构建和谐航空企业促进航空公司又好又快发展

构建和谐航空企业，是国内航空公司贯彻落实科学发展观、适应市场竞争、实现发展战略、保持队伍稳定的根本要求。笔者认为，构建和谐民航企业特别是国有航空公司，要充分调动一切积极因素，实现企业发展目标，促进航空企业全面可持续发展。     

以和谐文化铸魂促民航企业和谐发展

建设和谐民航，不断深化民航企业改革，既是构建社会主义和：谐社会的题中应有之义，也是民航企业实现又好又快发展的内在要求。和谐文化是和谐企业的精神向导和支撑，具有导向、凝聚、整合、规范、革新和辐射功能，对民航企业来说，构建和谐企业重点是要加强和谐企业文化建设。以和谐文化促企业和谐发展已成为当前我国民航企业在改革和发展中重点研究和实践的课题。     

浅谈工会在民航和谐建设中的作用

构建社会主义和谐社会是党在新世纪、新阶段提出的一项重大任务,代表了广大人民群众的根本利益和意愿。要实现民航强国战略和持续安全的目标,构建一个和谐稳定发展的民航至关重要。工会是党领导下的群众组织,工会的性质、地位及职能,决定了工会在构建和谐民航中担负着重要责任。围绕构建和谐民航这一任务,民航工会组织要充分利用好群众组织的独特优势,找准切入点和突破口,发挥好职能作用,为民航的安全发展、和谐发展贡献自己的一份力量。     

从民航强国的发展战略谈南航上海货机规划

《建设民航强国的战略构想》经过课题组专家和民航局机关同志的研究,明确了我国民航业未来发展方向,引领全行业实现又好又快发展,激励中国民航人为实现建设民航强国宏伟目标而努力奋斗。笔者从2003年以民航初入者和学生的身份参与课题组的研讨,至今在民航领域学习和工作多年,感触颇深。本文从重点实施建设民航强国的三大战略的角度去分析南航上海货机的规划。     

先进企业文化是民航企业改革发展的精神支撑

民航企业是我国国民经济的重要组成部分。在民航企业中形成良好的文化氛围和文化导向，把民航企业中聚集的社会成员培育成既符合社会主义市场经济要求、又具有社会主义思想道德的现代公民，使之成为发展先进生产力、巩固社会主义制度的坚实群众基础，是我国社会主义文化建设的一项重要任务。这个任务，很大一部分要通过民航企业的企业文化建设来实现。只有在民航企业中坚持用科学的理论武装人、用远大的理想激励人、用高尚的情操培育人，努力培养出一代有理想、有道德、有文化、有纪律的公民，才能为我国生产力发展、社会进步和社会文明程度提高奠定坚实的基础。同时，民航企业中的文化状况，对我国社会主流文化的形成和发展也有着重要影响。     

强化安全发展理念 推进民航稳定发展

要把安全稳定发展作为民航建设的重要理念确立起来。这一重要论述反映了贯彻落实科学发展观的内在要求，是我们做好新形势下安全稳定工作，实现民航建设可持续发展的根本指导和目标方向。而推进民航全面协调可持续发展，要求我们必须把安全稳定发展作为民航建设的重要理念牢固确立起来，准确把握安全发展的理论基础、科学内涵和具体要求。     

时代呼唤中国民航的大众化服务

2010年，民航局明确提出了实施民航强国的三大战略：即持续安全战略、大众化战略、全球化战略。其中，大众化战略描述为：实施大众化战略，就是使民航从提供高端性消费向满足大众经济型消费扩展，让社会大众能够享受到安全、便捷、经济的航空客货运服务，提高民航服务的覆盖能力，实现“县县通、及时达”。初设的目标是：到2020年，力争满足旅客运输量约7亿人次的市场需求；民航开始成为大众化的出行方式，基本建立空中客运快线系统。到2030年，力争满足旅客运输量约15亿人次的市场需求；民航稳定成为大众化的出行方式；航空消费者对民航服务的满意度达到较高水平。     

现代企业物流战略管理的新思考

<正>思考现代企业物流战略管理模式构建，需要企业正视自身企业存在的物流管理运作问题，并对构建现代企业物流战略管理模式或机制，进行必要的新思考。既要抢抓机遇，又要进行大胆实施；完善企业物流战略管理技术；体现企业物流成本降低和用户至上；构筑一体化物流战略管理机制；确定物流规划与设计目标。进入新时代社会经济建设与发展阶段以后，企业实现正常生产与经营，需要物资资源作为支撑，物流则必不可少。关于物流已成现代热门话题，同时也是国内外进行发展的重点，更是各家企业进行竞争的焦点。在目前盛行专业化趋势下，企业的发展，都不能完全独立依靠自身能力实现发展，为促使企业实现正常生产或经营，需要各家企业都要建立必要的物流战略。所以，     

谈谈基层党组织在和谐民航建设中的作用

今年年初，民航总局党委正式印发了《关于贯彻党的十六届六中全会精神建设和谐民航的意见》，首次明确提出了建设和谐民航的战略任务，明确了建设和谐民航的指导思想，以及为实现这些目标提出了具体措施和要求。[第一段]     

建设民航法治政府实践和落实好科学发展观

党的十六大以来，以胡锦涛为总书记的党中央坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，准确把握世界发展趋势，认真总结我国发展经验，深入分析我国发展的阶段性特征，提出了树立和落实科学发展观的重大战略思想。党的十七大报告对科学发展观提出的时代背景、内涵特征、精神实质等一系列重大问题又做了更加系统全面、深刻精辟的阐述，提出了在新的发展阶段如何“深入贯彻落实科学发展观”的重大命题。建设民航法治政府，是抓住和用好重要战略机遇期，实现民航持续、快速、协调、健康发展的客观需要，是我国由民航大国向民航强国迈进的必由之路，也是民航实践和落实好科学发展观的必然要求。下面就科学发展观的重大战略思想，并结合民航两级政府三级机构如何建设民航法治政府谈一些粗浅的学习体会。     

加强企业文化建设关键在领导

民航作为国家的重点运输行业，在50多年的发展历程中，已逐步形成具有鲜明特色的企业文化。特别是近几年，随着民航改革的不断深入，民航系统中重视企业文化建设的企业在增多，有的已收到了良好的成效。但从总体上看，与国内外优秀企业或行业相比，与民航自身发展目标相对照，民航的企业文化建设做得还不     

全面履行党章职责 开创民航空管反腐倡廉新局面——对加强民航空管党风廉政建设工作的思考

吴官正同志在中央纪委第六次全会上指出，党的纪律检查机关要按照党章的要求，围绕中心，服务大局，全面履行职责。民航空管部门纪委要贯彻落实这个要求，关键是要围绕加强民航空管党组织执政能力建设和提高民航空管行业管理能力这个主题，认真研究民航空管体改后反腐倡廉工作面临的新情况、新问题，研究新形势下民航空管党风建设工作的特点、规律和发展趋势，不断推进民航空管反腐倡廉理论的创新，特别是适应加强党的先进性建设这个新要求的理论创新，遵照党章赋予的职责和任务创造性地开展工作，为实现建设现代化民航强国目标、为民航空管的改革和发展提供有力的保证。     

京津冀区域多机场协同发展路径思考

为贯彻落实国家京津冀协同发展战略要求,构建快速、便捷、高效、安全、大容量、低成本的京津冀民用航空一体化系统,《民航局关于推进京津冀民航协同发展的意见》2014年12月12日发布,提出要全面提升京津冀地区航空保障能力和运输服务水平,全力推动京津冀民航与区域经济协同发展。在民航局的推动下,2014年12月22日,京津冀三地机场协同发展战略合作框架协议在北京签署。这标志着民航落实新常态下京津冀协同发展战略,率先在机场领域实现了协同发展。     

全国民航工作会议暨航空安全会议在北京召开

12月26日,2012年全国民航工作会议暨航空安全会议在北京召开。会议传达了中共中央政治局委员、国务院副总理张德江在民航局调研时的指示精神。中国民用航空局（以下简称＂民航局＂）局长李家祥作了题为《实现民航安全发展要把握好八个关系》的重要讲话。民航局副局长李军代表民航局党组作了题为《确保持续安全，切实扩容增效，推进民航事业又好又快发展》的工作报告，副局长李健作了题为《狠抓主体责任落实，增强安全保障能力，推进民航事业持续安全发展》的安全工作报告，副局长夏兴华对2012年春运工作进行了部署。党组纪检组组长梁宁生出席了会议。     

精细化管理——民航企业应对经济危机的战略手段

目前经济危机已经席卷全球，对正处于快速发展中的我国民航企业，带来很大的冲击。由于危机有愈演愈烈之势，使我国民航企业在以后一段时间里面临诸多不确定因素。面对困境和挑战，如何正确应对危机，做好战略调整，实行精细化管理，练好内功，求得新一轮的生存与发展，是民航企业面对的现实问题。     

经营战略——企业发展的旗帜

经营战略是企业发展的旗帜和号角，是企业奋斗的目标和方向。一个企业要想获得稳健、持续发展，必须要有符合市场要求和企业特点又独具特色的经营发展战略。十年来，我们集团公司在企业经营中坚持以市场为导向，以发展为主题，以改革为动力，精心谋划和全力推行“五大经营战略”，实施体制、管理、科技创新，使企业得以持续发展，综合效益连年增长，从1996年起连续6年居全省同行业首位，并跨人全国同行业先进行列。     

从市场特征看民航国内客运市场的大众化趋势

经历了三十年的快速发展,中国已经成为民航大国。但是以民航强国标准衡量,中国民航仍需扩大运输规模提升运输品质。大众化是民航强国战略的主要战略之一,其目标是使航空旅行成为大众化出行方式。这一目标内涵丰富,包含了使更多的民众选择航空方式出行、民众出行时更多地选择航空运输方式、     

制约民航企业电子机票B2C渠道发展的因素分析

现阶段我国民航企业的机票销售渠道主要包括BSP分销代理渠道、直销渠道、第三方旅游网站和搜索引擎渠道，其中，直销渠道包括B2B、B2C以及呼叫中心渠道。按投入产出比、净收入比例以及销售比例评估国内民航企业的BSP、B2B、B2C渠道，BSP既优于B2B也优于B2C，其中比较吸引国内民航企业的莫过于B2C销售渠道。然而，经过2009年销售比例的显著增长之后，该渠道开始出现“瓶颈”，大多没有达到盈亏平衡点。因此，探析制约民航企业B2C渠道发展的因素、制定渠道发展战略成为国内各民航企业的重要发展策略。     

关于开展民航飞行队伍思想政治工作征文活动的启事

为深入贯彻持续安全理念，落实安全主体责任，推进持续安全战略实施，进一步加强飞行队伍建设，促进民航事业又好又快发展，民航局思想政治工作办公室定于2011年6～10月在民航系统开展“民航飞行队伍思想政治工作”征文活动。现将有关事项通知如下：     

关于开展民航飞行队伍思想政治工作征文活动的启事

为深入贯彻持续安全理念，落实安全主体责任，推进持续安全战略实施，进一步加强飞行队伍建设，促进民航事业又好又快发展，民航局思想政治工作办公室定于2011年6—10月在民航系统开展“民航飞行队伍思想政治工作”征文活动。现将有关事项通知如下：