产业集群跨区域网络构建研究--以福建电子信息产业集群为例

福建电子信息产业集群由于受行政区划限制,一直未能突破行政区域实现自然发展。要改变过去“各自为政”、“行政分割”的状况,要求在县市域经济层面、省域经济层面进行跨区域网络构建,并通过完善跨区域网络构建中的节点建设,打破行政区划的锁定状态,实现优势资源的跨区域共享与合理分工,引导产业集群走向高端道路。     

区域公共管理创新的动力与路径——以都市圈一体化为分析背景

都市圈的迅速发展提出了公共管理变革的诉求。推进都市圈一体化,需要在实践中不断进行区域公共管理创新。区域公共管理创新的动力主要来自于促进区域经济发展的需要、提高都市圈治理水平的需要和地方官员追求政绩的需要这三个方面。区域公共管理创新需要从法理与制度、管理与技术两个层面展开,具体来讲,就是要明确地方政府在都市圈发展中的角色,妥善处理都市圈内的府际关系,建立地方政府之间的合作机制,同时,还要实行都市圈内公共政策一体化,引入多元治理主体。     

制度适应性与区域经济发展模式的演变——对温州模式转型的再思考

在当前浙江建设共同富裕示范区的背景下,探究温州模式如何实现再转型,对于理解温州区域经济发展模式的演进方向及其在引领共同富裕中的角色定位具有着重要启示。本文引入制度适应性理论,以温州模式为例,考察地方经济治理体制的制度适应性在区域经济发展模式演变中的作用及其对区域经济发展的影响。研究发现：地方经济治理体制的制度适应性通过路径依赖或路径创造机制决定着区域经济发展模式的演变及其发展成效。早期较强的制度适应性缔造了温州模式的辉煌,但在中后期因制度适应性的不足制约了产业转型升级与区域高质量发展。温州模式再转型的核心在于增强地方经济治理体制的适应性,应做大做强城市经济,加快都市经济圈建设,加强区域经济合作和跨域治理能力,加强政府管理体制和职能创新,并实现由关系型治理体制向规则型治理体制的转型。     

基于政策网络治理模式下的区域政府间合作

政策网络治理是政策网络理论与治理理论研究相结合形成的新的治理流派,是公共治理的一种新框架和新模式,代表着治理主体、治理工具、治理结构、治理机制的深刻变迁.随着全球经济一体化和中国加入WTO,中国经济的发展步伐的不断加快,在政策网络治理模式下的区域政府之间的合作正在逐步形成,但在进程中遇到的问题也日益凸显.面对这些问题,文章在政府合作必要性及存在问题原因分析的基础上,对地方政府间的合作进行了对策设计,以期提高区域合作的效果和水平.     

东北亚发展的区域治理视角分析

基于共同利益的寻求,东北亚区域各国促合作、谋发展,而共同治理则是解决当前问题,深化发展的关键。以长吉图开发为例,通过经济互补以构建区域经济合作的共建模式,政治协调以建设区域政治资源共享格局,文化互通以培育区域发展共有认同,社会管理以创造区域治理的共有空间。以上举措既是东北亚地区施行共同治理的内在诉求,也是东北亚区域实现可持续发展的路径选择。     

区域协调发展的利益治理研究

非均衡体制改革的渐进性和非平衡性,客观上导致了区域性的非均衡发展。通过分析实现区域协调发展的利益机理,适当引入“复合行政”的治理理念,以期对实现区域协调发展的利益协调机制和利益合作机制的构建提供启示。     

发展区域公共管理 推进京津冀区域一体化

十一五规划明确提出,打破行政区划的局限,促进生产要素在区域间自由流动,引导产业转移,实现区域协调发展。可以说,这为京津冀区域一体化指明了方向。但是,在我国现阶段要真正打破行政区划带来的行政管理壁垒和地区市场分割,必须突破传统的行政区行政体制训练出的各自为政思维方式,树立区域分工协作、协同治理和共享发展的新思维,推进京津冀区域公共管理制度创新,构建有利     

产业群战略:新型区域经济发展战略

我国区域经济发展中还存在许多问题,以往区域经济发展战略也存在局限性。产业群战略侧重从中观层面来制订区域经济的发展模式,注重在区域分工基础上形成有创新性和创新能力的区域产业群并促进其发展,它是我国区域经济发展的新思路、新战略。     

城乡统筹与区域协调的网络机制——基于企业跨区域网络化成长的分析

企业跨区域成长并不是企业完全迁移到另一地区,而是表现为跨区域的网络化成长模式,即在进入地成立子公司或将企业活动的一部分从企业原生地迁移到进入地,可以加快区域之间的资金、人才、技术等资源的流动和合理配置。因此,企业的跨区域网络化成长是促进区域间经济协调和统筹城乡发展的驱动因素;以企业的跨区域网络化成长为动力,以产业网络构建为手段,建立区域产品链和产业链,将促进区域经济和城乡经济的一体化。     

改革开放四十年对中国区域管理模式的变革与创新

中国自改革开放以来,在区域管理模式摸索与实践中先后经历行政区管理模式、经济区域管理模式、新区域管理模式以及区域治理模式。从管理成效来看,地方政府简政放权,逐步激活非政府组织、企业、居民等主体的积极性,有效推动了"区域一体化"发展进程。结合国外区域治理经验,立足中国国情实际,需要从三方面来创新:一是强化中央政府的宏观调控,促进精准施策;二是规范地方政府间横向协作,形成竞争机制;三是促进区域非政府主体间的协商与合作。     

中国地方政府间良性竞争机制探析

地方政府间的竞争无疑是当前中国府际关系发展的突出现象。它是推动地方经济发展、优化地方治理制度和改善政府监管关系的催化剂,但也带来了＂蜂窝状＂经济结构、公共产品提供的＂囚徒困境＂、＂掠夺型＂政府行为和区域发展差距的锁定效应等不良影响。这些不良影响与行政放权改革、财政分权安排、预算软约束、政治晋升压力和分利集团绑架等有着深刻的关联。据此,构建地方政府间良性竞争机制,要着重制度文本、监管机制、合作机制、利益分享与补偿机制、权力约束机制与问责机制和社会服务机制的建设与完善。     

学习型区域框架下的大学对区域经济发展的作用——以阳光海岸大学为例

本研究讨论了高校在区域经济中发挥的作用。通过学习型区域框架,运用数据,展示了高校与区域间的联系。研究显示这样定性的方法对我们掌握好高校在区域发展中的角色有很大的帮助。     

泛长三角区域经济非均衡发展现状研究——基于区域经济发展等高线的视角

中国经济的非均衡发展是客观存在的。尽管在泛长三角区域这样比较发达的地区,经济的发展水平也参差不齐,＂一刀切＂的产业政策难以准确解决处于不同发展层次的地区的发展问题。以人均地区生产总值和地区财政收入这对衡量＂民富＂和＂国富＂程度的指标作为经济发展等高线的＂高程点＂,刻画出来的泛长三角区域经济发展＂等高线＂形象,生动地反映了这一区域产业经济发展的层次性与地区发展的空间粘性特征。以此为研究区域经济非均衡发展现状的基础性工具,通过进一步了解区域内不同地区的工业化进程、产业结构布局等发展特征,泛长三角地区应进一步区别开先发地区和后发地区的产业发展政策：前者侧重于加快现代化进程;后者侧重于加快工业化进程,以区域内的非均衡发展促进区域经济的持续性增长。     

中国特色区域经济发展规律研究

我国区域经济的发展伴随着国家＂一五＂计划的实施而不断深化发展。改革开放后,我国区域经济呈现了蓬勃发展的态势。新时期,我国区域经济的进一步发展面临着机遇与挑战并存的局面。总结我国区域经济发展的历程,分析我国区域经济发展的现状,挖掘我国区域经济发展的特点和规律,有利于国家制定科学合理的区域经济发展政策,最大程度发挥区域经济对国家经济、社会发展的重大推动作用。     

当今中国区域经济发展战略思路解读

金融危机后中国在区域发展战略思路上发生的重要布局和走向体现在五个方面：一是全球竞争视野下东部地区经济与产业率先转型;二是腾笼换鸟,以产业融合发展避免产业的空心化;三是绿色突围,实现区域经济发展的低碳化、生态化;四是强调区域特色与优势形成经济增长的竞争力;五是强调关键亮点的带动,由点到到面。在中国区域发展战略下,我国新一轮区域合作与发展将由＂点对点＂、城市与城市、以增长极为核心的＂集化发展＂向＂泛化发展＂延伸,进入一个以区域为主要单位、以区域与区域之间的互动为主要格局的发展新阶段。     

区域竞合发展新趋势下中原经济区合作机制构建

在改革开放后的一段时间里,中原地区建立了多个区域合作组织,推动了区域合作的纵深发展。但是,随着区域竞争要素、竞争手段、竞争模式和竞争理念的变化以及国家区域发展战略的调整,加快推进中原经济区的形成和发展,必须从政府、行业、企业的层面,建立刚性的行政型的跨区行政组织和柔性的协商型的非行政组织。     

基于区域经济竞争优化环境治理绩效的府际环境合作机制研究——以跨区水污染治理为例

跨区水资源产权虚置,使水资源的环境容量产权事实上成为地方政府拥有。地方政府主导的区域经济竞争演变为,地方政府不顾生态成本的竞相放松环境规制;区域经济竞争成为区域之间对包括水资源在内的资源消耗大战;地方政府竞争驱动区域经济增长的模式严重影响我国的生态安全。以跨区水污染治理为例,分析了地方政府之间的竞争对流域生态安全的影响机理,旨在为优化跨区环境治理绩效,构建府际环境合作机制提供路径选择。     

“红三角”地区区域旅游一体化发展研究

全球化背景下,区域旅游一体化发展已成为区域经济发展的重点和趋势。＂红三角＂地区的广东韶关、湖南郴州和江西赣州三市,山水相连,旅游资源丰富,且同为革命老区和经济欠发达地区,具备区域合作的共同需求和旅游一体化发展的基础条件。＂红三角＂地区区域旅游一体化发展是非常有意义的,也是可行的,但其区域旅游一体化发展存在行政区划条块分割、经济发展水平落后、开发资金紧张等障碍。应通过政府联合、资源整合、品牌塑造以及产业带动等措施来推动＂红三角＂地区区域旅游一体化发展。     

旅游线路统筹的探索

中国国情和新时期旅游发展需要有一套指导区域旅游发展的操作系统理论和工作方法。提出＂旅游线路统筹＂基本理论体系：以某个主题的旅游线路或旅游目的地为核心;政府、企业和居民构成区域旅游发展3个主体;旅游景区、旅游城镇和旅游通道构成区域旅游发展3个板块;旅游形象、旅游功能和旅游机制构成区域旅游发展3个层面,最终实现区域旅游的整体发展。旅游线路统筹发挥作用需由跨行政区域的上级政府推动、相关部门合作、制定政府层面的战略规划、出台优惠政策引导社会资金投入等方面加以保障。     

旅游品牌共享型区域的界定及其外部性问题探讨

旅游品牌共享型区域是一类特殊的旅游地域,是从旅游品牌和区域两个视角出发对跨界旅游区研究的深化与拓展。旅游品牌共享型区域旅游经济发展过程中,外部性问题表现突出,并直接导致该类区域的不协调发展。文章在界定旅游品牌共享的内涵以及区域特征的基础上,揭示了旅游品牌共享型区域旅游经济发展的外部性表现,从市场外部性以及政府外部性两个层面探讨了外部性形成的原因,并提出了区域外部性问题治理的具体措施。