曹妃甸工业区炼化一体化项目环境风险应急预案研究

利用风险评价分析结果,提出了曹妃甸石化行业环境风险管理及防范措施,系统地提出码头溢油、储罐区火灾爆炸以及毒物泄漏的预防措施,并提出应设置装置（码头）、曹妃甸石化炼化公司和社会三级的应急预案。万一发生事故,应能采取紧急措施进行处理,将事故对人员、财产和环境的损失降低到最小程度。     

日照港30万吨级原油码头溢油风险分析与防控对策

本文结合日照港30万吨级原油码头的实际情况,对可能导致溢油风险的因素进行系统分析,并提出避免溢油污染事故发生的防控对策。     

SAR图像海面溢油检测技术分析

海面溢油是常见的海洋污染之一,是破坏海洋环境和海洋生态平衡的主要污染源,严重制约了我国海洋生态环境的可持续发展。雷达遥感具有全天候、全天时,能穿透云雾、雨雪等特性,近几十年来得到高速的发展,随着分辨率不断提高,雷达遥感技术逐渐成为海面溢油监测的主流手段。文章对基于SAR图像研究海面溢油遥感识别与检测方法进行总结研究,对于及时、准确地发现海洋溢油现象以及溢油事故发生后的应急处理和溢油污染灾后评估和问责,有着非常重要的科学意义、社会效益和经济效益。     

海上溢油突发事件应急管理现状和优化

本文主要从国内海上溢油突发事件应急管理现状作为出发点,分析国内外在该方面所存在的差异,结合实际情况,对海上溢油突发事件应急管理进行相应的优化,以提升海上溢油事件应急质量和效率。     

环境敏感区施工风险控制研究——以之江路输水管廊及道路提升工程为例

城市地下综合管廊施工常会途经环境敏感区。利用事故树对环境敏感区施工风险进行分析，建立顶上事件及造成事故发生原因之间的逻辑关系树，进行定性及定量分析环境敏感区施工存在的潜在风险。对事故树最小径集计算结果可知，施工资质和施工顺序这两个基本事件结构重要度最大，表明施工资质不符和施工顺序有误对于事故发生占首要地位，因此应将这两项基本因素作为预防事故发生着重考虑的因素。     

化工企业环境风险评价与突发环境事件应急预案分析

随着经济的快速发展,我国越来越重视化工企业环境风险评价和突发环境事件应急管控.为了进一步提高化工企业环境风险评价效率,人们需要完善突发环境风险应急预案,明确化工企业突发环境事故特点,了解风险识别方法,做好风险防控基本工作.因此,本文简要分析了化工企业环境风险评价与突发环境事件应急预案,并提出合理建议.     

财经快报

康菲渤海溢油被确定为责任事故 渤海溢油的真相终于曝光，虽然它迟来了整整3个月。9月4日，人民网刊文批露了此次事故联合调查组负责人和技术专家对事故原因的详细解释。     

从“中远釜山”轮碰撞大桥案中应及取的教训

发生在2007年11月7日的“中远釜山”轮碰撞旧金山奥克兰海湾大桥事故，造成巨大损失：船舶损坏维修费用约210万美元，大桥损坏维修费用150万美元，环境清洁费用超过7000万美元。当事引航员被判10个月监禁，成为美国历史上第一个被判入狱的引航员。尽管该事故已经过去四年，许多专家从不同的角度探讨这起事故，如引航员是否该接受刑事处罚，船舶交管系统（VTS）是否该负一部分责任，船舶管理公司应如何管理船员，引航机构应如何评估引航员，船舶溢油如何应急等。本文通过分析美国国家运输安全委员会关于这起事故的海事报告，认为引航员应从中认真吸取教训，以避免类似事故的发生。     

中煤建设集团：出台《消防应急预案》

日前，中煤建设集团公司制定出台了《消防应急预案》，规范公司应急管理工作和完善应急预案体系，快速、有效地实施消防安全灾害事故的应急救援工作。该预案对应急预案体系、火灾事故类型和危害分析、应急处置原则、应急救援组织机构和职责、预防与预警、信息报告程序、应急物资与设施保障等都作了明确的规定。     

浅谈环境应急监测及相关注意事项

环境应急监测是事故应急处理和善后处理的基础,可以有效缩短事故持续时间,控制污染范围。本文阐述了应急监测方案编制、布点、采样、分析注意事项及结果报送注意事项,分析了应急监测注意事项,为突发环境污染事件的处置和判定提供依据。     

机械制造企业安全生产应急管理机制探索

目前中国机械制造企业的安全生产形势依然严峻,构建有效可行的安全生产应急管理机制,积极预防和应对生产安全事故成为当下亟待解决的问题.根据机械制造企业应急管理的特点,基于双重预防机制构建应急管理机制,从事前预防、事故响应以及事后处理3个环节入手,建立企业控制风险、防范事故的长效机制.研究表明,严格落实双重预防机制建设工作,把事故预防这道安全门筑牢筑实,以最经济最有效的方式倒逼安全生产管理水平的提高,把风险控制住,把隐患治理清,做到无急可应、有急能应、闻警即动、快速恢复,对机械制造企业事故的预防与控制起着至关重要的作用.     

油库项目爆炸燃烧产物的环境风险评价方法

探讨了原油储罐突发性燃烧引发的环境风险。结合项目特点确定最大可信事故,研究了燃烧污染物进入环境后的相关特征。根据相关文献,重点探究事故储罐原油燃烧速度、污染物排放量和烟气抬升高度的计算方法,并采用多烟团大气扩散模式对污染物的扩散范围进行模拟分析。     

福建核电发展的原则与策略——日本核危机引发的思考

日本核电事故的教训值得深思。福建核电应遵循谨慎决策、科学选址、严格督察、纵深防御、有效应急和多能互补的原则发展。据此,拟建的三明核电站应待中国快堆商业推广时再行建造;在建的福清和宁德核电站必须落实多重保护的安全措施;快堆投产前应采用多能源发电保障福建电力供给。     

挖掘作业施工精细化管理

挖掘作业是工程施工现场最常见的作业活动之一,由于安全管理不到位导致的土方坍塌、地下管线电缆挖破等事故事件较多,特别是油气生产场所,潜在的风险更大。本文针对挖掘作业现场施工造成地下管线、电缆等设施被挖断破坏等这类常见问题,在前人总结的基础上,进一步分析问题产生的原因,并提出一些列精细化的现场管理措施,达到最大限度的控制和消除地下设施被挖断的风险,为工程施工的挖掘作业管理提供管理借鉴,也对其他高危作业安全管理具有积极指导意义。     

科技型小微企业突发风险及其影响因素的灰熵评价

科技型小微企业突发风险的评价是进行突发风险控制与管理研究的第一个阶段,是发现潜在突发风险并且伴随整个突发风险管理的关键过程。在分析科技型小微企业突发风险特征的基础上,构建突发风险评价指标体系,建立一种科技型小微企业突发风险及其影响因素的灰熵评价方法。利用该方法可以从许多突发风险中识别出重要的突发风险,从突发风险影响因素中识别出关键的影响因素,能为科技型小微企业制订突发风险控制与监督措施提供科学合理的依据。     

突发性水污染事故应急监测体系的研究

目前,我国已进入水污染事故的高发期.应急监测体系作为突发性水污染事故处理的重要组成部分,对突发性水污染事故应急监测具有指导作用.通过对突发性水污染事故应急监测体系建设的研究,将监测体系分为应急监测预案、装备体系、技术体系、能力体系、信息体系5个部分,为我国突发性水污染事故的监测和管理提供了一种思路.     

基于VISSIM的高速公路虚拟应急车道建模研究

为了解决高速公路建设规模和数量的提升导致的交通安全问题,对虚拟应急车道的工作原理进行研究,建立基于虚拟应急车道的高速公路行车规则模型,在事故紧急救援不同时间段构建车道数不同的虚拟应急车道控制策略模型。仿真实验结果表明,该模型可以缩短高速公路事故路段上车辆的平均行程时间,减少平均排队长度和平均延误,提高了事故救援效率,为高速公路救援体系建设提供思路和方向。     

突发事件下旅游业的应对机制探讨

文章首先基于我国旅游市场的发展及开放现状,分析了我国旅游市场在应对突发事件时的不足,随后从预警、信息、紧急处置和善后协调四个方面探讨了我国旅游业突发事件应对机制的建设,并建立了旅游市场应对机制的概念模型.最后本文基于我国旅游业的现状,从风险预防、风险避免、风险自留和风险转移及分散四个方面探讨了我国旅游业在应对突发事件所应采取的措施.     

江苏港口投融资的突出问题与对策思考

江苏拥有丰富的港口资源,在港口投融资方面已经取得了显著成就,但江苏港口投融资领域仍存在诸多突出问题。文章认为,应从以港口基础设施建设与运营的市场化来提高港口投资效率、探索港口公用事业的企业化经营管理机制、积极引导民间资本和外资参与江苏港口投融资等方面着手健全完善江苏港口投融资机制。