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中石化长江燃料有限公司南京分公司(以下简称"南京分公司")是地处武汉的中石化长江燃料有限公司(以下简称"中长燃公司")设在南京的一家分公司,主要面对水上市场销售石油. 相似文献
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武汉轮渡公司隶属于武汉市公交集团,是武汉市惟一经营长江、汉江水上旅游的专业性游船公司.两江割三镇,过江渡船自古以来就是武汉交通地图上的一张生动画面.水上交通在武汉市曾经不可替代,每天上百万人次渡江的盛景一直持续了几十年,轮渡客运异常火爆.时至今日,武汉轮渡已走过了106个年头的风风雨雨. 相似文献
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(一)、先进基层党组织(47)个武汉钢铁(集团)公司第一炼钢厂党委武汉钢铁(集团)公司热轧厂轧钢车间党支部东风汽车公司活塞轴瓦有限公司党委东风汽车公司车箱厂党委长航(集团)总公司江汉5l号轮党支部长航集团武汉长江轮船公司货运总公司党委武汉邮电科学研究院光迅科技有限责任公司党支部铁道部第四勘察设计院一处线路室党支部武汉铁路分局江岸机务段党委武汉铁路分局汉口车站党委襄樊铁路分局荆门车务段党委国家电力公司华中公司襄樊发电有限责任公司党委葛洲埂集团财务公司党支部武汉船舶工业公司湖北华舟有限责任公司车改分厂党支部中国石… 相似文献
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一、公司简况 中石化长江燃料有限公司(以下简称中长燃公司),是以从事水上成品油销售为主要业务的成品油经营企业。公司总部设在武汉,其分支机构沿长江干线及部分沿海地区分布,分别在重庆、涪陵、万州、云阳、宜昌、沙市、城陵矶、武汉、黄石、九江、安庆、铜陵、芜湖、马鞍山、南京、镇江、上海设立分公司,并在江阴、南通等地投 相似文献
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跨进长江武汉航道工程局的荣誉室,"武汉市文明单位"、"湖北省文明单位"、"湖北省五一劳动奖状",尤其是中国水运协会授予局长周祥恕2005年度"优秀企业家"称号的奖牌,这些既是长江武汉航道工程局扬鞭奋进的见证,也是局长周祥恕辛勤耕耘留下的串串足印. 相似文献
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今年国庆节前夕,纵贯中国南北的快速客运大通道京广高铁郑(州)武(汉)段正式通车被赋予了中部崛起提速的意义.因为,这意味着武广高铁成功越过长江进入中原腹地,一举打通中部地区中原城市群、武汉城市圈、长株潭城市群和环鄱阳湖城市群.
目前,中国城市群的发展已经蔚为大观,城市群是中国经济社会发展的必经阶段,同时也是中国迈人世界强国的有力武器.北京大学城市与区域管理系主任、博士生导师陆军教授在接受本刊记者采访时表示,"核心城市是构建城市群的重要支撑性节点,城市群则是实现区域经济发展的重要平台和工具手段." 相似文献
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引子:鸟择"烟囱"而栖 俗话说:"鸟择良木而栖."既然鸟是择"良木"而栖的,为何却有鸟要择烟囱而栖呢? 此话听起来,似乎有点耸人听闻,但现实中确有此事. 在武汉青江化工股份有限公司(因其地处青山,面临长江,故取名"青江",以下简称青江化工公司)高耸入云的排气烟囱上,竟有一窝鸟巢! 相似文献
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跨进长江武汉航道工程局的荣誉室,“武汉市文明单位”、“湖北省文明单位”、“湖北省五一劳动奖状”,尤其是中国水运协会授予局长周祥恕2005年度“优秀企业家”称号的奖牌,这些既是长江武汉航道工程局扬鞭奋进的见证,也是局长周祥恕辛勤耕耘留下的串串足印。疲软也是机遇时光倒流,历史得追朔到1997年8月。为了弥补国家事业费的不足,原负责长江中游航道的武汉航道分局将实行疏养分 相似文献
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长江干流地区自宜宾至上海长约2800km,横跨中国东、中、西三大经济地带,面积占全国4.3%,有十分重要的战略意义。今后这一区域路网建设的目标是建成以长江干线为主轴,以宜宾、重庆、万县、枝城、武汉、丸江、芜湖、南京、江阴为结点的"九纵一横"的路网格局。长江干线包括加深长江航道,建设沿江铁路和沿江高等级公路。同时加强纵向铁路、公路和水运干线建设,形成若干水陆交通枢纽,并加强干线和支线机场建设,在上海、南京、武汉、重庆建成国际航空港。 相似文献
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跨进长江武汉航道工程局的荣誉室,“武汉市文明单位”、“湖北省文明单位”、“湖北省五一劳动奖状”。尤其是中国水运协会授予局长周祥恕2005年度“优秀企业家”称号的奖牌,这些既是长江武汉航道工程局扬鞭奋进的见证,也是局长周祥恕辛勤耕耘留下的串串足印。 相似文献
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我们武汉铁机集团位于长江南岸,东邻武汉钢铁集团、南抱东湖风景区、西望长江工桥、北拥联接华东五省市的武九铁路. 相似文献
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在长江经济带、"一带一路"、长江中游城市群、全面创新改革试验区域等国家政策下,武汉建设自贸区将充分发挥承东启西辐射带动作用,推动沿江地区的经济发展,促进开放型经济新体制的构建.本文分析了武汉自贸区的优势,提出通过实现双自联动、深化供给侧改革、与"一带一路"并行发展,以及提高海关监督服务水平等途径,实现武汉自贸区的特色发展. 相似文献
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基于百度迁徙数据的长江中游城市群网络特征研究 总被引:5,自引:0,他引:5
《经济地理》2017,(8)
利用百度地图春节人口迁徙大数据,采取社会网络分析方法,主要从密度、中心性、核心—边缘结构三个方面对长江中游城市群网络特征进行研究。结果表明:(1)长江中游城市群整体网络密度较低,仅为0.4315,城市间联系度不高;(2)长沙、武汉、南昌三个城市中心性相对较高,具有较强的控制力和影响力;(3)长江中游城市群具有较明显的核心—边缘趋势,呈现"金字塔"结构。长沙、南昌对周边城市有较强的带动作用,武汉强"核心"城市的阴影效应明显;(4)城市核心度与城市中心职能强度具有明显的正相关关系。 相似文献
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2016年1月、2018年4月和2020年11月,习近平总书记分别在长江上中下游的重庆、武汉和南京三次召开长江经济带发展座谈会,对长江经济带高质量发展进行了系统论述,彰显了新内涵. 相似文献