基于质量功能展开的城市公共自行车租赁系统分析——以太原市公共自行车租赁系统为例

为了构建绿色和谐、低碳环保的城市,公共交通系统成为解决城市交通资源矛盾的一种必然选择,公共自行车租赁系统与公交车的无缝衔接,可以完善整个公共交通系统。然而,公共自行车租赁系统在我国的发展尚不完善,本文以太原市公共自行车租赁系统为例,利用质量功能展开(QFD)法.对太原市公共自行车租赁系统进行分析,建立质量屋矩阵,对其进行改善,以便使整个系统得到优化,提升公共自行车租赁系统的整体营运能力。     

关于太原市公共自行车租赁系统使用现状的调查与分析

近年来,随着太原市经济建设的飞速发展,交通拥堵问题随乏凸显.本文基于实证调研,着重从公共自行车实际使用情况、租赁站点布局情况和租赁系统涉及的边缘问题等角度研究了公共自行车租赁系统的使用现状,并由此提出了一些切实的解决方案.     

北京试点出租自行车

6月16日，北京市公共自行车服务系统正式启动试运营，这是政府部门首次试点公共自行车。据市交通委介绍，东城区、朝阳区为本市首批试点区域，首批试点的2000辆公共自行车分别在建国门、朝阳门、天坛、三里屯等63个租赁服务站点投入使用。今年年底，本市将建成2．5万辆公共自行车，并实现通存通取。 自行车电子芯片记录使用信息     

常州新北区公共自行车系统优化探讨

通过问卷调查及现场考察的形式对常州新北区现行的公共自行车系统进行分析,发现其存在租赁点供需不平衡,站点位置设置不合理等问题。随后通过层次分析法对影响租赁点选址的各因素进行综合评判,发现站点周边发展情况及骑行距离为最重要的因素。最后结合常州新北区的实际情况,给出公共自行车系统优化的建议。     

城市公共自行车租赁系统的价值探究

公共自行车租赁系统产生于西欧,应于我国现代城市迅速发展的需要,引进这一新型公共交通系统,以期发挥其价值。本文从公共自行车租赁系统产生的背景,其具有的价值,以及运营中出现阻碍其价值实现的问题及解决策略等方面展开论述,以达到有效实现其价值的目的。     

电子商务助力城市公共自行车租赁服务的新方案

电子商务创新功能符合低碳经济增长模式,是当前经济环境下的一种节能商务模式.本文以江苏常州市公共自行车租赁项目为例,提出了整合营销手段、推广全新的城市公共租赁服务方案,以实现市民、企业、政府"三赢"的目标.     

基于政府与企业协作基础上的自行车公共租赁服务问题研究

随着经济、社会的蓬勃发展，交通拥堵、空气污染等城市问题相继出现。与此同时，为了降低碳排放量，切实改善城市空气质量和居民生活环境，缓解交通拥堵带来的诸多不便，公共自行车租赁服务项目应运而生。本文力图通过问卷调查、实地走访、访谈等调研方法，探索成都市公共自行车服务系统新模式。     

武汉市公共自行车租赁系统运行中的问题及建议分析

随着低碳生活的纵深发展,绿色出行成为新的认知趋势,公共自行车成为市民选择的重要工具和城市公共交通的必要补充。[1]文章通过实地调查,针对当前武汉市公共自行车租赁系统运行中存在的问题及原因进行分析,并从政府管理、企业用户定位、系统升级等方面提出相关建议。     

太原市公共自行车服务与市民满意度调查分析

本文基于2013年5月中旬对太原市市民关于公共自行车服务满意度的调查数据,通过太原市市民对整体满意度与9个主要层面满意度评价得分建立计量模型,运用统计软件分析影响公共自行车服务整体满意度的驱动因素之间的关系,在此基础上并提取两个公共因子进行研究分析。分析结果表明,太原市市民对公共自行车系统评价整体满意程度很高,但其仍然存在一些问题。目前,主要存在的最大问题是借还车容易情况和租赁点分布情况。最后根据分析研究为政府有关部门提出有针对性的建议。     

我国公共租赁房融资困境及对策研究

由于我国公共租赁房的发展仍处于起步探索阶段,公共租赁房融资还存在着诸多问题,加大了公共租赁房的融资难度,从而制约了公共租赁房的持续发展。首先分析了我国公共租赁房融资存在的现实困境,然后在剖析我国公共租赁房融资困境原因的基础上,借鉴发达国家地区先进的融资理念,为解决我国公共租赁房融资困境提出建议。     

国内外公共自行车研究进展与展望

发展公共自行车系统不仅可缓解城市内部的交通压力,还能有效提高短距离出行效率,更加符合可持续发展理念。依据城市公共自行车的发展历程、运作模式、租赁形式和技术平台等方面经验,未来需要在如下方面加强研究:强化社会团体与部门合作、简化系统租借手续、树立鲜明品牌形象等。     

中小城市公共自行车发展对策研究——以临河区为例

为了缓解日益加重的交通压力,近些年来很多城市都开始推行公共自行车项目,公共自行车具有灵活性、便捷性的特征,同时具有一定的公益属性。巴彦淖尔市政公共自行车建设管理有限公司于2016年7月在临河区首次投放公共自行车,该举措在一定程度上缓解了该地区交通压力,为市民的出行提供了便利,但是在运营过程中也存在种种问题。本文拟就该地区公共自行车运营管理中的问题进行深入研究,在此基础上提出优化公共自行车发展的对策建议。     

公共租赁住房建设多元化融资方式对策研究

2014年起,我国的廉租住房将并入公共租赁住房,合并后统称公共租赁住房。近几年我国公共租赁住房发展迅速,取得了很大的成就,但公共租赁住房建设的资金问题一直以来都是重大问题,针对这些问题提出解决公共租赁住房建设多元化融资的建议。     

杭州市公共租赁房制度研究

杭州市公共租赁房于2010年正式对"夹心层"群体提供住房,该制度很好的弥补了杭州市原先的住房保障体系,在一定程度上也可以解决"夹心层"群体的住房困难的问题。但是由于公共租赁房制度刚刚开始实施,其中也存在了不容忽视的问题。针对杭州市公共租赁房制度实施以来的具体情况进行分析,得出杭州市公共租赁房制度存在的问题,并分析原因,以此为杭州市公共租赁房制度的改进提供可参考的方向。     

完善我国公共租赁房租金定价模式的探讨

公共租赁房租金定价模式是我国公共租赁房体系建设的核心内容。我国各地现有的公共租赁房租金定价模式大多属于"保本微利"模式,这种模式没有充分重视租户的承受能力和公共租赁房的保障性质,不利于公共租赁房的持续健康发展。针对这一问题,本文考察和分析了香港公屋租金定价模式,分析了我国部分城市公共租赁房租金定价模式存在的问题,设计了新的定价原则和考虑租户收入水平差异性的公共租赁房"租金-收入"定价模式及具体实施途径。     

西安市公共自行车的使用现状及对策分析

近年来我国持续推行交通可持续发展,西安市为响应落实国家发展理念,推出了公共自行车交通运行系统,引导市民广泛使用公共自行车,以缓解交通运行压力,减少碳排放量、改善空气质量。文章通过调查西安市公共自行车使用现状,指出公共自行车在系统建设、基础运行等方面存在的问题,并有针对性地提出系统运行建设、发展规划建设等建议,以期改善公共自行车使用率低的尴尬局面,带动市民绿色出行。     

武汉市公共租赁住房需求供给及发展探析

旨在初探武汉公共租赁住房发展前景,通过实地调研,比较分析武汉住房保障的需求情况以及各类投资主体对于公共租赁住房的供给情况,以期发现武汉公共租赁住房政策实现过程中目前存在的问题,最终为相关部门制定完善公共租赁住房政策提供借鉴。     

静态博弈下公共自行车和共享单车共存模式探析

为解决城市内部短距离交通出行问题,公共自行车和共享单车以其低碳环保、方便快捷的优点得到了快速发展。两者在惠民的同时也遇到了挑战:是合作还是竞争。本文通过研究公共自行车和共享单车的共存发展模式,运用完全信息静态博弈方法,探讨如何有效促进公共自行车与共享单车的协调发展,促进自行车系统可持续发展。     

公共租赁住房差别化租金定价方法理论研究

自2014年起,我国公共租赁住房和廉租住房并轨运行,统称为公共租赁住房,并实行差别化租金定价。本文从理论上分析了公共租赁住房差别化租金定价的内涵和实行公共租赁住房差别化租金定价应考虑的主要因素,研究了公共租赁住房差别化租金具体定价方法,提出了实施差别化租金定价,促进公共租赁住房发展的政策建议。     

建设惠及大学毕业生的公共租赁房体系

2010年,上海、杭州、广州等一线城市纷纷提出建设公共租赁房的要求,相关的政策办法也相继出台,我国公共租赁房建设进入了全面发展的阶段.随着大学毕业生人数的增加,＂蚁族＂等涉及到大学毕业生住房状况的社会问题越来越受到人们的关注,建设惠及大学毕业生的公共租赁房体系显得尤为重要.本文将围绕如何针对大学毕业生这一人群提供公共租赁房展开讨论,对我国公共租赁房建设中出现的问题提出相应的解决对策.