郑州获批建设国内首个航空港经济综合实验区

从河南省政府了解到,《郑州航空港经济综合实验区发展规划》日前获正式批复,位于中原腹地的郑州将获准建设国内首个航空港经济综合实验区。按照规划,郑州航空港经济综合实验区的战略定位为国际航空物流中心、以航空经济为引领的现代产业基地、内陆地区对外开放的重要门户、现代航空都市和中原经济区核心增长极。2012年,郑州航空港区实现地区生产总值190.7亿元,同比增长77.6%,已经成为中原经济区最具活力的发展区域。按照规划确定的发展目标,到2025年,郑州航空港经济综合实验区要建设成为"大枢纽"、"大都市"、形成     

国务院正式批复《郑州航空港经济综合实验区发展规划》

日前，国务院正式批复了《郑州航空港经济综合实验区发展规划》（简称《规划》），这是全国首个上升为国家战略的航空港经济发展先行区。国务院新闻办日前在北京举行《规划》新闻发布会，jD-I南省省长谢伏瞻，交通运输部副部长、民航局局长李家祥等回答了媒体提问。航空港经济是以航空枢纽为依托，以现代综合交通运输体系为支撑，以提供高时效、高质量、高附加值的产品和服务并参与国际市场分工为特征，吸引航空运输业、高端制造业和现代服务业集聚发展而形成的一种新的经济形态。     

关于郑州航空货运枢纽导向型产业经济发展路径探讨

<正>自2013年国务院批复《郑州航空港经济综合实验区发展规划（2013-2025年）》（以下简称“《规划》”）起,建设郑州航空货运枢纽、培育临空产业、发展航空经济就成为郑州机场、郑州航空港区的重要战略目标。近年来,郑州机场货运逆势高速增长,2020年全国排名升至第6位,2021年突破货邮吞吐量70万吨大关。目前,《规划》期即将结束,未来郑州航空货运枢纽建设发展的战略方向问题迫在眉睫。本文总结郑州航空港区十年来航空枢纽建设的发展成果,     

推进各种运输方式有效衔接 促进港口物流企业全面发展

正近年来,国务院出台的《关于支持河南省加快建设中原经济区的指导意见》和批复的《河南粮食生产核心区建设规划》、《中原经济区规划》、《郑州航空港经济综合实验区发展规划》等,为河南省加快综合运输体系建设和推进物流业发展提供了难得的历史机遇。2013年交通运输部与河南省政府就推进河南省综合运输体系建设、发展中原现代物流业共同组织调研并达成广泛共识。2013年9月27日,河南省政府和国家交通运输部的相关领导代表双方在"河南省人民政府、交通运输部‘共同推进河南省综合交通运输体系建设加快物流业发展’会谈纪要"上郑重签字,部省将联手把河南打造为国家重要的现代综合交通枢纽和现代物流中心。     

加快平潭实验区城乡公交客运一体化的建议

自2011年11月国务院批复《平潭综合实验区总体发展规划》以来，平潭综合实验区着力推进交通基础设施建设，便捷的交通网络逐步形成，人流、车流、物流的迅速增长，需要加快推进城乡公交客运一体化，为群众提供便捷的出行方式。     

一带一路背景下航空经济的发展——以郑州航空港为例

<正>“一带一路”的高质量发展对航空经济又提出了新的要求，全球贸易的大趋势下，对航空经济是机遇又是挑战。以郑州航空港为例，分析其在“一带一路”倡议下的发展优势以及郑州航空港在“一带一路”倡议中的发展面临的问题，最后提出郑州航空港目前需要转变人才培养模式、完善基础设施建设、健全产业体系的策略才能与“一带一路”倡议融合发展。郑州航空港从1950年至今，已有70余年的发展历史。郑州航空港从最初位于郑州市东郊的郑州燕庄机场，发展到新郑市薛店镇的“郑州新郑国际机场”，到最后形成郑州航空港区综合实验区。最初机场的基础设施建设和招商引资工作由新郑市委、市政府大力开展，接着在2007年转交到河南省委、省政府统一管理，成立郑州航空港区。在今天，     

滨海

国务院批准设立滨海新区综合保税区；国务院批复天津滨海新区综合配套改革试验总体方案为深化改革探路；十项改革试种滨海实验区。     

关于厦门航空港商业城功能定位的思考

近几年来,厦门机场候机楼逐步形成小区域航空商业场所,以满足旅客候机需求的品牌连锁店争相入驻,金门酒厂实业股份有限公司也开设首个机场专卖店,候机楼内的商业层次、档次得到不断的提升,但如何借助海峡两岸经济交流发展形势,将厦门机场临空区建设成为厦门区域商业城,笔者就此对厦门航空港商业城功能定位作了探索和思考。     

河南农村公路养护资金方案落地

正1月8日,河南省人民政府印发《河南省深化农村公路管理养护体制改革实施方案》。方案在强化农村公路日常养护资金上明确省、市、县三级公共财政资金(不含替代养路费部分)用于农村公路日常养护的总额标准,县道每年每公里10000元、乡道每年每公里5000元、村道每年每公里3000元。省、市、县三级按照2∶2∶6的比例分担(省与济源示范区、郑州航空港经济综合实验区、     

河南省出台20条优惠政策支持郑州航空物流业发展

本刊讯从日前召开的2012中国郑州国际航空物流对接会上获悉，为支持航空物流业快速发展，推动郑州航空经济综合实验区建设，在积极向国家争取政策的同时，河南省制定20条优惠政策。     

提高认识才能找准定位

日前,党中央、国务院印发了《国家综合立体交通网规划纲要》,成为我国第一个综合立体交通网的中长期规划纲要,意义重大,影响深远,为未来我国交通运输业的规划和发展提出了新的要求,也引发了对综合立体交通体系建设更为深入的探讨.     

加强综合运输体系建设实现交通运输科学发展

中共中央政治局委员、国务院副总理张德江在出席全国交通运输工作会议时强调,要深入贯彻落实科学发展观,全面贯彻落实党的十七届五中全会和中央经济工作会议精神,以科学发展为主题,以加快转变发展方式为主线,按照适度超前的要求,坚持科学规划、科学建设,坚持服务生产、改善民生,加强综合运输体系建设,开创交通运输科学发展新局面,为经济社会发展作出新贡献。     

中国首个县级航空口岸义乌机场获批开放

据义乌市海关8月7日消息，国务院已正式同意义乌机场作为航空口岸对外开放。这是中国首个县级航空口岸，被视为义乌国际贸易综合改革试点的一大成果。     

优化供给结构 加快完善现代综合交通运输体系——《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》解读

正《"十三五"现代综合交通运输体系发展规划》是新一轮大部门制改革后首个综合交通运输五年发展规划,是《中华人民共和国国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》的22个国家级重点专项规划之一,由国务院印发,是指导"十三五"时期我国交通运输发展的纲领性文件。《规划》统筹铁路、公路、水运、民航和邮政业发展,立足于交通运输基础设施发展、服务水平提高和转型发展的     

动态

《全国现代服务业发展规划纲要》已上报国务院待批;易纲预测中国经济今年二三季度将出现好转;商务部建议出口企业借“险”护身     

构建国家交通走廊 编制大区域发展规划

正国务院今年2月发布了《"十三五"现代综合交通运输体系发展规划》,对构建京津冀协同发展的一体化网络提出了明确要求。4月1日,中共中央、国务院决定设立河北雄安新区。这成为京津冀综合交通体系构建的两个有力依据。从构建国家交通走廊、研究编制大区域发展规划、打造"轨道上的京津冀"、客货运输联程联运与多式联运、京津冀物流发展、京津冀城市群交通系统建设、互联网+交通、国铁参与市域(郊)铁路与路地合作八个方面提出对京津冀综合交通体系建设的思考。     

综合交通建设抢得先机 石家庄机场发展迎来新机遇

今年3月底,国家发改委出台了《促进综合交通枢纽发展的指导意见》,提出＂十二五＂期间基本建成42个全国性综合交通枢纽,石家庄、秦皇岛和唐山名列其中。河北省3个城市进入全国性综合交通枢纽规划,与国内GDP排名前两位的广东省和江苏省相同,是入选城市最多的省份。这说明加快河北省内的综合交通枢纽建设对于加速京津冀经济一体化,     

郑州航空港区停车问题分析与对策

随着经济的快速发展和人民生活水平的不断提高,我国机动车保有量呈现不断上升的趋势.在城市车多地少的大背景下,停车问题严重影响了居民的生活、工作甚至社会的发展,成为城市治理不可忽视的重要环节.笔者对郑州航空港经济综合试验区停车问题进行研究,以改善当地停车状况,并为新区停车治理提供参考.     

振兴物流业 亟待大手笔

物流业众望所归地跻身十大产业振兴规划之列。 国务院日前下发《物流业调整和振兴规划》，既令国内物流业界提振信心，更让国内物流同仁使命在肩。当前，国际金融危机对我国实体经济造成了较大冲击，物流业作为重要的服务产业，也受到较为严重的影响。     

张德江在全国交通运输工作会议代表座谈会王强调加强综合运输体系建设实现交通运输事业科学发展

新华社北京12月28日电中共中央政治局委员、国务院副总理张德江28日在与全国交通运输工作会议部分代表座谈时强调，要深入贯彻落实科学发展观，全面贯彻落实党的十七届五中全会和中央经济工作会议精神，以科学发展为主题，以加快转变发展方式为主线，按照适度超前的要求，坚持科学规划、科学建设，坚持服务生产、改善民生，加强综合运输体系建设，开创交通运输科学发展新局面，为经济社会发展做出新贡献。