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根据110国道K51+350~K51+440段路堑边坡开挖引起失稳的具体情况,在对现场边坡进行详细地质勘察的基础上,分析了高边坡出现滑塌和变形的原因是由于高路堑边坡自身地质条件差,岩体风化严重,节理裂隙充分发育并贯通,然后在地表水和人工开挖活动的诱发下,边坡沿着节理裂隙形成的弱面产生沿边坡倾向的剪切滑移破坏和塌落变形。 相似文献
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公路边坡滑动机理是进行边坡稳定性计算及治理设计的前提。在详细调查边坡体工程地质条件基础上,采用赤平投影方法分析边坡滑动机理。研究结果表明:公路右侧边坡中安山质凝灰岩岩体被近垂直倾角的几组节理裂隙切割,滑坡类型为牵引式滑坡。 相似文献
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边坡一般是指由于自然因素或人为因素形成的斜坡,其变形与失稳破坏有时会造成重大的灾害。沉陷式边坡是指其在变形或破坏过程中,以竖向位移为主的边坡。本文利用PLAXIS有限元程序对此沉陷式边坡的两个变形阶段进行数值模拟,将模拟结果与实际变形对比,分析了此边坡变形的主要原因为:引水隧道开挖时坍塌形成的空洞区未处理,使空洞区上部岩土体下沉,加之人为因素对边坡的影响;致使地表裂缝的形成并逐步增大;地表水通过裂缝、节理裂隙下渗到引水隧道过程中将土体颗粒带走,致使土体抗剪强度降低、弹性模量减小,从而致使沉陷式边坡的形成。 相似文献
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李冬生 《中小企业管理与科技》2007,(9):82-83
一、工程概况
洛湛铁路YH5标DIK136+600-740,石方总量10000m3,为深挖石质路堑,其中DIK136+660-700断面顶宽31m,最大边坡高度20m,路堑岩体为硬质灰岩,节理裂隙发育,有松散的软弱夹层,对边坡稳定十分不利。该爆破工点线路两侧均有村庄,施工环境比较复杂,对控制爆破的要求高,[第一段] 相似文献
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对于碎裂结构边坡,一般可利用基于Hoek-Brown半经验准则选取节理岩体的参数,再利用摩尔—库仑强度理论进行分析。介绍如何利用Hoek-Brown经验准则确定碎裂边坡岩体的强度参数和变形参数,在确定其岩体参数的基础上对边坡的稳定性进行了数值分析。计算结果表明,该边坡的安全系数为0.94,边坡的稳定性未满足要求,需要进行边坡稳定的处理。 相似文献
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风化花岗岩边坡具有不同于岩体边坡和均匀土体边坡的工程地质特征,风化花岗岩边坡由于保持了原岩中节理面,顺层边坡在开挖时比均匀土体边坡稳定性更差,事实表明这类边坡在开挖时应注意观测,及时采取支护措施。 相似文献
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《价值工程》2017,(10):94-97
格子Boltzmann方法模拟岩体裂隙渗流场,较传统的数值模拟具有天生的并行特性、边界条件处理简洁、程序易于实施、能得到清晰的物理图像等独特优势。通过JRC数值生成法建立起在一定范围内的节理粗糙度系数JRC的二维岩体吻合裂隙结构。基于格子Boltzmann方法(LBM),设置出入口为非平衡态外推格式、上下岩体裂隙表面为标准反弹格式的边界条件,建立了模拟岩体裂隙渗流模型。通过C++编程实现格子Boltzmann方法模拟并验证了经典的泊肃叶流动。压力差为0.002和隙宽比为400:21的粗糙裂隙内,岩体裂隙渗流流态是线性次立方水流,并且随节理裂隙粗糙度系数JRC值的增加,次立方值偏离数值3越明显。在JRC=14.1的情况下,裂隙渗流在不同压力差驱动和不同隙宽、不同压力差下,可表现为次立方渗流、立方渗流和超立方渗流。 相似文献
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四方金矿新建尾矿库排洪隧洞设计断面为4m×4.2m,掘进断面虽不大,但由于施工工期紧,贯穿整个隧洞的岩性变化大,尤其是隧洞出口部位由薄层千枚岩组成,虽未发现明显变形破坏迹象,但由于节理切割及卸荷裂隙影响,表面拉裂松动现象发育,洞脸边坡开挖时产生滑塌,严重影响施工安全和进度。经过施工技术方案分析比较,采取超前锚杆和挂网喷浆、钢支架等临时支护措施后,为确保安全施工和提前完成施工计划赢得了时间。 相似文献
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何建华 《中国高新技术企业评价》2008,(2):97-98
贵州寒武系白云岩岩体中裂隙和节理极发育、岩体破碎,在地貌上常形成山间盆地或谷地等,地下水相对富集,一般都成为集中供水水源地。本文以绥阳县城供水水源地运用相关分析法对水源地的前景进行了预测,结合环境工程问题提出了加强水源地的保护的措施,对此类水源地加大开采有一定借鉴意义。 相似文献
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本文围绕裂隙对膨胀土抗剪强度产生的影响,从裂隙的产生和发展中,得出裂隙网分布的不同,影响着强度指标。也正因为不能很好的模拟野外裂隙网,使得室内直剪实验、三轴试验与现场大剪实验测得抗剪强度存在差异。如果可以使测得的强度指标更加接近野外实际,则边坡稳定分析计算会更加准确。 相似文献
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溧阳抽水蓄能电站通风洞地质条件复杂,围岩节理裂隙发育,存在大量的渗水,为了保证施工安全和开挖质量,在开挖施工过程中根据围岩的实际情况,适时地采用了超前小导管进行支护,减少了塌方和提高了开挖质量。 相似文献
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