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金融危机下的新疆伊犁州与中亚国边贸的优劣势 总被引:1,自引:0,他引:1
艾力曼·巴依达吾 《中国对外贸易(英文版)》2010,(19)
新疆伊犁哈萨克自治州作为我国向西开放的桥头堡,与中亚国家贸易加强,边境贸易取得长足的进步,伊犁州外贸以其鲜明的特色,决定其在金融危机下边贸的优劣势和未来反展的前景. 相似文献
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当前,作为中国向西开放门户的新疆,正面临着振兴“丝绸之路经济带”建设的大机遇,这势必会促进新疆与中亚国家乃至整个欧洲大陆的互联互通,带来双边贸易的大发展、而贸易的发展必然会带动物流的发展。新疆在我国加快建设“丝绸之路经济带”的背景下,如何加快面向中亚的物流发展,是一个十分重要的问题,需要进一步认识和探讨。 相似文献
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宗永平 《中国商贸:销售与市场营销培训》2011,(11)
新疆奎屯市拥有得天独厚的区位、人文环境等优势,从建市以来一直都是北疆地区和连接天山南北的物流中心和重要的商贸中心;不仅是北疆重要的区域性中心城市,而且占据了新疆向西开放体系中的"二传手"地位,是连接乌昌经济区和北疆经济区的"节点",通过对奎屯市发展商贸物流业的主要优势分析,指出奎屯市商贸物流发展中面临的挑战和困难,提出把新疆奎屯市建成北疆新型商贸物流中心的构想和政策性建议。 相似文献
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霍尔果斯口岸地处经济发达的亚太地区和欧洲统一大市场两大经济带的交汇处,是欧亚陆路交通的重要通道,毗邻资源丰富且市场潜力巨大的中亚地区。2010年5月中央政府召开新疆工作座谈会,提出"充分利用欧亚大陆桥交通枢纽的独特区位优势,在喀什和霍尔果斯各设立一个经济开发区,实行特殊经济政策,将其建设成为我国向西开放窗口和新疆经济增长点",并将霍尔果斯特区定位为出口产品组装加工基地、进出口产品集散地、物流大通道和国际商贸中心。这为霍尔果斯和口岸 相似文献
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新疆作为中国向西开放的门户,应积极利用SCO和CAREC两种资源,建立和完善新疆参与的中亚区域经济机制、模式,争取更多的资金以加大对基础设施的投入,使新疆真正起到中国向西开放的大通道作用。本文主要阐述了促进新疆与中亚区域经济合作的政策建议。 相似文献
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新疆边境口岸物流发展研究 总被引:1,自引:0,他引:1
新疆作为21世纪我国向西开放的大通道和桥头堡,其面向中南亚及俄罗斯的边境口岸物流的发展对新疆乃至全国的经济发展起着至关重要的作用。本文对新疆边境口岸物流建设的现状进行分析,找出其存在的问题,并提出加快发展新疆边境口岸物流的对策与建议。 相似文献
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中国参与国际分工的广度和深度不断拓展,沿海沿边沿疆地区对外交流与合作也逐步深化。向西开放既是贯彻改革开放基本国策、振兴西北经济的需要,更是发展经贸多元化、拓展中国向西北开放领域的大趋势。新疆地处欧亚大陆中心地带,是我国向西开放的重要门户,也是目前我国战略资源重要储备区和经济社会发展的重要支点。因此,充分发挥新疆面向中亚的国际大通道作用,重建丝绸之路经济带,对国家经济安全和政治安全的影响意义深远。 相似文献
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中国新疆加大对吉尔吉斯斯坦的出口力度与对策探析 总被引:2,自引:0,他引:2
新疆是中国未来经济可持续增长的重要支点,是中国向西开放的重要门户。2007年,中央政府为新疆经济社会发展作出全面部署,明确提出新疆应重点面向中亚扩大对外开放,通过不断推进双边或区域贸易自由化进程,形成中国西部陆上开放和东部沿海开放并重的对外开放新格局。2008年,中国新疆完成外贸额222.17亿美元,增速62%,居全国第二位。 相似文献
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随着经济全球化和中亚区域经济一体化的发展,西向开放必将成为西部大开发的强大动力。新疆是西向开放的前沿阵地,而处在中亚弧形的经济圈中心、连接中亚、西亚和南亚的天然路桥和黄金通道的喀什无疑成为西向开放的桥头堡。本文综合评价了建设喀什经济特区的内部条件与外部环境,通过因子分析矩阵发现喀什目前处于扭转型战略区域,应采取中亚南亚、西欧经济圈重心发展战略,上合组织经济一体化引擎发展战略,西三角经济圈重要出口通道战略,以外向型经济为导向的产业承接与升级战略。 相似文献
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在消减金融危机影响的背景下,2009年2月,国家出台了十大行业振兴规划,物流业以其促进生产和拉动消费方面的巨大作用入选。发展面向中亚新疆物流业具有区位优势、市场潜力巨大、交通基础设施发展迅速、物流业配送中心发展前景良好等优势,但也存在物流企业竞争力不强、协调能力差、现代化程度不高、口岸过货效率差等劣势,应利用政策优势和上海合作组织框架推动新疆物流业的发展,提升其竞争力以及在中亚的影响力。 相似文献
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中国新疆与中亚国家外贸环境的变化 总被引:7,自引:1,他引:7
段秀芳 《俄罗斯中亚东欧市场》2006,(4):35-40
进入2l世纪以来,中国新疆维吾尔自治区与中亚各国贸易发展环境从内外两方面都发生了巨大变化,为提升新疆与中亚国家的经贸关系提供了前所未有的机遇。对处于中国向西开放前沿、外经贸严重依赖中亚市场的新疆来说,充分认识并抓住这一大好机遇、利用自身的比较优势和良好发展基础,趋利避害,在更大范围、更广领域和更高层次上参与中亚经济技术合作与竞争,尽快形成比其他地区和周边国家明显的竞争优势,谋求与周边国家建立高层次的和长远的经贸合作关系,是新疆经济出现跳跃式发展的契机,也是21世纪新疆社会稳定和经济持续发展的重要保证。 相似文献
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新疆口岸经济与区域经济发展的实证研究 总被引:1,自引:0,他引:1
新疆位于亚欧大陆腹地中亚地区的东部,分别与蒙古、俄罗斯、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、阿富汗、巴基斯坦、印度等8个国家接壤,边境线长5600多公里,是我国邻国最多、边界线最长的省区,具有发展外向型经济的地缘经济优势。截至目前,新疆共有一类口岸17个,二类口岸12个,形成了陆地、航空交叉,公路、铁路、管道运输并举,沿边、内陆互补的全方位多层次的口岸对外开放格局,成为我国向西开放的重要前沿和国际通商桥头堡。 相似文献
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马新平 《俄罗斯中亚东欧市场》2007,(8):7-11
中国国家主席胡锦涛2006年9月在新疆考察时指出:要统筹对内开放和对外开放,提高开放水平,坚持"外引内联"、"东联西出"、"西来东去".既把本地资源、市场、劳动力优势与东部地区资金、技术、人才优势结合起来,实现优势互补、互利互惠、共同发展,又充分发挥向西开放的地缘区位优势,加强同周边国家的能源合作开发,积极开拓周边国家市场,努力把新疆打造成为中国向西开放的桥头堡和枢纽站. 相似文献