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相似文献
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1.
七月 《东方经济》2005,(2):12-13
“物流成本降低1至2个百分点,所带来的社会效益将在2000亿元左右。我国物流成本占GDP比重高达20%,发达国家一般在10%左右。”全国政协委员、交通部副部长洪善祥正式对外发表看法,“因此要建立推进现代物流发展的统一协调机制。”  相似文献   

2.
近日召开的2009山西现代商贸物流业发展论坛透露,山西省目前已初步选定100多个现代物流项目,总投资360多亿元。 根据山西省“十一五”规划,到2010年,全省物流成本占GDP的比重将由目前的28%下降到23%,物流业增加值达到1500亿元,其中第三方物流实现500亿元,现代物流业对GDP和财政收入的贡献率达到20%左右。形成5家至10家在国内具有较强竞争力和山西物流品牌的现代物流企业。  相似文献   

3.
丁维毅 《开放潮》2003,(4):30-31
我国物流业仍处于初级阶段 中国入世前,中外一些著名人士把物流业作为中国入世后受冲击最大的行业之一,主要理由是中国的物流业比较落后,缺少现代物流的理念与运作模式,缺少第三方物流企业。 “中国的物流现状是落后的,基础是薄弱的。最具代表性的几个数据是:物流总成本占国民生产总值的比重,美国是10%左右,中国是20%;中国限额以上工业企业流动资金的年周转次数不到2次,商业流动资金的年周转次数不到3次,而  相似文献   

4.
瑞士是欧洲引进“物流”概念较早的国家之一,也是较早将现代技术用于物流管理的先锋。在瑞士,企业使用第三方物流的比重达76%,而且70%的企业至少选择了两家以上的第三方物流。瑞十虽然是内陆国家,但拥有一支由大约25艘船组成的出海商船队,占世界船舶总吨位的0.1%。  相似文献   

5.
典型调查表明,浙江工业企业物流成本占工业增加值的比重至少为20.32%,全社会物流成本占GDP的比重估算为18%-20%。  相似文献   

6.
高峰 《港口经济》2012,(1):39-41
最近,商务部有关部门负责人表示,虽然我国物流业短期无虞,但从长远看,要促进我国物流业整体水平的提升,就必须解决五大突出问题:一是全社会物流运行效率偏低,社会物流总费用占GDP的比重高出发达国家一倍左右;  相似文献   

7.
宏观·国内     
《首都经济》2014,(11):10-10
2020年物流业增加值占GDP比重7.5%左右 10月4日,国务院印发了《物流业发展中长期规划(2014-2020年)》。业内专家表示,这是中国物流业进入发展新阶段的重大利好消息。面对新的形势,我国物流业将以质量和效益为中心,寻找战略突破口,培育竞争新优势,全面打造中国物流"升级版",以转型升级应对物流"新常态"。《中长期规划》提出,物流业增加值年均增长8%左右,到2020年,物流业增加值占国内生产总值的比重达到7.5%左右,全社会物流总费用与国内生产总值的比率由2013年的18%下降到16%左右。  相似文献   

8.
山丹 《北方经济》2013,(7):42-43
一、通辽市科尔沁区物流业发展现状及特点(一)物流总量显著增加,物流业发展潜力巨大,第三方物流服务蓬勃发展,物流市场潜力巨大初步测算,2011年,通辽市科尔沁区社会物流总额达到921亿元,占全市社会物流总额的22.19%;物流业增加值完成84.6亿元,占地区服务业增加值的比重为71.9%,占地区国内生产总值的比重为18.95%;其中,交通运输、仓储和邮电业完成  相似文献   

9.
赵坚 《宁波经济》2011,(7):14-15
有数据显示,2010年中国物流总费用占国内生产总值比重约18%左右,比发达国家高出一倍,过高的物流成本是商品价格畸高的重要因素。央视财经频道今年5月关于“物流顽症”的连续报道,反映出我国物流成本过高的许多深层次原因。交通运输部、国家发改委等5部门6月14日联合发出“关于开展收费公路专项清理工作的通知”(以下简称《通知》),  相似文献   

10.
目前烟草行业面临严峻形势,建立低成本高效率的现代物流是烟草行业的必然选择。配送运输成本在物流总成本中占绝对比重,本文从物流企业配送运输成本管理入手,结合烟草行业的特点,利用案例研究和定量分析结合的方法,针对重庆烟草江北物流配送中心直接送货存在的问题研究了物流直接送货运输成本的优化方法,并进行实证研究,阐明烟草物流企业实现可持续发展的意义。  相似文献   

11.
物流成本在生产成本中占的比重较大,所以企业物流成本的管理尤为重要,因此,对它的分析和成本控制也是十分必要的。  相似文献   

12.
王文利 《北方经济》2006,(18):33-34
物流成本在生产成本中占的比重较大,所以企业物流成本的管理尤为重要,因此,对它的分析和成本控制也是十分必要的.  相似文献   

13.
金吉如 《魅力中国》2011,(21):226-226
在社会生产过程中,生产和消费不可避免地存在着空间和时间上的不一致,物流运输就是为了解决这种空间上的不一致而产生。产品的运输把空间上相隔离的生产者和需求者联系起来,供应商通过运输以合理的价格、在规定的时间向客户提供质量有保证的产品。运输成本在整个物流系统中所占的比重也很大.运输成本的有效控制对物流总成本的节约具有举足轻重的作用。本文首先阐释了关于物流运输成本的基本理论概况,进而论述了加强物流运输成本管理与控制的措施,为物流企业的发展奠定了重要的基础。  相似文献   

14.
正2012年国内物流费用总额为9.4万亿元,占GDP比重为18%,是发达国家的近7倍。而物流及其他非生产成本比重已占商品价值链的80%以上,因此,优化供应链体系应成为物流企业打造核心竞争力的着力点。如何加快自身运营速度和提高响应决断能力,成为当前业界物流创新的焦点与难题。目前,全球物流产业在科技和管理双重驱动下,经历了从量变到质变的过程,一些发达国家率先进入了供应链时代。企业与企业之间的竞争已演变为供应链之间的角逐。物流业的发展和创新,  相似文献   

15.
焦文 《港口经济》2011,(12):21-21
我国物流总费用占国内生产总值的比重一直较高。据测算,物流成本每降低1个百分点,就可以增加1300亿元左右的社会效益。集装箱铁水联运具有运量大、运输时间稳定、受恶劣天气影响小等好处,不但能够降低社会物流成本,还可以促进区域经济协调发展,促进综合运输体系建设,推动交通运输行业节能减排。  相似文献   

16.
郑志辉 《魅力中国》2013,(29):373-373
中国物流与采购联合会发布的最新数据显示,2012年中国物流总费用占国内生产总值比重约18%左右。比发达国家高出一倍。过高的物流成本是商品价格畸高的重要因素。行车难、停车难,“物流围城”最终推高了商品价格。有资料显示,国内商品90%以上的时间都用在仓储、运输、包装、配送等环节上,这导致物流效率低下且价格过高。本文从运输与配送环节,对阻碍物流发展的现状进行分析。  相似文献   

17.
随着科技水平的不断提高和企业内部管理的加强,生产和销售领域内降低成本的空间越来越小,而在生产和销售领域以外的物流环节上却有很大的潜力,因而企业的物流成本管理值得我们高度重视。而作为现代物流的一个重要组成部分的运输,据有关资料显示,运输成本在物流总成本中的比重相当大,是影响物流成本的重要因素。  相似文献   

18.
当前国际市场竞争日益激烈的背景下,如何降本增效成为每一个外向型企业不得不面对的问题,本文就占货物出口总成本重要比重的物流运输成本进行了分析,并就如何降低物流运输成本提出了一些意见和建议。  相似文献   

19.
农产品物流发展研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
物流业作为一种新兴的产业,在我国正得到快速的发展。同时,物流成本也在逐年下降。如表一所示,1991年-2004年物流总成本占GDP的比重由1991年的24%下降到2004年的21.3%,其中比重最低的是2001年达到了21.1%。该比重下降的比较慢的原因在于:我国GDP在增长速度大大快于物流业的增长速度,这也说明我国的物流业有待于进一步的快速发展。  相似文献   

20.
《中国招标》2006,(F05):22-24
1997年,美国公司花在整个供应链上货物移动的成本估计为8620亿美元,其中包括供应商和客户之间的运输成本.存货管理成本和物流管理成本。全球范围内,供应链物流的总成本大约在34000亿美元左右。从公司的角度看,供应链物流成本占整个产品总成本的5%-50%。  相似文献   

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