石家庄机场落子空铁联运全力打造进京第二通道

近年来，石家庄机场着眼于航空大众化这一蓝海战略，在旅客吞吐量增长潜力、机场运营模式等方面的探索中取得了长足的进步。伴随着京广高铁的贯通，石家庄机场推出的“石家庄机场空铁快线”产品也在2012年12月26日同期推出。石家庄机场作为航空与铁路“合纵连横”形成的综合枢纽，将为我国在“飞机火车大作战”是竞争还是合作的探究中提供鲜活的实验范本。     

春秋航空日本公司8月1日起开通日本国内航线

中国低成本航空公司春秋航空旗下日本公司“春秋航空日本”（位于日本千叶县成田市）8月1日起开通日本国内航线，并在成田机场举行了纪念仪式。     

航讯

春秋航开通石家庄一广州航线 3月27日，春秋航空有限公司开通石家庄-广州航线，9元特价超低机票再次引爆石家庄航空市场，该航线首班客座率达到了97%，保持了春秋航空在石家庄正定国际机场运营航线90%以上的高客座率。     

石家庄机场保定城市候机楼即将投入运营

本刊讯石家庄正定国际机场（以下简称“石家庄机场”）首个异地城市候机楼——保定城市候机楼将于3月18日正式投入运营。保定城市候机楼的运营不仅是河北机场管理集团积极落实河北省委、省政府民航强省战略的一项有力举措，也是石家庄机场实施“航空大众化”战略、着力打造“从家飞”品牌服务、方便旅客“无缝隙衔接、零距离换乘”     

春秋航空获得港澳及周边国家客货经营权

经中国民用航空局（以下简称“民航局”）审核批准，春秋航空有限公司（以下简称”春秋航空”）近日获得内地至香港、澳门特别行政区和周边国家的航空客货运输业务经营权。据悉，春秋航空已就航线开通事宜与新加坡机场、香港机场、     

新增航线1O条 通航城市42个——石家庄机场这个暑运有点忙

2012年暑运注定是石家庄机场最繁忙的季节。截至8月8日，石家庄机场航空运力引进计划逐步落实到位，暑运期间，石家庄机场新开、加密航线10条，通航城市达到42个，周航班量近1000架次，航班平均客座率达到85％，均创下了历史同期最高纪录，石家庄机场的通达性大大提升。     

河北航空与厦航实现优势互补、合作共赢

本刊讯10月21日，河北航空集团与厦门航空公司战略合作协议签约暨河北航空公司湿租厦门航空公司飞机接机仪式在石家庄机场举行。这标志着河北航空与厦门航空正式“牵手”，开始了精诚战略合作，国内航空业的发展格局即将在此涌动下出现新格局。     

石家庄机场“空铁快线产品”的市场分析简

2012年12月，随着京广高铁京石段的开通和正定机场高铁站的运营，石家庄正定机场推出了“石家庄机场空铁快线产品”。自该产品开通以来，石家庄机场的空铁换乘旅客屡创新高，空铁联运成为石家庄机场客流量的重要增长点之一。截至2013年8月13日，石家庄机场空铁联运客流量已经突破了8万人大关（据河北机场集团最新统计，截止2013年12月18日，该数值已突破15万人次。——编者注）。     

新增航线1O条 通航城市42个——石家庄机场这个暑运有点忙

2012年暑运注定是石家庄机场最繁忙的季节。截至8月8日,石家庄机场航空运力引进计划逐步落实到位,暑运期间,石家庄机场新开、加密航线10条,通航城市达到42个,周航班量近1000架次,航班平均客座率达到85％,均创下了历史同期最高纪录,石家庄机场的通达性大大提升。     

两百航班热推河北航空旅游

7月份,石家庄机场大幅增加航班,9条航线每周增加往返航班36班,石家庄机场周航班量增至218班。8月初,石家庄飞往温州、长沙、成都、秦皇岛等航线将恢复或增班,秦皇岛飞往上海的航线也将开通,河北省两个机场航班再次稳定增加,周往返航班量将达到246班的历史新纪录。运力的稳定增长,为日渐火爆的河北省暑期航空旅游市场推波助澜,航空客流迅速增加,截至7月16日,石家庄机场7月份旅客吞吐量达3.2万人次,日均旅客吞吐量超过2000人次,两个机场运送旅客总量突破30万人次。据机场有关人士介绍,进入7月份以来,石家庄机场旅客吞吐量呈现快速增长态势。7月16日,机场单日旅客吞吐量首次突破2500人次,接送旅客达2734人次,全面超过去年8月份单日2295人次的最高纪录,创出机场开航以来的历史新高。石家庄飞往全国各主要旅游城市航班的火爆,直接带动了石家庄机场旅客吞吐量的快速上升。目前石家庄至成都、重     

第一家基地货运航空公司落户石家庄正定机场

本刊讯 2月26日10时左右，随着中国货运邮政航空公司一架B737—300F全货机载着6吨航空邮件降落在石家庄正定国际机场（以下简称“石家庄机场”），标志着中国邮航在石家庄机场正式开通至南京、武汉的邮政航线，这也是河北省引进的首家基地货运航空公司。     

航讯

无锡—石家庄—兰州航线6月开通日前从河北航空售票处了解到,6月份石家庄机场将首次开通无锡—石家庄—兰州航线,此航线将由东方航空公司EMB飞机执飞,每周二、四、五、日     

一季度石家庄机场空铁联运客流倍增

笔者从河北机场管理集团获悉，2014年第一季度，石家庄机场空铁联运客流达到55353人次，同比增长193％。空铁联运客流倍增的背后不仅是石家庄机场航空市场的进一步扩大，也说明包含空铁联运的综合交通枢纽建设已成为区域经济发展的重要助推器。     

石家庄机场北京西客站城市候机楼正式启用助力京津冀民航协同发展

12月18日，石家庄机场北京西站城市候机楼正式运营，不仅为进出北京的航空旅客提供了京石空铁联运的便捷服务，也为首都机场减压分流，京津冀民航协同发展提供了有力支撑。     

浅议石家庄机场航空大众化战略的发展内涵和实践路径

石家庄正定国际机场是全国民航首个航空大众化试点,经过几年实践探索,航空大众化试点内涵更加丰富,成效开始逐渐显现。在京津冀民航运输协同发展的当下,石家庄机场航空大众化试点的实践路径为京津冀机场明确定位、优势互补、差异发展提供了有益借鉴。     

石家庄机场谋划“异地城市候机楼版图”让旅客飞

2012年,石家庄机场提出了＂双五目标＂,即力争旅客吞吐量突破500万人次,货邮吞吐量突破5万吨。石家庄机场要保持近两年强劲的增长势头,除了要与京津以及周边机场展开白热化的旅客争夺战之外,还要进一步巩固本地市场航空资源、开发新航空消费潜力。＂异地城市候机楼战略＂就成为石家庄机场在地面市场争夺战扩大腹地市场、吸引客源的重要手段。     

春秋航空与传统航空数据透视及经营模式比较分析

春秋航空有限责任公司（以下简称“春秋航空”）于2004年11月1日注册成立，于2015年1月21日在上海证券交易所上市，是中国民航史上低成本航空公司的首家暨标杆型企业。本文结合春秋航空首次公开披露的年报数据，通过其与传统全服务航空公司的比较分析，来剖析其低成本实现途径及特色经营模式。     

河北首条“空中快线”开通

本刊讯7月18日上午11时,春秋航空有限公司(以下简称"春秋航空")一架空中客车A320航班载着180名旅客飞往上海,标志着春秋航空公司和河北机场管理集团联合推出的石家庄至上海"空中快线"正式开通。这是河北省开通的首条"空中快线"。     

石家庄机场的“微现象”——写在石家庄机场官方微博成立2周年之际

11月29日，石家庄机场官方微博成立2周年纪念日，一位粉丝在石家庄官方微博上这样留言：“一晃两年快过去了，那时自己刚有微博，因喜欢看飞机，就想看看有没有河北机场的微博，可以多了解机场的动态知识以及相关图片，还有能近距离观看飞机，于是就粉到了你，并在以后的时间里感受到了你们的平易近人和互动。”     

建设新一代航空城——竞合性机场服务社区的培育

一、机场航空收入与非航空收入的竞合 （一）开展非航空业务的意义 众所周知，在需求多样化和机场盈利增长要求的共同作用下，全球主要机场已经由单纯的“机场跑道”转变为人流物流集聚、商业休闲功能齐备的“航空城商业区”。非航空业务替代航空性业务，成为枢纽机场盈利的主要来源。表现为：第一，非航空业务占比不断提高；第二，与航空性业务相比，非航空业务具有更高的盈利能力。也就是说，目前全球机场的发展模式可以概括为：航空业务带来稳定的资金流，非航空业务促进机场全面发展。