贸易便利化对中国农产品出口的影响研究——基于丝绸之路沿线国家的实证分析

在"一带一路"战略背景下,推动贸易便利化是促进丝绸之路经济带沿线国家贸易共同发展的重要途径,也是各国关注的焦点。本文选取2008-2013年的贸易数据,在测算58个沿线国家的贸易便利化水平的基础上,运用引力模型分析了贸易便利化程度对中国农产品出口产生的影响。基于引力模型的实证分析可知,经济带沿线贸易伙伴国的国内生产总值、人口规模、市场开放程度、是否同为中亚区域经济合作组织(CAREC)成员等是影响中国对丝绸之路经济带沿线国家农产品出口贸易的重要因素。     

中国农产品出口丝绸之路经济带沿线国家的影响因素及贸易效率——基于随机前沿引力模型的分析

本文基于时变随机前沿引力模型和贸易非效率模型实证分析2002—2016年中国对丝绸之路经济带沿线国家农产品出口的影响因素及贸易效率,结果表明:中国与贸易伙伴的GDP、地理位置相邻等变量显著推动了中国农产品对其出口规模;人口数量、内陆国等变量显著阻碍了中国农产品的出口;贸易非效率项的存在制约了中国对丝绸之路经济带沿线国家农产品的出口额,其中贸易双边较高的经济自由度可显著降低贸易非效率项,制度距离、农产品贸易成本对贸易效率水平的提高有显著的阻碍作用;从变动趋势来看,中国对丝绸之路经济带沿线国家农产品的出口效率波动上升。因此为提高中国对丝绸之路经济带沿线国家的农产品出口规模及贸易效率,应扩大农产品供给、加强双边交流合作、增强政治互信、提高农产品贸易便利化水平。     

中国对CPTPP国家的农产品出口效率和潜力研究——基于随机前沿引力模型

使用随机前沿引力模型分析2002—2020年中国对CPTPP国家农产品的出口效率及贸易潜力。研究结果显示：中国农产品出口CPTPP各国的贸易效率差异较大，市场拓展潜力不同；CPTPP国家GDP水平、贸易自由度、金融自由度、商业自由度和同属“东盟10+3”等因素对中国农产品出口有正向作用，贸易国人口规模、地理距离和关税等因素对中国农产品出口有负向作用。为进一步提升中国农产品出口效率，应积极推动CPTPP谈判进程，加强与CPTPP国家经贸合作，提升贸易便利化水平。     

中国与丝绸之路经济带中亚五国贸易合作研究

共建"丝绸之路经济带"为中国与丝绸之路经济带中亚五国贸易合作提供了新的机遇。文章选取中国与丝绸之路经济带沿线中亚五国贸易为研究对象,采用2009—2014年中国统计年鉴数据,研究认为中国与中亚五国贸易合作虽然发展迅速,联系日益紧密,但发展不平衡,波动性大,受到了贸易商品单一、铁路运输便利化程度不高、基础设施建设落后、法律法规差异较大、贸易壁垒明显、"中国威胁论"影响等因素制约,需要采取加强文化政治经济互信、加快基础设施建设步伐、拓宽双方合作领域、优化贸易商品结构、提升贸易合作的途径等措施提升合作。研究中国与丝绸之路经济带沿线国家贸易合作面临的新困境与新问题,对于中国应对经济新常态和推进"一带一路"战略具有重要现实意义。     

上合组织贸易便利化对中国农产品出口影响研究——基于面板数据的实证分析

文章在测算上合组织国家贸易便利化水平的基础上,运用扩展贸易引力模型实证分析了上合组织国家贸易便利化水平对中国农产品出口这些国家所产生的影响,并测算了中国对上合组织国家农产品出口的贸易潜力。研究结果表明:中国是上合组织国家中贸易便利化水平最高的国家,吉尔吉斯斯坦和塔吉克斯坦两国的贸易便利化水平相对较低;除距离因素对中国农产品出口上合组织国家起阻碍作用,中国GDP、进口国GDP、进口国贸易便利化水平及加入WTO和上合组织均对中国农产品出口上合组织国家发挥促进作用;目前,中国对俄罗斯农产品出口贸易潜力巨大,对哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦和塔吉克斯坦国家农产品出口贸易潜力达到饱和。最后针对上述问题提出建议。     

21世纪“海上丝绸之路”贸易潜力及其影响因素——基于随机前沿引力模型的实证研究

共同建设21世纪"海上丝绸之路"是推动我国新一轮对外开放、促进沿线国家共同发展的重大战略,国际贸易是该战略的基础和纽带。本文利用随机前沿引力模型研究了"海上丝绸之路"主要沿线国家间的贸易潜力,并采用一步法分析了影响因素。研究表明,"海上丝绸之路"的贸易效率在不断提升,中国对"海上丝绸之路"的出口仍有很大潜力。为进一步提高"海上丝绸之路"贸易效率,应加快推进自贸区谈判,降低关税和非关税壁垒,提高贸易便利化,加强海运互联互通,改善交通基础设施,并注重金融风险防范的合作。     

“一带一路”的实力与潜力

国家提出"一带一路"发展战略,有利于拓展对外开放的广度和深度,进一步促进我国与沿线国家的经贸往来。"丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路"(以下简称"一带一路")区域内的64个沿线国家是我国外贸的重要增长点,2013年对其外贸规模即超过万亿美元。2001年加入世界贸易组织(WTO)以来,我国与沿线国家贸易实现了跨越式发展。历年来(即200 1-2013年,下同),我国对沿线国家进出口从902.4亿美元增至10489.7亿美元,12年间增长了11.6倍,年均增长22.7%;出口从406.6亿美元增至     

“一带一路”战略背景下中国与印尼贸易互补性研究

印尼是中国"一带一路"沿线东南亚地区的重要支点国家。本文分析了中国与印尼的贸易现状以及基于进出口商品结构的贸易互补性,在分析基础上提出充分挖掘双方的贸易互补性、提高贸易便利化程度、增加基础设施投资促进出口等提升中国与印尼贸易合作水平的对策建议。     

贸易便利化能否提升中国企业产能利用率——来自“一带一路”沿线国家的证据

贸易便利化环境的改善为企业提升产能利用率带来了新契机。文章通过构建贸易便利化对产能利用率的理论框架,采用中国企业层面数据,检验“一带一路”沿线国家贸易便利化对产能利用率的微观影响。结果表明：沿线国家贸易便利化显著提升了中国制造业企业产能利用率;从贸易便利化类别来看,沿线国家口岸及物流效率对企业产能利用率的效应最大,其次为规制环境、金融及电子商务、海关及边境管理;从企业所属行业、所在地区与出口决策来看,沿线国家贸易便利化对进口中间品高依赖度企业、内陆地区企业及非出口企业的产能利用率效应更大;沿线国家贸易便利化产生的出口扩张效应、中间品进口替代效应、生产率改进效应是提升企业产能利用率的重要渠道。     

贸易便利化对双边贸易流量影响的实证分析——基于“一带一路”沿线国家数据

基于"一带一路"沿线72个国家2019年的横截面数据,运用贸易引力模型研究贸易便利化对双边贸易流量的影响。结果显示,贸易便利化水平每提高1%,双边贸易流量将增加3.634%。贸易便利化水平对双边贸易流量不仅有显著的正向促进作用,且该指标对双边贸易流量的影响最大。最后提出对策建议,为提高"一带一路"沿线国家贸易便利化水平,增强地区之间的互联互通提供思路。     

贸易便利化与中国出口贸易:基于改进“引力模型”的分析

通过构建贸易便利化水平测量指标体系,本文测算了中国及48个主要贸易伙伴2007-2012年贸易便利化水平的变化情况,并利用改进的"引力模型"就贸易便利化对中国出口贸易影响进行了实证分析,在假定各国贸易便利化水平分别提升50%情景下模拟测算了2012年中国出口贸易的增长潜力。结果显示:中国贸易便利化现阶段处于"中游"水平,与2007年相比,2012年中国的贸易便利化水平略有提升;基础设施对中国出口影响最大,其次是电子商务,规则环境和海关环境的影响不显著;在贸易便利化水平提升50%的情景下,中国对48个主要贸易伙伴的出口均会有不同幅度的增长,其中对发达国家的出口增长潜力明显大于对发展中国家的出口。     

贸易便利化提高的国际经贸影响研究——基于“一带一路”六大经济走廊的实证分析

基于GTAP模型以六大经济走廊建设为例分析了"一带一路"倡议下提高贸易便利化的国际经贸影响。研究发现:一是"一带一路"六大经济走廊建设增加了贸易便利化提高国家的GDP,走廊沿线国家的GDP增加百分比均大于中国,其中中国-中亚-西亚经济走廊增加百分比最多;二是"一带一路"六大经济走廊建设对中国和走廊沿线国家均有福利改善作用,改善大小几乎相同,其中中国-中亚-西亚经济走廊福利增加最大;三是"一带一路"六大经济走廊建设增加了贸易便利化提高国家的出口总量,除了新亚欧大陆桥经济走廊之外,其他经济走廊沿线国家的出口总量增加百分比显著高于中国。     

新疆建成丝绸之路经济带核心区医疗服务中心的路径探索

新疆作为丝绸之路经济带核心区医疗服务中心,通过优化核心区及边境口岸地区医疗资源配置,以中医民族医药服务贸易发展为重点,深度推进同丝绸之路经济带沿线国家在医药领域的深度合作,加快新疆医疗旅游服务业及自身医药产业发展,探索建成"一核两翼"区域性医疗服务带,全面提升新疆基层医院的诊疗水平和服务能力。     

新疆农产品出口存在的问题及策略分析

随着农产品贸易开放度、便利化水平的大幅提升,以及高质量产品需求与现阶段农业生产模式矛盾加剧,新疆农产品贸易呈现显著性变化特征。针对当下情况,分析新疆农产品出口特点及其原因,以期较为全面的从出口结构、出口市场、出口基地、出口企业、出口品牌角度综合了解当下新疆农产品出口所面临的突出问题,并针对问题提出了调整新疆农产品出口的发展策略。     

“一带一路”国家的贸易便利化水平测算与贸易潜力研究

"一带一路"是中国新时期全方位扩大对外开放战略的重要组成部分,本文构建了一套完整的贸易便利化指标体系,对"一带一路"沿线69个亚欧国家的贸易便利化水平进行测算。通过拓展的引力模型,验证了贸易便利化对"一带一路"沿线国家之间贸易的促进作用大于区域经济组织、进出口国家GDP、关税减免等。贸易潜力研究表明,"一带一路"沿线亚欧国家之间的贸易潜力巨大,贸易便利化水平的提升可以进一步扩大贸易潜力,地区之间的贸易潜力要大于同一地区国家之间的贸易潜力。"一带一路"的建设应重视贸易便利化方面的合作与创新,建立多元化合作机制,实现亚欧大陆的互联互通和共同繁荣。     

中国与乌兹别克斯坦农产品贸易发展潜力与困境研究

“一带一路”倡议的深耕细作成功促进中国与沿线国家的农产品贸易额与贸易量的不断提升。乌兹别克斯坦农业资源丰富，地理位置优越，进一步深化中乌农产品贸易，对拓展双边农业合作空间和潜力，优化资源配置具有重要的意义。中乌农产品贸易总额稳中有增但贸易地位有所降低，中国对乌茶类、水果蔬菜和油籽等农产品出口增速明显，棉花在中乌贸易中仍占据重要地位。通过构建贸易引力模型，利用2011—2020年中国与丝绸之路经济带核心区和重要区11个国家的数据进行研究，结果表明：中乌贸易潜力经历了潜力再造型到潜力开拓型，再到潜力巨大型的转变，其中，水果蔬菜类和糖类产品贸易状况逐步变好，杂类食品和棉花贸易潜力提升空间逐步增大。但是，目前中乌农产品贸易仍然面临经济发展韧性不足与物流绩效不高的双面叠加，农产品贸易结构单一与贸易优势减弱的双向传导，贸易壁垒长期存在与贸易成本上升的双重制约困境，应依托多边合作机制框架，加强棉花产业链合作，创新合作模式，以加强互联互通，提升贸易便利化，提高农产品国际竞争力。     

贸易便利化、国际生产分割与出口价值构成

贸易便利化降低生产分割与贸易成本,促进国家之间的生产分工与贸易,同时改变了出口的价值构成。文章分析了贸易便利化影响国际生产分割和出口价值构成的理论机制,并在双边产业层面实证检验了贸易便利化对出口价值构成的影响,主要结论有:贸易便利化对出口本国附加值率的基本影响为负;当贸易便利化水平提高到一定程度,过度外包的生产环节回流,即贸易便利化对出口附加值率的影响存在"U"型效应;贸易便利化对出口附加值率的影响在不同国家、不同产业贸易中存在明显的异质性;贸易便利化可以通过影响国际生产分割的参与度和参与位置影响出口价值构成。     

中国与丝路沿线国家的贸易结构特征及贸易效率研究

本文引入贸易结合度指数、比较优势指数和贸易互补度指数,深度阐释了中国与"21世纪海上丝绸之路"沿线国家的贸易结构特征,并运用随机前沿引力模型探讨了2006～2017年中国与东盟、南亚等15个国家的贸易效率及其影响因素。结果表明:中国与"21世纪海上丝绸之路"沿线国家贸易结合紧密,贸易互补性较高,具有很大的贸易提升空间;人均GDP对中国与丝路沿线国家贸易的影响远小于其他国家,地理距离与商品贸易流量呈显著负相关;区域贸易协定和共同边界变量的影响在5%的置信水平上不显著。     

江苏省与21世纪海上丝绸之路沿线国家贸易互补性与竞争性研究

江苏省自古与丝绸之路沿线国家之间的经贸关系密切,在"一带一路"战略下,江苏省与这些国家贸易发展将具有很好的潜力。本文采用修正的CS指数和CC指数构建评价指标,分别测算了江苏省与21世纪海上丝绸之路沿线国家的出口互补性指数、进口互补性指数及贸易竞争性指数,并分析了其中的原因。最后,从加大市场调研及开拓力度、加强技术创新提高产品竞争力、加快优势产能转移、促进贸易便利化和推进基础设施的互联互通等方面提出了江苏省加快与这一带国家经贸合作的政策建议。     

“一带一路”背景下我国出口企业发展的机遇和挑战

习近平书记在在出访中亚和东南亚国家期间,先后提出共建"丝绸之路经济带"和"21世纪海上丝绸之路"的重大倡议,这个构想给我国出口导向型企业带来了很好的发展机遇,我国企业可以从金融、能源、贸易等各领域寻求合作,为我国企业更好的跟国际接轨提供了良好的契机。但与此同时,由于"一带一路"沿线涉及六十多个国家,每个国家的政治体制、经济发展水平、风俗文化等多元化的特点,决定了我国企业也面临着诸多的风险和挑战。