首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 46 毫秒
1.
未来5年,江苏铁路建设将真正实现“提速扩容”。根据规划,今后5年,江苏省将动工新建10条铁路,投资总额和建设里程都创新高。这10条铁路分别是:京沪高速铁路(江苏段)、沪宁城际铁路、宁杭城际铁路、宁安城际铁路、合宁铁路、沪通铁路、宿淮铁路(宿州至淮安)、连盐(淮)铁路、海洋铁路(海安至洋口港)、丰沛(丰县至沛州)铁路和宁启复线电气化改造,建成铁路总里程1654多公里,总投资约1567亿元。  相似文献   

2.
《天津经济》2008,(11):73-74
近日获悉,根据规划,未来五年,江苏省将计划新建京沪高速、沪宁城际、宁杭城际、宁安城际、合宁、沪通、宿淮(宿州至淮安)、连盐(淮)、海洋(海安至洋口港)、丰沛(丰县至沛县)等10条铁路;建设1个铁路枢纽,完成改造3座客运站。建成或在建铁路总里程达1654公里,复线改造268公里,总投资约1567亿元。针对经济增长放缓的新形势,江苏省机场投资建设规模正以超前眼光加快推进,以适应未来需要。  相似文献   

3.
从7月14日召开的江苏省铁路建设工作会议获悉,江苏铁路建设正步人快车道。按照规划,到2012年,江苏境内铁路营业里程将达3068公里,到2020年将达4062公里,投资总规模2012年将达1569亿元,2020年将达3029亿元。2008年,江苏铁路建设取得历史性突破,当年完成投资347亿元,超过了建国以来江苏铁路投资的总和。  相似文献   

4.
《中国招标》2010,(27):35-35
根据《长沙至株洲、湘潭城际铁路可行性研究》,长株潭城际铁路新建正线长度97.5公里,投资估算总额为233.2亿元,由铁道部和湖南省合资建设,工期4年。新建城际铁路以长沙站为中心,衔接株洲、湘潭、益阳三个方向。  相似文献   

5.
项目动态     
《中国招标》2011,(4):63-65
我国今年铁路将投资7000亿近日,全国铁路工作会议透露:2011年,全国铁路安排建设投资7000亿元,安排新开工项目70个,其中高铁和城际铁路项目15个,区际干线和煤运通道项目26个,主要有京沈、京张呼、杭黄等高铁,以  相似文献   

6.
《中国招标》2008,(1):28
江苏省铁路办相关负责人首度公开了江苏铁路的远景规划:“十一五”至2020年,将建设包括高速铁路、城际铁路等在内的12条新铁路线。实现南京与相邻省会城市均有快速铁路相通,省内各地级市均有一级干线相连,干线与主要港口及重点厂矿均有支线相通,干线全部建设改造成复线,沪宁通道实现客货分线运输,长三角地区实现城际轨道交通网络化,从而形成层次分明、功能齐全的“三纵六横”铁路网络。  相似文献   

7.
据福建省铁路建设办公室介绍,福建境内现有铁路正线运营里程1624公里,没有复线大能力通道,运输能力全面紧张,铁路成为制约福建省社会经济发展的瓶颈。在2004、2005两年及“十一五”期间,开工建设温福、福厦、厦深、龙厦、向莆铁路等5条双线、时速200公里及以上的高等级铁路,里程总长约1200公里,总投资超过1000亿元人民币,已累计完成投资400多亿元,仅2008年就完成投资155亿元,超过有史以来福建铁路投资的总和。2009年,计划完成投资200亿元人民币以上,  相似文献   

8.
在今后五年内,浙江省将投资1000亿元对浙江省内的11条客运铁路全面进行“电气化”改造,铁路旅客运输的时速将从现在的每小时120公里左右提到200公里。  相似文献   

9.
夏业良 《西部论丛》2007,(10):25-27
民营资本参与铁路建设依然前景暗淡 根据《中长期铁路网规划》,到2020年,我国将建成超过1.2万公里的客运专线和约1.6万公里的其他新线,全国铁路营业里程将达到10万公里。据此估算,到2020年,我国铁路的投资总量将超过2万亿元,平均每年的投资额在1000亿元以上。[第一段]  相似文献   

10.
《中国招标》2009,(30):27-28
山东省泰安市发改委近日宣布,泰安市共有6条铁路纳入《山东省2008-2015年铁路建设规划》。根据规划,泰安地区几年间将新建铁路总里程约238公里,改造既有线约160公里,总投资约193亿元。  相似文献   

11.
商讯     
《今日重庆》2010,(5):5-6
成渝客运专线(重庆段)动工3月22日,成渝客逗专线正式启动开建。成渝客运专线比老成渝线缩短近200公里,设计时速350公里/小时,共设12座车站,2014年建成。今年,重庆还将开工渝黔新线、渝万城际、三万南铁路改造等3个重点铁路项目。加上成渝客专,4个项目建设里程将选到970公里,总投资1283亿元,其中重庆境内为556公里,投赍额713亿元。  相似文献   

12.
为贯彻中央扩内需、促增长的精神,上海铁路局近日决定,从现在到2012年,将投资超过1400亿元用于建设铁路。从现在至2012年,上海铁路局管内可预见的建设投资总规模将至少达到1400亿元,年均需完成投资接近370亿元。两三年后,沪宁、宁杭、宁安城际铁路和沪杭甬客运专线等长三角新型快速客运网将初具规模。  相似文献   

13.
从南昌铁路局获悉,2009年,南昌铁路局将进行基本建设投资约300亿元,相当于每天投入8000万元。铁路方面投资将比今年增加100亿元,资金投入向莆铁路、南昌西客站等重点工程的建设。据了解,到2012年,按照路网规划和建设进度,南昌铁路局营业里程将由现在的4300公里增至6200公里。新建温福、福厦、厦深、龙厦、向莆、昌九城际、南昌枢纽西环线、铜九、韶赣、衡茶吉、九景衢等铁路干线1800公里,  相似文献   

14.
《中国招标》2010,(33):33-33
今年上半年安徽省完成铁路建设投资153.8亿元。目前包括京沪高速铁路安徽段全省在建铁路项目共14个,该省境内将新建里程1268公里,复线建设357公里,电气化改造282公里,项目总投资1367亿元,已经累计完成投资381.6亿元。  相似文献   

15.
国内     
《天津经济》2020,(1):50-52
未来六年长三角将建铁路六千六百公里岁末年初,长三角地区铁路建设好戏连台。2019年12月30日,江苏境内首条利用既有线改造运营的市域铁路、全长35.1公里的连云港市域列车开通运营;12月28日,安徽集中开工建设合新高铁、池黄高铁等8个重点铁路项目;沪通长江大桥轨排铺设完成,沪通铁路正线轨道于2020年1月全线贯通,年内开通运营……  相似文献   

16.
《中国招标》2010,(6):29-29
2010年,安徽省将投资300亿元用于铁路建设,其具体项目主要有:1.投资294亿续建12个铁路项目:漯(河南省漯河市)阜(安徽省阜阳市)铁路复线电气化改造、京沪高速铁路安徽段、南京至安庆城际铁路安徽段、宁西铁路复线电气化改造安徽段、合肥至蚌埠客运专线、阜阳至六安铁路、宿州至淮安铁路安徽段、合肥铁路枢纽南环线及南客站、合肥火车站改造工程。  相似文献   

17.
近日,随着上海虹桥交通枢纽的正式启用,沪宁城际铁路虹桥联络线成功引入沪宁正线,标志着沪宁城际铁路全线铺通。这使得华东路网第一条时速350公里高速铁路向7月1日正式开通的目标又迈进了一大步。  相似文献   

18.
《重庆经济》1994,(5):13-13
重庆的铁路从1952年四川第一条铁路成渝路的开通至今已发展到拥有3条主干线,即:成渝线、襄渝线、川黔线和5条支分线,1993年铁路正线长度为1007公里,为1952年铁路线路长度的99.8%,其间还有117条总长为425公里的厂矿企业专用铁路线与铁路主支干线的60个车站接轨。  相似文献   

19.
《中国招标》2010,(7):59-59
今年福建省在建铁路项目将达到14个,合计里程1800公里,合计投资1500亿元,争取完成投资300亿元。  相似文献   

20.
回眸2011年,"转型、跨越"成为山西出现频率最高的年度关键词。2011年,山西经济总量突破万亿元大关,达到1.1万亿元,比2010年增长13%;财政总收入突破2000亿元大关,达到2261亿元,增长25%。同时,山西省2011年基础设施建设取得历史性突破,铁路建设位居全国第一,完成投资580亿元,营运总里程达到3750公里;高速公路建设位居全国第三,投资582亿元;新增高速公路1003公里,新改造国省干线527公里、农村公路2972公里。  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号