高原“鹰”飞

<正>随着中国国际航空公司的客机平稳降落在海拔3535米的红原机场,标志着试飞圆满成功。2014年6月,四川阿坝红原机场迎来了首架民航飞机,试飞圆满成功。8月,该机场将正式首航,结束红原无航的时代。红原是红军长征走过的大草原,它深印着红军的足迹,刻下了中国革命史上那段最为艰难、最为悲壮的征程。如今,伴随着红原机场的通航,这块古老而神奇的土     

红原机场开启“环红经济圈”

<正>2014年8月28日上午8时17分,国航A319客机4219航班从成都飞抵红原,平稳地降落在阿坝红原机场停机坪上,宣告阿坝红原机场正式通航。红原机场位于四川省阿坝州红原县龙日坝,距离阿坝州府马尔康约128公里,距离红原县城约48公里,海拔高度约3535米,属于高原机场,机场等级为4C,可以起降波音和空客等机型。机场于2012年7月开工,2013年9月完成机场校飞,2014年6月5日完成试     

西宁曹家堡机场二期扩建工程获国家立项批复

在省委省政府的大力支持和省有关部门的积极配合下，经过省发改委努力争取，国家发改委对西宁曹家堡机场二期扩建工程进行了立项批复。西宁曹家堡机场二期扩建工程批复总投资21．09亿元，远期按照2040年旅客吞吐量960万人次、货邮吞吐量7．2万吨规划设计，本期按照2020年旅客吞吐量400万人次、货邮吞吐量3万吨的需求设计。新建一条3800米长跑道，对现有跑道向西延长800米作为平滑道使用。新建航站楼3．93万平方米以及其他相关配套设施。西宁曹家堡机场二期扩建工程的立项批复，标志着我省航空事业进入加快发展时期。     

建设中的宁波栎社机场

宁波栎社机场于1990年6月建成使用,机场飞行区技术等级为4D 级。近几年来,年旅客吞吐量都在百万人次以上,已进入了国内繁忙机场的行列。1998年11月宁波市政府同民航华东局成立宁波栎社机场二期建设领导小组,同时成立宁波栎社机场二期建设指挥部,具体负责栎社机场扩建的建设工作。本期扩建工程按满足年旅客吞吐量380万人次,高峰小时1700人,年货邮吞吐量4.67万吨要求进行建设。工程计划安排1999年12月奠基,2000年7月底开工,2001年12月底航站楼坡基本建成,2002年交付使用。目前,整个航站楼土建已完成。     

宁波机场与物流发展集团有限公司

<正>年内增加济南、东营、威海等国内新航点开通直飞东京国际航线栎社国际机场力争年旅客吞吐量突破850万人次今年,宁波栎社国际机场旅客吞吐量在去年高速增长的基础上预计仍将大幅增长,在确保2017年客运吞吐量突破830万人次的基础上,力争达到850万人次。此外,今年宁波机场还将开通多条国内国际客运航线,增加     

直击长空云连廊 宁波空港全力向千万级机场迈进

正年旅客吞吐量"百万阶梯"三级跳,货邮吞吐量实现10万吨大跨越,三期扩建工程全面推进,T2航站楼雏形显现……东海之滨的宁波,民航客货运风生水起,宁波栎社国际机场如云翼般护卫着一架架飞机起降。随着旅客吞吐量、货运吞吐量逐年攀升,这座长三角区域枢纽机场,正朝着千万级大型机场奋力迈进。2017年,宁波栎社国际机场完成旅客吞吐量939.07万人次,增长20.51%;货邮吞吐量12.04万吨,增长12.55%。其中,宁波栎社国际机场的客运量增幅创下近五年来新高,位居省内三大机场首位。今年宁波栎社国际机场的旅客吞吐量依旧保持大幅增长,客运吞吐量在突破1000万人次的基础上,今年力争达到1060万人次。     

新世纪的脊梁(三)

扩建首都机场北京是全国政治、经济、文化、科技中心,首都机场是全国航空运输的枢纽中心,是国家首要的对外门户机场,它承担着繁重的国际和国内的民航运输及大量专包机任务,是目前我国航空业务量最大的机场。机场的技术设施和服务水平直接影响着整个国家的声誉和改革开放的深入发展。首都机场飞行区等级为4E,可供国际上目前使用的各种民用运输机起降,现有两条平行跑道,设计年旅客吞吐量为4000万人次。而旅客航站楼经三次扩建后总建筑面积仅为78480平方米,设计容量为年旅客吞吐量700万人次,高峰小时吞吐量为3000人次。近年来,随着民航运输业的飞速发展,旅客运量迅速增长,1995年旅客吞吐量达到1504万人次,高峰小时6393人次。远远超过原设计能力,航站楼的扩建已刻不容缓。由于     

探秘世界高原湿地之都

<正>若尔盖,被誉为"中国最美的湿地",位于四川省阿坝藏族羌族自治州东北部,海拔3500米。这片湿地从若尔盖县向外延伸,横跨四川和甘肃两省的五个县,面积达106万公顷,也是全世界最大的高原泥炭湿地。连绵的群山、广袤的草原、蜿蜒的九曲黄河,造就了独一无二的若尔盖。著名的若尔盖热尔大草原就地处若尔盖湿地,纵横数十公里,浩原沃野,是中国最平坦的湿地草原。从成都出发,需要八到十个小时的车程才能到达这里。     

联盟给力 一飞冲天

5月21日,是东北机场联盟成立两周年的日子。两年来,联盟优势开始得以显现,盟内各机场总航空旅客吞吐量、航班起降架次、联盟机场间互飞航线、联盟机场间互飞旅客吞吐量、互飞航班量等重要指标都得到了大幅提升。尤其是作为机场联盟发起单位的大连机场,在201 0年11月29日年旅客吞吐量迈入千万级机场行列以来,这一迅猛发展势头一直不减。今年1-4月,累计旅客吞吐量、货邮吞吐量、航班起降架次分别为325.1万人次、4.2万吨、2.8万架次,同比增长6.9%、3%、1.4%,距离东北亚门户枢纽机场的目标又近了一步。     

空港进行时

大连日报07月20日A02机场单日进出港航班及人数40年没这么多过大连国际机场7月19日进出港航班数刷新通航40年以来最高纪录——471架次。进出港旅客数量也是通航以来最多的一天,全天旅客吞吐量超7万人。党建再获殊荣7月2日在喜迎建党92周年之际,大连机场党建工作再获殊荣。市国资委党委下发表彰决定,确定大连机场为大连市国资委系统"党员之家"规范化建设示范单位。7月1日,揭匾仪式在机场"党员之家"举行,市国资委副书记徐科、组织部部长袁守祥出席揭匾仪式,集团公司党委书记、董事长才力,党委副书记、集团公司总经理杜志渊,集团公司党委副书记、副总经理     

珠三角五大机场竞争与合作前景展望

一、珠三角5大机场的竞争态势 1、珠港澳5大机场的发展 ①香港国际机场。香港国际机场前身为香港启德机场，1936～1998年60余年间发展成为全球最繁忙的机场之一，货运吞吐量居全球之冠。1998年7月6日，造价高达200亿美元的新香港国际机场正式启用，目前客运能力可达每年4500万人次。香港国际机场物流运作模式的优点是效率高，服务质量可靠。机场近几年货运业务发展迅速。2003年香港机场的货运量为264万吨，客运量为2675万人次。     

宁波栎社国际机场

宁波栎社国际机场是国内重要干线机场.国家对外开放的一类航空口岸.距市中心13公里。2005年12月.航空口岸通过国家验收正式对外国籍飞机开放。机场占地面积4800余亩.飞行区跑道长3200米.宽60米,配备先进的双向盲降着陆设备和高度集成信息系统.可满足 B747-400型飞机起降。航站楼建筑面积4.35万平方米.可满足年旅客吞吐量380万人次、货邮吞吐量6.34万吨的使用要求。地下停车长面积1.35万平方米,可停靠360多辆小车。现有停机坪面积14万平方米.共设7座登机桥.9个远机位.可同时停放16架大中型客机。候机楼的国际联检厅面积6500平方米.边防.海关、检验检疫、免税店等口岸配套设施完善.具有国际机场良好的综合保障能力。场区环境优美.绿化率高达40%,为国内"绿、美、特、秀"的园林式机场。宁波栎社国际机场良好的软硬件优势和巨大的发展潜力.吸引国内众多家航空公司加盟宁波航线运营。目前.开辟航线遍及国内43个大中城市和香港、澳门地区.并相继开通韩国首尔、泰国曼谷.新加坡吉隆坡等国际包机航线.每周进出港航班近600个.顺利通过航空安保审计和 ISO9000国际质量体系认证,连续21年保持飞行.空防安全。2005年.客.货吞吐量分别达253万人次和4.3万吨.年旅     

中国机场巨头大连结盟

剑指民航强国战略 2010年大型机场联盟的14家机场年旅客吞吐量总和达到3．6亿人次、年货邮吞吐量总和达到915．2万吨、年起落架次总和达到293．7万架次，分别占全国的68％、81％和53％，是中国机场行业的骨干力量，是中国机场的骨干力量。     

广州新国际机场多个项目欢迎合作

随着广州经济建设的快速发展,对外交流的日益频繁,广州白云国际机场承受负荷已趋饱和,目前旅客吞吐量已达927万人次,货邮运输量18.8万吨,据综合预测,到2005年机场旅客吞吐量将达到2700万人次,货邮运输量将达到74万吨。扩大广州地区的空运能力,建立新的国际机场已成为一项急     

情归草原 梦栖红原

红原南距成都450公里,北距兰州640公里,全县人口不过区区4.7万多,其中藏族占总人口的85%以上,是阿坝州唯一以藏族聚居为主的纯牧业县,是距成都、重庆最近的大草原,是中国西部自助旅游者的最佳目的地之一。     

旅游资讯

红原-若尔盖草原景区红原-若尔盖草原位于阿坝藏族羌族自治州东北部的红原县和若尔盖县境内。这里有四川省最大的草原,面积近3万平方公里,由草甸草原和沼泽组成。草原地势平坦,一望无际,人烟稀少。夏季是草原的黄金季节,这里天高气爽。天地之间,绿草茵茵,繁花似锦,芳香幽幽,一望无涯。草地中星落棋布地点缀着无数小     

国内机场运力谁为先?

近期,中国民航局官网公布了2019年中国机场吞吐量数据。我国民航业的发展依然稳定,2019年吞吐量超过13亿人次,排名前十的机场整体迈过了4000万人次关口。其中,北京首都机场排第一,上海浦东、广州白云分列二三名,西部地区机场占据4个席位。受疫情影响,2020年2月份多个机场的运力较上年同期出现了大幅下滑,民航"失去的2月"能否在今年找回来,依然面临考验。     

国门商务区：北京经济引擎的优势选择

国际机场协会(ACI)将机场喻为国家和地区经济增长的发动机。首都国际机场是中国航线最丰富、覆盖面最广、航班最密集、运量最大的航空港，拥有114条国际航线、136条国内航线。目前正面临着第三次大规模扩建，扩建后年接待旅客将从2003年的3500万人次增加到6000万人次，年货邮吞吐量将从75万吨增加到180万吨，     

浦东空港建设给投资者带来良好机遇

据悉，浦东国际机场的征地动拆迁工作已经完成，大规模的配套工程建设和主体工程建设已经开始。浦东国际机场的建设对浦东新区的第二次创业带来了巨大的机遇和推动力量。一是巨大资金流，仅机场一期工程投资就达120亿元之巨，一期配套市政工程投资近50亿元，这些资金首先将给新区的金融业注入新的活力，投入到工程建设中后又将推动新区的建材业、建筑业、交通运输业和商业的繁荣。二是巨大的人流，预计到200年浦东机场年客运吞吐量在2以对万人次左右，高峰日旅客吞吐量6．7万人，全部建成后年旅客吞吐量达7qD万～回忆人次，巨大的人流将带…     

航空物流：宁波向深圳学什么

深圳机场自1991年通航以来，客、货业务一直保持较快增长，2009年旅客吞吐量2448万人次，货邮吞吐量60．5万吨；应运而生的深圳机场航空物流图也在我吲航空物流业中崭露头角，已然成为深圳八大物流同的一颗明星。该同区占地面积116万平方米，规划设有空运中心、分拨中心、保税物流中心等功能区域。