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点评长安沃尔沃S40在本次调查中的百车故障率(PP100)为206,总排名第十四。在合资品牌中得到了第十名的成绩。发动机方面,该款车的PP100为14,位居合资品牌第二。 相似文献
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点评长安马自达3在本次调查中的百车故障率(PP100)为302,总排名位居第三十三的位置,在合资品牌中位列第二十五名。 相似文献
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点评北京现代伊兰特悦动在本次调查中表现尚可,百车故障率(PP100)180,总排名位居第八的位置,在合资品牌中得到了第四名的成绩。温控系统的PP100为9,在8万-12万元车型中最少,排名第一。 相似文献
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点评东风悦达起亚福瑞迪在本次调查中表现不错。百车故障率(PP100)175,总排名位居第七的位置,在合资品牌中得到了第三名的成绩。车内部及内饰系统的PP100只有20,为所有车型中最少,与上海通用别克凯越并列排名第一。发动机系统的PP100为16,位列第二。 相似文献
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点评东风雪铁龙世嘉在本次调查中的百车故障率(PP100)为200,总排名位居第十二的位置,在合资品牌中得到了第八名的成绩。东风雪铁龙世嘉在8项调查中的表现差异较大,其中表现最好的是传动系统,其PP100为4,在本区间车型中位列第一。 相似文献
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点评一汽-大众新宝来在本次调查中表现一般。百车故障率(PP100)215,总排名位居第十八位,在合资品牌中取得第十四名。 相似文献
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点评上海大众朗逸在本次调查中的百车故障率(PP100)为207,总排名位居第十六的位置,在合资品牌中位列第十二名。在所有8项调查中整体排名中游。 相似文献
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点评东风本田思域在本次调查中的表现为:百车故障率(PP100)233,总排名位居第二十三。在合资品牌车型的排名中,位列第十九。在同价位的7款车型中,排名第五。刹车系统PP100为24,高于同价位车型平均值。 相似文献
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点评北京现代i30在本次调查中的百车故障率(PP100)为207,总排名位居第十五的位置,在合资品牌中位列第十一名。 相似文献
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点评轩逸在本次调查中表现为百车故障率(PP100)197,总排名位居第十一。在合资品牌车型的排名中,位列第七。在同价格区间的7款车型中,排名第二。车内部及内饰系统和发动机系统的PP100为24和20,都位居同价格区间第一。 相似文献
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点评东风悦达起亚赛拉图在本次调查中的百车故障率(PP100)为284,总排名位居第三十的位置,在合资品牌中位列第二十三名。 相似文献
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点评东风日产颐达在本次调查中的百车故障率(PP100)为228,总排名位居第二十二的位置,在合资品牌中位列第十八名。 相似文献
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点评一汽-大众高尔夫在本次调查中的百车故障率(PP100)为336,总排名位居第三十七的位置,在合资品牌中位列第二十九名。 相似文献
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点评08款东风标致307在本次调查中的百车故障率(PP100)为289,总排名位居第三十一的位置,在合资品牌中位列第二十四名。 相似文献
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点评东南蓝瑟·翼神在本次调查中的百车故障率(PP100)为224,总排名位居第二十一的位置,在合资品牌中位列第十七名。 相似文献
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上海通用别克凯越在本次调查中表现抢眼。百车故障率（PP100）143，总排名位居第三的位置．在合资品牌中得到了第一的好成绩。车内部及内饰系统的PP100更是只有20,为所有车型中最少。 相似文献
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点评捷达在本次调查中的表现有点让人意外,百车故障率(PP100)323,总排名、合资品牌排名分别在第三十六和第二十八位。 相似文献
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点评一汽丰田卡罗拉的百车故障率(PP100)为214,总排名位居第十七,在所有调查车型中有着不错的表现;在合资品牌中位居第十三位;在价格区间(12万-16万元)内排名第三,总体来说成绩不错。 相似文献
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点评东风日产骐达在本次调查中的百车故障率(PP100)为278,总排名位居第二十八的位置,在合资品牌中位列第二十二名。 相似文献
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点评东风雪铁龙富康在本次调查中表现一般。百车故障率(PP100)267,总排名为第二十七位,在合资品牌中列第二十一位。 相似文献
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