柳州:事故处理社会化 现场处置全警化

<正>近年来,随着机动车、驾驶人的数量急剧增加,交通事故总量一直在高位徘徊,事故处理部门的警力严重不足,且交通事故处理模式单一,导致交通事故处理效率低下,引发群众不满。尤其是因小、微交通事故在高峰时段、高峰路段易形成"堵街、堵城"的交通压力,使得交通事故处理模式改革成为现实需求和形势必然。广西柳州交警支队柳南大队于2014年8月30日开始,在支队的统一部署下开展了以"事故处理社会化、现场处置全警化"为核心内容的事故处理工作勤务改革实践活动。概念解析与工作难点"事故处理社会化"是指依托柳州市各城区建立的"交通事故定损理赔中心"的"一个平台",通过保险公     

礼让斑马线赋

<正>巍巍中华,赫赫神州。人文荟萃,物象丰隆。五千年文明之史,九万里礼仪之邦。籍春秋而绵延,自百代而传承。孔子为圣,追贤思礼。唐宋大成,达礼为道。明清维续,教民遵礼。至于今日,礼又盛兴。礼者德之兴也,敬者身之基也。君子之行礼,不可不慎     

路之疡——316国道福建南平高州路段事故“黑点”透视

2003年7月14日,316国道97KM4 500M处发生一起车祸,一辆大客车坠入120米深的山谷,造成14人当场死亡、6人受伤。"7·14"特大交通事故的发生,再次将人们的目光聚焦到316国道福建省南平市高州路段人称"死亡地带"的十里长坡上。生命之花凋谢在十里长坡316国道福建省南平市路段1996年     

将“惠民”落到实处——四川省资中县人民法院交通事故巡回法庭启示录

交通事故发生后,当事双方因事故赔偿而引发的矛盾不断增加,受害者及其家属面临无钱医治、索要赔偿金无门、调解不得的尴尬境地时,往往会想到寻求司法帮助。但由于法院诉讼"门     

牢记事故教训强化"三基"建设确保新体制新布局下运输安全稳定

通过对"7·2"货物列车脱轨重大事故的调查,深入剖析铁路局在"三基"上存在的一系列问题,阐述新体制、新布局下强化"三基"的紧迫性、必要性和艰巨性,提出进一步建强基层、夯实基础、强化基本的努力方向和具体措施及建议.     

百姓的好闺女孙爱民

正"咱是农村出来的孩子,知道老百姓的不易,所以咱做任何事都得为老百姓着想。"这是孙爱民时常挂在嘴边的话。从警17年,先后在山东省淄博市交巡警支队直属大队、张店交警大队勤务中队、事故处理科工作。自2001年从事事故处理工作以来,经孙爱民办理和参与处理的各类交通事故案件1万余起,从未发生一起涉访涉诉案件,群众亲切地称她为"老孙"。2013年12月26日,这位群众口中的"老孙"因患癌症,经医救无效去世,年仅40岁。     

“鱼水情深”彰显爱民宗旨

<正>2008年以来,安徽省马鞍山市交通警察支队事故处理大队实现了两个百分百:各类交通肇事逃逸案件的侦破率100%,人民群众投诉信访结案率100%,无一起失职渎职和违法违纪案件发生。大队始终以规范事故处理执法为主线,以解决人民群众最关心、反映最强烈的执法突出问题为突破口,将警民"鱼水情深"融入到工作中的每一个细节。     

创建平安交通 坚决遏制重特大事故

<正>据《中国交通报》报道,2013年1月5日,交通运输部发出《关于进一步加强安全生产工作的意见》(简称《意见》),要求各级交通运输管理部门和企业要牢固树立以人为本、安全发展的理念,坚持"安全第一、预防为主、综合治理"的方针,以"平安交通"创建活动为载体,以事故预防为重点,以责任落实为保障,以科技创新和教育培训为支撑,以能力建设为基础,严密防范和坚决遏制重     

从“两高”到“双降”

正贵州是一座景色迷人的"天然公园",闻名世界的黄果树瀑布、马岭河峡谷、铜仁梵净山、威宁草海、荔波喀斯特水上森林等风景名胜,犹如一串串璀璨的宝石,五彩缤纷,令人流连忘返。贵州还是一座内涵丰富的"文化公园",悠久灿烂的历史文化,神秘瑰丽的民族风情,让人目眩神迷;以遵义会议会址和四渡赤水遗迹为代表的红军长征文化,更让人驻足凭吊,追思缅怀。浓郁的地方特色使贵州成为理想的旅游观光和避暑胜地。近年来,贵州的旅游事业迎来了又一个"春天"一一群众旅游热情持续高涨、游客数量高速增长,这可喜的"两高"预示着地方经济的繁荣。然而,另外一个"两高"的出现,却为人     

社会转型时期中国信教动因探析

信仰宗教在当今中国社会转型时期有扩大趋势 ,它对人们的思想影响极大。要解释现实生活中出现的信仰热的动因 ,必须关注深层的社会心理、人的价值观念及行为取向。继承、发展马克思主义的宗教观 ,客观、恰当地评价信教现象 ,对于意识形态上的精神文明建设有着不可低估的意义。所以要以一种实事求是的态度对信教热进行全方位、多侧面、多层次的探析 ,使“教民”悟出健康信教与邪教的本质区别。     

补短板 强弱项 全力保持道路交通安全形势持续稳定

4月16日,公安部召开道路交通事故预防"减量控大"工作部署会议,深入贯彻习近平总书记关于安全生产的系列重要指示精神,贯彻落实党中央、国务院的决策部署,就事故预防"减量控大"工作进行动员部署。公安部党委委员、副部长杜航伟出席会议并讲话。杜航伟指出,随着新冠肺炎疫情防控形势持续向好,经济社会运行秩序加快恢复,交通流量快速回升,交通事故明显反弹。各地要认清当前形势,增强危机感、紧迫感,聚焦交警主责主业,把以人民为中心的发展思想体现在交通管理各项工作中。     

“五一”前的事故“五一”后按新法计算赔偿金

2004年4月8日,山东省惠民县李某驾驶一大货车行至河北省保阜公路曲阳县境内时,不慎与对面疾驰的杜某驾驶的二轮摩托车相撞,致年仅20岁的杜某当场死亡。交警大队认定李某、杜某负事故的同等责任。杜的父母在办理完丧葬事宜后,于5月3日在"五一"假期仍坚持工作的交警队民警主持下进行损害赔偿调解。李某的车主认为,事故发生在4月份,在《道路交通安全法》及相关配套法规施行前,仍应按《道路交通事故处理办法》第三十七条所规定的有关项目标准、年限赔偿。据此,丧葬费标准为1200元;死亡补偿费按照事故发地平均生活费计算,补偿十年,应为3800×10=3…     

海上事故调查方法探析

海上事故调查是指由船旗国或沿岸国主导的,以防止将来的海上事故和海上事件为目的,而对海上事故或海上事件进行的调查或质询。调查内容包括对证据的收集和分析,确定引发因素和提出必要的安全建议等方面。文章依据国际海事组织最新通过的有关海上事故调查的国际公约与决议,对海上事故调查方法进行研究。     

观潮

正谭浩俊:从基础性到决定性政府放权信号明显(《每日经济新闻》2013年11月14日)十八届三中全会,将市场对资源配置的作用从"基础性"调整为"决定性",无疑是一次思想的跨越。"决定性"意味着,在今后资源配置过程中,政府将不能再对市场进行过度干预,而必须放权于市场,放手于社会,让市场决定社会资源的配置。而政府则侧重于做好规则的制定和市场     

优秀共产党员:杜锁平 身先士卒显情怀

正他是市人大代表,五年来他提出的30多条涉及道路交通管理的建议,都得到了相关部门的认真答复和落实,他还是石家庄公安交通管理局交通安全责任监督管理大队大队长,他坚持管理创新,率先在河北省建立了"全警处理交通事故和快速处理交通事故现场"新机制,他叫杜锁平。杜锁平1986年从石家庄市人民警察学校毕业后,踏进了交警的门槛儿,一干就是几十年。大队长既是指挥员又是战斗员杜锁平管辖的桥东辖区处在石家庄中心区,最显著的特     

智能手机APP事故报警系统研究

<正>一、研究的目的及意义当今,"移动互联网"从实现到成熟,"物联网、车联网"逐步兴起,"大数据、云计算"方兴未艾,信息技术犹如插上了翅膀取得了突飞猛进的发展。伴随移动互联技术的成熟和智能终端的普及,各手机应用商店中的海量APP为公众提供了诸如资讯、交通、旅游、购物、理财、社交等等功能,人们的生活和工作方式由此也发生了翻天覆地的变化。与此同时,公安信息化建设也在与时俱进,在移动互联领域取得显著成就。基于网络公     

那些牺牲的背后

正今年6月至8月,短短60天,天津、江苏、山东、河南、重庆、四川、宁夏相继发生七起交警在道路执勤和处理交通事故过程中被撞身亡的事故,10名交警永远离开了我们。其中,仅天津8月10日发生的一起交警处理交通事故时遭遇的"二次事故",就造成4名交警牺牲,2名交警受伤,这是近十年来全国交警系统伤亡最为惨重的一起。一个个揪心的数字背后,那一个个奉献、牺牲的故事,叫人心酸。     

山东 “十个一万”推进“三基建设”

构建和谐交通,基层是关键,打牢根基需要扎实载体。2007年初,山东省公安厅在科学判断和分析全省道路交通安全形势的基础上,将进一步做大、做强基层基础工作与逐步建立完善事故预防工作长效机制有效结合,在全省开展了以联系万名重点驾驶人、评选万名优秀驾驶人、聘请万名交通安全员、聘请万名交通安全信息员、聘请万名义务监督员、培养万名小交警、设置万块固定交通安全宣传牌、送法进万家、建设万个电子监控点、配备万套移动警务终端为主体的"十个一万"活动。"十个一万"活动"内外兼修",将交通安全管理的触角伸向社会各阶层,将"三基建设"目标化、责任化、考核化。山东省公安厅还专门下发通知,实行定领导、定人员、定任务、定责任、定时限、定奖惩的"六定"责任制。活动开展以来,山东省各地措施求实求细、方式求新求活,把握关键点、突破疑难点,各项公安交通管理工作气象一新。     

提高事故理赔服务质量的思考

针对铁路货运事故理赔服务中存在的客户满意率低、理赔效率不高、事故案件查复不便、事故处理系统应用有待加强等问题,提出发挥技防和物防作用,净化运输治安环境;强化营销,做好足额投保工作;主动联系客户,缩短理赔周期;提高办理赔偿和兑付赔款的效率;强化理赔管理评估考核机制的对策,以实现"标准化、规范化、系统化和科学化"的事故理赔工作目标。     

这小子真棒!

正在浙江省衢州市柯城公路管理段,笔者终于见到了孙勤民。"衢州市十大最美交通人"、"衢州市十大最美公路"、"衢州市十佳路政员"、"衢州市十大优秀青年"、"金锤奖—衢州杰出职工"、"浙江省优秀职工"、"浙江省优秀青年岗位能手"……年纪轻轻,却头顶如此多的荣誉光环。俗话说,百闻不如一见。身穿路政服的孙勤民彬彬有礼,一副文艺青年范儿。然而,这个三十出头儿的儒雅小伙儿工作起来却毫不含糊,让我们走近这位路政员,细细品味他在平凡中带给我们的感动。