畅通新亚欧大陆桥的方法探讨

新亚欧大陆桥通而不畅，主要表现为：一是沿桥各国之间过境通关时间长而且不确定；二是沿桥各国之间过境通关、办理手续所依照的法规和程序不同，加大了沿桥通行难度；三是沿桥各国之间过境通关所需的海关税费、边境查验费、卫生检疫费、商品检验费和运杂费等项目繁多不明而且偏高。     

新畅通亚欧大陆桥的方法探讨

新亚欧大陆桥通而不畅,主要表现为:一是沿桥各国之间过境通关时间长而且不确定;二是沿桥各国之间过境通关、办理手续所依照的法规和程序不同,加大了沿桥通行难度;三是沿桥各国之间过境通关所需的海天税费、边境查验费、卫生检疫费、商品检验费和运杂费等项目繁多不明而且偏高。造成新亚欧大陆桥通而不畅的深层次原因,一是沿桥没有国际陆港;二是没有统一并且共同遵守的国际运输法规和惯例;三是没有统一的海关、边检、检疫、商检等部门的申报程序、税率和费用。     

促进新亚欧大陆桥物流发展政策措施的有关建议

新亚欧大陆桥经过15年的发展,特别是近年来,沿“桥”国家与地区积极推进贸易和投资的便利化,推进区域经济和运输合作,确保新亚欧大陆桥运输畅通,在货运代理、信息查询、通关检验等方面有了长足的进步,运输安全环境大为改善,使客户享受到越来越多、越来越好的运输服务,促进了大陆桥过境运输业务的稳步持续快速发展。     

大陆桥沿线贸易投资障碍与对策

作为中国以及东亚与欧洲经济、技术和文化交流的国际通道和我国西部开发战略的一个重要组成部分，亚欧大陆桥建设受到了我国政府和国际社会的特别关注。大陆桥建设的最终目的是，促进沿桥各国和各地区之间的经济合作，从而促进经济和社会的全面发展。但是大陆桥沿线各省区之间的贸易和投资障碍却严重影响了区域市场的形成，阻碍了沿桥地区经济一体化的进程，限制了商品、服务和资本的自由流动。因此，要实现大陆桥建设的经济发展目标就应当首先消除各种人为的贸易和投资障碍。     

谈陆桥改造更新和区域经济的互动效益

自1992年12月1日由连云港发出首列国际过境集装箱专列以来，新亚欧大陆桥运营已经进入第十五个年头，对于推进陆桥沿区（中国段）区域经济的形成和发展，促进沿桥地区与东亚、西亚乃至中东、欧洲的经济文化交流发挥了重要作用，充分显示了陆桥运输在区域经济发展中的关键作用。沿桥区域经济的发展，推动了陆桥运输立体大通道中的铁路基础设施建设快速推进，增强了陆桥运营功能，提高了陆桥运营水平，形成了良性互动、共同发展的态势，对进一步加强陆桥基础设施建设和陆桥区域经济又好又快发展，具有很强的现实意义和深远影响。     

大陆桥货代物流企业联盟整合陆桥物流资源 推进物流企业合作

新亚欧大陆桥运输从初期每年承运几十个过境集装箱发展到如今的年过境5万标箱运量,有力促进了沿桥沿线区域的经济合作与发展。逐步得到国内外客户的认同。但是,长期以来由于沿桥部分地区经济相对落后,物流意识薄弱,物流基础设施落后,物流装备标准化程度不高,各种运输方式之间装备标准不统一,沿桥物流信息化水平较低,各种集成软件技术应用尚处于开始阶段,网络技术应用和企业问物流信息交换共享机制尚未形成,还不能很好地实现客户网上查询,物流费用昂贵,铁路车皮计划不充足,货物发运得不到保证等因素．特别是沿桥物流企业间的合作和物流资源整合严重不到位,使得大陆桥的物流功能没有得到很好地发挥,不仅沿侨物流企业应有的效益没有实现,还给大陆桥物流带来一些负面影响。这也成为陆桥经济带建设和大陆桥区域经济发展的一个瓶颈。     

共享蓝色机遇 发展陆桥经济

新亚欧大陆桥是一条重要的国际交通大动脉，也是一条新兴的国际经济大走廊。大陆桥贯通以来，同际联运业务全面展开，沿桥区域经济快速发展，城市之间经济、文化、科教、金融、旅游等方面的交流合作日趋活跃，     

西游记文化发源地大陆桥东方桥头堡

市场经济规律显示，中心城市经济的发展，必然带动周边地区经济的发展；城市之间经济的协调发展，必然会促进机制创新和城市竞争力的提升。从本期起，本刊策划并推出了《沿桥城市巡礼》专栏，突出宣传报道沿桥城市的形象风貌、经济亮点、明星企业、旅游资源和对陆桥区域经济合作的贡献，以促进经济文化交流，提升城市竞争力和机制的创新。希望各方面予以大力支持。     

大陆桥沿线贸易投资障碍与对策

作为中国以及东亚与欧洲经济、技术和文化交流的国际通道和我国西部开发战略的一个重要组成部分,亚欧大陆桥建设受到了我国政府和国际社会的特别关注。大陆桥建设的最终目的是,促进沿桥各国和各地区之间的经济合作,从而促进经济和社会的     

振兴陆桥旅游如何破题

从2004年新亚欧大陆桥区域经济合作闰际研讨会（乌鲁木齐）倡导沿桥城市旅游合作，到2005年9月“创建新亚欧大陆桥同际旅游带《连云港宣言》”，再到“新丝绸之路沿桥城市旅游合作（徐州）备忘录”，构筑的沿桥旅游合作的“激情燃烧岁月”已经快两年了，无疑，对于加快发展沿桥旅游经济将发挥重要作用和深远影响。可是，如何先易后难使沿桥区域旅游经济快速发展起来，使沿桥城市的旅游合作由低层次快速向高层次发展，成为首先需要解决的问题。也就是说如何把《连云港宣言》、《徐州备忘录》和市场经济，特别是旅游经济的市场运作有机结合，搞好发展沿桥旅游经济的基础性工作，成为当务之急，急待破题。     

关于我国新亚欧大陆桥经济带规划与建设的若干思考

新亚欧大陆桥是起自太平洋的我国东部港口群。向西绵延至大西洋东岸的港口群、以铁路干线为主要纽带、连接亚欧两洲的经济走廊。陆桥经济构筑了世界经济的新格局、形成了江河经济、海洋经济、陆桥经济三足鼎立、互相促进、共同发展的局面；陆桥经济形成了全国生产力的新布局．实施沿桥开发开放战略有利于加快中西部地区的发展、促进我国东部与中西部的协调发展；陆桥经济形成了区域合作的新局面、有利于克服我国沿桥各经济区域产业结构趋同、各块分割、自我封闭的弊端、通过沿桥开发开放、把各经济区域紧密联系起来、东西融合．优势互补、实…     

国际联运集装箱运输重谈会在连云港召开

本刊讯：旨在加强国际联运管理,发展大陆桥集装箱过境运输,解决国际集装箱运输中的问题,规划未来过境集装箱的发展,10月27日,同际联运集装箱运输座谈会在连云港召开。中国铁道部国际合作司、中铁集装箱运输有限公司、哈萨克斯坦国家铁路股份公司货运商务总局及从事大陆桥运输的各相关企业负责人出席了会议。     

复兴丝绸之路推进陆桥经济带的建设

举办新亚欧大陆桥沿线城市联谊活动．对于我们进一步开放视野，增进共识，抢抓机遇，加快推进陆桥沿线地区和谐快速发展，有着十分积极的意义。陆桥沿线城市联谊活动主要是以坚持科学发展观为指导，以事关沿桥城市经济、社会发展为共同目标，充分交流、总结共识，并形成相应的有关议案和建议，为国家的决策提供参考，我们高兴地看到，5年来，通过陆桥城市联埴活动等多种形式，促进了沿桥城市的开发开放，沿桥区域之间联系更加密切，共同利益不断扩大，整体素质加快提升．合作与发展呈现出前所未有的良好态势。沿桥地区一定会成为这条新亚欧大陆桥大动脉上最具活力和潜力的地区，也是国内经济持续快速发展的一个重要支撑力量，我们对沿桥地区未来的发展充满信心。     

产业竞争力是城市竞争力的核心——也谈沿桥城市竞争力的提升

陈星桥先生今年在《大陆桥视野》第三期上发表《“陆桥联唱”提高沿桥城市竞争力》的文章，读后颇有感触。大陆桥是由海陆空各种运输设备、工具等共同组成的洲际运输大通道，如果它离开了经济发展，孤立存在就毫无意义。所以，建设大陆桥，畅通大陆桥的目的就是为了发展陆桥经济，开创一个陆桥经济的新时代。因此，提出“陆桥联唱”提升沿桥城市竞争力，从而带动城市经济与区域经济发展的意见，应当说是牵住了陆桥经济发展的牛鼻子。     

从科技创新到理念创新:大陆桥驶向“绿色通道”

大陆桥作为时代发展的产物,更是科技发展的产物,它的物质基础是由铁路、港口、口岸等形成的基于物流运输的交通通关体系。新亚欧大陆桥自贯通以来一直伴随着科技的发展而不断向前发展,与此同时,大陆桥的发展也进一步催生了与铁路运输、港航物流相关的科学技术的进步。20年来,围绕大陆桥的科技发展,从东桥头堡连云港到沿桥中西部,大陆桥不断发挥科技进步的作用,进一步引领着科技创新。     

二连浩特滨海国际陆港启动

近日,内蒙古二连浩特滨海国际陆港正式启动运行,同时天津海关、呼和浩特海关、天津港（集团）有限公司、二连浩特滨海国际陆港有限责任公司四方签署的《陆港过境业务便捷通关合作备忘录》正式生效。这标志着天津港与二连口岸的陆港合作跨区域通关机制进入了实质性的合作阶段。天津市和内蒙古自治区同属于环渤海经济圈,具有各自的地缘和口岸优势。二连口岸是我国对蒙古国开放的最大铁路、     

中国的桥梁世家

在诗人眼里，桥是天上的彩虹，因为它壮观美丽；在艺术家眼里，桥是立体的艺术品，因为它是综合艺术的结晶；在经济学家眼里，桥是经济发展的催化剂，因为能促进经济超常规发展；而在普通百姓眼里，桥是社会生活的朋友，为生活提供了极大的方便。中国就有这么一个家庭，祖孙三辈都从事桥梁建设，而且个个痴迷，还都与中国近百年的桥梁建筑史有着密不可分的关系。初闯桥梁世家我们认识周世忠已经很久，因为他不仅是江苏省交通厅的副厅长，而且是举世瞩目的中国第一大悬索桥——江阴长江大桥建设指挥部的副总指挥和总监理工程师，但真正知道这…     

促进陆桥经济发展实现新丝绸之路繁荣

新亚欧大陆桥贯穿亚欧大陆，绵延一万多公里，是连结亚欧大陆的便捷通道。开展陆桥沿线联谊活动，对于实现新亚欧大陆桥沿线各城市间的优势互补，加强沿桥地区的经济技术和文化的交流与合作，促进沿桥地区经济发展和社会繁荣，具有十分重要的意义。     

共享蓝色机遇 发展陆桥经济

新亚欧大陆桥是一条重要的国际交通大动脉,也是一条新兴的国际经济大走廊。大陆桥贯通以来,国际联运业务全面展开,沿桥区域经济快速发展,城市之间经济、文化、科教、金融、旅游等方面的交流合作日趋活跃,     

2009年度大陆桥运输十大突出贡献企业展示

2009年对于从事新亚欧大陆桥运输的企业来说注定是不平凡的一年：2009年既是“中国物流开放元年”，作为中国乃至世界物流发展前沿地带的新亚欧大陆桥也迎来了新的发展机遇，同时更是饱受世界金融危机严重冲击的一年。这一年，广大陆桥国际过境运输企业积极应对国际金融危机的冲击，深入挖掘潜力，不断开拓国际市场，力争将影响降到最低点。在沿桥政府和企业的积极努力下，新亚欧大陆桥国际过境运输在世界经济极度低迷的环境下，取得了令人满意的成果，涌现出了一批作出突出贡献的企业。