启辰还在路上,我们还有很多远大目标有待突破.2010年7月,任勇在东风日产高管论坛上曾经说过,“完美只是一种方向而非终点,我们在路上”;2011年4月,他对《汽车商业评论》说,“野心太早说出来,会被人笑话”。     

企业高管到底该拿多少钱?

2006年内地上市公司高管身价排行榜的出台引发了广泛的关注,据调查,中国内地上市公司高管年薪“贫富差距”竟然高达500多倍,平安四高管年薪破千万刷新A股高管薪酬纪录,而在排行榜最后十位的上市公司中,高管年薪最高都没有突破3万元,仅为2．96万元,相当于每月仅收入2466元。巨大的差异引发了各界的广泛讨论,经过2007年的牛市,新一轮的高管身价排行榜又将酝酿出炉,随着中国市场的不断成熟,引发我们思考的不是排行榜上的数字游戏,而是隐藏在数字背后的深层次问题：高管到底应该拿多少钱？     

快消品牌在华狂开店

全球“快时尚”风向标的ZARA母公司IN—DITEX宣布,中国的门店数量已超过60家。面对H＆M、ZARA等廉价时尚服饰在中国广大市场高歌猛进,大家不禁在问：奢侈品怎么了？     

柏睿安、胡波在华分担捷豹、路虎

2011年6月,柏睿安（Anthony Bradbury）和胡波分别被任命为捷豹中国区执行副总裁和路虎中国区执行副总裁,全权负责捷豹和路虎在中国的品牌、产品及市场策略的制定与执行工作,向捷豹路虎中国区总裁高博（Bob Grace）直接汇报。     

豪华品牌的豪华服务——专访宝马（中国）汽车有限公司售后服务副总裁Juan Pablo Madrigal

附：胡安简历胡安（Jan Pabb Madrigal）宝马（中国）汽车贸易有限公司售后服务副总裁1989年—1991年 Mexpro公司,品牌经理     

中国女性企业高管比例提高

知名国际信用机构——GrantThornton京都天华会计师事务所最新公布的2011《国际商业问卷调查报告》显示,中国女性工作者突破职业“天花板”成为企业高管的比例正不断提高。     

中国的面子文化挑战外籍高管

随着国人参与世界经济的程度越来越高,独有的中国文化也不可避免地带到了外企,传统中的面子文化也不例外。类似的案例经常在上演：在美国一家跨国公司的上海办公室,外籍销售总监正与中国下属讨论上月未能实现的销售目标。他反复质问区域销售经理,为什么团队一直业绩不佳。福斯特当众表示了失望。     

2013年的中国：麦肯锡高管的10种预测

猪肉或鸡肉的价格会翻一番,一支欧洲足球队将投资中超,一个三线城市将宣布破产——如果北京不出面干预的话,这些都在麦肯锡（McKinsey）驻上海亚洲地区董事长欧高敦（GordonOrr）对2013年中国的10种预测之列。