以物流信息化加快第四方物流发展

物流信息化是指物流企业运用现代信息技术对物流过程中产生的全部或部分信息进行采集、分类、传递、汇总、识别、跟踪、查询等一系列处理活动,以实现对货物流动过程的有效控制,从而降低成本、提高效益的管理活动.物流信息化是现代物流的灵魂,是现代物流发展的必然要求和基石.随着物流信息化的发展,一种新的物流组织方式--第四方物流出现了,它的出现引起了物流界的巨大震动,是物流业发展到一定阶段的产物,将对我国的物流业产生深远的影响.     

物流盛会尽显辉煌——首届中国(深圳)物流博览会观感

首届中国深圳物流博览会(简称物博会)于2007年7月19日落下帷幕,许多新产品新技术第一次“试水“增加了物博会的亮点.……     

湖北物流发展之路

2009年9月，湖北省交通运输厅物流发展局正式揭牌，成为全国第一家交通物流发展机构，物流发展机构的组建标志着湖北省交通物流发展工作破题上路     

北方交大筹建综合物流实验室

2003年7月9日,北方交大与中铁现代物流科技股份有限公司签署了校企合作协议,携手筹建国内高校第一个综合物流实验室。中铁现代物流科技股份有限公司作为新型的现代物流企业,创立伊始,就瞄准国内蓬勃发展的现代物流产业,把发展现代物流确定为公司发展的基本方向。北方交通大学是     

吉泰物流:传奇发展的背后——专访吉泰物流董事长李尔涛

有人说,吉泰物流的发展之路堪称"传奇". 回首创业之初,落脚珠海,白手起家,困难重重;几经变革,奠定基业.转瞬十五年过去了,今日吉泰物流已经成为一家以经营铁路货运快速直达班列、汽运专线、第三方物流业务为主的大型专业物流企业,跻身"中国物流百强企业"与"中国民营物流企业30强";并在全国创造了三个第一:铁路首家包租开行"五定班列";首次实行铁路运价浮动,促进铁路运输市场展开竞争;首个在珠海建立"无轨车站".     

物流行业重复纳税有望终结

物流产业“热”了若干年之后,终于将迎来第一部由中央出台的政策。2003年1月上旬,国家经贸委组织部分物流专家和企业代表举行研讨会,会后不久,经贸委拿出一份《关于鼓励我国现代物流发展的若干政策(征求意见稿)》(以下简称《物流政策》)。该《物流政策》对物流企业的重复纳税现象、物流企业定义、市场准入规则等行业焦点问题作出了明确规定。     

AMT成立专门进行物流咨询的“物流业务线”

2006年7月,AMT整合了原有的机场、港口咨询业务,成立了国内咨询公司中第一家专门进行物流咨询的"物流业务线",研究国内物流企业和物流结点所需的提升优化方向及IT战略规划,并定期为之提供严谨的标杆分析报告。AMT(企源科技咨询)1998年创立于上海,2001年开始进入咨询领域。截止到2006年5月,AMT咨询客户已经超过100家,中国企业100强中有     

论物流之“四性”

物流的涵义随着经济社会的发展而发展,人们对物流的认识也在不断加深.本文针对当前经济环境赋予了“物流”新的涵义,认为物流具有社会层面和企业层面的两层含义,并具有服务性、工程技术性、经济性和管理性,其中服务性是物流的第一特性,工程技术性、经济和管理性是物流的延伸特性.     

用物流理念发展物流产业

物流的理论和实践在我国的发展已经有近二十个年头.在80年代末期曾经有过一次研究、引进和实践物流的高潮.特别是在1990年以<配送研究>一书出版为标志,由前国家物资部主持的物流配送制的推广.但主要是由于体制上的许多限制,经济市场化水平和管理信息化水平还不高,使得物流产业发展缓慢.加入WTO已经指日可待,对传统仓储运输业的保护也就是1～3年,而我们至今还拿不出能够与跨国物流公司相抗衡的物流企业来,甚至要推出具有现代物流意义的本土物流企业也不是一件容易的事.有学者认为,我国物流产业与美、欧、日的差距在不考虑基础设施的情况下至少是10年.     

2008中国物流八大热点

1 <劳动合同法>:阵痛的代价 2008年1月1日起,新<劳动合同法>开始实施,对于利润低,靠低价竞争来获取立锥之地的物流企业来说,算是在2008年初遭逢到的规范企业的第一个信号.以往依靠廉价劳动力维持运转的物流企业,特别是劳动密集型的民营企业更是面临严峻挑战.     

应急物流专项规划呼之欲出物流企业或将迎来崭新商机

2009年国务院发布的《物流业调整和振兴规划》，第一次将应急物流写入国家级政府文件中，为应急物流体系建设的全面展开提供了基本依据，吹响了前进号角。特别是《物流业调整和振兴规划》中，还明确要求国家发展和改革委员会会同有关部门制订应急物流专项规划。     

温州物流如何转型

温州诞生过全国物流信息化第一人，温州的物流人较早地将产品送往全国甚至全世界，一直为业界所称道，直至21世纪最初几年，温州物流经验还是各地学习的榜样。     

物流技术创新与制度安排刍议

全球经济一体化进程对加快物流技术的发展提出了更高的要求.广泛深入地开展物流技术创新是企业实现经济与科技紧密结合的重要途径.笔者对物流技术创新的必要性和物流技术创新的方向进行阐释,提出技术创新的实施框架,从政府和企业两个角度提出相应的制度安排,以期为物流技术创新提供保障.     

物流企业盈利模式探讨

物流企业的盈利模式决定了企业的盈利水平和社会流通成本.通过对物流企业盈利模式的意义、构成要素,以及盈利模式分类和构建方法的探讨,指出物流企业只有不断审视、创新盈利模式,才能实现企业的持续盈利和健康发展,并促进社会不断进步、消费质量不断提高.     

区域物流信息资源共享模式的构建

构建区域物流的信息资源共享模式,可以使有关联的企业之间能够做到有效融合和协调,共同实现经济效益最大化的目标.对区域物流信息资源实现共享的边界进行确定,在分析互联网条件下区域物流信息资源特征,以及区域物流信息资源共享模式构建的价值体现的基础上,提出区域物流信息资源共享实现的途径:利用互联网技术保证信息资源的快速流通与共享;成立区域物流协会构建系统的物流环境和条件;构建区域公共物流信息平台;依托互联网实现信息的即时发布与查询.     

铁路物流能力与产业结构的灰色控制系统研究

采用灰色系统建模方法,选取铁路物流能力的3个关键要素作为控制变量,以我国第一、第二、第三产业GDP值作为状态变量,建立铁路物流能力与产业经济的灰色控制模型。通过对我国2003—2009年数据的实证分析,研究结果表明:我国目前处于工业化前中期,铁路物流能力对第二产业发展支持力度最大,对实现产业结构优化升级具有重要影响。     

长久物流牵手UTI 实践中国汽车物流“高水平引进来”

1月23日,北京长久物流股份有限公司和全球领先的第三方集成物流提供商优特埃国际物流(UTiW orldwide)正式签署战略合作协议。根据协议,未来双方将共同推进开发欧洲到中国的铁路运输,VMI/生产物流和售后市场零配件配送物流。2014年,我国汽车产销量双双突破2300万辆,连续第六年位居全球第一。汽车物流作为汽车产业重要的支撑性服     

欧日物流观感

2001年4月25日至5月15日,中储物流考察团一行12人,对德国、日本进行了物流技术与基础设施的考察.欧日各类成熟和发达的、国际先进水平的物流基础设施,物流产业整体呈现的规范有序的内外环境状况,国外同行企业从事物流服务的管理运营方式等,给大家留下了极为深刻的印象,提供了许多有益的启示,同时也使大家增强了为中储争创国内一流物流企业去发奋图强的决心和信心.     

宝供物流企业集团有限公司

宝供物流企业集团有限公司创建于1994年，总部设于广州，1999年经国家工商局批准，成为国内第一家以物流名称注册的企业集团，目前已在全国60多个城市建立了7个分公司。     

跨境电商物流模式创新与发展趋势

<正>1.跨境电商物流优势1.1.服务系列化。跨境电商物流的发展更强调服务优化,对物流的服务管理更加的认真、细致,对整个服务过程进行了优化,改变了传统储存、运输、包装等环节。跨境电商物流服务增加了市场调查与预测、采购订单的处理等,增加了线上物流咨询、物流方案规划以及库存控制的管理,实现了物流一体化的管理,提高了铁路运输向现代化物流发展的转型。1.2.手段现代化。在跨境电商物流发展的过程中,