基于顾客满意的我国汽车售后服务模式研究

本文在讨论汽车售后服务对顾客满意度影响因素的基础上,分析了现有汽车生产企业售后服务的五种主要模式的优缺点,探讨了可供汽车生产企业选择的＂售后服务品牌化＂、＂CI化＂和＂汽车俱乐部制＂这三种售后服务创新模式,以供汽车生产企业借鉴。     

汽车售后服务质量的博弈分析

伴随着我国汽车销量的迅速增长,汽车的售后服务质量却呈下降趋势。针对这一现状,本文得出了汽车售后服务质量陷入了纳什均衡的结论,并指出解决低质量售后服务困境的最有效方法就是政府出台相关政策,提高汽车售后服务质量标准。     

汽车售后服务智能电子商务O2O平台构建

针对现今汽车售后服务市场信息化、智能化程度低,缺乏成熟汽车售后服务电子商务模式的现状,创新性地将O2O模式应用于汽车售后服务市场,设计出一个汽车售后服务智能电子商务平台。该平台运用基于超额预定的跨站点服务调度技术、基于LBS的个性化推荐技术、基于云计算的业务支撑技术以及物联网技术,从信息资源共享、服务资源调度、用户偏好推荐、产品服务追踪等方面,实现汽车售后服务供应链上包括客户、服务站点、供应商以及物流在内的所有参与主体线上线下的整合,进而节约成本,提升效率,并能够主动为用户提供高品质的汽车售后服务。     

浅论我国汽车售后服务现状和2013年行业发展趋势

随着中国汽车行业的快速发展,汽车的销售在售后服务阶段受到越来越多的关注,相对不断攀升的油价来说,车越来越便宜,更多的车主在购车提车之前都会着重的考量其售后服务是否完善,是否可以为爱车提供最全面的维修服务和技术保障。2011年中国汽车售后服务质量评价中心的成立,推动了中国的汽车售后服务市场的快速发展,建立了汽车售后服务的新秩序,促使汽车销售商为更多的购车族提供购买放心、售后贴心的服务。     

规范汽车售后服务市场给自主品牌带来的挑战和机遇

近年来,随着售后服务在汽车市场中的地位日益显著,为了实现市场竞争的公平性,保护消费者的合法权益,国家逐步规范汽车售后服务市场,这对于我国汽车自主品牌而言,既是挑战也是机遇.在自主品牌汽车品质逐步提升的同时,售后服务仍存在一定差距,因此,在售后服务市场规范化的过程中,只有重视并迅速提升售后服务质量,才能提高消费者对品牌的满意度,从而提升自主品牌的市场竞争力.     

透明车间管理系统研究——汽车售后服务维修进度管理系统

21世纪第一个十年,即中国加入WTO（World Trade Organization）后的第一个十年,中国汽车行业得到了快速的发展,到2010年汽车年产销量达到了一个顶峰。相比之下,汽车售后服务市场才刚刚起步。随着汽车销售环节的利润越来越小,汽车售后市场必将成为下一个十年各大汽车厂家竞争最激烈的领域。售后服务满意度指数则是评价汽车厂家4S网店售后服务优劣的最关键因素。而透明车间管理系统是在现有售后服务流程基础上,建立的一套旨在提高整个维修过程的透明度和效率,从而提升整体的售后服务客户满意度,最终达到提升品牌形象和企业竞争力的一套综合电脑管理程序。     

平行进口车的不平行之惑

平行进口车叫好不叫座的窘境将迎转机。商务部新闻发言人沈丹阳近日表示,在促进汽车消费方面,商务部将着力推动出台促进汽车平行进口的相关意见。长期以来,平行进口汽车拥有价格、品类及提车时间等多方面的优势,但严重不匹配的售后服务却让平行进口车始终无法快步前行。此番借新政的东风,平行进口车能否破解“不平行”售后难题引发各方关注。优惠最高20%平行进口车是指未经品牌厂商授权,贸易商直接从海外市     

浅谈我国汽车4S店售后服务

当我国汽车销售不断增长的同时,汽车售后服务变得越来越重要并逐渐成为我国汽车4S店的主要利润来源.但是我国4S店的售后服务存在着很多问题,本文择其重点三个问题进行分析并提出改进的初步建议.     

以UAA为例浅谈第三方整合汽车售后市场的利弊

随着信息技术的高速发展,基于电子商务的汽车售后服务应运而生。本文从汽车售后服务的发展现状及意义入手,先对UAA(United Automobile Association)发展过程中资源整合的服务模式进行分析,接着运用利弊分析法对UAA的发展进行剖析,探究如何优化汽车后市场服务体系,为产业链资源整合提供借鉴。     

现代汽车维修理念及方法

传统汽车的维修理念已经完全不能够满足现代汽车的维修,传统的经验修车方法很难修好现代汽车的电子化和智能化技术。"三分找故障、七分拆螺钉"的传统维修理念已转变为"十分诊断、几乎没有维修"的现代维修理念,汽车维护、汽车诊断和汽车零部件更换成为现代汽车维修方式。所以,显而易见,故障诊断是关键、维修是换件,成为现代汽车维修理念。     

浅谈怎样提高汽车4S店的售后服务质量

中国汽车市场蓬勃发展，4S店也如雨后春笋般相继建立。如何提高其服务质量。特别是售后服务，是汽车经销商的主打战略王牌。做好售后服务各项工作。不断提高品牌客户满意度，培养客户忠诚度，是许多4S店面临的重要课题。     

如何做好汽车的维护保养工作

汽车在运行中，由于机件磨损、自然腐蚀和其他原因，汽车的技术性能有所下降，如长期缺乏必要的维护保养，会给交通运输埋下事故隐患。因此汽车需要经常进行养护。及时正确的保养会使汽车的使用寿命延长，安全性能提高，既省钱又免去许多修车的烦恼。但有的司机只管开车不管养护，只有当汽车发生故障甚至交通事故时，才会想起汽车的养护。根据对造成     

银行排队系统服务效率问题研究

银行排长队现象是困扰银行和客户的难题,其实质是排队系统的效率问题。叫号机变多队一多服务台系统为单队一多服务台系统,改变了排队系统模型。本文运用蒙特卡罗仿真方法对两种排队系统模型进行比较,发现叫号机确实可以有效提升银行服务系统的效率。     

汽车售后服务的发展探析

随着国内市场竞争的加剧,我国汽车行业传统的利润链模式中心已开始向第三环节推移,利润丰厚而开发不足汽车售后服务业将成为汽车生产企业争夺的焦点,并由此驶入快车道.本文从分析当前我国汽车售后服务业的问题,从而探讨汽车售后服务业的发展.     

行业动向

入世后汽车业出现十大商机 据专家预测,加入WTO后,我国汽车服务业将突现十大商机。1、售后服务。2、汽配零售。3、汽车保险。4、汽车融资。5、汽车资讯。6、汽车广告。7、智能交通(包括车载系统和公共系统)。8、汽车娱乐。9、汽车俱乐部。10、汽车文化。     

中国汽车企业售后服务管理存在的问题及其对策研究

由于我国的汽车行业发展较晚 ,其企业的售后服务管理还存在着许多问题。加入WTO后 ,随着国外汽车企业的进入 ,我国汽车企业应找出与发达国家的差距 ,并采取一些对策 ,力争在今后的国际竞争中立于不败之地。     

家电汽车下乡补贴和出口退税的异同

家电、汽车下乡补贴政策是指国家运用财政、贸易政策,引导和组织工商联手,开发、生产适合农村消费特点、性能可靠、质量保证、物美价廉的家电、汽车、摩托车产品,并提供满足农民需求的流通和售后服务;对农民购买纳入补贴范围的家电、汽车、摩托车     

我国企业售后服务绩效评价指标体系研究——以汽车行业为例

21世纪,企业竞争的焦点将集中在顾客满意度上,据美国管理协会AMA所做的一项研究显示,68%的企业失去顾客的原因是服务不好.市场竞争归根到底是对顾客的争夺,而在产品差异性越来越小的情况下,顾客的争夺关键又在于服务,尤其是售后服务.所以在中国的汽车市场不断走向成熟的今天,如何用差异化的售后服务来赢得顾客以及如何维持顾客对其品牌的忠诚,将成为所有汽车整车厂商们关注的焦点.     

哈尔滨龙晟丰田汽车销售服务有限公司

哈尔滨龙晟丰田汽车销售服务有限公司，成立于2001年2月是以汽车销售、汽车维修、配件经营为一体的综合性民营企业，是从事一汽丰田汽车销售反售后服务的4S专卖店，座落在交通便利的动力区和平路34号，占地面积四千三百平方米，建筑面积一万两千平方米。     

汽车售后服务市场的发展与完善探析

近年来,随着汽车制造业及汽车消费市场在中国的迅速发展,汽车销售由原来的厂家设立子公司直销及总代理制转变为大量的品牌汽车4S专卖店.4S是指集汽车销售(sale)、汽车配件(spare apart)、售后服务(service)、信息反馈(survey)功能为一体的车经营场所.汽车4S店在1997年引入中国后,在市场上发挥的作用越来越明显,但是中国4S店管理的缺点和不足也充分体现出来.