基于ITIL的高速公路机电系统维护

高速公路机电系统维护往往存在地点分散、时效要求高、维护管理难度大等问题,随着高速公路的不断发展,对设备运行的完好率和维护的要求越来越高。山东高速信息工程有限公司在高速公路机电系统维护中,采用了ITIL的理念和方法来优化维护管理流程,降低了维护成本,提高了服务质量,推动了维护工作的不断改进和提高。     

浅析高速公路机电供电线路的技术改进

引言高速公路机电系统安全稳定运行最关键的两个因素——供配电系统和收费管理软件系统,目前,全国各地高速公路收费软件系统的维护大多数都由省级联网收费管理中心等专业部门、专业人员来维护,且收费系统技术升级、设备改造和维护是全省统一安排,一般不会出现任何问题;而供配电     

吐乌高速公路机电系统改造

截止2007年新疆高速公路通车总里程达到1540公里,随着新疆高速公路建设规模的加大,对经营和管理至关重要的机电系统也越发庞大,而各路段在机电系统中所采用的技术、设备复杂多样。新疆各路段均建有较为完善的机电系统,但同时也存在诸多需要改进的问题,本文将针对吐乌高速公路机电系统改造中出现的问题及解决方法做详细的介绍,供大家参考。