浅论政府在BOT项目中的法律角色

BOT是世界各国吸引私人资本投资于基础设施建设的常见方式，也是加快我国基础设施建设的必要途径，而我国BOT投资的引进存在着许多不足。本从正确把握政府角色的角度进行探析，期望改善BOT项目的投资环境，加快资金引进。     

水利基础设施BOT项目投资主体内资民营化研究

本文分析了水利基础设施BOT项目引进民营资本参与的可行性与对策,认为推动水利基础设施BOT项目的民营化是解决中国水利基础设施建设存在问题和弊端以及带动中国经济发展的有效途径之一。     

BOT项目在我国的应用研究

BOT项目融资,作为一种利用私人资本建设基础设施的新型融资方式,为解决国家基础设施建设资金不足提供了一条有效的途径。但是,由于目前我国有关BOT项目投资的法律法规不够完善,因此BOT项目运作成功率不高。从BOT项目的运作机制入手,通过借鉴其他国家和地区的经验,分析了我国采用BOT投资方式面临的问题;对政府如何改善BOT项目的宏观环境和充分发挥政府在BOT项目中的积极作用提出了建议。     

BOT模式及其对甘肃省铁路融资的思考

BOT模式是公共基础设施建设中一种重要的融资方式，近年来，BOT项目在世界各国得到了蓬勃发展，不论在发达国家还是在发展中国家，都非常看好BOT方式，并被当作一种各国通用的模式而广泛运用于大型项目，尤其是在基础设施领域。甘肃省地处内陆，基础设施落后，特别是铁路建设滞后于经济建设和社会发展的要求，BOT模式为改变这种现状提供了一个途径。     

BOT管理方式在小型水库的应用前景及对策探析

1、BOT方式的简介 BOT 是 Build-Operate-Transfer的缩写,表面的意思是"建设一运营一移交"是社会资本参与国家基础设施的一种投融资方式.其做法是:政府就其某个基础设施项目与非政府部门的项目公司签订特许权协议,授权项目公司承担该项目的融资、建设、经营和维护.     

民间资本参与BOT浅探

各国基础设施建设的经验证明,采用建设经营与转让(BOT)方式,除可运用外国资本外,还可以大量吸收本国民间资本,以拓宽基础设施建设投资领域,增加资金来源.本文针对我国民间资本在参与BOT方式中,如何运用国内的政策和法律为其提供保障,如何调动资本拥有者积极性等问题进行探讨,以期待民间资本利用BOT方式在我国基础设施建设中早日发挥作用.     

BOT项目前期的风险分析

BOT是英文Build-Operate-Transfer的缩写,译意为"建设—经营—移交",是民间资本参与国家基础设施建设的一种形式,尽管以BOT方式投资于东道国的基础设施建设对于项目参与各方在不同程度上是一项有利可图的商业经营活动,但是在每个BOT项目中,都是有若干可能发生的风险,而且BOT项目的风险远远超过一般投资项目的风险,所以对于每个BOT项目而言,项目前期的风险分析则显得尤为重要。     

BOT一种利用外资的方式

BOT是英文“Build Operale and Transrer”的缩写,译意为“建设、经营与移交”,是利用私人资本投资于公益性基础设施(或工业项目)的一种融资方式(或称投资方式)。BOT投资方式,是目前国际上较为流行,并已在一些国家特别是发展中国家发展基础设施中成功运用的一种融资途径。为尝试这种投资方式,加快我国基础设施建设,国家计委从1995年开始着手在能源、交通等领域挑选有条件的项目,组织开展了试点工作。早在1982年经我国政府批准的沙角B电厂,就是香港合和公司与广东省政府部门合作并采用BOT方式投资建造的。尽管这一合作方式用现在的BOT概念去衡量有不够完善之处,但是至今仍被国外许多专家、学者以成功的典型加以推广。BOT,是一种有效的吸引外资的手段,它以潜在的巨额利润吸引外国资本投资于基础设施建设,弥补建设资金的不足。不言而喻,通过基础设施的完善,能进一步带动当地的工业商业,服务业的发展,进而促进地方经济效益和社会效益的提高。     

BOT公路项目在我国的实施

一、BOT公路项目在我国实施的必要性 1、采取BOT投资方式进行公路项目建设能有效地解决公路基础设施建设滞后与建设资金不足的矛盾,支撑国民经济持续、稳定、健康发展.据统计分析,GDP增长1%,交通等基础设施必须至少增长1%作相应的保证.为达到"十五"期问国民经济增长的目标,包括公路在内的交通基础设施建设必须加快.采用BOT方式建设公路项目,利用商业资本直接投资建设和经营,是适合我国国情的战略选择.     

在高校后勤改革中引入BOT模式

BOT(Build-Operate-Transfer,建设-经营-转让)是目前世界上较为流行的吸引社会资金来加强基础设施建设的一种投资经营模式。将BOT引入高校后勤基础设施建设领域是缓解高校扩招所造成的后勤“瓶颈”约束的有效方式,本文分析了高校后勤改革中运用BOT的必要性、可行性、优势及应注意的问题,为高校后勤改革提供了一种新的思路。     

BOT融资方式在农村公路建设项目中的运用

一、BOT融资方式概述 1.BOT融资方式的定义 BOT是英文"build-operate-transfer"的缩写,译意为"建设一经营一转让",是私营企业参与基础设施建设,向社会提供公共服务的一种方式.BOT投融资模式的一般形式是:项目所在地政府授予一家或几家私人企业所组成的项目公司特许权利--就某项特定基础设施项目进行筹资建设,在约定的期限内经营管理,并通过项目经营收入偿还债务和获取投资回报;约定期满后,项目设施无偿转让给所在地政府的方式,即投资、建设与经营管理方式.     

利用BOT融资模式加快河北省基础设施建设

为了适应经济全球化和我国经济体制改革发展的需要,河北省政府应该逐步从直接投资基础设施的模式中解放出来,进行投融资改革,使投融资渠道走向多元化和市场化。BOT融资方式自上世纪80年代提出以来,迅速成为许多国家发展基础设施的重要方式。文章从河北省的实际情况出发,对BOT融资方式进行探讨,希望能促进河北省基础设施建设的发展。     

利用BOT融资模式加快河北省基础设施建设

为了适应经济全球化和我国经济体制改革发展的需要,河北省政府应该逐步从直接投资基础设施的模式中解放出来,进行投融资改革,使投融资渠道走向多元化和市场化.BOT融资方式自上世纪80年代提出以来,迅速成为许多国家发展基础设施的重要方式.文章从河北省的实际情况出发,对BOT融资方式进行探讨,希望能促进河北省基础设施建设的发展.     

在高校后勤改革中引入BOT模式

BOT(Build-Operate-Transfer,建设-经营-转让)是目前世界上较为流行的吸引社会资金来加强基础设施建设的一种投资经营模式.将BOT引入高校后勤基础设施建设领域是缓解高校扩招所造成的后勤"瓶颈"约束的有效方式,本文分析了高校后勤改革中运用BOT的必要性、可行性、优势及应注意的问题,为高校后勤改革提供了一种新的思路.     

内资BOT,开发中西部的一种新方式

<正> BOT作为一种利用外资和技术的形式,近年来,已为我国经济界人士所熟悉和掌握。BOT是英文Build-Operate-Transfer 的缩写,意思是“建设-运营-移交”。一些国家为了发展经济,急需建设桥梁、公路、发电厂、自来水厂等基础设施项目,但受资金和技术条件的限制,这些基础设施的建设情况常常成为制约经济发展的瓶颈。采用BOT方式后,政府就可以把这些设施的开发权和一定时期内的经营权授予外商,外商投资建成这些项目后,依照协议在一定时期内对项目进行经营、收回投资并取得利润,经营期满之后,外商就把这些项目无偿移交给政府。(当然,有时候也可以在协议中规定移交项目时象征性地收取少量费用。)八十年代以来,用BOT方式建设本国基础设施的办法受到许多发展中国家的重视,许多国家都希望利用BOT方式来吸引外资,把它作为本国投资促进战略的一部分。     

杭州庆春路过江隧道BOT项目建设管理与思考

BOT建设模式是国际上广泛采用的一种比较新颖的基础设施项目投资方式,杭州庆春路过江隧道项目采用BOT模式建设取得成功,项目的建设投资、质量、安全、工期都得到了很好的控制。文章全面介绍了该项目BOT模式的建设管理,对建设中重大变更处理、建设范围划分、地铁车站交叉建设协调、代建在建设中的引入等问题进行了探讨,对BOT模式在城市基础设施建设中的推广具有示范意义。     

论BOT在我国城市建设投融资中的应用

由于基础设施项目投资巨大、各级政府财力有限,政府所承受的财政资金压力较大。在加快城市基础设施建设的同时,完全靠政府财政难以满足需求,必须拓宽投融资渠道,BOT方式是其中的最佳选择之一。文章在对我国城市建设投融资现状和BOT投融资分析的基础上,探讨了BOT在我国城市建设投融资应用过程中的一系列问题。     

浅谈BOT项目投资的问题及对策

BOT(Build-Operate-Transfer的缩写,即建造——运营——转让),BOT项目是当前国际工程界和金融界的热点,它是从20世纪80年代中期开始取得较迅速的发展。BOT模式不仅可减轻一个国家的直接债务负担,把投资兴建大型基础设施项目的风险转移给承包商、私人团体和民间团体,而且还可以引进国外先进的项目管理经验和技术。但也有很深刻的教训,因为BOT虽然是一种比较有效的建造方式,但同样存在着机遇和挑战。     

西部基础设施建设中BOT融资模式的应用研究

一、BOT融资模式概念。BOT是Build-Operate-Transfer的简称,即“建设-经营-移交”。BOT方式中,项目公司由一个或多个投资者组成,通常包括工程承包公司和设备供应商等,主要形式是政府同外商投资部门（私营部门）的项目公司签订合同,由项目公司筹资和建设基础设施项目。项目公司在协议期内拥有运营和维护这项设施,并通过收取使用费或服务费用,回收投资并取得合理的利润。协议期满后,这项设施的所有权无偿移交政府。BOT方式主要用于发展收费公路、发电厂、铁路、废水处理设施和城市地铁等基础设施项目。     

杭州庆春路过江隧道BOT项目运营管理与思考

BOT模式是国际广泛采用的一种的基础设施项目投资方式,杭州庆春路过江隧道项目作为采用BOT模式投资建设运营的PPP项目,在项目实施全过程管理中项目投资、质量、安全、工期和运营都得到了很好的控制。本文主要侧重介绍该项目在BOT模式下的运营期管理,对隧道运营过程中的问题进行了探讨,对其他城市基础设施PPP项目的运营管理具有一定借鉴意义。