携手推进泛北合作 共建海上丝绸之路

正5月15日,第八届泛北部湾经济合作论坛在南宁开幕。本届论坛以"携手推进泛北合作,共建海上丝绸之路"为主题,围绕共建21世纪海上丝绸之路的战略构想、重点领域、实现路径以及泛北金融创新、泛北智库合作、泛北贸易与投资、泛北港口与物流合作、泛北文化传播合作与创新等6个专题进行研讨。第十届全国人大常委会副委员长蒋正华出席开幕大会并致辞,广西壮族自治区党委书记、自治区     

北海积极参与共建21世纪“海上丝绸之路”的思路与对策

正贯彻落实好中央关于共建21世纪"海上丝绸之路"的战略部署,主动融入、积极参与共建21世纪"海上丝绸之路",对于北海充分利用好便捷出海通道的独特区位优势、提升在全方位开放新格局中的地位和作用,加快把北海打造成为广西乃至全国的新亮点具有重大的现实意义。北海(合浦)是古代"海上丝绸之路"最早的始发港,在"海上丝绸之路"的形成与发展过程中一直扮演着相当重要的角色、做出过重要贡献古代的"海上丝绸之路"形成于秦     

从泛北部湾经济合作到“海上丝绸之路”

正21世纪海上丝绸之路建设,可说是中国—东盟区域经济合作的延伸。而作为中国—东盟10+1框架下的新兴次区域合作,泛北部湾经济合作无疑与海上丝绸之路建设的宗旨高度一致。8年来,泛北部湾经济合作从无到有、从小到大、从共识到实践,逐渐形成的中国—东盟海上合作新机制,已为21世纪海上丝绸之路建设打下了基础,积累了经验。今年1月在中国—东盟泛北部湾经济合作高官会上通过的《泛北部湾经济合     

钦州:建设21世纪“海上丝绸之路”新门户和新枢纽

正钦州是古代海上丝绸之路的重要始发港之一,早在2000多年前的汉朝就与东南亚国家有着紧密的贸易往来,并处在西南中南地区与东南亚往来的节点和前沿,集地缘区位、港口、平台等多重优势于一身,是建设21世纪"海上丝绸之路"的重要组成部分。"先行先试"参与推进海上丝绸之路建设根据国家、自治区的战略部署,依托平台、区位、港口等优势,钦州市积极推进一批面向东盟开放合作的战略项目,在参与"海上丝绸之路"建设方     

广西与其他省市参与21世纪“海上丝绸之路”建设的比较研究

正参与"海上丝绸之路"建设的省市区基本情况从古代"海上丝绸之路"(以下简称"海丝")的起点和发祥地层面看:广西、广东、福建、浙江、江苏、山东等省份的相关城市均称是古代"海丝"的重要起点和发祥地。其中,北海称是最古老官方海上航线起源;广州称是南海"海丝"发祥地;泉州称是宋元时期海上贸易发祥地;漳州称是明朝中后期"海丝"始发港;福州称是中唐至五代的重要港口城市;宁波称是远销世界各地的越窑青瓷生产基础;扬州称是海陆     

开启合作 共谋21世纪海上丝绸之路建设

正2014年4月23日,为推进21世纪海上丝绸之路建设进程,加强与周边省市发展研究中心同行的交流,提高为党委政府决策服务的能力,自治区政府发展研究中心在南宁组织召开了共建21世纪海上丝绸之路及现代港口发展专题座谈会,广东、福建、深圳等省市及区内北海、钦州等10市的政府发展研究中心有关专家参加了座谈会。会上,广西、广东、福建、深圳等省区市代表围绕共建21世纪海上丝绸之路及现代港口发展进行了专     

“21世纪海上丝绸之路”战略的关键:南海共同开发

“21世纪海上丝绸之路”战略是我国构建全面开放格局、深化经济体制改革的必然要求.然而实施这一战略的关键在于南海争端的和平解决,在现阶段实行共同开发成为南海问题的最佳解决途径.本文从“21世纪海上丝绸之路”战略的意义出发,通过分析南海共同开发的国际法依据,为和平解决南海争端提供理论支持.     

第八届泛北部湾经济合作论坛闭幕 共建21世纪“海上丝绸之路”成共识

正以"携手推进泛北合作,共建海上丝绸之路"为主题的第八届泛北部湾经济合作论坛5月15日在南宁闭幕。广西壮族自治区副主席张晓钦介绍,与会嘉宾达成了五点共识。一是携手共建21世纪"海上丝绸之路"的倡议,是一个延续历史、面向未来、顺应时代潮流,符合中国—东盟共同发展愿望的重大战略构想,必将为中国—东盟深化战略伙伴关系找到新的契合点、更多的利益共赢     

发展好海洋合作伙伴关系——深入学习贯彻习近平同志关于共建21世纪“海上丝绸之路”的战略构想

正去年10月,习近平同志在出访东盟国家时提出,中国愿同东盟国家发展好海洋合作伙伴关系,共同建设21世纪海上丝绸之路。这是党中央站在历史高度、着眼世界大局、面向中国与东盟合作长远发展提出的重要战略构想,对于深化区域合作、促进亚太繁荣、推动全球发展具有重大而     

积极参与21世纪“海上丝绸之路”建设 大力深化广西与东盟地区的经贸合作

正2013年10月3日中国国家主席习近平应邀在印度尼西亚国会发表重要演讲提出:中国愿同东盟国家加强海上合作,使用好中国政府设立的中国—东盟海上合作基金,发展好海洋合作伙伴关系,共同建设21世纪"海上丝绸之路"。李克强总理在2014年3月5日所作的政府工作报告时提出:"建设丝绸之路经济带、21世纪海上丝绸之路的构想。打造中国—东盟自贸区升级版"。     

连云港:打造“一带一路”战略枢纽

作为陆上丝绸之路向东延伸、海上丝绸之路向西拓展的重要门户,江苏连云港在发展开放型经济方面有着突出的比较优势。江苏连云港拥有独特的地理位置。以东经119°27ˊ、北纬34°44ˊ的连云港港为起点,沿着陇海、兰新铁路线,横贯亚欧,可以直至荷兰鹿特丹,全长10900公里。海上航线更是延伸至亚非众多国家和地区。从连云港出发,既可以在亚欧大陆上飞驰,又可以在浩瀚的大洋里游弋。连云港的建港历史最早可追溯至秦汉时期,一直以来,连云港都是通向日本、韩国以及南海各地的重要港口,是古代海上丝绸之路的起点之一。1919年孙中山在《建国方略》中便将连云港确定为“可     

全国人大代表、海南省省长刘赐贵:将海南打造成21世纪海上丝绸之路“桥头堡”

“一带一路”作为国家重大战略,贯通中国东中西部地区,并连接起亚太、欧洲等经济圈,其所带来的聚集效应将对区域经济一体化乃至全球经济产生深远影响。党的十八大提出“提高海洋资源开发能力,发展海洋经济,保护海洋生态环境,坚决维护国家海洋权益,建设海洋强国”的宏观目标,海洋经