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C5,曾经是2009年最受期待的中高级车,自上市以来也是获奖不断。作为东风雪铁龙同归高端品牌价值的重要一步,C5一路走的很稳健。不过,无论厂家把它定位的多么“高、大、上”,究竟如何,还得消费者说了算。 相似文献
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继2005年之后,皇冠再次作为“两会”用车,承担起接待贵宾的重任,在会议现场及代表团驻地频频亮相,成为今年“两会”的一道独特风景。 相似文献
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东风雪铁龙一直沿袭着东风汽车的“关怀每一人、关爱每一车”和雪铁龙“创新服务于用户”、“想在你之前,做在你之前”的品牌理念.为用户实现家轿梦想助力、提速。[编者按] 相似文献
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2010年的两会期间,长城汽车总裁王凤英提案中的关键词就包括“中国车”、“走出去”,而实现这些关键词的重要途径就是提高汽车产品的质量。事实上,即使在中国汽车产销量均居全世界第一位的前提下,中国距离汽车强国依旧遥远;自主品牌在轿车销售中占比只有三成;而出口在总销量中的占比则不足3%。 相似文献
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汽车论坛现已成为车主养车、用车、聊车的主要阵地。为了真实地了解车主对东风雪铁龙系列(富康、爱丽舍、赛纳、毕加索)轿车的用车感受,记者特意在爱丽舍俱乐部(http://www.elyseeclub.com)和富联车友(http://fk.rip.sina.com)注册了用户名并搜集了车主对用车的一些感受。[编者按] 相似文献
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9月初,距离“汽车三包”正式实施还有一个月,多数主流车企一包括上汽集团、大众集团、东风标致、广汽三菱、北京奔驰等相继宣布提前执行规定,消费者购车可提前享受“三包”政策。而且,部分车企甚至实施了严于国家“三包”政策的质保标准,把整车质保延长至3年或1027公里。 相似文献
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“东风雪铁龙的品牌理念是,不仅仅为用户提供优质产品,还提供家一样的关怀,而这需要用东风雪铁龙贯彻始终的‘四化’服务策略来实现。”东风雪铁龙服务部部长孙万湘近日在接受中国质量报记者采访时,将东风雪铁龙的服务标准和服务理念提升到了一个新的高度。 相似文献
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“工资集体协商制度”、“工资正常增长机制”等,早已不是政府工作报告中的新鲜词了。在2010年全国“两会”上,各界代表对促进经济发展方式转变、改善民生、改革收入分配制度所提的建议中,“工资集体协商”出现的频率更远超以往。 相似文献
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在2010年全国“两会”上,收入分配改革成为最受瞩目的焦点之一。全国政协专门就“实现国民收入分配合理化、促进社会和谐稳定”召开提案办理协商会。 相似文献
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在日系车与德系车激战正酣之时,东风雪铁龙用低调的方式悄然占据着自己的位置,他们要的不是正面激战,而是稳中有升的销量,并培养自己用户的忠诚度。当然,实现这一切需要依靠的还是一款过硬的产品,东风雪铁龙所倚重的C5正是这样一款有实力、有卖相、有魅力的车型 相似文献
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“经济”者,经世济民也。这就不能不涉及民众的福祉问题。民众福祉的重点之一是收入分配。记得2010年“两会”开过不久的5月10日,《经济参考报》曾发表《中国贫富差距正在逼近社会容忍红线》一文,其中引用了我的“临界论”观点和诸多学者的见解,引起社会各界的普遍关注。经过2010年的深入讨论,现在问题看得越来越清晰。 相似文献
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东风雪铁龙最早提出过“精品服务”的理念,但随着中国汽车市场特别是中国消费者消费理念的日趋成熟,“精品服务”已经不能真正满足消费者的需求,因此东风雪铁龙决心在服务方面精益求精,将原来的“精品服务”提升为更贴近用户需求的“人性化温馨关怀服务”手段上,“400-8866688客户服务咨询号码”的开通,就是东风雪铁龙倡导的“家一样关怀”的具体体现。开通“400客户服务咨询电话”,东风雪铁龙或许不是第一个,但它却与众不同。手机即可拨打400这一平台除24小时全天候为全国用户提供免费电话咨询、解决用户投诉、为用户提供紧急救援、为用户… 相似文献