“公路经济”是振兴沁县的最佳选择

一、沁县经济发展的起点在“路”沁县是上党地区的咽喉要道，东接太行，西联太岳，南锁上党，北控晋阳。战争年代，沁县是能攻善守的战略要地；建设时期，是经济流通运输的枢纽地段。解放三十多年来，沁县的经济也就是依托交通优势发展起来的，特别是改革开放以来，交通网络不断成形，经济也随之而壮大繁荣。由于路的带动，耕作条件不断改善，大片农田向高产高效开发。据统计，去年全县发展3万亩高效农田，就有2．8万亩在公路沿线。桑园、果园、菜园，随着路的延伸而迅速蔓延，一项项农村支柱产业、骨干产业应运而生，传统闭塞的落后农业，…     

浅议搞好经济宣传

一、新时期经济宣传的重要意义和作用当前 ,我国正处在以发展经济为中心的新时期 ,宣传工作的突出重点就应当是认真搞好经济宣传。这对实现党的中心任务和加速社会主义建设具有重要的意义和作用。经济宣传是推动经济建设的强大推动力。宣传工作是说服、动员、引导、启迪、教育、鼓励人们奋进的推动工作。在发展经济的现实中 ,各条战线的许多干部和群众存在各式各样的思想障碍。有的人至今仍留恋计划经济时期吃大锅饭 ,错误地认为过去的搞平均分配 ,穷过渡才是社会主义 ;有的人错误地认为过去那种长工资靠年头 ,发奖金论人头 ,贡献大小一个样…     

坎坷变通途：来自武安市交通局公路建设的报告

近年来，武安经济以其强劲的势头和雄厚的实力崛起在冀南大地，而撑托武安经济的则是武安交通的快速发展。在过去几年里，武安每个乡镇几乎都有几条油路铺通，群众称之为“金光大道”，而更让人们高兴的却是武安交通局有一个“路”局长——路正年。１９９１年１０月，路正...     

建设天府新区振兴四川经济

建设天府新区对于四川经济社会发展有重要作用。建设天府新区要认真选好产业,有必要考虑设立“西部特色优势产业园”,并加快成都产业转移步伐,实现成都产业升级,拉动成都周边地区经济发展,使成都真正成为西部经济的核心增长极。     

加快高速公路建设推动地方经济发展

承德市位于河北省东北部，北靠内蒙，南连京、津、唐、秦 4市，东邻辽宁，西接张家口，属国家历史文化名城，全国十大风景名胜，全国 44个重点风景区，全国旅游胜地 40佳，国家甲类开放城市。 1995年避暑山庄和外八庙被列入世界文化遗产名录，建设一条连北京通承德的高速公路，对发展旅游事业，开发资源，促进经济和社会有重要意义。 　　一、对发展旅游事业有很强的拉动作用。承德市是著名的历史文化名城，历史、自然、人工旅游景区 (点 )达 500多处。重点景区有山 (雾灵山、云雾山、双塔山、白云峡谷、光秃山、碧霞山、棒锤山等风光奇特的…     

试论杭州公路建设对经济发展的拉动效应

公路交通作为国家重要的基础设施和服务业,是社会经济发展的重要物质保障,对于推动区域协调发展具有十分重要作用.本文分析了杭州公路基本概况和公路建设规模,梳理了公路建设规模与国民经济发展的关系,从直接拉动和间接拉动分析杭州市公路建设对国民经济发展的拉动作用,以定性与定量相结合的方法分析杭州市公路投资对GDP增长的拉动效应以及产生的溢出效应.     

试论杭州公路建设对经济发展的拉动效应

公路交通作为国家重要的基础设施和服务业，是社会经济发展的重要物质保障，对于推动区域协调发展具有十分重要作用。本文分析了杭州公路基本概况和公路建设规模，梳理了公路建设规模与国民经济发展的关系，从直接拉动和间接拉动分析杭州市公路建设对国民经济发展的拉动作用，以定性与定量相结合的方法分析杭州市公路投资对GDP增长的拉动效应以及产生的溢出效应。     

调整结构 振兴经济

一 　　从 90年代中期以来，我国的供求关系发生了重大变化，从短缺经济转向了相对过剩，生产的增长由供给约束转向需求约束，由卖方市场转向了买方市场。一些企业为了保持和扩大市场占有率，纷纷采取降价销售措施，使商品零售价格指数逐年回落。以 1994年至 1998年的商品零售价格指数为例，依次为 121. 7、 114. 8、 106. 1、 100. 8、 97. 4。由于商品供大于求，价格下跌，企业盈利水平逐年下降。以国有独立核算工业企业实现利润总额为例， 1994年为 829. 01亿元， 1997年下降到 427. 59亿元；亏损企业的亏损总额却由 1994年的 482. 59亿…     

发展民营经济 振兴东山经济

党的十一届三中全会以来,东山县的个体私营经济、集体合作经济和外资经济从无到有,从小到大迅速发展;部分国有企业通过承包、租赁,股份合作等改革,开始转换经营机制,逐步转向民营,由此形成了在目前城乡经济领域中十分活跃的民营经济。民营经济是东山经济发展的方向,是振     

努力开创涉县经济建设新局面

“九五”期间,涉县经济建设和社会事业实现了超常规发展,已由经济小县走向经济大县,继而步入经济强县行列。2001年,涉县乘势而上,加快调整,深化改革,扩大开放,努力实现全县经济跨越式大发展,确保“十五”计划开好局、起好步,将重点抓好以下“四个三”。     

突出发展主题不断开拓创新进一步搞好开发区建设

吉林省开发区经过20多年的建设,取碍了显著的成就,“九五”时期步入了较快的成长和发展阶段。特别是几个国家级开发区和省级重点开发区形成了一定的产业特色和竞争优势,成为我省发展开放型经济的主体和龙头,在拉动全省经济增长和实现跨越式发展中发挥了不可替代的重要作用。进入新世纪,开发区建设进入了“二次创业”的新阶段。今年将以十六大精神为指针,与时俱进,开拓创新,不断营造新的优势。为了及时宣传开发区建设的新成就,交流新的经验和信息,从2003年起本刊特设这个专栏。由吉林省开发区协会协办。我们热忱地希望全省各级各类开发区的创业者、有关部门和广大读者予以大力支持,踊跃投稿,并提出宝贵意见与建议,把专栏办好,办出特色。     

浅谈公路建设单位经济责任审计

公路行业内部经济责任审计为公路基础建设的发展提供了良好的保证.笔者根据自己的工作经验,在阐述公路行业内部经济责任审计的内容的基础上,分析公路建设单位经济责任审计中常见问题及其原因,并提出了解决措施.     

公路环保建设与经济之间的关系

公路建设是国家在基础设施建设上的重点,但在公路建设中却对环境造成了大量的破坏。随着社会经济的发展,环保意识的增强,环保概念也在公路建设中广泛运用,这不仅减少了污染,更为其带来了深远的经济效益。在今后的发展中,环境保护将成为必然的趋势,在技术、人才、资金等等方面也会有较大幅度的提升。本文主要探讨公路环保建设与经济之间的关系。     

我国经济建设如何摆脱宏观两难境地

我国经济建设如何摆脱宏观两难境地从抗洪救灾看当前经济建设杨斌九十年代以来，我国已有许多年份发生了遍及全国的洪涝灾害，甚至有历史上罕见的特大洪水。今年夏天以来，我国各地再次普遍部遭受了严重的洪涝灾害，受灾范围波及南方、北方的许多省份，如福建、湖南、浙江...     

浅谈公路建设单位经济责任审计

公路行业内部经济责任审计为公路基础建设的发展提供了良好的保证，笔者根据自己的工作经验，在阐述公路行业内部经济责任审计的内容的基础上，分析公路建设单位经济责任审计中常见问题及其原因，并提出了解决措施。     

公路建设对区域经济的影响

近年来,我国公路事业迅猛发展,对我国人民生活水平的提高有着重要的作用,同时也带动了我国经济的发展.事实证明,区域经济的发展与公路事业的发展有着密切的联系,公路已经成为了人们生活中不可分割的一项基础设施,公路的建设利远远大于弊.随着一带一路高层战略的出台,我国的公路事业必将引来新的高潮.而分析公路建设对区域经济的影响,提出相应的方案来充分发挥公路建设在区域经济发展中的作用,就显得至关重要.