沿海地区临港产业集聚地区差异研究——基于17个港口城市面板数据

文章运用2000—2012年17个港口城市临港产业的面板数据,从空间、产业、时间三个维度,分析了三大经济圈之间及圈内临港产业集聚的动态差异,结果发现:环渤海地区唐山市的钢铁工业集聚明显,纺织服装业、石油化工业、能源产业集聚发展相对稳定;长三角地区各城市纺织服装业、装备制造业集聚度变化差异较大,产业布局处于剧烈的调整阶段,能源产业集聚发展潜力巨大;珠三角地区临港产业集聚程度普遍较高,各城市特色产业明显,广州的食品加工业和能源产业、汕头的木材加工业集聚效应突出。     

大连临港产业集聚程度评估指标体系研究

产业集聚程度的实证研究是产业集聚研究的重要组成部分,本文主要采用了大连临港产业在技术溢出效应、降低交易成本效应、外部规模经济效应和人力资源效应这四方面16项指标,用主成分分析法测算了大连临港产业2002年和2001年的集聚程度。从数值的比较上来看,大连临港产业的集聚程度越来越强。     

“双核”空间优势下发展临港产业集群的路径思考

随着全球经济一体化进程不断深入,临港产业集群逐步成为临港经济的重要支柱。首都与港口城市联动发展,促进产业集聚并提高集群的外部经济,成为临港产业集群发展的重要经验。韩国的首尔与仁川是其中比较成功的案例,这一经验对城市经济功能正在重新定位的北京,及与其毗邻的重要港口城市天津来说,有较为深远的借鉴意义。本文从分析京津地区特殊优势入手,借鉴韩国成功经验,对发展京津"双核"空间优势下发展临港产业集群的路径做了深入思考。     

莆田市秀屿区临港产业的发展研究

依托港口优势,发展临港产业,是港口城市繁荣振兴的必然选择。临港工业已经成为海岸地区发展重化工的主要形成和成功之路。临港产业由于依托港口资源,能够将港口纳入工业生产线的组成部分,最大限度地节约生产成本,增强企业竞争力。文章通过对莆田市秀屿区临港产业的分析,总结出发展优势和瓶颈,并在此基础上提出大力发展秀屿临港产业的建议。     

中国沿海城市“港口-临港产业-城市”协同发展的评价研究

本文基于对联动发展机理的分析,构建了"港口—临港产业—城市"三元复合系统协同发展程度的评价指标体系,运用综合贡献指数及耦合协调度模型对中国八大港口城市在2005-2017年间复合系统的发展度和协调度进行了实证分析。结果表明,样本期内,临港工业经济子系统发展度水平均较低,临港产业发展滞后是制约"港口-临港产业-城市"联动发展的主要因素;八大港口城市三子系统间呈现出较为显著的互动作用关系;复合系统的耦合协调度水平相对偏低,均有较大提升空间。     

“一带一路”倡议下珠海临港竞争力研究——基于“钻石模型”的分析

本研究在总结珠海临港产业发展历程与产业集聚现状的基础上,运用波特的"钻石模型"分析了珠海临界港产业的竞争力因素和非竞争力因素。由于受到港口功能相对单一、集聚度不高等因素的制约,珠海临港产业与城市经济发展的共生演进还处于初期阶段。融入"一带一路"建设,还需从不断完善港口功能、延伸产业链条,形成具有区域竞争力的临港产业集群等方面实现突破。     

北部湾经济区承接东部产业转移形成产业集聚的思考

文章从产业转移与产业集聚关系的角度,阐述要实现北部湾经济区发展,须在现有产业和各种有利条件的基础上,抓住机遇,积极承接东部发达地区产业转移,实现产业集聚,利用产业集聚效应来加快本地区经济发展,实现北部湾经济区发展的战略意图。     

发挥青岛海洋优势做强临港产业集群

伴随着经济全球化,产业集群的优势对区域经济发展和区域竞争力的提升,发挥着越来越重要的作用。青岛作为我国东部重要的经济中心城市、港口城市,发挥海洋优势、加快建设临港产业集群,对于推进现代化国际大城市建设进程具有十分重要的意义。一、青岛发展临港产业集群的有利条件1     

发挥塘沽区位优势建设临港工业强区

依托港口发展集约化、规模化的临港工业,是现代加工制造业发展的重要模式,也是国内外港口城市重要的竞争战略.塘沽作为天津港的所在地,具有发展临港工业的优越的区位环境、良好的产业基础和广阔的发展前景.     

借鉴国外经验建设国际港口城市

一、国际港口城市的基本内涵及特征 （一）国际港口城市的基本内涵 迄今为止，关于国际港口城市的确切定义尚没有统一说法。通过参考有关资料，我们认为，国际港口城市应从属于国际性城市的范畴，国际港口城市应该是经济社会发达，城市综合环境良好，港口资源利用水平较高，具有完备的配套设施和临港工业体系，外向型经济和服务业高水平发展，是在国际国内具有较高知名度的金融、贸易、国际航运和物流等经济活动集聚的中心城市，能够在国际政治和经济活动中发挥重要作用的城市。     

高新技术产业时空格局演变及影响因素——河南省电子及通信设备制造业的实证分析

基于河南省18个地市电子及通信设备制造业产值、企业数量、从业人员等统计数据,利用空间基尼系数、产业动态集聚指数等指标对河南省电子及通信设备制造业的空间集聚度进行测定和分析,并通过构建多元线性回归模型检验网络基础设施、创新支撑条件、制度因素对其空间集聚的影响.结果表明:研究时段内,河南省电子及通信设备制造业的空间集聚度呈上升态势;在空间上主要集中于郑州、洛阳、新乡、许昌等中原城市群核心城市;网络基础设施、创新支撑条件、经济制度环境对河南省电子及通信设备制造业的空间集聚有显著影响.     

Agglomeration Effects versus Policy Effects: The Case of the Electronics Industry in Malaysia

The present study analyses investments within the Malaysian electronics industry in 1991 to assess the effectiveness of development policy in light of strong agglomeration effects in the electronics industry. We find that agglomeration and the use of industrial estates as development policy have had positive effects on firms' location choice. However, agglomeration has a much larger effect than industrial estates. In addition, we find that the marginal effect of industrial estates is positively correlated with the degree of agglomeration. This suggests that improvement of problems of regional inequality by industry estates would be very difficult in reality.     

港口物流业促进产业结构优化升级研究——以苏南地区为例

港口物流业是推动国民经济和地区经济发展和产业结构升级的加速器。文章在对苏南地区产业结构的现状与问题分析的基础上,提出了发展港口物流业是苏南产业结构升级的必然选择,接着探讨了港口物流业对产业结构优化升级的作用机理,并对发展苏南地区港口物流业提出了具体的建议。     

基于国际产业转移的上海制造业发展战略研究

当前新一轮的国际产业转移,给上海制造业带来新的发展机遇。上海制造业应以自主创新提升产业的技术水平,以信息化推进产业结构的升级,以产业集聚提高产业的整体竞争优势,而以发展跨国投资带动制造业结构的调整。     

珠三角产业转移承接园的可持续发展研究

本文以转移承接园为研究对象,从产业转移承接园对环境影响的角度,探讨产业转移承接园的发展特征及其与生态环境的关系,以及为适应可持续发展的需要,保持工业与生态环境和谐共处的意义和途径。最后,基于珠三角产业一体化发展背景,根据承接园区域产业发展特征、资源禀赋以及产业发展走势,提出了以产业调整升级为主线,加速产业转移和产业集聚,实现珠三角产业转移承接园的可持续发展的相应建议。     

产业集聚对中国企业对外直接投资的影响

文章以2003~2013年中国工业企业数据库为样本,探究产业集聚如何影响企业对外直接投资,结论表明:第一,产业集聚能够促进企业对外直接投资,且这种促进作用对市场寻求型OFDI更大,集聚区内企业对外直接投资的目的主要是开拓市场,并没有造成"产业空心化"的问题。第二,集聚区内对外直接投资的企业越多,企业对外直接投资的可能性越高,表明地区-行业内对外直接投资存在正向"溢出效应"。第三,产业集聚对劳动密集型行业对外直接投资的促进作用要小于对资本密集型行业和高技术密集型行业的作用,并且对民企和中等规模企业"走出去"的促进作用更大,集聚促进对外直接投资主要存在于东部地区。第四,生产率提升是现阶段产业集聚促进企业对外直接投资的主要作用渠道,中国产业集聚可能存在国内产业转移、国外寻求市场的发展道路。     

政府参与能解决雾霾治理问题吗？——基于我国制造业上市公司数据分析

政府给予制造业大量的财政补贴,有助于加大治霾建设力度,提高治霾投入的效率。通过我国制造业上市公司数据分析了雾霾爆发背景下,政府参与对企业融资增量的影响。结果发现,政府参与能够对制造业企业融资起到积极作用,能够促进制造业企业增加融资,使制造业企业有能力增加其治霾投入力度,同时维持制造业产业集聚、保持产业效能,使治霾建设投入更加高效,最终达到治理雾霾的目的。     

临港经济与城市产业发展——对广东银洲湖产业集群发展的思考和建议

本文探讨了依托广东新会银洲湖发展临港经济,临港产业定位、产业发展方向并提出若干建议。充分认识现代临港区域发展的内在规律与趋势,利用港口-城市互动发展的动力机制,把握机遇、积极引导,推动城市临港产业集群健康快速发展,既是广东新会城市发展面临的时代命题,更是一个重要的战略选择。     

产业集聚的区域负面效应剖析

产业集聚具有拥挤效应、锁定效应和环境负面效应等三大区域负面效应。运用复杂性科学剖析产业集聚带动区域经济增长面临的问题,旨在促进产业创新升级,让新一轮的产业集聚在区域经济发展中发挥更加重要的作用。     

新时期我国沿海港口竞争力提升路径探析——以江苏盐城港为例

文章在全球经济增速放缓、国际产业转移方兴未艾、国家西部大开发和中部崛起战略深入实施的背景下,分析了江苏盐城港发展的优势和存在的主要问题:港口腹地空间范围狭小且经济发展滞后、在与周边港口竞争中处于劣势、集疏运体系不健全。在此基础上,文章把盐城港定位为最接近日韩的外向经济口岸、发展中的南方航运中心北翼深水港、富有潜力的淮江区域"海上新门户"和东部沿海特色工业港。最后,提出了提升港口竞争力的发展路径:河海联动编织内陆港口网络,拓展港口腹地空间;立足港口优势做强临港产业链,陆海统筹培育港口物流新需求;以"共建共赢"为指引构建港口战略联盟,提升港口综合竞争力。