宁镇扬区域产业联动发展实证研究

利用模型测算方法,对宁镇扬区域产业联动度进行了实证分析。通过计算结果,分析出南京与扬州、南京与镇江、镇江与扬州之间产业联动的实际情况,并在实证分析的基础上,提出宁镇扬区域产业联动的重点领域和发展方向。     

宁镇扬板块金融合作:机遇、问题和对策

近年来随着宁镇扬板块经济合作一体化的深入发展,对区域内金融合作的呼声也日益强烈。文章通过对宁镇扬板块开展金融合作的必要性进行分析,认为当前宁镇扬板块已具备开展金融合作的经济条件、人文基础和金融基础。但是目前现行金融体制和行政管理体制障碍、金融基础设施的不完善等因素极大地影响了金融资源在整个区域的流动和配置,鉴于此,指出实现宁镇扬板块金融合作应从构建区域利益协调机制、信息共享机制,完善金融基础建设、加强金融创新等方面入手。     

浅析宁镇扬旅游市场品牌形象的融合

2014年8月,江苏省印发了宁镇扬三地同城化的规划,这是江苏省的第一个关于同城化的规划。其中,提出要打造融合宁镇扬三地的旅游品牌,探讨了宁镇扬三地的旅游资源和将来的市场品牌形象的可能建议以及保障三地旅游品牌形象的一些具体措施。     

宁镇扬工业污染治理现状比较及对策分析

防治污染、改善环境是区域一体化协调发展的内在要求之一,工业污染作为宁镇扬大气污染的主要成因,一定程度上已经影响到了三市居民的生活质量.本文通过采用定性与定量相结合的方法,从特征与现状两个方面对宁镇扬工业污染及治理情况进行描述分析,从投资规模、资金来源及投资结构对宁镇扬工业污染治理进行了对比分析.最后,找出宁镇扬三市工业污染存在的问题,并提出针对性建议对策.     

试析产业集群与宁镇扬经济区发展

文章就区域经济发展中的产业集群问题，对宁镇扬经济区产业集群现状进行分析，最后提出促进产业集群和宁镇扬经济区快速发展的政策建议。     

新常态视角下的宁镇扬同城化发展探究

新常态不仅意味着国际国内经济发展的条件和环境发生了深刻变化,也意味着国家整体发展战略和区域发展战略必将进行重大调整.面对机遇与挑战,推动新常态下的宁镇扬同城化发展,关键在于实现从产业间分工到产品价值链分工、从资源要素互补到创新发展互助、从GDP增长为主到可持续发展为主、从松散型到机制化四种合作方式的转换.     

地区合作与区域经济一体化发展

一、开展地区合作和发展区域经济的意义1．开展地区合作和推进区域经济一体化发展有利于各类资源的优化配置和合理利用。2．开展地区合作和推进区域经济一体化发展有利于加速实现经济增长方式的根本转变。3．开展地区合作和推进区域经济一体化发展有利于更快地实现共同富裕。4．开展地区合作和推进区域经济一体化发展在客观上会推进社会主义市场经济体制的建立。二、开展地区合作和发展区域经济的原则1．资源共享、互惠互利的原则2．优势互补、合理交换的原则3．企业为主，市场推进的原则4．分ie合作，共同发展的原则三、推进地区合作和区域…     

发展吴越特色的文化产业 推动长三角经济一体化进程

在长三角区域经济一体化的进程中,文化因素起到了重要的推动作用。文化产业不仅是长三角区域经济产业的重要组成部分,也是推动长三角区域经济一体化的核心力量之一。长三角地区各个城市在地理环境、自然环境、交通运输、风俗习惯等方面的相似性,导致了各个地区在文化上形成共通性,不仅孕育了区域文化的产生,也为区域经济一体化提供了必要条件。     

欧洲经济一体化对我国长三角区域经济一体化的启示

本文分析欧洲经济一体化的成功经验 ,结合长三角的现状 ,提出加快推进长三角区域经济一体化的对策。     

长三角一体化发展与政府职能转换

近年来，党中央高度重视区域经济发展。高度关注着长三角、珠三角、京津唐等区域经济的发展．提出了一系列区域经济科学发展的新要求。长三角地区作为我国重要经济区域，正呈现着经济转型升级的新态势，面对着诸多新问题，尤其是政府也面临着职能转换新要求。     

城市集聚的空间经济学分析——以宁镇扬一体化发展为例

近年来,空间经济学家在空间集聚领域不断放松假设条件和探索新的研究方法的基础上,进行了大量的经验验证和实证研究,得出了许多有益的结论,同时也富含许多政策含义,尤其是对城市集聚现象做了大量研究,并为城市一体化发展提供了理论支撑。本文运用理论分析与实证分析相结合的方法,介绍了空间集聚和城市一体化发展的相关理论,并借助实证分析手段,分析宁镇扬一体化发展的有效性、可行性以及宁镇扬城市群形成的原因,并在此基础上给出一些“改良”的政策建议。     

论长三角经济一体化面临的三大困境

长三角经济一体化进程中,无论地方政府还是职能部门之间总是存在一体化无法深入展开的局面。其根本原因在于,长三角经济一体化面临诸多体制和制度障碍并未得到根本的解决。文章分析了其中三个方面,从制度的缺失、政府协调失败以及地方经济发展的分割格局三个角度,分析这三大困境的表现、形成原因,最后分别提出解决这些障碍的对策。     

以科学发展观为指导推进长三角区域经济一体化

用科学发展观指导和加强区域协调发展,逐步提升长江三角洲整体竞争能力,实现区域经济一体化,这已成为我们无法回避的研究课题。要使这片生机勃勃的热土真正成为拉动中国经济快速增长的火车头和动力强劲的“发动机”,当务之急是要通过制度创新、体制创新,进一步推进“长三角”城市间的资源整合,在经济一体化的平台上实现共荣。     

大力发展城市经济促进区域经济一体化发展

一、关于城市功能的一些理论争鸣 1.城市的生产要素问题 在经济学无所不在的时代,城市被排在次要作用的行列,其原因是:城市被看作非空间普通机制演变的产物,而不被看作生产要素。是否城市特征在健康经济中曾经扮演某种角色?城市公共管理质量与城市体制生产力之间有什么关系?就上述问题,事实上可以从产品和劳动量、资本量、原材料量的组合以及产品同与生产要素有关的生产环境的结合来扩展传统的生产功能,从毕果以及马歇尔以来.经济学家们把这些与城市聚集有关的经济效应看作是“城市     

民族地区区域经济一体化发展与东西部经济合作

中国经济的区域差异是有目共睹的,东部发达、西部落后,沿海发达、内陆落后,下游发达、上游落后,城市发达、农村落后,非民族地区发达、民族地区落后,这些都是不争的事实。在民族地区区域经济一体化发展中,民族地区必须重视与     

长三角区域一体化中心城市经济高质量发展水平测评

本文以《长江三角洲区域一体化规划纲要》中确定的27个中心城市为研究对象,构建了区域经济高质量发展水平测评体系,并采用熵权TOPSIS法对其中心城市的经济高质量发展各目标层水平及综合水平进行了测评,以分析其空间分布特征。结果表明:从各目标层来看,不同城市的经济一体化高质量发展水平具有较大差异,整体呈现东高西低的空间分布格局。     

长三角一体化下的企业集群式发展

近年来,我们常说的长三角是指由上海、南通、苏州、无锡、常州、南京、镇江、扬州、泰州、杭州、嘉兴、湖州、宁波、绍兴、舟山等由江浙沪15个城市形成的长三角城市群。长江三角洲处于我国经济与世界经济的（接合部,在全球经济朝着区域化、集团化、一体化发展的趋势下,促进长江三角洲经济一体化,是地区间实施经济持续发展的需要。区域经济一体化是一个涉及面十分广阔、复杂的课题。讨论长三角一体化中的企业集群式发展有着重要的意义。     

京津冀区域经济一体化

从目前及未来发展趋势看，京津冀地区无论是横向经济联合还是区域经济一体化，还存在着种种困难和阻力。有理论认识上的问题，更有体制管理上的因素。但总的看来，“争夺地方经济利益”是影响京津冀区域经济一体化的基本矛盾和核心问题。而这一焦点问题的表现形式又是多种多样的。具体来说，有以下几个方面。     

提升吴江在长三角区域经济一体化发展中的战略地位

长三角地区是我国综合实力最强的区域,这个区域以占全国1％的土地创造了全国将近20％的GDP,吸引了超过50％的外商直接投资。去年,国务院正式公布了《关于进一步推进长江三角洲地区改革开放和经济社会发展的指导意见》,今年6月10日,《江苏沿海地区发展规划》经国务院常务会议原则通过,上升为国家战略。这标志着沿海地区新的起步,也反映出中央对沿海地区的新功能寄予厚望。