基于Lingo的运输优化系统设计与开发

以两气东输二线工程钢管运输项目为背景,根据项目需求情况和特点,设计开发了基于Lingo的运输优化系统.Lingo是目前比较流行的专门用于求解最优化问题的软件包.首先介绍了Lingo软件的特点和运输优化算法,在分析了实际项目中使用该软件的局限性后,提出将Lingo作为优化内核,开发一个符合项目特点的应用信息系统,调用Lingo内核实现优化计算.最后针对工程项目中的某一期历史数据,进行了优化方案与原始方案对比分析.对比结果表明,运用优化系统得出的优化方案运输成本减少近10个百分点,大大的降低了项目的运输成本.     

物流优化系统助力运输成本精细管控

科学的物流优化是降低运输成本、提高企业盈利能力的有效手段。配置计划作为中石油集团制定化工产品详细运输方案的第一步．其科学性是至关重要的。本文阐述了化工产品物流优化系统,通过多元线性规划模型对整体的物流运输进行多角度的系统优化。系统一改传统的配置计划制订的方式．从系统自动生成的全局最优的运输方案中给出优化后的配置计划,从而从根本上保证了配置计划的科学性及准确性。同时,在业务层次上对配置计划进行了进一步的细化．提出了配货计划的概念．可以辅助管理者科学、快速、精细地完成运输成本管控与决策。通过对历史数据的系统模拟表明了各种粒度的优化方案为降低化工产品总体运输成本会带来的巨大经济价值。     

AB公司供应商配送的优化

文中针对AB公司供方运输成本较高的问题,在分析了危险品运输特点的基础上,通过对供方运输数据及危险品批量运输价格的研究,运用合并运输和循环取货的运输方法,对供方运输模式进行优化,达到了降低供方运输成本的目的。     

浅析内河船舶运输管理措施

船舶动态安全监控系统能够动态监控船舶特别是危险品船舶,这是管理危险品船舶运输的一种重要手段,对GSM无线通信模式的采用,相比于其他通信方案,该方案具有适用范围大、运行成本低等特点。本文通过分析内核船舶运输特别是危险品运输特点,探讨了通过卫星定位技术对"内河船舶动态监控系统"进行研究与开发,以管理内河船舶运输,并由此说明该项技术船舶运输监控领域中的可行性。     

基于遗传算法的国际多式联运路径优化研究

多式联运由于其经济高效的特点而受到了越来越多的关注。选择合理的运输方案可以有效地控制运输成本。依据现实生活中铁路和水路运输都有固定的运输时间表,文章建立了以运输成本、包装成本、等待成本和碳排放成本为目标的多式联运路径优化模型,采用基于保存策略和转移策略的遗传算法对模型进行求解。通过实例分析,验证了该模型的有效性,为多式联运方案的选择提供了决策支持。     

基于整数规划模型的生产订单分配及运输的最优策略

提高经济效益是企业现代化管理的根本任务,企业的生产成本和物流运输成本对经济效益有很大影响。文章针对首届北京市属高校数学建模联盟赛A题,研究在各个约束条件下集团5个工厂的生产能力能否满足销售端需求量,研究订单的最优分配方案和最佳物流运输方案,使综合成本最小。文章以三维数据为基础,建立整数规划模型,利用Lingo编程进行求解,得到综合成本最小所对应的订单分配方案和物流运输方案。     

物流企业运输成本优化研究

为了降低物流企业运输成本,构建了三类物流企业运输成本优化模型:不含中转站的供需平衡模型、不含中转站的供需不平衡模型以及含中转站的模型,并对其进行了实证分析,提出了优化物流企业运输成本的对策:实现物流企业之间的资源整合,优化运输方案、提升运输效率,提高物流企业自身运输管理水平。该研究不仅能够降低企业运营成本,而且对于我国物流企业国际竞争力的提高、建立新型的竞合关系具有重要的意义。     

运输能力限制条件下的煤炭物流路径选择

针对保障电厂用煤安全这一关系生产生活用电的重大问题,从标准运输问题模型出发,结合电力企业的实际情况,将多目标运输模型应用于煤炭运输问题,并针对接近或达到饱和的线路设定运力限制约束条件,建立运力限制下的多目标运输模型。通过实例分析运用Lingo软件对模型进行求解,验证了模型在解决运输能力限制条件下煤炭物流路径选择中的应用性,可为电力企业制定或优化煤炭调运方案提供依据。     

基于距离和时间的物流运输路线优化分析

旨在帮助物流运输企业选择正确的运输路线,以提高运输效率,降低运输成本,改善服务质量。在选择合适的运输路线时,传统的优化方案往往只考虑单一的影响因素:距离或时间。运行距离最短,并不代表运行时间最短,因为没有考虑各条线路的运行质量。因此,文章采用了实证和对比的分析方法,通过对运行时间和距离都设定权数、通过加权组合来优化运输路线,从而得出同时考虑运输距离和时间的优化方案才更具有实际意义的结论。     

多基地药品运输方案优化研究

鉴于物流运输成本在医药企业运营中居高不下的现状,提出了药品运输优化思路。采用复合单位运价,构建了运输优化模型;结合位势原理求得模型最优解,并给出了最优运输方案布局图。算例结果表明了该运输优化方案的有效性,为企业物流运输的规划和设计提供重要参考价值。     

浅析TMIS系统优化与行车组织优化

TMIS全称为铁路运输管理信息系统,主要包含车辆信息系统、确报系统、货票系统、运输计划信息系统、调度综合信息系统等。为了详实、准确、全面掌握运输信息,为决策支持系统提供方案,铁运公司对TMIS系统进行了全面优化。同时基于TMIS平台对行车组织进行了优化,形成了"三站一点"的运输管理模式,对降低运输成本、减轻职工劳动强度起到了非常好的作用。     

基于QUE$TOR软件的地面工程投资估算

石油工程投资估算软件QUE$TOR具有工程方案描述准确、计算精度高、投资数据持续更新等特点。总结了QUE$TOR软件特点和操作流程,包括项目定义、油气田特征描述、确定开发方案、刻画工程方案、计算CAPEX和OPEX、完成投资规划等。通过与实际投资进行对比,验证了软件的计算精度。QUE$TOR软件适用于项目概念设计、可行性研究以及资料较少的海外项目的投资估算。     

制造企业销售物流方案的制定

本文根据苏州振兴塑料厂的实际情况,对各种运输方式进行对比分析,选定合理的运货方式并确定合理的销售时间,运用AHP法选定上海作为最佳配送中心点,对其销售物流服务方案进行研究。得出结论,企业可以通过构筑快速响应的销售物流系统,降低仓储和运输成本。     

运用Lingo和Matlab软件求解线性规划问题的比较研究

本文就一个给定的线性规划模型，通过介绍优化软件Lingo和科学计算软件Matlab中求解线性规划问题的命令和函数，指出Lingo软件在求解线性规划问题上占有一定优势。     

城市蔬菜批发市场配送中心选址模型及算法

针对城市蔬菜物流配送中心选址特点及要求,以实现配送中心配送费用最小为目标,建立混合整数选址优化模型,同时结合滨州市六街蔬菜批发市场配送中心选址实例,运用所构建的混合整数规划模型确定该蔬菜物流配送中心选址最佳方案.设计了基于Lingo软件的算法程序,成功求解了模型.     

铁路日装车计划运输效益计算分析系统开发研究

日装车计划的审批是铁路局的一项重要工作。通过详细分析铁道部的清算办法,总结出了日装车计划的清算收入、运输成本以及运输效益的计算方法,对系统进行了需求分析、模块设计、数据库设计与流程设计。在设计的基础上,以vs2005为开发工具c、#为开发语言,开发出了铁路局日装车计划运输效益计算分析系统,并利用郑州铁路局的实际数据,对软件进行了实例研究。结果表明该软件能够帮助货运调度人员进行批车决策,对铁路局提高日装车计划的运输效益有一定的指导意义和参考价值。     

基于遍历算法的多式联运运输方式选择

多式联运运输方式的合理选择可以有效地降低物流运输成本、节约物流运输时间,提高企业的物流服务水平。文中以多式联运经营者为决策视角,充分考虑运输距离、运输时间、中转费用及中转时间等诸多成本影响因素,构建多式联运路径优化模型,尝试运用遍历算法寻求货物从起点运至目的地过程中所有的运输方案包括所需运输成本及运输时间,以便为企业决策提供数据支持。     

道路客运小件快运竞争力研究

在分析客运快件特点的基础上,对客运快件的发展策略进行分析,从快件运输优化策略的角度,以条形码技术应用优化作业流程,达到降低客运快件运输成本,提升客运快件竞争力的目的。     

铁路日装车计划运输效益计算分析系统开发研究

日装车计划的审批是铁路局的一项重要工作.通过详细分析铁道部的清算办法,总结出了日装车计划的清算收入、运输成本以及运输效益的计算方法,对系统进行了需求分析、模块设计、数据库设计与流程设计.在设计的基础上,以vs2005为开发工具、c#为开发语言,开发出了铁路局日装车计划运输效益计算分析系统,并利用郑州铁路局的实际数据,对软件进行了实例研究.结果表明该软件能够帮助货运调度人员进行批车决策,对铁路局提高日装车计划的运输效益有一定的指导意义和参考价值.     

浅析区域物流组织的匹配度

首先阐述了物流流量和匹配度的基本概念,并以此为依据,提出了匹配度的计算模型,其实质是选择包括运输成本和仓储成本的总成本最小的运输方案。最后通过算例,建立匹配度模型,利用LINGO软件计算得出流线组织最优方案。