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相似文献
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1.
一、前言 目前,随着交通事业蓬勃发展,公路工程项目日益增多,桥梁工程较为普遍,下部基础、上部大梁工程等关键项目施工质量不断提高,但是,桥面铺装层施工质量往往被疏忽,只注重外观质量,施工工序控制不严,致使桥面铺装层过早出现裂缝,松散、坑槽等病害,维修周期也越来越短。本文分析了桥面铺装层裂缝产生的机理和防治措施。  相似文献   

2.
一、桥面系的外观检查1.桥面铺装的检查。(1)铺装粗糙度不足或铺装层脱落,容易引起大的交通事故;(2)由于桥面铺装不平整等引起汽车车辆对桥梁的冲击效应增大,使桥面板等结构的耐久性降低;(3)在伸缩缝的前后,桥梁铺装层与伸缩缝装置之间的高低差不仅促使铺装本身的破坏,而且会促使伸缩缝装置的破坏。  相似文献   

3.
简支梁桥面连续构造存在桥梁通车营运后桥面连续构造附近桥面铺装层开裂的情况,影响了桥梁的寿命周期.本文对简支梁桥面连续构造桥面铺装层裂缝成因进行了浅显的分析,从设计、施工方面提出了预防裂缝产生的对策.  相似文献   

4.
近年来我国公路桥梁建设快速发展,桥梁结构不断创新,大跨桥梁已很普遍,但桥面铺装的设计与施工仍沿用传统的习惯做法,在进行桥梁结构设计时,对桥面铺装层一般不作专门的计算分析。随着交通量和重型车辆的增加,桥面铺装问题普遍。这不仅妨碍了正常交通,影响了桥面的美观,更易造成交通事故,也给维修工作带来了很大困难。本文从分析病理形成的原因着手分析,并提出了桥面铺装的设计方法。  相似文献   

5.
公路桥梁桥面铺装层,其对整座公路大桥具有不可替代的功能作用,首先是铺装层的受力功能,其次是铺装层的服务功能.公路桥梁桥面铺装层受力功能包括有承受和传递车轮荷载作用力,对于路面上所遭受到的集中荷载,可以使其分化;同时还可以最大限度地承受经过车辆车轮的摩擦作用力;铺装层施工之后,可以保护路面,直接承受强烈阳光的照晒以及恶劣天气风雨的侵蚀,最主要的一点就是参与主梁的受力.  相似文献   

6.
为延长公路桥梁的使用年限,提高公路桥梁的技术状况,就桥面铺装层损伤状况,提出了桥梁铺装层损伤的原因.  相似文献   

7.
随着公路桥梁建设快速发展,桥梁结构不断创新,桥跨越来越大,但桥面铺装的设计与施工仍沿用传统的习惯做法。随着重载、大交通的到来,桥面铺装出现了一些较为普遍的病害,如开裂、破碎等。如何确保桥面铺装耐久、平顺,需要改进桥面铺装设计与施工方法。  相似文献   

8.
在铁阜高速公路桥面铺装施工时,发现水泥混凝土桥面铺装易出现混凝土裂缝,从而影响桥面铺装质量。本文结合实际情况对产生裂缝的原因进行了分析,总结出以下几点原因及预防措施,供大家参考。  相似文献   

9.
一、概述 桥面铺装层直接承受行车荷载、梁体变形和环境因素的作用,其变形和应力特征与主梁及桥面板结构型式密切相关,一方面可分散荷载并参与桥面板的受力,另一方面起联结各主梁共同受力的作用;既是桥面保护层又是桥面结构的共同受力层,所以具有足够的强度和良好的整体性,并具有足够的抗裂、抗冲击、耐磨性能。  相似文献   

10.
近年来我国公路桥梁建设快速发展,桥梁结构不断创新,大跨桥梁已很普遍,但桥面铺装的设计与施工仍沿用传统的习惯做法,在进行桥梁结构设计时,对桥面铺装层一般不作专门的计算分析.随着交通量和重型车辆的增加,桥面铺装病害普遍存在,如开裂,壅包和面层分离等,这不仅妨碍了正常交通,影响了桥面的美观,更易造成交通事故,也给维修工作带来了很大困难.  相似文献   

11.
杨站伟 《大陆桥视野》2010,(9X):104-105
桥面铺装层的破损、裂缝、养护等病害,严重影响着行车舒适性及安全性,已日益成为公路桥梁施工过程中较难解决的主要问题之一。  相似文献   

12.
本文针对目前桥面水损害比较突出的问题,一般使用时间较长的公路桥面,差不多每座桥梁的沥青混凝土铺装层均有损坏现象.病害类型主要是桥面坑槽,即桥面沥青混凝土与水泥混凝土脱离,产生松散现象,部分桥面出现了反白和唧浆现象,有些地方修补后还会出现再破坏的情况.更严重的是有些桥梁由于沥青混凝土铺装层的破坏,会导致水分下渗,在荷载和冰冻等因素作用下,使桥梁的混凝土梁板受损,因此应引起足够的重视.论述了桥面防水设计和施工方法及问题,并对常见的几种桥面防水方法进行比较.  相似文献   

13.
本文对钢筋混凝土桥柔性桥面铺装的早期损害及其原因进行了分析与研究,在总结当前国内桥面铺装结构分析主要方法的基础上,通过理论分析,指出了今后主要的研究方向。  相似文献   

14.
本文从梁体本身、粱体与桥面铺装的结合、桥面铺装三方面分析桥面破坏原因,对以后桥面施工提供一定的参考.  相似文献   

15.
公路桥梁桥面铺装指的是为保护公路桥梁、桥面安全性与稳固性,用沥青混凝土、水泥混凝土、高分子聚合物等材料铺筑在桥梁、桥面上的保护层。其作用是保护桥梁桥面,防止车轮或履带直接磨耗桥面,保护主梁免受雨水侵蚀。加强对公路桥梁、桥面铺装技术的探究,对于保障车辆正常运行,保证人们生命安全及提高桥梁的维修技术有重要作用。  相似文献   

16.
目前大跨径桥梁多采用正交异性板钢箱梁,此类桥梁桥面铺装结构的使用性和耐久性一直是一个难题.其原因在于钢桥面板的刚度较小、变形较大、热容性差,并且在行车荷载、温度变化及风载等自然因素共同作用下,铺装层受力复杂,容易产生各种变形破坏.文章针对环氧沥青混凝土在厦门五石路连续钢箱梁拱桥桥面铺装中的应用进行了阐述.  相似文献   

17.
桥面铺装是桥梁上部结构的组成部分,即桥面保护层.近年来随着交通量和重型车辆的增加,相当多的公路桥梁桥面铺装出现裂缝、开裂等病害.这不仅妨碍了正常交通,影响了桥面的美观,更易造成交通事故,也给维修工作带来了很大困难.桥面铺装的损坏已成为影响公路使用功能的发挥和诱发交通事故的一大病害.本文对桥面铺装病害及其原因进行了分析,提出了病害的防治措施.  相似文献   

18.
桥梁在使用过程中,随着交通量的增大和超载车辆的行驶,在荷载反复作用下,桥面铺装层和板间铰缝遭到破坏,桥梁上部结构的横向连接被削弱,降低了整体承载力。桥面板间铰缝脱落严重,铰缝处有渗水现象,桥面铺装(主要是行车道)有纵缝、沉陷、坑槽,重车通过时桥面板有明显的下挠。本文分析了这些病害形成的原因。提出了具体解决措施,同时,依据这些病害产生的原因,简要的介绍了施工工艺。  相似文献   

19.
混凝土桥面防排水一旦出现问题,就会导致桥面铺装积水,由于混凝土内部的原始缺陷和裂纹的存在,积水会进入混凝土梁板内部,从而引发桥梁耐久性问题.本文讨论了混凝土桥梁防排水的重要性,指出了桥面防排水系统的构成和设计原则,重点介绍了目前桥面铺装防水层的类型,在此基础上,给出了水泥混凝土桥面铺装防水层施工中应该注意的主要问题.本文对于做好混凝土桥面铺装防排水、提高混凝土桥梁的耐久性具有一定的意义和参考价值.  相似文献   

20.
本文通过对公路桥面铺装层的破坏原因进行了分析,并从设计和施工方面提出了一些预防措施,从而达到一定的防治效果.  相似文献   

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