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2013年是永恒力集团成立60周年。新年伊始,永恒力叉车(上海)有限公司沈阳分公司正式成立,也似乎具有了特殊意义。近年来,永恒力不断提升营销与服务能力,并加快叉车租赁、二手叉车特别是系统集成业务的发展,彰显了全力开拓中国市场的决心和信心。 相似文献
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世界著名叉车制造商——德国永恒力集团,已于上月推出一款专门面向我国中端市场的柴油叉车,这是永恒力在中国推出的第一款柴油叉车产品,其上市将引发国内叉车企业在中端市场的新一轮激烈竞争。 相似文献
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广州佛朗斯机械有限公司(简称“佛朗斯”)成立于2001年,是中国叉车销售及服务行业平台连锁模式的创建者,主要从事叉车及相关物流设备的销售、维护及修理、租赁、零配件供应、二手设备、厂内物流方案设计、厂内第三方物流等相关业务.作为中国最大的叉车服务企业之一,佛朗斯的连锁网络覆盖中国60多个工业一、二线城市,拥有100多家连锁店,叉车及配件出口世界各地. 相似文献
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应斗山集团的邀请,受《物流技术与应用》编辑部的委托,笔者于2006年7月12日前往斗山集团仁川叉车工厂参加庆典,祝贺第30万台叉车交付幸运客户。同行的有《中国物流与采购》杂志社刘乃杰社长、LE《物流装备》杂志芮波主编、《工业车辆-叉车》杂志朱振主管、《中国叉车网》胡扬波副总经理等。 相似文献
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《中外物流》2008,(4)
在竞争空前激烈的现代产业中。物料搬运与仓储设备是降低供应链成本不可或缺的重要工具。近年来。国内外叉车市场都产生了很大的变化。国际知名叉车企业如林德、丰田、永恒力、小松、伟轮、OM和力至优等的最新产品让我们领略到世界最先进的叉车技术;而安徽合力、台励福、宝骊、友嘉、一拖、上力、靖江、梯佑、如意、虎力、诺力、鼎力、中力、美科斯等本土品牌发展迅速.吹响了与国际同行竞技的号角。近年国内叉车行业民营企业异军突起。发展迅猛。过去以生产仓储类手动叉车为主的企业如宁波如意、友嘉、诺力、虎力、开普、梯佑等纷纷涉足平衡重式叉车。而且产品已经形成系列。与此同时。电动叉车引领着叉车行业发展方向,在"2007亚洲国际物流技术与运输系统展览会"上可以看到多数企业展出产品都以电动叉车居多。林德公司一改以往展示其优越的静压技术的特色。转而演示其E16型三支点电动叉车和前移式叉车:而永恒力和力至优展示的更是清一色电动产品。透过国内外叉车制造企业产品的变化,可以看出国际叉车的发展趋势。 相似文献
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“来得早不如来得巧,”永恒力叉车(上海)有限公司总经理陈健在接受记者采访时说了这样一句话。的确,相对林德、丰田、小松、海斯特等叉车厂商而言,永恒力,这个全球销量排名第三的叉车巨鳄晚来了一步。业界曾戏言:“十大叉车厂商来了九个,还差一个”,而2004年7月,永恒力叉车(上海)有限公司的正式成立,给这句话画上了句号。建立直销公司,高举品牌大旗,终于开始自己在中国市场的耕耘。这样的强势介入表明,这个叉车巨鳄是有备而来并带着勃勃雄心,而记者和陈健总经理的交谈更加验证了这一点。我们一直关注中国记者:永恒力现在来到中国是出于什么… 相似文献
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