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作为全国"两会"服务用车中的干将,大金龙XMQ6129Y2已经是第三次服务全国"两会"了。如果再细数大金龙服务全国"两会"的年限,已经长达10年,加上今年是第11年。明星产品多次上会据悉,今年北汽集团"两会"服务用车中,共有55辆大金龙客车,其中9辆XMQ6129Y(被称为"金腰带")和46辆 相似文献
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本报讯4月20日,76辆大金龙世博专线旅游客车及300辆通勤服务车将投入试运行。日前,大金龙在上海召开世博服务保障协调会,召集10家上海特约维修服务站和主要配套厂商售后服务的负责人,就世博服务工作进行了"战前"动员和协调。 相似文献
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大金龙,有着"国车"美誉的中国客车制造企业,以优秀产品和金牌服务,第12次服务全国"两会"。尽早动手精心准备据介绍,今年共有60辆大金龙客车投入全国"两会"服务,分别为53辆龙威、7辆捷冠,均是大金龙的精品车型和代表产品。其中,龙威将主要服务14个省、市的人大代表,包括河北、贵州、山东、云南、安徽、福建、湖北、上海、山西、广东、辽宁、吉林、黑龙江等。另外,大金龙也将为全国"两会"的会务组、新闻组等提供车辆服务。 相似文献
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2006年,客车市场上的"龙"不再是三条。其中固然包括大金龙、小金龙和苏州金龙,更有南京金龙、上海申龙等新"龙"。若要论成长率的话,上海申龙无疑是最值得关注的客车新秀之一,其改制第二年就突破了2300辆的产销"大关",势头之盛,虽不 相似文献
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3月23日,大金龙前置中型客车生产线投产暨"智慧校车"交车仪式在浙江绍兴举行。前置中型客车生产线的建设,是大金龙优化生产布局、深入拓展国内二三线市场的战略部署,对于企业拓展国内市场空间、提升市场占有率具有积极意义。在当天的仪式上,大金龙前置车型生产线首批下线的50辆金龙"智慧校车"正式交付黑龙江克山县安畅道路运输服务有限责任公司(以下简称安畅运输公司),这是大金龙专用校车面市以来交付的最大订单。 相似文献
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国家质检总局局长李长江把出口免验证书颁给大金龙董事长孙建华那一刻,意味着大金龙从此获得了进军国际市场的“通行证”。颁发证书这天是9月6日,就在同一天,大金龙为厦门公交集团采购300辆金龙客车举行了首批交车仪式。而在4天前,大金龙第10万辆客车下线。大金龙似乎憋足了劲,把所有的荣耀都集中在了9月。 相似文献
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《商用汽车新闻》记者了解到,首汽今年承担着11个驻地(其中人大4个驻地,政协7个驻地)的代表、委员接送任务。参会车辆共440辆,客车160辆;去年参会车辆共410辆,客车150辆。品牌包括宇通、大金龙、金旅、苏州金龙、安凯、北方尼奥普兰、申龙。相比去年,今年首汽的"两会"服务用车新增了10辆苏州金龙。这些车辆大部分使用自主品牌的关键总成,比如玉柴发动机;也有部分车辆采用上海日野发动机。 相似文献
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45辆大金龙客车经过全面"体检"后,正式投入2009年"两会"服务工作。《商用汽车新闻》记者了解到,大金龙是从2001年正式作为"国车"参与"两会"车辆服务的。XMQ6112是最早承担"两会"运输任务的自主品牌客车之一。一转眼8年过去了,这名服务"两会"的"元老"早已"退休"。而在这8年中,中国自主品牌客车在舒适性、安全性、经济性、环保性、操控性等方面取得了很大进步。今年"两会"期间,一批崭新的大金龙客车就担负了接送浙 相似文献
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今年上半年,大金龙销售客车12000辆,同比增长20%,远高于行业平均增幅。不管是终端用户还是业界人士,都在2012年感觉到了大金龙全新的士气和凭借科技带来的魅力。这些业绩的取得,自然是全公司上下齐心协力的结果。但其中一个令大金龙自豪也让外界惊讶的"杀手锏",却是大金龙汽车电子首席工程师陈晓冰博士及其带领的团队为大金龙研发出的诸多创新成果,这些成果使金龙产品呈现出与竞品强烈的差异化。"智驱"、"节油驾驶提醒系统"、"车道偏离报警系统"……一个个名词逐渐为我们熟知。这些生冷的技术名词之所以能被熟记,一个重要原 相似文献
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"本次服务全国‘两会’的大客车中,共有102辆车装配的发动机是上海日野P11C柴油机。"上海日野发动机有限公司华北区服务经理刘权告诉《商用汽车新闻》记者:"其中,首汽25辆;北汽69辆,主要是宇通和大金龙;新月8辆,全部为宇通客车。从品牌上看,装配上海日野发动机的客车包括宇通、大金龙、厦门金旅(25辆)、申龙(5辆)。" 相似文献
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3月9日,距离上海世博会开幕还有53天,大金龙76辆世博高级旅游专线客车交车仪式在厦门举行。随着大金龙总经理郭仁祥将象征着"携手共赢开创未来"的金钥匙交到上海巴士公交三公司总经理吴增强手中,76辆XMQ6126Y3豪华旅游客车缓缓驶出大金龙厦门制造基地,驶向上海。 相似文献
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9月20日～27日,第64届IAA车展在汉诺威举行。大金龙第三次参展,面向欧洲用户发布3款新车XMQ6800AGD、XMQ6996、XMQ6130C和"4S"创新科技体系,展现企业加速扩展欧洲市场的决心和实力,受到欧洲客户广泛关注。具有特殊意义的是,今年正好是大金龙进军欧洲市场的第10年。从2003年首批82辆公交车出口马耳他,到目前欧洲地区客车保有量达到2500辆,大金龙为自主品牌汽车走向海外高端市场提供了经验与范例,并以自身的经历证明:"中国制造"有实力与世界知名品牌在欧洲舞台上同台竞技。 相似文献
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9月28日,大金龙轻客事业部厂内布置一新,早上9时28分,大金龙首辆轻型客车正式下线。在"十一"黄金周前,大金龙悄无声息地掀开了"金龙轻客"的红盖头。在国内轻客市场继续保持上升势头的情况下,大金龙轻客下线肯定不只是为了完善自己的产品谱系那么简单。 相似文献
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今年七八月,国内主流客车企业生产排期紧张如故。"订单频出,大单很多,客运车、公交车都是如此。"苏州金龙营销企划部胡建都告诉《商用汽车新闻》记者。据中国汽车工业协会对97家客车生产企业报送的统计数据分析,2010年7月,大型客车销售5882辆,环比下降14.82%,同比增长47.01%;中型客车销售5777辆,环比下降9.95%,同比增长4.62%。宇通客车、大金龙、厦门金旅、苏州金龙、少林和中通的销量分别为3019辆、2034辆、1979辆、1699辆、927辆和771辆。其中,"三龙"的销量实现了环比增长。 相似文献
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2013年,大金龙继续优化企业管理,提升产品制造工艺水平,先后在京发布龙翼车联网科技平台,联手交通部协办"金龙龙翼杯"驾驶员大赛,走出国门参加比利时车展唱响"中国客车最强音"……面对竞争激烈的市场,大金龙坚持科技改革创新,定下扎实发展基调,在国内外市场上精耕细作,累累硕果令"科技金龙"的品牌形象更加深入人心。海外篇:"全时四驱"驰骋寰宇2013年,大金龙从售后保障、产品研发、市场拓展、创新合作模式多角度、全方 相似文献