关于轧钢的新工艺技术分析

作为钢铁材料生产流程主要环节的材料加工工序,如何在新一代钢铁工艺流程中实现减量化,生产节约型钢铁材料,促进我国社会经济可持续发展.     

关于轧钢的新工艺技术分析

作为钢铁材料生产流程主要环节的材料加工工序，如何在新一代钢铁工艺流程中实现减量化，生产节约型钢铁材料，促进我国社会经济可持续发展。     

奥氏体不锈钢压力容器的应变强化技术

奥氏体不锈钢材料的强度较低,运用应变强化技术,可以提升材料的屈服强度,在一定程度上减少材料的消耗。目前,在奥氏体不锈钢压力容器的应变强化中存在着两种不同的强化模式:一是常温应变强化模式Avesta;二是低温应变强化模式Ardeform。文章对奥氏体不锈钢压力应变强化的基本原理进行了分析,并对压力容器的应变强化技术进行了讨论。     

如何测定钢铁产品中的“硅含量”

在人们日常生产生活中,很多日常用品乃至大型机械、设备都是选用钢铁材料制成的,这些钢铁材料都含有硅的成份,而硅在各种钢材中又起着特别重要的作用,它能增强钢的抗张力、弹性、耐酸性、耐热性,又能增大钢的电阻系数。硅和氧的亲和力仅次于铝和钛,而强于锰、络和钒。所以,在炼钢过程中,硅还用做还原剂和脱氧剂。但在铬钢中,如果硅量太高,可使钢的焊接性能变坏;在铸钢中加入硅可降低熔点,改善流动性。但却降低其韧性和塑性。所以,对钢铁中硅的含量应合理控制,从而保证钢铁材料的质量。     

建筑废弃物减量化碳减排效益研究

为促进建筑废弃物减量化与“减污降碳”工作,本文根据系统动力学理论构建建筑废弃物减量化碳减排效益模型,以深圳市一在建住宅项目为例进行模型仿真,分析减量化所引起的碳减排效益变化,结果表明：施工现场实施建筑废弃物减量化相比于不采取任何减量化措施,总碳排放量减少了19.73%,建筑废弃物减量化能产生良好的碳减排效益,其中施工单位采取低废技术、现场分类分拣减量化措施所产生的碳减排效益最为直接与明显,当政府部门、建设单位、施工单位共同发挥减量化作用时,产生的建筑废弃物减量化碳减排效益最大。     

钢铁材料的高温抗腐蚀涂层

目前,在600～1000℃的铝合金熔液中,钢铁材料的腐蚀问题是很严重的。即使是不锈钢,在高温铝液中工作时也会很快被咬蚀或生成铁—铝脆性化合物而被损坏。传统的涂覆锌白粉(ZnO)法,尽管对抗蚀性有所改善,但仍难以在高温铝合金熔液中长期使用。下面介绍一种钢铁材料在铝或铝合金熔液中具有良好的抗腐蚀性能的钢铁材料抗腐蚀涂层。     

我国科学家发现提高材料综合强韧性新途径利用纳米尺度共格界面强化材料

如何提高材料的强度而不损失其塑性？这是众多材料科学家面临的一个重大挑战。近日，中科院金属所沈阳材料科学国家（联合）实验室研究员卢柯、卢磊与美国麻省理工学院教授S．Suresh合作完成了一种新的材料强化原理及途径米尺度共格界面强化材料，这种方法可使金属材料强化的同时提高韧塑性。4月17日出版的《科学》发表特邀综述论文，详细阐述了这项研究成果。     

稀土热镀锌基合金的研究进展

热镀锌是一种经济而有效的钢铁材料表面处理方法。由于其工艺简单、防腐蚀性能好而被普遍采用，随着科学技术和现代工业的发展，人们对热镀锌层的性能有了更高的要求，探索低成本、高性能的专用热镀锌合金一直是广大科研工作者的目标。稀土在金属材料中有净化、除气、除杂质、细化晶粒、强化基体和改善加工性能等作用。应用稀土热浸镀锌，可以改善热浸镀锌层表面光泽，提高其耐蚀性能和机械加工性能，延长使用寿命，还能使镀层减薄，且明显降低热镀锌浴温。     

硬质合金刀具的强化

烧结硬质合金是用塑性金属,主要是钴粘结的高硬难熔化合物颗粒组成的多相材料。由于硬质合金具有高的抗粘附--疲劳磨损、化学--磨料磨损和磨料磨损,以及高的耐热性、导热性和强度,故它们被广泛用于制造切削刀具和模具。 为提高硬质合金刀具的使用性能,可通过涂覆碳化钛、氮化钛、氯化钛或其它高硬化合物来达到强化度。但是,类似强化方法不总是有效的,特别是以显著冲击力载荷切削和冲裁板料时,由于刀具材料的基体和涂层之间的结合度不够,刀具因切削刃的微崩而提前失效。 硬质合金刀具的淬火可提高材料的强度和韧性,从而可改善其在冲…     

华中钢铁物流基地盈利模式实证分析

本文以华中钢铁物流基地的建设为背景材料,依据企业会计制度和会计准则及有关会计政策,对华中钢铁物流基地2009～2015年的投资、收入以及成本费用进行了预测和估算,并计算出相关财务指标,从而论证华中钢铁物流基地的盈利模式的可行性。     

煤层巷道交岔点锚网索支护技术应用

随着开采深度的不断增加和地应力不断增大,矿井煤层巷道交岔点原有U型钢梁支护和木抬棚支护等已不能满足安全生产.利用锚网索联合支护能主动、有效强化围岩强度和保持围岩稳定,有施工简单、成本较低、安全可靠、改善作业环境等优点,特别是减少由于支护材料运输和装卸支架的大量工作量,减少了工人劳动强度,为实现煤矿高产高效创造了有利条件.     

探讨供应链管理下的钢铁物流

在钢铁企业中钢铁物流做为钢铁的运输模式,所涉及有公路、铁路、海运等多种的运输方式,如何通过良好的物流管理方法来降低钢铁等材料在运输中的成本,是目前钢铁企业最为关心的问题。本文通过对钢铁物流中供应链管理体系的分析与阐述,总结出其管理模式运用于钢铁物流管理中的优势。     

“香蕉皮”汽车

技术 巴西圣保罗州立大学的研究人员宣布他们开发出使用水果纤维制造强化轻型塑料,用于汽车零部件材料的方法。这种塑料比传统材料减轻了30%的重量,增加了3-4倍的强度,预计可以运用于仪表盘、保险杠、侧面板等汽车零部件，有助于减轻汽车重量和节省燃料。     

沥青路面厂拌冷再生旧路的性能评价

介绍旧路面材料冷再生利用的初步研究成果,提出冷再生利用材料的主要性能指标及强度指标,以证实旧路面材料冷再生利用完全能满足路用性能的要求。     

沥青路面厂拌冷再生旧路的性能评价

介绍旧路面材料冷再生利用的初步研究成果,提出冷再生利用材料的主要性能指标及强度指标,以证实旧路面材料冷再生利用完全能满足路用性能的要求。     

玻璃钢面板的制造工艺研究

玻璃钢属于一种复合型材料,其既具有玻璃的耐高温、耐腐蚀、透明性等特点,也具有钢铁的硬度和不易碎属性,其很好地结合了钢铁和玻璃的属性优势,目前已经成为了建筑行业重要的施工材料。文章针对玻璃钢面板的制造工艺进行研究,分析了玻璃面板的优越性、制造工艺相关问题,并对玻璃钢面板的发展做出新的展望。     

EZNiCu电弧冷焊HT250接头的组织研究

铸铁能吸油、减振、且抗拉强度较高,因此成为机械制造中不可缺少的钢铁材料之一。本文采用EZNi Cu电弧冷焊工艺焊接HT250,通过光学显微镜观察接头的组织,获取EZNi Cu电弧冷焊HT250的较佳工艺,为铸造企业和相关焊补灰铸铁提供最佳冷焊工艺,提高生产效率。     

基于碳排放的钢铁供应链界定及测算模型构建

以钢铁供应链为研究对象,界定了钢铁供应链的边界;根据钢铁供应链的特征构建了由采购碳排放、生产碳排放、销售碳排放、逆向物流产生的碳排放四个方面组成的碳排放测算模型,并以湘钢为实例进行验证。结果表明,钢铁企业可以通过提高能源效率、优化生产流程、实行低碳生产,推进技术创新、强化物流控制、实行低碳物流等策略,来实现减排目标。     

重组竹销槽承压性能试验研究

文章通过试验分别对孔径为12 mm的重组竹顺纹和横纹销槽试件进行了承载性能的研究,对于顺纹而言,材料的抗压性能直接影响销槽承压强度;对于横纹而言,垂直于竹纤维束方向的抗剪性能和胶层强度共同影响着销槽承压强度。     

与钢铁对视（外二首）

与钢铁对视 我无法不心怀热望与憧憬 钢铁已成为世界的骨架 我觉得能与钢铁朝夕相伴 是我的光荣