车险服务:个性化突围

车险品牌服务升级理赔是社会最为关注的保险服务.2010年以来,众多保险公司推出的创新服务尤为抢眼.     

电销新渠道突破

进入2010年后,电销渠道作为新渠道之一,已呈现井喷之势.业界人士预测,按照目前的增速来看,市场规模将超过100亿元大关.能节省中介渠道手续费,更能够真正了解大批客户的真实资料,电销渠道不仅改变了保险公司原来有保单无客户的劣势,并且对增强保险公司维修渠道话语权、管控假赔风险大有裨益,故争夺之战不可避免.     

湖南省电销保险之现状分析

电销保险是保险公司营销的新渠道,近两年来在湖南省发展形势喜人,对市场贡献越来越大,究其原因:一是成本低;二是客户资源不受限制;三是全程录音,保证客户权益.但电销同样存在一些问题:一是中国国民缺乏保险意识;二是电销成功率不高,电销人员流失率高;三是电销业务赔付率高.电销保险既要保持优势,又要不断解决问题,才能成为保险公司的法宝.     

加强和改善车险理赔服务问题研究

车险理赔服务是现如今服务行业工作中一种新型的行业内容之一,涉及到的内容也相对较广。在实施的过程中,需要考虑到多方面的内容。要实现社会的协调发展,实现社会利益的统一。本文主要对车险理赔服务中出现的问题进行研究,进而找到加强和完善的措施。为人们提供更为优质的车险理赔服务。     

加强和改善车险理赔服务问题探析

随着经济水平的迅速提高,人们对汽车的拥有量也有着增加,车险理赔服务也受到愈来愈多人的关注.车险理赔作为保险公司中的一项重要发展业务,在经营管理上都需要科学性以及遵循法律制度.本文主要就我国车险理赔的现状以及服务问题加以分析,然后结合实际对车险理赔服务的改善措施详细探究,希望能通过此次理论研究,有助于车险理赔服务水平的提高.     

供电企业大营销服务之我见

本文结合笔者多年的工作经验,主要对供电企业大营销服务进行了探讨,可供大家参考。     

提速中国服务品牌国际化发展

当前,中国服务品牌国际化的机遇与挑战并存。一方面,新技术革命催生大量新服务和新业态,国民收入水平不断提高,消费需求不断升级,质量强国战略和更大幅度的对外开放政策等均为中国服务品牌国际化提供了战略机遇。另一方面,中国传统服务领域成本优势逐步丧失,国际品牌竞争不断加剧,国际上对"中国品牌"的固化思维,加大中国服务品牌国际化的难度。此外,中国服务业在品牌意识、管理体制、制度体系和市场环境等方面均有待进一步改善和提升。对此,应着力强化国家服务品牌培育顶层设计,完善服务品牌建设政策法规体系,促进多层次服务品牌布局,加快服务标准和认证体系建设,强化服务品牌监管,构建服务品牌诚信体系,推动中国服务品牌走向世界。     

车险费率的市场化

一、车险费率市场化的概念车险费率市场化不是指费率自由化。市场化的基本原则是保险费应当与保险标的所面临的危险程度相适应，其核心内容是指细分市场风险，并依据赔付率的状况来厘定费率，使费率更贴近市场的需求。１．定价的原则。保险公司在制定车险费率时，应充分考虑保险车辆的风险因素、被保险人的安全记录和自身的管理情况，兼顾“从车”和“从人”因素，充分体现费率厘定的公平、公正、客观原则。２．均衡价格的制定。保险公司费率厘定的目标是开发一种使保险人在进行业务竞争的同时获取合理的经营利润的费率结构。费率应稳定、敏…     

发展供应链集成服务市场 提速上海国际贸易中心建设

在经济全球化背景下,产业分工的专业化程度越来越高,市场上真正的竞争不再是企业与企业之间的竞争,而是供应链与供应链之间的竞争,彼此间的竞争其实是各自核心企业的供应链管理能力,由此催生了专业化的供应链管理与集成服务市场。供应链管理与集成服务不仅是高端服务贸易的应有内涵,更是全球性综合资源配置能力的行业载体。培育供应链集成服务市场应是上海国际贸易中心建设要把握的一个核心内容和重要方向。     

车险费率市场化探析

我国机动车辆保险的条款与费率在2003年月1月1日以前,一直由政府主管部门统一制定,各保险企业严格执行,这种严格管制的做法带来许多弊端。实际上,车险费率市场化可以改变严格管制带来的种种不足之处,可以促进保险产品的多元化发展而且有助于保险市场的有序、健康发展。但是,通过对保险市场运行状况的考察,可以看出车险费率市场化不能做到一步到位。因此,目前我国保险市场尚不成熟,尚不具备费率市场化的全部条件。     

新车险一路走好

推出新车险，是我国加入WTO后国内保险业面对市场采取的新举措。今年1月1日，中国保监会正式启用新车险条例；凡投保车险的消费者可选择由各保险公司自行制定。由保监会批准的车险条款费率。但车主却对新车险反应冷淡。这究竟是何缘故？     

浅析车险续保过程管理

汽车保险作为近年来保险行业的热门险种,正随着全民汽车保有率的提升而渐渐走近了我们的生活中。和其他保险险种一样,汽车保险为了扩大市场份额,在保证新客户的同时也要保证老客户的续保率。保险公司提高车险优质业务续保率,最根本的一点,就是要建立完善的续保管理体系,全面推动公司的续保工作。     

车险还可以这样买

目前,一种以价格低、购买方便的新型保险营销模式--车险电话销售业务已在各大产险公司全面启动.据记者了解,现在已有人保、太保、平安、大地、安邦、渤海、民安、阳光等公司获得该项业务经营的资格.而截至2010年6月初,又有将近30家财险公司向保监会递交了车险电话销售牌照的申请,数量较于2009年相比,增幅近3倍.     

车险应该怎么买?

近期,电话销售已成为各家财产险公司的新型业务渠道,人保财险、平安、安邦等公司都相续成立了独立的电话营销中心,并推出电销渠道的专用车险产品.因为免去了中间环节,电销车险能够在传统车险折扣的基础上再享受一定额度的优惠.     

新车新手如何购买车险

把心仪的爱车欢欢喜喜的接回家,接下来的第一件事情当然就是为车辆买一份保险,然而在面对如今种类繁多的保险产品,以及市面上大大小小的保险公司时,新车主小李却临时抱起了佛脚,因为是第一次购车,小李对爱车爱惜有加,     

医改提速

4月4日,县级公立医院综合改革电视电话会议召开,同日国家卫生计生委、财政部、中央编办、国家发改委、人社部5部门联合下发《关于推进县级公立医院综合改革的意见》,要求2014年要进一步扩大县级,厶＼立医院综合改革试点,今年试点县增加到1011个,覆盖全国50％以上的县,5亿入口,2015年全面推开。而在9日,发改委发布的《关于非公立医疗机构医疗服务实行市场调节价有关问题的通知》中称,各地要督促落实非公立医疗机构医疗服务价格实行市场调节的相关政策。     

省级公司车险业务管理思考

车险业务经营结果是公司能否实现承保盈利的关键因素,车险业务经营结果的好坏主要取决于"管理",特别是全面的精细化管理。文章就车险业务管理展开深入研究。     

举步维艰的车险费率市场化

新一轮的机动车商业保险市场化改革再度开启。近日据媒体报道,中国保险行业协会的《机动车辆综合商业保险示范条款》正在业内征集意见,同时,在全国进行车险费率市场化改革前,或将在宁波、山东、陕西等6地先行试点,时间预计在10月份。车险费率市场化改革对于中国财险业有多重要?多位财险人士预测,改革很可能将彻底改变未来3-5年中国财产险的市场格局。不过,这一轮改革能否改变车险市场