我国第三部门在发展中存在的问题及出路

社会主义市场经济体制改革以来,我国的第三部门从无到与,并在社会生活领域发挥出了越来越重要的作用。但是,由于种种因素的制约,当前我国第三部门的发展水平总体还是偏低的,也显得较为弱小,且存在着一些亟待解决的问题。文章从阐述我国第三部门在社会发展中的作用出发,分析制约我国第三部门作用发挥的因素,进而提出一些建议和对策。     

第三部门的发展与和谐社会的构建

第三部门是指介于政府和企业之间的部门组织。第三部门的发展有效促进了民主行政的建立，使服务理念成为政府公共管理的核心理念，使承担公共管理职能的主体多元化，促进了政府与民众的沟通合作，对和谐社会的构建产生重要的影响。     

我国第三部门的发展状况与政策引导

要使我国第三部门得到充分发展,发挥其应有的作用,必须给予政策上支持。本文从这一角度出发对我国第三部门的发展状况、存在问题和所应给予的政策引导进行了阐述。     

我国第三部门发展的路径选择

第三部门是公共管理学界研究的一个热门话题。它是有别于政府组织（第一部门）、营利组织（第二部门）的各种非政府部门的总称,它提供部分公共物品与服务,强调个人奉献、成员互益等价值观念,具有非营利性、民间性、自治性、志愿性、非政治性、非宗教性等重要特征,在弥补市场缺陷和政府失灵方面发挥了巨大的作用。但在我国的社会现实中,第三部门的力量还很薄弱,要从提高第三部门的制度供给质量、拓宽资金筹集渠道、增强第三部门的社会公信力等方面促进第三部门的发展。     

关于我国第三部门发展的政策建议

国际社会第三部门的兴起与发展 ,以及中国经济体制、政治体制的转型 ,迫切需要第三部门在中国社会经济发展中发挥作用。目前 ,我国第三部门的发展还很不健全、很不完善、很不成熟。必须采取多种政策措施 ,坚持“科学规划、正确引导、完善立法、规范发展”的原则 ,积极稳妥地推进第三部门的培育和发展。     

第三部门经济核算问题商榷

随着我国社会主义市场经济的深入发展和现代化建设步伐的加快，第三部门的发展将对我国的社会经济生活产生重要而深刻的影响。为了准确地衡量和反映第三部门的重要地位，在进行经济核算时的社会经济生活产生重要而深刻的影响，为了准确地衡量和反映第三部门的重要地位，在进行经济核算时必须将其从政府公共服务部门中分离出来，区分各种不同的具体情况加以核算，这既是形势发展的需要，也是是否与SNA接轨的重要体现。     

对第三部门经济核算若干理论问题的再思考

在以前相关研究成果的基础上对第三部门的理论含义、分类的原则和方法以及第三部门经济核算的基本内容、方法和功能等进行了进一步的研究和思考,同时,对第三部门经济核算与第三产业核算之间的关系进行分析,并提出第三部门经济核算是有别于第三产业核算的一种新型经济核算、是对国民经济核算范围的一种拓展的观点。     

从社会环境视角论我国第三部门的发展

第三部门作为一种社会公共组织,它的形成与发展是由社会环境所决定的,而公共组织又反作用于社会环境,因此,对中国"第三部门"起源的社会背景进行分析有着重要的现实意义.本文从第三部门的社会发展环境角度出发,分析了我国第三部门的现状及发展趋势,提出了为第三部门的发展创造有利社会环境的对策.     

我国第三方物流发展的问题与对策

从20世纪90年代末开始，我国第三方物流逐步成为社会所关注的“新兴产业”、“朝阳产业”，但同时我国第三方物流的发展却步履艰难，现状堪忧，不仅三方物流市场相当分散，而且规模小，企业优势不明显，核心竞争力偏低。为促进我国第三方物流的健康发展应从规模化、信息化、人才化、管理现代化、规范化、提升核心竞争力等方面入手。     

我国第三方物流发展现状浅谈

企业的规模不大、服务水平不高,第三方物流仍然停留在某一个层面或某一个环节上,没有实现从原材料供给到商品销售整个供应链的全程服务,还没有形成真正意义上的网络服务.     

浅谈我国发展第三方物流的问题及对策

物流业发展到一定阶段必然会出现第三方物流,而且第三方物流的占有率与物流产业的水平之间有着非常紧密的相关性。第三方物流的发展程度甚至能反映和体现一个国家物流业发展的整体水平,而目前我国第三方物流还存在着物流观念落后、物流企业行业分割严重、物流教育滞后以及服务水平低下等问题,本文就如何解决这些问题做一粗浅探讨。     

本土化:第三部门的理性选择

第三部门在中国的出现及其突出作用引起了学者的普遍关注。用西方语境下的“国家与社会”的二元分析框架及“政府与市场失灵”理论来分析中国的第三部门产生与发展有其指导和借鉴意义,但其并不具备普适性。中国传统政治文化和现代化在目前阶段特有的时空条件,界定了中国第三部门的内质及路径指向。在政府与第三部门的关系视角下,本土化的营设是第三部门发展的理性选择。     

嘉兴市第三方物流业的现状、问题及对策研究

随着WTO的加入,商品交易量增加及专业化分工的进一步深化,作为"第三利润源"的物流业显得越来越重要,并受到了高度重视.该文通过对嘉兴企业特点、第三方物流业现状的分析,提出发展嘉兴第三方物流业的意义及一些建议.     

我国收入分配的调节：税收政策的现状、问题和建议

我国收入分配的格局是初次分配、再分配和第三部门分配共同作用的结果。改革开放进行到今天，贫富差距逐步拉大已成为经济社会生活中的一个突出问题。本文分别从三次分配的角度出发，论述税收在调节收入分配差距中的功能和机制，并对政府运用税收政策调节收入分配差距提出了政策建议。     

我国第三方物流发展障碍及对策

2004年8月5日，国家发改委等九部委联合发布了《关于促进我国现代物流业发展的意见》。九部委文件的出台，不论是对于物流行业、还是物流企业来说，都是一件大事，对于我国经济运行的现在和将来也会发生重要影响。本文主要分析我国第三方物流的发展障碍以及相应的对策。     

我国发展第三方物流业的对策研究

文章总结了发达国家和地区第三方物流的经验;分析了加入WTO、开发大西部、振兴东北老工业基地、连锁业的发展和两个新经济热点给第三方物流带来的机遇;归纳了我国第三方物流在发展过程中存在的问题,有针对性的提出了发展第三方物流业的对策:要确立正确的物流理念,构建流畅的全国物流体系,重视人才培养,完善基础设施和重视科技的应用等。     

武汉城市圈第三方物流业发展问题及对策

第三方物流业的发展具有重要意义和价值,可以集中客户主业,提高生产效率;降低物流成本,提高顾客服务水平;提升企业形象等.但是,武汉城市圈内第三方物流业的发展中存在许多问题,必须科学解决这些问题,才能够更好地促进武汉城市圈又好又快地发展.     

我国第三方物流业发展的对策

我国第三方物流潜力巨大,具有一定的发展优势,但仍处于产业发展的初级阶段,存在一系列亟待解决的问题。政府应把第三方物流业作为国民经济的重要产业来发展。     

我国发展第四方物流存在的问题及对策分析

第四方物流是物流业发展的必然趋势,文章通过分析我国发展第四方物流存在的问题,提出了大力发展第三方物流、加强物流基础设施建设和构建全国公共物流信息平台、加快综合物流人才的培养、完善第四方物流服务类别和选择合适的运作模式等解决对策。     

我国第三方物流发展的对策思考

“物流是企业第三利润源泉”已经在企业界形成共识。而“第三方物流”已被大多数企业的物流实践证明是一种较有效的物流模式。如何针对目前第三方物流发展中存在的一些问题，从宏观政策指导和微观操作方面来规范和引导第三方物流的发展，就成为加入WTO后中国企业参与国际市场竞争时面临的一个重要问题。