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相似文献
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1.
王中涛 《商业时代》2012,(23):61-63
运输服务贸易是一国进行国际商品贸易的桥梁和纽带,运输服务贸易的发展对一国经济贸易的发展具有重要的推动作用。中国运输服务贸易起步较晚,国际竞争力薄弱。本文综合运用6个评价指数、7组数据对中国1997-2010年的运输服务贸易竞争力进行单一和综合比较分析,以期对中国运输服务贸易的发展有所启示。  相似文献   

2.
随着经济全球化的发展,世界各国之间的贸易联系日趋紧密。作为国际贸易桥梁和纽带的运输业服务贸易在服务贸易中也占据了越来越重要的地位。本文在对中日韩运输业服务贸易进行了简单的介绍后,运用近五年来三国运输业服务贸易额、服务贸易总额等基础数据,通过国际市场占有率、RCA指数、TC指数三个指标进行实证分析,从不同侧面比较了三国运输服务贸易的国际竞争力情况,得出了我国运输业与日韩存在巨大差距的结论。并据此分析了我国运输业存在的问题,提出了提高我国运输业服务贸易国际竞争力的相应策略。  相似文献   

3.
我国运输服务贸易逆差及其国际竞争力   总被引:7,自引:0,他引:7  
运输服务贸易逆差被认为是我国运输服务贸易缺乏国际竞争力的标志。本文研究了我国运输服务贸易的现状和逆差产生的原因,对我国运输服务贸易的贸易专业化系数和显性比较优势指数进行了比较分析,认为我国运输服务贸易逆差的产生源自于运输服务的产能不足,统计数据的分析难以得出我国运输服务贸易缺乏国际竞争力的结论。  相似文献   

4.
陶蕾 《中国市场》2008,(52):16-17
入世后,我国经济社会开放程度日益增强,货物贸易发展尤为迅速,但我国运输服务贸易却常年出现逆差。所以,本文着重探讨我国运输服务贸易的发展状况及其在亚洲服务贸易出口大国中的竞争力问题,通过指数分析发现在亚洲各国中,我国运输服务贸易竞争力极薄弱,这与我国迅速增长的货物贸易额相差悬殊,因此,对我国运输服务贸易的竞争力和整个运输行业的发展状况进行深入思考是相当必要的。  相似文献   

5.
中国和印度服务贸易国际竞争力的比较研究   总被引:4,自引:0,他引:4  
20世纪80年代世界经济结构的重心开始转向以服务业为主,服务业成为经济增长的主要动力,与此同时,服务贸易竞争力逐渐成为衡量一国国际竞争力的重要指标。文章首先对中印两国服务贸易发展的现状进行分析,然后利用贸易竞争力指数(TC指数)和显性比较优势指数(RCA指数),分别对中印服务贸易总体和各个服务贸易部门国际竞争力进行了比较研究,最后根据波特的竞争优势理论提出了提高我国服务贸易竞争力的对策建议。  相似文献   

6.
胡蕾 《对外经贸》2022,(10):6-9
当前,国家间的区域经济一体化逐渐成为新的贸易增长点。中日两国为东亚经济极具势力的经济体,深化中日之间的服务贸易是加速搭建两国经济桥梁,提高我国服务贸易竞争力的重要措施。利用2005—2020年OECD的相关数据,分析了中日当前服务业的发展现状,包括两国服务贸易的发展规模与发展结构,通过测算产业内贸易指数分析中日服务业产业内贸易的发展水平,认为中日服务业目前以产业内贸易为主,但产业内贸易水平逐年降低,并且不同行业间水平差距较大,以运输为主的传统服务贸易产业内贸易水平较高,疫情后我国技术密集型行业的产业内水平开始上升,并在此结论的基础上提出提高产业内贸易水平的建议。  相似文献   

7.
我国运输服务贸易竞争力的国际比较   总被引:20,自引:0,他引:20  
我国运输服务贸易逆差连年增大且这种状况在短期内仍将持续,本文基于进出口数据对我国运输服务贸易的国际市场占有率指标、显示性比较优势指数、贸易专业化指数进行了国别比较。分析表明,我国运输服务贸易出口竞争力极弱。在服务贸易自由化趋势下,作为我国服务贸易重要项目的运输服务业要改变其落后的地位,必须从贸易体制、政府作为、行业协会、人才培养等各方面着手进行改善,以满足运输服务贸易进一步发展的要求。  相似文献   

8.
中韩服务贸易国际竞争力比较   总被引:1,自引:0,他引:1  
朴贞妍 《商业时代》2012,(16):43-45
随着经济全球化的发展,国与国之间的经济联系日益密切。服务贸易作为国与国之间互相提供服务的经济交换活动在世界贸易中的地位也越来越重要。中国和韩国同处于东北亚经济圈,彼此具有相当密切的经济关系,是重要的贸易伙伴。在此背景下,了解两国之间的关系和分析中韩两国服务贸易的竞争力十分重要。本文以中韩两国服务贸易为研究对象,主要使用显示性比较优势指数和显示性竞争优势指数进行分析。首先,通过显示性比较优势指数和显示性竞争优势指数,分析中韩两国服务贸易的竞争力与各自服务贸易的特征及问题,并且分析两国服务贸易之间的关系。最后,根据研究结果对中韩两国服务贸易的发展提出建议。  相似文献   

9.
国际服务贸易发展迅速,其重要性在国际贸易中不断提升,服务贸易的发展水平成为评价一国国际贸易竞争力水平的重要指标。以服务贸易进出口数据为基础,运用RCAS指数,对我国服务贸易比较优势进行深入分析,结果表明:从服务贸易总体上看,我国服务贸易发展进步明显,但是比较优势仍然较弱;从11项主要服务部门来看,我国在旅游,建筑服务,计算机和信息服务,其他商业服务方面具有比较优势;而在运输,通讯服务,保险服务,金融服务,专有权利使用费用和特许费,个人文化和娱乐服务部门不具有比较优势,而是处于比较劣势。  相似文献   

10.
叶茗 《商业时代》2012,(2):59-60
服务贸易在国际贸易中的地位日益重要,如何提高我国服务贸易的国际竞争力已成为当前贸易转型的关键环节。本文采用出口市场占有率、贸易竞争优势指数、显性比较优势指数等指标分析了我国服务贸易国际竞争力,最后提出了我国发展服务贸易的对策建议。  相似文献   

11.
服务贸易是衡量一个国家国际竞争力的一个重要指标,随着国际贸易的快速发展和它在各国经济中重要性的日益显现,我国应该在服务贸易方面给予更大的重视。本文在服务贸易总体和行业层次上选用TC和RCA指数,通过横向和纵向的比较,对中国服务贸易竞争力状况进行定量分析,指出了我国在服务业发展过程中存在的困难及问题,并提出了针对服务业各行业之间以及服务业各行业与其他产业间如何协调、优化发展的指导性建议和针对性措施。  相似文献   

12.
我国运输服务贸易竞争力分析   总被引:10,自引:2,他引:10  
本文即旨在借用一些常用的贸易竞争力分析方法专门针对我国运输服务贸易的竞争力进行讨论。首先,本文计算了我国及世界主要国家的运输服务贸易描述性统计指标、贸易竞争力指数(NTB)及显性比较优势指数(RCA),对我国运输服务贸易的国际地位进行了现状分析及动态分析。之后,主要用NTB和RCA衡量我国运输服务贸易竞争力并进行了讨论。  相似文献   

13.
运输服务业是我国服务贸易中的第二大产业,也是我国重点关注的行业,了解我国运输业的竞争力也是目前的当务之急。本文在总结分析我国运输服务贸易现状的基础上,主要采用了国际市场占有率、贸易竞争指数(TC指数)、显性比较优势指数(RCA指数)、净出口显示性比较优势这4个指标来评价我国运输服务贸易的竞争力,采用波特的钻石模型分析了影响我国运输服务贸易竞争力的原因,进而提出相应的对策。  相似文献   

14.
本文利用联合国服务贸易数据库2000-2010年的数据,通过GL指数、MIIT指数、HIIT指数和VIIT指数,对中日服务业产业内贸易水平进行分析,认为中日服务贸易以垂直型产业内贸易为主,并且服务贸易各部门产业内贸易水平差异较大,运输、旅游、通讯、建筑、保险、金融和其他商业服务的产业内贸易水平较高;对影响中日服务业产业内贸易发展的因素进行回归分析表明:人均收入水平差异和市场规模是影响中日服务业产业内贸易水平的重要因素,中日人均收入水平差异和市场开放度与中日服务业产业内贸易正相关,市场规模和日本对华直接投资与中日服务业产业内贸易负相关。  相似文献   

15.
运输业已经成为国际贸易的重要组成部分,但是近年来中国运输业服务贸易的国际竞争力逐年下降,运输业服务贸易逆差被认为是我国运输业服务贸易在国际上缺乏竞争力的一个指标。本文研究了我国运输业服务贸易的现实状况,通过对中国运输业服务贸易的贸易竞争力指数显示性比较势指数两个方面来分析中国运输业服务贸易的国际竞争力,并提出相应的研究策略,希望能对中国运输业服务贸易的发展有所启示。  相似文献   

16.
我国服务贸易国际竞争力研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
随着服务业的对外开放,我国服务贸易发展迅速,2009年服务贸易出口排名世界第五.但是,与发达国家相比,我国服务贸易竞争力较弱,制约了我国服务贸易的发展.本文在数据调研的基础上,分别利用国际市场占有率、贸易竞争力指数和显性比较优势指数三个指标对我国服务贸易竞争力进行了分析,并提出了提升我国服务贸易竞争力的对策.  相似文献   

17.
我国计算机和信息服务贸易的国际竞争力分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
聂红  董瑾 《商业时代》2008,(2):35-37
计算机和信息服务贸易是国际服务贸易的重要内容.本文运用我国及世界主要国家计算机和信息服务贸易的描述性指标、贸易竞争力指数和显示性比较优势指数对我国计算机和信息服务贸易的国际地位进行了分析,提出进一步提高我国计算机和信息服务贸易的国际竞争力的具体措施.  相似文献   

18.
运用RCA指数对中国服务贸易行业的国际竞争力现状进行了分析。首先阐述中国服务贸易行业总体现状。然后通过RCA指数对我国基于10类服务行业的国际竞争力进行考察。结果表明,我国的传统服务业的国际竞争力强,但新兴服务业的国际竞争力则恰恰相反。为了更有说服力、更方便从行业中找出存在的问题,从单个行业继续分析国际竞争力,分别从竞争力高、一般和较低三种竞争力水平中选择了三个行业:使用TC指数得出中国建筑服务贸易行业的国际竞争力,使用NRCA指数得出中国运输服务贸易行业的国际竞争力,使用MS指数(市场占有率)得出中国金融服务贸易行业的国际竞争力。最后,就中国服务贸易行业现存的问题提出一些建议。  相似文献   

19.
近年来,我国的服务贸易发展迅速,取得了一定的成绩。但与发达国家的服务贸易相比,仍然存在着较大的差距。如何提高我国服务贸易国际竞争力已成为必须要解决的一个重大问题。本文搜集了相关的数据,计算出我国服务贸易国际市场占有率、服务贸易竞争力指数、服务贸易比较优势指数,并利用上述指标对我国服务贸易国际竞争力进行分析,在此基础上提出了相应的对策。  相似文献   

20.
《商》2015,(23)
近来,国际服务贸易发展迅速,成为拉动经济的新的增长点。我国在国际良好的势头下服务贸易也有新的突破,本文主要运用世界和中国的服务贸易数据,通过RCA指数的计算和趋势分析我国服务业的比较优势。通过分析得出我国服务贸易中传统的服务业具有竞争优势,而新兴的高附加值的服务行业的不具有比较优势,最后提出相应的对策。  相似文献   

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