我国"低碳城市"建设的博弈之路

随着金融危机爆发,经济增长放缓、环境问题频发,世界各国都在重新审视自己的经济发展模式,继续推进可持续发展,特别是全球气候变暖这一世界性的严峻问题,使得全球的关注点都转移到"低碳经济"上来.我国政府也从低碳经济人手推动绿色产业发展,推动产业升级整合、提高能效和可持续发展.     

我国首批低碳试点城市建设绩效评价及启示

2010年,我国确定天津市、重庆市、深圳市、厦门市、杭州市、南昌市、贵阳市、保定市八个城市为首批低碳试点城市,鼓励试点城市根据自身特点探索低碳发展模式与实现路径。六年来,各试点城市碳排放规模与人均碳排放量持续增长的趋势并未改变,但碳排放总量与人均碳排放增速较试点前均显著降低,试点后各城市的碳排放强度也呈持续下降趋势;各试点城市的碳减排绩效不仅高于全国平均水平,还普遍高于同类地区;各试点城市均已实现或基本实现其阶段性减排目标。总结试点城市的低碳发展经验,未来我国其他城市的低碳化发展应科学制定低碳发展规划、推进低碳发展相关机制建设、加快产业低碳化发展、倡导低碳消费和低碳生活理念、因地制宜探索低碳发展模式。     

国外发展低碳经济的经验及对我国的启示

全球环境日益恶化,如何处理好经济发展与资源利用、环境保护之间的关系,已成为全世界关注的焦点。本文通过研究英国、美国、德国、意大利、日本、巴西、印度等国发展低碳经济的经验,结合我国目前经济发展的现状,认为我国未来经济发展的走向是发展低排放、低能耗、低污染的低碳经济。政府应制定一系列有利于低碳经济发展的政策及法律法规,促进低碳经济相关技术的研发和创新,加大对新兴能源和可替代能源的研究力度,实现由资源优势向经济优势的转化,促进我国经济持续发展。     

论率先实现低碳城市化——浅析低碳经济的战略路径

构建低碳经济对于中国可持续经济发展的意义重大。本文认为,在深刻理解低碳经济内涵的情况下,实现资源节约型环境友好型经济模式的一个切入点就是要率先实现低碳城市化,改善目前中国先污染后增长的经济增长模式和高碳城市化的现状。     

低碳城市建设中的金融支撑体系研究初探

低碳城市建设是未来城市发展的最优模式之一,而发展中国家城市的低碳化处在一个缺少资金的瓶颈状态,研究低碳城市建设的金融支撑体系十分必要.本文对该问题进行了初步探讨,以期抛砖引玉.     

低碳时代下的我国城市化发展新路径

我国的城市化发展是影响人类进程的重大举措,但是接踵而至的环境、资源问题让我们对传统的城市化发展模式提出质疑,同时期盼低碳时代的到来能为我国城市化发展模式的改变提供新的契机。从我国城市化发展的重要意义和当前的资源环境形势入手,分析了在低碳时代背景下我国城市化发展模式转型的必然性,并提出了坚持低碳路线为我国城市化建设新的发展方向。     

国外城市化实践对我国西部城市化的启示

城市化是实现现代化的必由之路,国外的城市化实践为我国西部地区的城市发展提供了经验。我国西部地区的城市应强化政府的作用;健全城市体系,发挥中心城市作用;加强对"三农"的保护和扶持力度,推动西部地区城乡社会变迁;大力调整和优化产业结构,促进城市内涵发展,提升城市竞争力。     

低碳理念与低碳城市建设

我国出现低碳城市建设热,甚至一些城市出现伪低碳现象,其原因是城市建设者缺乏正确的低碳理念,导致低碳城市建设出现盲目跟风现象。低碳城市建设应以正确的低碳理念为指导,通过科学合理的低碳城市规划,采取措施促使城市碳排放外部性内在化,量化碳排放目标,实施碳足迹信息公开制等多种形式,最终实现城市的减碳目标,走符合城市自身特色的可持续发展的城市建设之路。     

低碳城市建设的城市规划

本文主要是通过分析低碳城市的概念、城市规划与低碳城市建设的关系,基于低碳排放的发展观出发,阐述了如何合理编制城市空间结构规划、交通规划、产业规划、土地利用规划等方面,从而有效地建设低碳城市。     

国际燃料乙醇市场发展对我国的启示和借鉴

国际油价飙升和全球气候变暖等重大国际性问题促进了燃料乙醇行业的产生和发展,而燃料乙醇发展过程中又经历了粮食危机、成本危机和贸易壁垒等一系列问题。介绍了国际燃料乙醇的市场需求、政策法规、生产规模及未来发展趋势,认为我国应借鉴国际燃料乙醇市场的发展经验,从稳定原材料价格、技术攻关、高附加值产品、市场开放、加强国际化合作等角度入手进一步提高我国燃料乙醇的国际竞争力。     

碳泄露产生的路径及中国应对的启示

从碳泄露的基本概念出发,对目前关于碳泄露的研究进行了综述,侧重于分析碳泄露产生的路径,详细梳理了国内外关于碳泄露产生路径认识的变迁过程,并且最终得出关于碳泄露发生的共识。此外,从对碳泄露产生的探讨中寻找中国应对国际温室气体减排压力的对策,特别是控制碳泄露所能采取的应对策略。通过研究,一方面能够更加系统地阐述碳泄露相关焦点论题,丰富国内关于碳泄露的研究;另一方面能够对中国未来在控制碳泄露方面有所启示。     

煤炭资源型城市发展低碳经济的路径研究——以鄂尔多斯市的低碳发展为例

低碳经济这一新型的经济发展形式,已逐渐成为世界各国在全球气候变暖、资源濒临枯竭等环境问题背景下的共同选择,已成为未来经济发展的主要趋势。鄂尔多斯市作为中国西部重要的煤炭资源型城市,以煤为主的经济结构决定了鄂尔多斯市经济发展具有碳关联度高、能源生产和消费含碳高的高碳产业特征。文章以鄂尔多斯市的低碳发展为例,研究鄂尔多斯市在发展低碳经济方面存在的问题、所采取的措施以及面临的挑战,研究结果对我国煤炭资源型城市发展低碳经济具有重要的借鉴意义。     

中国低碳城市试点计划评述与发展展望

全球气候变化的焦点问题,实质上是发展问题。只有坚持可持续发展,才能最终解决气候变化问题。作为许多重大环境问题的受害者及显著表现场所,城市是发展低碳经济的关键平台。目前,中国低碳城市建设正处于局部试验和区域实践推广的混合转折阶段。过去三年来,在世界自然基金会、国家发展和改革委员会、国家可持续发展实验区等三大计划的引领带动下,中国低碳城市实践工作取得了初步成果,地方政府的积极性高,低碳建设路径多样,但也存在着尚需完善的地方;未来发展中急需从评价指标体系建设、低碳城市规划编制、公众生活方式变革等方面推动中国低碳城市的务实发展。     

国际碳金融市场发展对我国的启示及借鉴

碳金融市场的发展为控制温室气体排放提供了市场化的手段,同时也促进了金融交易的拓展与金融产业的升级。介绍了国际碳金融市场的市场结构、发展现状及主要经验,认为我国应该借鉴国际碳金融市场发展的经验,从健全法律法规、完善碳交易制度、培育碳金融服务中介、建立碳金融产品体系等方面入手构建我国的碳金融市场。     

基于低碳经济下的低碳物流发展研究

在全球经济迈入低碳的背景下,低碳物流运输登上了历史舞台。在转变经济发展观念、创新道路运输企业发展模式的过程中,分析低碳经济的基本机理与内涵,结合低碳物流发展的特点,研究基于低碳经济下发展低碳物流战略,为道路运输企业进行低碳物流评价提供理论依据,为道路运输企业发展低碳物流的决策指明方向,促进我国交通运输业在低碳经济发展过程中能够大踏步前进。     

创业活动对经济发展的国际经验及对我国的启示

创业理论与实践研究发展至今,创业活动和经济发展的关系一直是经济学家们关注的焦点问题之一。该文阐释了创业在经济发展中的作用机理,梳理了近年来创业对经济发展影响的经验,探讨了研究结论对我国创业实践和政策的启示。     

我国低碳城市发展战略研究

在全球气候变暖的背景下,建设低碳城市已成为大势所趋,发展低碳城市首先应当有战略指引,我国亟待制定低碳城市发展战略。基于SWOT定量分析方法,首先分析了我国发展低碳城市的优势、劣势、机遇、威胁4个方面的关键因素,定量计算了总优势、总劣势、总机遇、总威胁力度,然后构建了战略四边形,最终确定了战略方向、战略类型、战略模式。研究结果表明：①我国应选择争取性战略方向、机会型战略类型、积极进取型战略模式;②从总体战略方向的把握上看,我国低碳城市发展战略应是争取利用外部机遇来克服内部劣势;③虽然目前我国发展低碳城市处于劣势地位,但只要积极抢抓机遇并调动各方力量,就可以实现战略目标。最后,依据研究结果提出了宏观战略对策。     

新型城镇化与城市低碳发展时空耦合关系及驱动力因素分析

高质量发展背景下,追求城市低碳发展是新型城镇化建设的目标之一。针对全国30个省份,构建了综合评价指标体系,采用耦合协调度模型分析新型城镇化与城市低碳发展时空耦合关系,借助空间计量模型分析影响两者关系的驱动力因素。结果显示:(1)新型城镇化与城市低碳发展综合评价指数均呈稳步上升、持续下滑、波动上升、波动下滑四种特征,我国东、中、西部地区均有分布。(2)时间序列看,耦合协调度除个别地区呈波动上升外,其余均呈稳步上升态势;空间格局看,不同年份各地区呈不同耦合协调类型;2016年耦合协调度高于全国平均值的省份主要集中于中西部地区,已经发生转变。(3)空间计量结果看,耦合协调度具有较强的正向溢出效应,且平均气温、相对湿度、城镇化率、地区产业结构、工业绿色转型水平、PM₁₀浓度及环境规制对耦合协调度呈显著影响。