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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
正2013年12月2日是第二个"全国交通安全日"。公安部、中央文明办、教育部、司法部、交通运输部、国家安全监管总局联合下发了《关于大力开展"全国交通安全日"主题活动的通知》,将"摒弃交通陋习,安全文明出行"作为今年"全国交通安全日"的主题。搜索百度百科,陋习:是一种粗鲁、丑陋、不文明的坏习惯。交通是人们日常生活"衣食住行"四要素中最基本要素之一,只要出门就离不开交通,或者是骑车、走路,或者是开车、乘车。  相似文献   

2.
正2013年12月2日是第二个"全国交通安全日",主题为"摒弃交通陋习,安全文明出行"。各级公安交管部门结合开展党的群众路线教育实践活动,深入群众听取意见,通过各种形式广泛开展了一系列内容丰富多彩、群众喜闻乐见的交通安全宣传活动,取得了良好的效果。"摒弃交通陋习,安全文明出行"主题的确立,源于群众的关切和交通陋习的危害。在党的群众路线教育实践活动中,  相似文献   

3.
宣传     
正问:2013年"全国交通安全日"的主题是什么?具体内容有那些?答:2013年"全国交通安全日"的主题是"摒弃交通陋习,文明安全出行"。具体内容为,在城市重点开展"倡导三不"(即"不随意变更车道,不乱停车,不闯红灯")的主题活动;在农村重点开展"拒绝三无"(即拒绝"驾驶无牌车辆,无证驾驶车辆、驾乘摩托车无头盔")的主题活动;在运输行业重点开展"抵制三超一疲劳"(即抵制"超速、超员、超载和疲劳驾驶")的主题活动。  相似文献   

4.
正买车险前先温习文明驾驶习惯——在今年的交通安全日宣传上,电子商务平台大展拳脚。淘宝保险不仅全程助力交通安全日的宣传,更创意地将文明交通习惯教育嵌入车险销售,让每位驾驶人都能温习交通法规。交通安全日开到电子商务平台12月2日是我国的"全国交通安全日"。2013年的主题是"摒弃交通陋习,安全文明出行",旨在全社会大力倡导法治意识、文明意识和公德意识,养成与汽车社会相适应的交通行为规范和交通文明习惯,共同创造安全畅通、文明和谐的道路交通环境。  相似文献   

5.
《道路交通管理》2013,(12):10-11
如何使122“全国交通安全日”人群众之耳、进百姓之心,让更多的群众参与进来,提高“全国交通安全日”的群众认知度和社会知名度?在今年的“全国交通安全日’’到来之际,六部委联合下发r2013年“全国交通安全日”主题活动通知,要求各地公安、文明办、教育行政、司法行政、交通运输、安全监管部门紧扣“摒弃交通陋习,安全文明出行”主题,开展系列活动。  相似文献   

6.
<正>为营造平安畅通、文明和谐的道路交通环境,近年来,公安交通管理部门不断深化交通事故预防“减量控大”和道路交通安全宣传教育提升行动,特别是122“全国交通安全日”主题活动的开展,推动我国交通文明建设进入了全民参与、深度普及阶段。在2022年第十一个122“全国交通安全日”到来之际,本刊记者专访了公安部道路交通安全研究中心交通安全宣传教育研究部负责人、副研究员朱建安。  相似文献   

7.
<正>2012年12月2日是首个"全国交通安全日","全国交通安全日"贵在唤起全社会对交通安全的参与意识和责任意识。今年的主题,就是要通过各种活动和媒体的大力宣传,扭转"中国式过马路"等不文明、不守法、不安全的交通乱象,尽快使"中国式"成为文明交通的代言词,成为推动汽车社会走向文明和成熟的正能量。十八大报告提出"要坚持依法治国和以德治国相结合",这正是当前破解交通安全难题的一把钥匙。如果说法治是交通安全管理工作的发动机,那么交通文明就是调动社会层面参与配合的润滑油,二者缺一不  相似文献   

8.
1月8日是2012年全国春运第一天,中国道路交通安全协会与北京市朝阳交警支队在北京四惠长途汽车站内开展了"文明行路路畅通、平安回家家温馨"为主题的春运启动日交通安全宣传活动。中国道路交通安全协会樊汉国常务副理事长、王京秘书长、张诚主任、北京市朝阳交警支队负责人以及全体记者、编辑参加了活动。  相似文献   

9.
交通安全与我们每个人的生活息息相关,随着城市的发展和人们生活水平的提高,交通文明越来越成为城市文明的一个重要组成部分。"文明交通,告别陋习",从2011年起,公安部决定将每年的12月2日定为"全国交通安全日"。这  相似文献   

10.
2010年,中央文明办、公安部联合部署实施为期三年的"文明交通行动计划",经过两年多的不懈努力,全社会对文明交通的认同感不断增强,全国道路交通安全形势保持了持续总体平稳。交通环境改善势在人为近五年来,我国机动车保有量年均增加1591万辆。截至2011年底,我国机动车保有量达2.25亿辆,是2003年的2.3倍;汽车保有量达1.06亿辆,是2003年的4.4倍。机动车数量快速增长,使我国城市中人、车、路的矛盾日益突出,很多城市先后出现不同程度  相似文献   

11.
2012年12月2日是"全国交通安全日"。全国公安交管部门按照公安部、中央文明办、教育部、司法部、交通运输部、国家安全监管总局等部门的统一部署,密切部门配合,精心策划、周密组织,以"遵守交通信号,安全文明出行"为主题开展主题宣传活动,扩大"全国交通安全日"的覆盖面和影响力,营造关注交通安全、关注文明出行的舆论氛围,取得了良好的宣传效果和社会效果。公安部副部长黄明12月2日在京参加"全国交通安全日"主题  相似文献   

12.
<正>公安部、中央文明办、教育部、司法部、交通运输部、国家安全监管总局于近日联合下发《2015年"全国交通安全日"主题活动工作方案》,公布2015年"全国交通安全日"的主题为"拒绝危险驾驶、安全文明出行",部署进一步贯彻落实《国务院关于加强道路交通安全工作的意见》,在全国组织开展122"全国交通安全日"主题活动。本期专题围绕2015年"全国交通安全日"主题,关注危险驾驶违法犯罪问题,呼吁广大交通参与者从我做起,安全文明出行,用平安和幸福来温暖家人、造福社会。  相似文献   

13.
正随着我国加速进入汽车时代,道路交通安全形势面临着严峻的考验。据公安部数据显示,截至2013年底,我国机动车保有量已达2.5亿辆,机动车驾驶人达2.79亿人。加强交通安全宣传教育,提升交通参与者交通安全意识,从源头遏制我国交通事故高发态势,已成为社会共识。《道路交通安全"十二五"规划》明确提出,至2015年,建成6个国家交通安全宣传教育基地,200个省、市交通安全宣传教育基地。由此,各地根据实际,建立交通安全宣传教育基地,不断加强交通安全宣传教育工作。  相似文献   

14.
《道路交通管理》2013,(12):12-13
今年12月2日是第二个“全国交通安全日”。为深入贯彻《国务院关于加强道路交通安全工作的意见》,大力推动“文明交通行动计划”的实施,进一步增强交通参与者的法治意识、安全意识、文明意识,积极营造“政府主导、部门联动、行业尽责、社会协同、全民参与”的浓厚氖围,公安部、中央文明办、教育部、司法部、交通运输部、国家安全监管总局决定以“摒弃交通陋习,安全文明出行”为主题,  相似文献   

15.
正2019年12月2日是第八个"全国交通安全日",公安部等八部门以"守规则除隐患、安全文明出行"为主题,共同组织开展一系列宣传教育活动,旨在进一步增强广大交通参与者的交通出行规则意识、法治意识和文明意识,为交通安全环境持续稳定打下坚实基础。  相似文献   

16.
2012年11月30日,由中国道路交通安全协会主办的122"全国交通安全日"主题活动暨"关爱生命、文明出行"交通安全知识竞赛抽奖仪式在北京举行。活动现场采用计算机抽奖的方式抽出一等奖10名,二等奖50名,三等奖300名。获奖名单已在中国道路交通协会网站(http://www.rtsac.org)和易车网上公布。公安部交通管理局、中国道路交通安全协会领导、协办支持单位及新闻媒体的代表出席。"关爱生命、文明出行"交通安全知识竞赛由中国道路交通  相似文献   

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正什么是汽车社会?按照国际标准,每百户家庭汽车拥有量超过20辆就是汽车社会。据统计,2012年我国机动车保有量达到2.4亿辆,其中汽车1.25亿辆,百户家庭汽车拥有量已达到20辆,因此,可以说中国已经进入汽车社会。一、文明交通软实力是构建文明交通的重要标志汽车文明说到底,是人的文明,重要标志是文明交通软实力的不断增强,它包括公民守法意识强、文明素质高、行路习惯好、事故发生少,交通和谐,文明礼让蔚然成风。  相似文献   

18.
《道路交通管理》2012,(10):72-72
编者按:为配合全国实施"文明交通行动计划"领导小组办公室部署开展的文明交通宣传作品评选活动,我们将陆续刊登2011年在全国范围内征集评选出的交通安全宣传获奖作品,供各地学习、借鉴。"交通安全宣传品选刊"为固定栏目,希望各地交管部门、道路交通安全协会及个人踊跃向本刊推荐、提供作品。  相似文献   

19.
《道路交通管理》2012,(3):60-61
编者按:为配合全国实施"文明交通行动计划"领导小组办公室部署开展的文明交通宣传作品评选活动,我们将陆续刊登2011年在全国范围内征集评选出的交通安全宣传获奖作品,供各地学习、借鉴。"交通安全宣传品选刊"为固定栏目,希望各地交管部门、道路交通安全协会及个人踊跃向本刊推荐、提供作品。  相似文献   

20.
<正>随着我国城镇化进程的推进,个人机动车拥有量迅猛增长,交通事故已经成为困扰现代城市居民的主要社会问题之一。截至2017年3月底,全国机动车保有量突破3亿辆,其中汽车达2亿辆;机动车驾驶人超3.64亿人,其中汽车驾驶人3.2亿人。然而,机动车和驾驶人数量的快速增长并不是汽车社会成熟的标志,汽车社会的发展必须有与之配套的"汽车文明"。在人、车、路等道路交通安全要素中,人的因素最为关键。相对于成年人,儿童交通安全意识薄弱,自我保护能力低,是交通事故中的"弱势"群体。  相似文献   

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