长三角港口发展趋势与港口群协调发展

一、长三角经济是广义上的港口经济港口发展在长三角区域发展中具有非常重要的地位。长三角经济从根本属性上讲,就是以港口为依托的外向型经济,是广义上的港口经济,以下几点足以证明：     

宁波港口物流发展的路径与对策

港口资源是宁波最大的资源优势,临港工业的崛起改变了宁波“轻小加集”的产业结构,促进了宁波外向型经济的发展,港口物流的发展有效提升了宁波在国家战略中的地位。根据宁波港口物流的区位特点、港口自然条件、物流运作成本、腹地经济基础和物流产业发展潜力等综合因素分析,宁波港目前己完成从支线港向干线港发展过程,基本具备建成国际集装箱枢纽港和物流大港的现实基础,预测到2020年,宁波港将实现国际集装箱枢纽港的建设目标。     

韩国制订第三个港口发展计划

韩国国土海洋部于今年8月公布了第三个“全国港湾基本计划”。根据该计划,到2020年,韩国将投入41万亿韩元用于全国港口海湾的扩建改造,使目前以货物处理为主的港湾变成集物流、休闲和文化娱乐为一体的多功能空间。     

基于超效率CCR-DEA的韩国贸易港口技术效率研究

文章选取码头泊位长度、堆场面积、装卸能力和泊位数量作投入指标,货物吞吐量为产出指标,使用超效率CCR-DEA法研究1998-2007年韩国23个主要贸易港口技术效率及有效率港口效率的高低.研究表明:韩国主要贸易港口技术效率属中下水准,这是韩国港口的投资拥挤、资源浪费和专用码头处理能力不足的混合效应.     

辽宁省主要港口发展现状分析

作为沿海省份,港口的发展对于辽宁省的经济发展意义重大。为了更好地促进辽宁省港口产业发展,本文对辽宁省大连港、营口港等6个主要港口的发展现状及存在的问题进行具体分析,并提出了对策建议,以助推辽宁省港口快速健康发展。     

国内外港口一体化发展现状

为了应对经济全球化和航运业的重大变革,港口间合作正成为一种趋势。本文通过梳理国内外典型区域港口资源整合现状,总结得出港口一体化的发展模式,为我国港口资源整合的相关决策提供借鉴。     

加快外向型发展 促县域经济崛起——对我省县域外向型经济的现状与发展对策分析

外向型经济的发展水平，是衡量一个地区是否发达的重要标志。随着改革开放的不断深入和全球经济一体化进程的加速推进，县域外向型经济的发展环境发生了深刻变化。近年来，我省县域外向型经济取得了长足发展，特别是《安徽省人民政府关于加快县域外向型经济发展的若干意见》实施以后，县域外向型发展进入了新的阶段，招商引资、利用外资规模不断扩大，进出口额大幅提升，对县域经济的推动作用日益增强。但与一些周边发达地区相比．我省县域外向型经济程度还很低，这也是制约县域经济跨越式发展的重要因素。因此，加快县域外向型经济发展，提高我省县域对外开放水平，不仅是建设社会主义新农村的需要，也是适应中部崛起和东向战略的需要。它对于促进县域经济结构优化，加快县域经济崛起，具有十分重要的作用。     

甘肃矿产资源现状与对策分析

矿产资源在甘肃经济发展中发挥着重要的作用。目前,甘肃矿产资源开发面临资源匮乏、开采难度加大等一系列的困难,但是也面临着经济快速增长、对外开放进一步扩大等发展机遇。依据省情,甘肃应继续加大矿产资源勘察投入,有效整合资源,用高科技改造传统产业,促进甘肃经济的可持续发展。     

将港口发展作为建设沿海经济强省战略的核心

港口是对外开放的门户、产业聚集的平台，是国际物流的枢纽，是城市和区域发展的强大引擎。全球化的经济竞争，在很大程度上就是港口及港口经济的竞争。由于思想观念、管理体制、产业结构等方面的原因，河北省港口建设曾滞后于全国港口的发展和本省经济的需要，以致影响了沿海优势的发挥和外向型经济的发展。河北省委、省政府审时度势，提出建设沿海经济发展强省的战略目标，为加快河北港口建设提供了新的机遇，同时有必要重新审视和明确其重要的战略地位和龙头作用。     

长江港口发展现状及趋势

近年来，随着长江经济带腹地经济的蓬勃发展，长江黄金水道航道条件的进一步改善，长江各主要港口吞吐量急剧飙升，港口建设取得重大进展，机械化、规模化水平明显提高，港口的功能在传统的装卸、转运业务基础上开始向包装、加工、仓储、配送、提供信息服务等高附加值综合物流功能拓展。长江干流沿线已形成一批大中小港口相结合，以主要港口为骨干、地区性重要港口为辅、其他港口互为补充、分层次的港口布局，构成三峡库区、长江中游和长江三角洲区域性港口群，基本涵盖整个长江流域，形成了以石化、煤炭、矿石、集装箱和通用件杂货等大宗货物运输为主体的运输系统格局。     

浙江省港口物流发展现状与趋势分析

浙江省第十二次党代会在全国率先提出发挥海洋资源优势、加快建设港航强省的战略目标以来,港航建设一直快速发展。近10年间,全省货运量增长了148％,     

做好港口规划 科学发展港口经济

2009年2月,福建省政府批准公布了《福建省沿海港口布局规划（2008～2020年）》,突出以规划引领全省港口建设与发展,科学发展港口经济。     

港口经济与港口金融发展探索

从区域经济的角度来说,港口经济是利用港口多重功能优势所形成的具有一定特色的区域经济类型。港口经济与港口金融有着密不可分的联系。港口经济的发展离不开港口金融的支持,完善区域金融结构、丰富金融投资产品、营造良好的融资环境以及正确的政策引导,做好港口金融服务,促进港口经济与港口金融的良性发展关系。     

扩大互动双赢 促进全面合作——青岛市和韩国经贸关系发展现状、问题及建议

改革开放以来,青岛市利用外贸和经贸合作的最大亮点,就在于抓住了韩国国际资本转移的有利机遇,使其在青岛的经济快速发展和产业结构优化中发挥了巨大的促进作用,从而取得了全面合作、互动双赢的成果。     

港口经济对区域发展的影响分析

近年来,围着全球经济一体化进程的不断加快,港口的重要性已经不仅仅局限在港口本身,更重要的还体现在对港口城市与区域经济的正拉动作用。港口充分利用其自身特有的优势,对周边区域产业集群产生了辐射作用,对区域经济起着积极地促进作用。本文将重点研究港口经济与区域经济的互动关系。