第二代废气再循环系统

MAN Diesel＆Turbo公司最近指出，由于推出了第二代废气再循环（EGR）系统，使该公司在废气再循环的开发研究中迈出了重要的一步。     

绿色动力 国际潍柴

潍柴动力股份有限公司是中国从事高速大功率柴油机的研发、制造及销售业务的领先者,是全球大功率高速发动机生产基地,公司主导产品为10升、12升大排量WD615、WD618柴油机,并成功推出满足国Ⅲ、国Ⅳ排放标准以及欧Ⅴ排放标准的     

严控汽车排放关爱生命健康

与将要执行汽车尾气排放欧Ⅳ标准的欧盟国家相比，居住在大中城市里的国人因汽车尾气排放而折寿的平均年限可能远不止二年。     

柴油机烟灰过滤器

德国SCHOTT公司研制的柴油机烟灰过滤器,因其结构呈蜂窝状,外形与火花点火式发动机或柴油机的催化转换器相似,与催化转换器不同的是,烟灰过滤器管道的一端是用密封塞堵住的。当含有微粒的废气输入过滤器的通道时,废气中的气态成分可以通过多孔管道壁,使有害成分的固态烟灰颗粒沉积在     

国Ⅳ柴油车排放路线优化燃烧PM+SCR技术路线解析

国IV排放标准是国家第四阶段机动车污染物排放标准,汽车排放污染物主要有HC(碳氢化合物)、NOx(氮氧化合物)、CO(一氧化碳)、PM(微粒)等,通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用,控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下的标准。     

丰田佳美发动机怠速不稳故障诊断与排除

是针对一辆丰田佳美轿车发动机怠速不稳的故障进行阐述,通过故障诊断和分析,找到了故障产生的部位,原因在于发动机废气再循环系统的EGR阀失效引起的,导致发动机怠速不稳,通过更换新件之后,故障得到彻底排除。     

卡特彼勒船机符合EPA Tier 4标准

美国卡特彼彼勒公司日前宣布，其符合EPA（美国环保署）Tier4船舶废气排放标准的3516C系列高速机，已经开始接受订货。     

绿色动力 国际潍柴

潍柴动力股份有限公司是中国从事高速大功率柴油机的研发、制造及销售业务的领先者,是全球大功率高速发动机生产基地,公司主导产品为10升、12升大排量WD615、WD618柴油机,并成功推出满足国Ⅲ、国Ⅳ排放标准以及欧Ⅴ排放标准的蓝擎WP10/12发动机,产品用途主要用于重型货车、工程机械、客车、船舶及发电设备。公司经营范围扩展到变速箱、车桥、整车及其他汽车零部件等业务。     

MAN全系列消防车服务中国

MAN TGL、TGA、LE2000、ME2000和SX系列为市政和公司的消防工作提供具有最广泛适用性的多种车辆。允许的车辆总重在7.5—41吨之间，相应提供的柴油发动机功率在110千瓦／150马力至735千瓦／1,000马力之间。所有柴油发动机均符合欧Ⅲ排放标准。TGA系列可以选择257千瓦／350马力、286千瓦／390马力和316千瓦／430马力的六缸柴油发动机，这些柴油发动机目前已符合欧Ⅳ排放标准。     

配套

近日在美国新奥尔良举行的2012国际工程船艇展览会上．通用电气（GE）海事公司宣布．其已经研发出不需要废气后处理净化装置就能满足美国环保署（EPA）Tier3和Tier4i（临时）排放标准．以及国际海事组织（I—MO）TierⅢ排放标准要求的L250型及V250型船川柴油机．